Typisch für die Main-Neckar-Bahn von Frankfurt nach Heidelberg: Eine durchweg geradlinige Streckenführung, Bahnhofsabstände von manchmal nur gut zwei Kilometern, dazu zahlreiche Neubaugebiete, meterhohes Dickicht und Schallschutzwände ohne Ende links und rechts der Bahnlinie.
Was tagsüber nicht unbedingt für zahlreiche schöne Fotomotive zuträglich ist, entwickelt in der einbrechenden Nacht jedoch einen eigenen Reiz. So etwa in Zwingenberg an der Bergstraße mit seinem abendlichen Zugverkehr.
Die Spitzenlichter der im dichten Abstand herannahnden Züge sind bereits Minuten vor der Durchfahrt zu sehen. Durch die im dichten Abstand aufgestellten Blocksignale, den häufig zu beobachtenden Zugbegegnungen und den Reflektionen an den beidseitigen Schallschutzwänden kommt es mitunter zu kleinen, aber eindrucksvollen Lichtspielen.
Zahlreiche Güterzüge, Fernzüge und der ein oder andere Regionalzug passiert das 1846 vom Architekten Georg Moller erbaute Bahnhofsgebäude, das sich derzeit - im Gegensatz zu den Bahnhsteigen - leider in einem eher erbärmlichen Zustand befindet. Ganz in der Ferne sind die Nachbarstationen Hähnlein-Alsbach und Bensheim-Auerbach zu erahnen.
Derzeit ist hier die Baureihe 111 mit ihren n-Wagen in den letzten Zügen, zum Fahrplanwechsel steht die Ablösung durch die neuen Twindexx-Züge der Baureihe 446 an.
Grüße an alle vorbeigefahrenen Tf ;)
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Karte/map: goo.gl/maps/kr...
Music:
E's Jammy Jams - Soul and Mind
E's Jammy Jams - Nighttime Stroll
(aus der RU-vid Audio Library)
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27 авг 2024