Verbaute Specs: Motor: M52B28 mit M50 Ansaugbrücke - Kompressor Rotrex C30-94 inkl. 85mm Riemenscheibe - Kompressorölversorgung mit eigenem Kreislauf und 11 Rippen Ölkühler - Halteplatte für Rotrex Kompressor inkl. Umlenkrolle, Schrauben und 6Pk Riemen - Ansaugsystem, mit offenem Luftfilter - Schubumluftventil aus Aluminium - Alu Ladeluftkühler 550x230x65mm - Universal Ladeluftrohre aus Alu 63mm - Silikonschläuche ww. in Blau oder Schwarz inkl. Schellen - 470ccm Bosch Einspritzventile - NGK Zündkerzen für Kompressorbetrieb - WALBRO Benzinpumpe 255l/Std extern - KDFI 1.4 Steuergerät inkl. Bosch LSU 4.2 Breitbandsonde - Spal eLüfter Brushless 3150M³ Saugend Abgasanlage: - Eisenmann EB5507 Soundstufe S - Serienkats Kupplung: - Valeo Einmassenschwungrad 4kkit -450nM Gewicht ohne Fahrer: - 1530 KG Hinweis: Dinge wie Vanos, KGE, Ölfiltergehäusedichtung, Rückschlagventile, Ölwannendichtung, Ventildeckeldichtung, Nockenwellen- und Kurbelwellensensoren, Kühlsystem, Riemen, Spannrollen, Servoölbehälter und -leitungen, Kupplung, Nehmer-/Geberzylinder, Bremsen VA+HA, Radlager etc.pp sind alles Dinge, die neu gekommen sind. Es wurden original bzw. erstausrüsterteile verbaut, was ich auch jedem empfehle.
Geil , man merkt du freust dich abnormal, aber wie lange hält sowas? Hast du ein Fachmann gefragt ? sind die Kolben , Pleuele usw. alles dementsprechend auch angepasst?
Hallo, erstmal danke für dein Feedback! Der Fachmann war in diesem Falle Walter Pronath, der Chef von GP Power. Der meinte, dass er seine Kompressorkits schon seit ca 100.000 KM spazieren fahren, ist also langlebig. Kommt natürlich ganz drauf an, wie viel Bar man drückt. Der Motorblock ist soweit Serie. Lediglich Ölpumpe und Pleuellager wurden komplett erneuert. Liebe Grüße
@@adolfocardoso9362 wenn du das Kit bei deinem Tuner gekauft hast, sollte der sich auch für ungefähr 1.500 EUR um die Eintragung kümmern. Falls du das Kit auf eigene Faust gekauft hast, wird eine Teure Abgasuntersuchung usw. auf dich zukommen. Kann dann bis zu 3.000 EUR kosten. Liebe Grüße
![ABGESTIMMT UND ABGEFAHREN - E39 528i Kompressor [Teil 1]](/img/logo.svg){kind=logo}
