Ich hab an meinem A3 für 650€ eine Westfalia nachrüsten lassen, abnehmbar. Sehr praktisch und wie du sagst nehme ich sie vor dem Waschgang ab, so wird auch das Fett nicht jedes mal abgewaschen. Das nächste Auto wird aber eine feste Ahk bekommen. Ich musste den Steckschacht schon öfter säubern (Sand, Streusalz) und die Ahk selbst auch reinigen. Sie klemmte schon 3-4 Mal immer dann wenn man keine Zeit hatte oder rastete nicht richtig ein. Obwohl ich sehr vorsichtig und sauber mit der Ahk umgehe kann man das nicht vermeiden.
@@SaegeBob Richtig. Sie wird bei mir aber auch jeden Monat benutzt. Mein Anhänger ist jetzt 3 Jahre alt und hat gute 40.000km runter. Also gelohnt hat es sich schon. 💪🏼
Danke für das Thema. Ein Punkt kommt mir etwas zu kurz: Verletzungsgefahr. Gerde wer Märkte beschickt kennt die blauen Flecken am Schienbein, die bei schlechter Beleuchtung vom eigenen oder fremden Fahrzeug herrühren. Elegant finde ich schwenkbare Haken, aber die werden oft nur in hochwertige Fahrzeuge ab Werk eingebaut? Der Mechanismus der abnehmbaren AHK ist auch nicht selbsterklärend und man sollte die Abdeckplatte für den Kupplungsfuß und den Kugelschutz vorteilhaft in die Aufbewahrungstasche nach Montage der AHK stecken, damit man nicht bald eine verdreckte Aufnahme hat. Nach meiner Erfahrung bleibt die bei Nutzung des Schutzes viele Jahre sauber. Heinreich
Ich fahre seit fast 30 Jahren ununterbrochen Fahrzeuge mit AHK. Die waren z. T. beim Kauf schon dran, oder haber selbst nachrüsten lassen. Es war immer die feste Variante, würde ich auch weiter vorziehen . Optik war mir egal, da immer nur Kombi oder Transporter im Einsatz waren. Und Verletzungsgefahr oder höhere Unfallschäden? Noch nicht gehabt. 🙂
Ich habe eine abnehmbare Anhängerkupplung. Aktuell ist sie aber ständig angebaut weil wir unseren Hof umbauen und der Anhänger sehr oft zum Einsatz kommt. Bisher keinerlei Probleme gehabt. Max Anhängelast 100kg. Ich habe mal ein Mähwerk für einen Traktor transportiert da wurde der Wert sicher deutlich überschritten. Der Anhänger war extrem frontlastig. Hat die Kupplung aber einwandfrei mitgemacht.
Ich bin für eine starre Kugel,denn Du hast Recht : erstmal Schlüssel suchen.... ;-) .Dann wohin mit der Abnehmbaren ? Und ich will die Abnehmbare nicht bei Regenwetter knieend anbauen. Hab ja nicht immer Arbeitssachen an... Und wenn es um das Aussehen geht : Ich komm vom Dorf,da gehört ne Kugel an jedes Auto... ;-) Und ich bin erstaunt : Mit Deinem Talent hast Du es in der Wekstatt anbauen lassen ? Ich mach das selbst und seit 35 Jahren nie einen Nachteil dadurch gehabt...
Vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht. Die abnehmbare Anhängerkupplung war ab Werk verbaut. Die feste Kupplung zuvor wurde von einer Werkstatt verbaut.
Zu dem Problem mit der Waschanlage sollte man mal die Hersteller der Autos und der Anlagen mal fragen. 9:00 Das war doch bestimmt zum großen Teil auch nur Geldmacherei. Nach dem Motto, dem kann man locker Geld abnehmen.
die Ängste, dass eine abnehmbare nicht so solide wie eine feste ist, sind unbegründet. Auch ich ziehe 3,5 to Anhänger und hatte noch nie ein Problem - es gibt auch keine Statistik hierüber. Was bei Dir durch die häufige Nutzung so flüssig ausschaut, ist bei vielen in der Praxis aber problematisch: Die Aufnahme ist oft verdreckt, was die Montage deutlich erschwert. Auch ist oft ein Blick unter das Auto erforderlich, was, je nach Wetterlage unangenehm ist, sich auf den Boden legen zu müssen. Dann geht entweder die Suche nach dem Schlüssel los - und umgekehrt die Suche nach einem vernünftigen Stauraum. Bei mir ist eine abnehmbare verbaut - lasse sie aber permanent montiert, um o.g.. Problemen aus dem Weg zu gehen. Aber - zugegeben: Wenn ich einen 911er Porsche fahren würde, würde ich sie vielleicht auch abnehemen ...
Du hast vollkommen recht . Die meisten die ich kenne lassen die Kupplung wie sie ist ,da sie mit abnehmen bzw. anbringen Probleme haben wie von dir schon ganz richtig geschildert wurde !! Das muß man tatsächlich üben...😄
die abnehmbare muss nicht ab. Polizei hatte mich mal wegen abgelaufenen TÜV auf dem Kicker. Die montierte abnehmbare AHK, trotz dass ich keinen Hänger dran hatte, hatte die nicht interessiert.
Eine abnehmbare muß wenn man die nicht braucht ab. Das ist kein Irrtum die muss ab ansonsten kann es passieren das die Versicherung nicht bezahlt. Den Fehler den auch viele machen einen Universal Kabelbaum zu verwenden . Das taugt Nix mit einem fachgerechten original kann fast jeder so ein Ding selbst anbauen und verkabeln
@@SaegeBob bei dem Gesetz Blick ich auch nicht richtig durch aber ich habe es schon des öfteren gesehen beziehungsweise gehört das die Versicherung einfach nö sagt .
Fakt ist : abnehmbare Kupplungen müßen nur dann ab wenn sie das Kennzeichen verdecken sollten.. das tun die aber meistens nicht !! Hat mit Versicherung nichts zu tun !! Beste Grüße vom Soko...😇😄
@@andreh6106 Kein Problem. Meine Überlegung ist auch, wie die Argumentation der Versicherung wäre bei der Kostenbeteiligung. Bei mir wäre es beispielsweise so, dass ich ein Grundstück habe, wo ich erst hinfahren muss, da sich darauf der Anhänger befindet. Nun sage ich mir. Ich kann ja schon einmal die Kupplung montieren vor Fahrtantritt, um dann gleich den Hänger zu holen. Somit hatte ich die Absicht, den Anhänger und die Kupplung zu nutzen. Kommt es während der Hinfahrt zu einem Unfall, so ist es für die Versicherung gar nicht so einfach, denke ich zumindest.
