ABRINDO O MOTOR DA SUZUKI GS 500 | VIRABREQUIM E BRONZINAS COMPLETAMENTE DETONADOS

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Desmontamos completamente o motor da #Suzuki #GS500 para inspecionar o #Virabrequimdags500, as bronzinas e damos uma aula sobre como funciona a #Placadepartidadags500.
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Vamos para o segundo vídeo abrindo o motor dessa Suzuki GS 500 inspecionado parte por parte para realizarmos um diagnóstico preciso dos defeitos da motocicleta.
Infelizmente o virabrequim, bielas, cilindro, serão levados para retífica pois foi tudo detonado por dentro.
Acompanhem essa saga impressionante de reconstrução do motor de uma Suzuki GS-500, mas para isso, você precisa se INSCREVER no canal #Mig300. Somente dessa forma você não perderá nenhum detalhe da montagem do motor.
Os desafios para completar essa moto são gigantescos, então dá essa força, COMPARTILHE esse vídeo com seus amigo, nas suas redes sociais.
Fico muito honrado com a sua presença aqui, um forte abraço!
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00:00 Info. clik here!!!
00:58 Continuando a desmontagem do motor
02:34 Abrindo o motor da GS500
03:37 Volante Magnético GS-500
04:27 Explicando a Placa de Partida
05:34 Virabrequim Desgaste no Colo
07:55 Pausa para um Riscado
08:37 Virabrequim e Biela perfeitos
09:39 1º Empecilho para montar o Motor
11:50 INSCREVA-SE AGORA

Авто/Мото

Опубликовано:

3 сен 2022

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Комментарии : 102

@MiG300 2 года назад

Os desafios para completar essa moto são gigantescos, então dá essa força, COMPARTILHE esse vídeo com seus amigo, nas suas redes sociais. Fico muito honrado com a sua presença aqui, um forte abraço!

@francobaesso3347 2 года назад

Isso sim é profissional, parabéns! 👏👏👏

@MiG300 2 года назад

Muito obrigado! Abração véio!

@MiG300 2 года назад

Obrigado pelas palavras! Vlw

@horlandocopinyy 2 года назад

show,,, é bom ter em taubaté um profissional de qualidade e q mostra seu trabalho ,, ja compartilhei c\ varios amigos ,, SUCESSO !!!!!!!

@MiG300 2 года назад

Agradeço de coração, um forte abraço!

@MiG300 Год назад

Meu caro, saio agorinha a continuação desse vídeo! Bora dar um confere? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IxuSJV6Oj48.html

@knv-kartnaveia2489 2 года назад

Graaaaaaande Glauco ! Sabe aquele cara que só sabe pilotar ? Soy jo rsrs Pois bem, vídeo fantástico ! A explicação e o manuseio de quem sabe e conhece todo o processo é maravilhoso ! Lindo trabalho !! Parabéns pelo vídeo e toda a explicação ! Showwwww no aguardo do próximo vídeo !!!!

@MiG300 2 года назад

Muito obrigado por assistir e pelas palavras! Um forte abraço!

@clebioalves1978 Год назад

❤ apaixonado pelo trabalho!!! Qualquer dia vou pessoalmente conhecer a oficina! Parabéns! Minha dúvida: da pra levantar um pouquinho a suspensão traseira com aquele prolongador do mercado livre ou é melhor desmontar o amortecedor traseiro e colocar uns calço na mola pra aumentar a rigidez? A minha já está no máximo!😅

@MiG300 Год назад

Pode ser que o amortecedor da sua ja esteja cansado e com o peso, sede mais do que deveria. Essa é uma moto esportiva e ja tem uma suspensão mais dura do que as normais. Entretanto, se o amortecedor não está cansado, eu optaria pelo kit. Calços no amortecedor mudam a região de trabalho e podem danificar o amortecedor ou até fim de curso. Obrigado pelas gentis palavras e pela pergunta. Abração

@clebioalves1978 Год назад

Ok,obrigado

@Marquesangelica Год назад

Parabéns meu amigo! Show!

@MiG300 Год назад

Muito obrigado! Abração

@alfredomattos7042 2 года назад

Excelente cara, trabalho e competência show demais.

@MiG300 2 года назад

Muito obrigado, de coração! Vlw

@MiG300 Год назад

Meu caro, saio agorinha a continuação desse vídeo! Bora dar um confere? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IxuSJV6Oj48.html

@sergiomendonca5346 2 года назад

Muito cuidado no seu trabalho, parabéns pela dedicação e capricho.

@MiG300 2 года назад

E estamos somente no começo! Virão muitos vídeos dos trabalhos realizados nessa moto. Obrigado por assistir!

@rodrigopaulin2418 5 месяцев назад

Olá me chamo Rodrigo paulin estou pra pega uma gs 2008 ela teve falta de óleo, fa pra retificar normalmente o vira ,eu posso fazer preenchimento com cromo duro nos colos ,pois sempre ecultei que esse vira eo vira da cb 500 roda estragou mesmo standet pode joga fora ,e seu vídeo me animou .

@MiG300 5 месяцев назад

No caso dessa moto do vídeo, foi feito preenchimento dos colos e usinado nas medidas para Standart. É possível sim salvar o vira, entretanto, o custo para fazer esse trabalho, pode não valer o preço da moto. É mais por um amante da moto, do que por investimento. Obrigado pelo comentários e um forte abraço.

@andreagama5290 2 года назад

Sensacional você é muito fera e a música de fundo é top!😄👏🏼

@MiG300 2 года назад

Muito obrigada, escolher o repertório não é fácil! 😉 Vlw

@MiG300 Год назад

Minha cara, saio agorinha a continuação desse vídeo! Bora dar um confere? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IxuSJV6Oj48.html vlw!

@fernandocolaco178 2 года назад

Obrigado por compartilhar seus conhecimentos.

@MiG300 2 года назад

Obrigado por assistir e pelo comentário! Forte abraço!

@MiG300 Год назад

Meu caro, saio agorinha a continuação desse vídeo! Bora dar um confere? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IxuSJV6Oj48.html

@ewertontiburcio4026 2 года назад

silocoooooo véio, trabalho 1000!!!

@MiG300 2 года назад

Obrigadasso! De coração!

@augustosiqueira6474 Год назад

Que vídeo legal parabéns 👏👏👏 , já me inscrevi e o like é garantido com certeza!

@MiG300 Год назад

Muito obrigado, meu caro! Um forte abraço!

@RenatoBassalo Год назад

Na onde fica sua oficina amigo ,tenho uma gs 500

@MiG300 Год назад

A oficina fica em Taubaté - SP

@calangodovale2060 2 года назад

Comeu tudo no virabrequim, que judiera! Top vídeo!

@MiG300 2 года назад

Vlw

@magalibonani6421 2 года назад

Muito bom!

@fernandofhdossantos7567 2 года назад

Excelente vídeo parabéns

@MiG300 2 года назад

Muito obrigado! Abraço

@Marcelo82830 2 года назад

Chique, sempre se preocupando nos mínimos detalhes!!

@MiG300 2 года назад

Chique é o seu comentário, muito obrigado! Abraço

@MiG300 Год назад

Meu caro, saio agorinha a continuação desse vídeo! Bora dar um confere? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IxuSJV6Oj48.html

@carlostonin295 2 года назад

daoraaaaa, parabéns!

@MiG300 2 года назад

Vlw, meu caro! Muito obrigado!

@darkbeats6895 Год назад

Boa tarde amigo quanto tá saindo pra mexer na biela aparentemente a minha tera q mexer

@MiG300 Год назад

Desculpe, não posso passar valores aqui nos comentários do youtube. A plataforma não recomenda essa prática e isso é uma coisa muito particular de caso para caso. Na descrição tem o meu email, ou então você pode me mandar uma mensagem no instagram e podemos conversar melhor! Um abraço!

@robertorodriguesdemoura7107 10 месяцев назад

O Sr poderi me indicar qua a retifica que realizou o servico.

@MiG300 10 месяцев назад

Foi a Retífica Taubaté, por intermediário de São Paulo! É um senhor das antigas que eu conheço aqui na cidade que moro!

@lucassunnetwork Год назад

Quanto fica pra fazer um motor desse? E pra trocar a corrente de comando? Quero pegar uma, mas esta com um barulho no cabeçote

@MiG300 Год назад

Oi amigo, infelizmente eu não passo valores aqui no RU-vid. Depende muito de trabalhos realizados, região do Brasil, qualidade das peças, além de que a própria plataforma desestimula essa prática. Desculpe.

@gilson6118 8 месяцев назад

Usando nas mesmas condições, qual aguenta mais kilometragem, o motor da gs 500 ou da cb 500. Valeu

@MiG300 8 месяцев назад

Nunca pensei em pesquisar sobre essa pergunta! Fico lhe devendo a resposta!

@andreyfe9389 2 года назад

Boa noite amigo sabe dizer se a rosca do volante do magneto é de 1.5mm preciso sacar o volante aqui também vou comprar um parafuso desse

@MiG300 2 года назад

Se não me falha a memória, a rosca tem passe de 1,5mm hss m14. Porém é bom confirmar com parquímetro e calibre de rosca.

@MiG300 Год назад

Meu caro, saio agorinha a continuação desse vídeo! Bora dar um confere? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IxuSJV6Oj48.html

@andreyfe9389 Год назад

Show de bola mano falando nisso era essa a medida do parafuso mesmo valeu consegui sacar o volante

@motorcycle-e9s 2 года назад

Aguenta fazer nitratação nesses virabrequim 4 cilindros 2 cilindros ? o senhor recomenda a nitratação?

@MiG300 2 года назад

Uma pergunta capciosa! Vamos por partes: Nenhum conjunto de motor original de fabrica aguenta a pancada no NO2. O torque aumenta absurdamente e a biela é quem mais sofre. Ainda mais esse modelo que ja tem historico de problemas nas bronzinas. Esse motor tem dois cilindros com, aproximadamente, 250cc. Ou seja, um motor bem torcudo, o que de fabrica, ja judia bem do virabrequim. Não recomendo NO2 para nenhuma moto. A relação peso x potência ja é enorme para qualquer moto, com um No2, isso fica muito perigoso. Mas isso é gosto, e gosto não se discuti. Obrigado pela pergunta, espero ter ajudado. Forte abraço!

@paulopeixoto1980 2 года назад

@@MiG300 acredito q sua resposta não foi correta referente a pergunta do rapaz, ele só escreveu errado mas a pergunta dele é o que vc acha da nitretação no virabrequim e não perguntou sobre nitro No2 nas motos

@MiG300 2 года назад

@@paulopeixoto1980 ah sim... Porra... Rs... NitrEtação. My mistake! Vejamos, processo semelhante ao galvânica. Por alta temperatura adcionar uma fina camada de Nitrato (nitrogênio) para aumentar a dureza externa de uma peça. Vamos lá... Devido o alto custo e a escocês de empresas que fazem esse processo, torna-se inviável realizar um tratamento desses em um motor padrão de passeio. O revenimento e depois a tempera ja é mais do que suficiente, e bem mais barato, para trabalharmos no motor. Pegando o gancho da minha gafe, rs... Para uma moto como motor preparado, turbo ou No2, seria interessante esse processo. Obrigado por me corrigir e pela oportunidade de falar desses processos que poucos conhecem! Forte abraço

@paulopeixoto1980 2 года назад

@@MiG300 e nós, tmj 👊🏼

@vr0877 2 года назад

Tenho uma dúvida. Pra trocar a corrente de comando dessa moto é necessário desmontar todo o motor inclusive a parte de baixo da carcaça?? Tô querendo pegar uma moto dessas mas morro de medo de não achar peças.

@MiG300 2 года назад

Depende, meu caro! Se vc tiver a ferramenta de remanchear, vc pode trocar a corrente de comando somente removendo o cabeçote. Agora, sem a ferramenta, nao tem jeito, tem que desmontar o motor completo! Obrigado pela pergunta!

@demervalkloss5552 Год назад

Tenho uma gs fiz o motor. Comprei todas pessas no mercado livre

@LuisCarlos-nm1rm 2 года назад

Parabéns gostei

@MiG300 2 года назад

Muito obrigado por assistir! Vlw

@demervalkloss5552 Год назад

Tenho uma.quanto fica pra fazer o motor da gs 500

@MiG300 Год назад

Olá Demerval! Infelizmente não posso passar valores por aqui. Desculpe!

@josecalerobautista6646 7 месяцев назад

Hola buenos días Mig 300.por que cuando la moto esta baja de revoluciones se enciende la luz del aceite????gs500

@MiG300 7 месяцев назад

Alguns fatores podem estar causando esse alarme! Você pode estar usando uma viscosidade muito baixa para o ambiente que roda com a moto. Recomendo o 15W50 Jaso MA2 SM. O sensor de óleo pode apresentar mal funcionamento e/ou sujeira, se for o caso, uma simples limpeza resolve. A bomba de óleo pode estar com desgaste excessivo. Inspecionar a bomba de óleo. O regulador de pressão de óleo pode star travado aberto. Esse é o mais complexo, precisaria abrir o motor para troca-lo. Filtro de óleo sujo e/ou com especificação mais exigente do que o usual. Filtros com micragem do furo menor que 5 microns. Nesse caso, utilize um filtro de óleo reconhecido no mercado. ultima dica: Óleo de boa procedência e de ótima qualidade é essencial e trocou o óleo, troque o filtro de óleo. Espero ter ajudado, forte abraço!

@josecalerobautista6646 7 месяцев назад

@@MiG300 Muchas gracias probare todos los consejos...Un abrazo 🫂

@alancaicaraadventure1634 4 месяца назад

Quanto custa para realizar uma geral no motor de cabo a rabo ?

@MiG300 4 месяца назад

Oi Allan, desculpe não passar quaisquer valores aqui. Isso é uma questão de privacidade do cliente, bem como, a própria plataforma desencoraja essa prática. Desculpe!

@brunochristoni4002 Год назад

Boa noite amigo Moro em uma cidade pequena é difícil achar quem mexa no vira da gs500, teria como passar seu contato derrepente vc conseguiria me ajudar nem que eu mande o vira pra vc

@MiG300 Год назад

Oi amigo, o vira dessa moto, no vídeo, eu mandei para uma retifica em Caçapa, cidade vizinha aqui. E eles mandaram para São Paulo. Me chama no direct do insta que eu passo o contato deles para você! Obrigado por assistir e pelo comentário!

@gtrnapista Год назад

Boa tarde quanto foi o gasto geral deste motor?

@MiG300 Год назад

Olá meu caro! Desculpe não passar valores aqui, isso é algo muito particular e varia muito de caso pra caso, região do país e qualidades das peças. Alem de que a própria plataforma desencoraja essa prática. Agradeço muito a sua mensagem e por vc ter assistido ao vídeo. Um abraço

@superleones7550 2 года назад

BuenasssSS....buen vídeo...lo único que no se te entiende...(es broma!!!!) Jajaja.... trabajé allí un año...un saludo desde España! Nuevo suscriptor!!

@MiG300 2 года назад

Muchas gracias... de corazon! Es un honor tenerte aquí en mi canal! Un fuerte abrazo desde brasil

@anderferraz8261 2 месяца назад

Top 🎉🎉🎉em

@0Henrik 2 года назад

Qual a configuração do ângulo de cilindro da gs500?

@MiG300 2 года назад

Oi, não sei se não entendi a sua dúvida ou qual a relação de ângulo que você busca. Quando se fala em configuração, é algo que você pode alterar, o que nessa moto não temos nenhuma opção para tal. Portanto, não é o caso, além de que ângulo deve estar em relação à um eixo, ou popularmente, alguma coisa. Se caso você se refere ao ângulo de avanço em marcha lente, geralmente em torno de 11º à 22º, porém é variável de acordo com a aceleração, sem contar que em alguns modelos, usa-se bobina de pulso duplo com defasagem de 180º em relação uma à outra, tudo isso é fixo. Se você se refere ao ângulo dos cilindros em relação ao virabrequim é de +-78º, mas é uma informação totalmente irrelevante. Os únicos ângulos que realmente importam, é o da posição dos camis dos comandos de válvula com o motor no ponto, ent. aberto 34º, entrada fechado 62º, Ext. aberto 37º e Etx. fechado 63º, caso estejam fora por torção troca-se o eixo do comando avariado. Espero ter respondido a sua pergunta! Abraço!

@0Henrik 2 года назад

@@MiG300 A duvida é em relação a configuração de fabrica mesmo, se é 180°, 360° ou 270° a distribuição dos cilindros

@MiG300 2 года назад

Ahhhh... entendi! Quando o primeiro cilindro está em PMS na ignição, o segundo está em PMI de admissão. Portanto a defasagem do do tempo é de 180º. Espero que tenha ajudado na sua dúvida! abraço!

@wilsondejesusgarcia2104 Год назад

Qual a medida da rosca desse magneto?

@MiG300 11 месяцев назад

Se não me falha a memória, a porca é M19 com passo de 1,25mm. Não tenho certeza. Desculpe

@juareznery6555 7 месяцев назад

Boa tarde tenho dois motores com pecas a venda inclusive os eixo estand

@MiG300 6 месяцев назад

Bacana

@farlaobruto 10 месяцев назад

Quanto fica um trampo desse?

@MiG300 9 месяцев назад

Desculpe não passar valores aqui! Isso é muito pessoal do cliente. Mas posso te dar uma idéia... é muito caro, rs...! Um forte abraço!

@marcoscardoso3848 2 года назад

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@MiG300 2 года назад

Vlw

@Cristiano-ve6hn Год назад

Vish ... Pobre dono tive um gs e sei quanto é complicado achar peças.

@MiG300 Год назад

E pior que é! Obrigado pelo comentário, abraço!

@carloshenriquepecin7352 2 года назад

Acho que vai ficar mais caro que a moto kkk . Errei ou acertei????

@MiG300 2 года назад

Ficou bem próximo. Escolhemos aomente peças de qualidade e boa procedência. Trocamos pistões, retrabalho virabrequim, cilindros, cabeçote, trocado discos de embreagem, rebobinado estator, retificador e bateria. A moto foi praticamente reconstruída! Obrigado pela pergunta, forte abraço!