Muchas gracias, me ha solucionado un problema que no sabía lo que hacer, me tenía loco, pensando llevarlo al taller y que me sacarán el dinero que les diera la gana. Muchas gracias, tu vídeo me ha ahorrado mucho dinero
É parabéns é o único vídeo que ensina o jeito correto de destravar uma porta,meu polo travou a porta do motorista tentei de tudo não consegui destravar até encontrar seu vídeo foi batata fis desse jeito que vc ensina e minha porta abriu na hora Deus abençoe você me salvou,a última vez que ele travou as quatro portas paguei 500 reais para um rapaz destravar ela para mim desta vez não paguei nada você me salvou
Infinidad de gracias por el vídeo y la explicación. Tengo la cerradura estropeada del copiloto, fui a pedir el recambio y la original la volví a montar para que mientras llega la pieza nueva no se quedase abierta; cuál es mi sorpresa? que cuando monto el bombín no me abre ni de la maneta exterior ni desde el tirador del habitáculo...todo causado por como bien dices tensar demasiado el cable de la maneta. Tu demostración me ha salvado! Lo dicho mil gracias, crack!
Hola José. Tengo un VW Fox. La puerta del pasajero, no abre cuando hace calor. A temperaturas de invierno esta puerta se abre sin ningún problema. La cerradura funciona. Pero el central no siempre y la puerta no abre. Le tengo, que al mismo tiempo de accionar el central con la llave, meterle tirones a la manilla y ahí abre. Lo único que logré desmontando el interior, fue romper esos malditos plásticos que lo sostienen. 11 euros los 7. Seguiré tus consejos y veré. Gracias que estes bien. Francisco
Eso es cuando lo montas y lo pones demasiado tensado que la lias . Me paso una vez y no veas la putada . Me di cuenta por mi mismo de lo que comentas. Gran video !!
Me has ahorrado una buena, había reparado el conmutador electrico que detecta cuando abres la puerta, y al cerrar todo, la puerta ya no abre ni por dentro ni por fuera. Pensé que me tocaba desmontar todo del panel por dentro, muy complicado por cierto en las delanteras porque van tapadas por el salpicadero, incluso viendo otros videos hablaban de taladrar o destrozar el mecanismo. He hecho lo que indicas y se ha abierto sola, y además no me ha tocado desmontar NADA, solo con volver a colocar el cablecillo en una posicion menos tensa, ya está la "avería" solucionada! Muchas gracias!
Buenas, gracias por el vídeo, tengo una Touareg 2005, y ambas puertas traseras no me abren. Fui a intentar lo que. Muestras en el video, sin embargo la pieza para sacar o meter el cable no es la misma
No, yo lo intenté y no me fue bien lo que dice en el vídeo La única solución es desmontar toda la cerradura y limpiar el motor del cierre centralizado Un chico lo explica muy bien en un vídeo su canal se llama JRBmotors el tiene tutoriales del Seat León mk1 muy buenos, espero que os sirva de ayuda
Gracias me ayudó mucho, Si abrió l apuerta pero al bajar el seguro se cerró y ahora no abre nuevamente, comoble podria hacer, ojalá me pudieran ayudar. Saludos
Uf tiene años este video. Tengo bloqueadas las dos puertas traseras probé quitar el plástico y ahora siguen bloqueadas pero sin el plástico 🤷🏻♂️. Al menos lo intenté.
Me pasa lo mismo , lo he intentado y sigue sin abrir , he soltado el cable , entro por dentro y no abre la puerta, ahora tengo 2 problemas, el cable soltado y la puerta q no abre. Alguna ayuda?
Hola a mi lo que me pasa es que no se me abre ninguna puerta solo la del conductor con el mando y la del copiloto metiendo la llave pero las dos de atrás se me han quedado bloqueadas no tirando por dentro se abre , que hago?
@@RubenF. Gracias por responder, y como as abierto la puerta para poder cambiarla, yo solo si consigo abrirla me conformo aunq se quede siempre abierta, tengo q pasar la ITV y con la puerta cerrada no te la pasan . Es un problemon, no quiero ir al taller porque te clavan unos 200€ o más. El coche no está pensado para abrirla por dentro y soltar el cable.
@@ncllo5705 hola , Ami el cierre centralizado de la puerta trasera no tenía fuerza para abrir, se escuchaba pero no abría, me abre cuando le da la gana, estuve vigilando, a ver cuando abria, después de 5 días me abrió y lo q hice es desconectarlo, he quitado la clavija, ahora cierro manual por dentro, así lo dejare para ir pasando la ITV no lo voy a poner un centralizado nuevo. Para volver a meter el cable tienes q tener la puerta abierta y en el lateral hay un tornillo que debes quitar y sacar la maneta , tirar del cable y colocarlo en su sitio y volver a poner el tornillo. Si no se abre la puerta es imposible volver a poner el cable . Yo así lo hice cuando me abrió el centralizado , lo he desconectado primero y después me puse con el cable.
Pues he hecho eso de soltar el cable que hay en la maneta externa y desde la maneta de dentro sigue sin abrir. En el resto de tutoriales que he visto esta mañana, tras desmontar todo el panel, los cables y demas, se consigue abrir pero desde la maneta externa. Ahora al soltar ese cable de la maneta externa tampoco se podrá abrir. Creo que por intentar solucionarlo rápido con tu método lo que he hecho es dejarlo sin solución. Espero estar equivocado.
Tal vez tengas el cable partido y por eso no se abre. Es raro la verdad o la cerradura la tengas muy sucia échale w40 el producto para lubricar y dale algunos golpes cerca de la cerradura tal vez así la consigas desbloquear. Suerte amigo
@@Josikoac cuando uso la llave para abrir y cerrar el cierre centralizado, en esa puerta no se escucha el mecanismo funcionar. Debe estar sin alimentación o el circuito o el motorcillo roto. Probaré con el lubricante pero tengo pocas esperanzas. A ver si localizo algún manitas.
@@oscarperez-xf2esen el taller finalmente lo solucionaron. Me temía lo peor al haber soltado yo ese cable, pero allí si lo pudieron hacer. No sé cómo. Hubo de pintar ese lateral del coche y en esa misma operación se cambió el mecanismo de apertura de esa puerta.
@@Vert0824 Como una abrazadera? No entiendo osea le aprete y se metio para dentro y la cerradura afuera se abre rara sin abrir la puerta lo que quiero es sacar el cable que he metido adentro
@@gohatim ah ya, yo igual, tendremos que abrir la puerta de alguna manera y luego desmontarla, cuando solucionemos lo de la cerradura (que abrá que cambiarla lo más probable) pués de último le metemos el cable para afuera antes de montar. Si consigues abrila comenta oor aquí, yo igual
Pero para poder tirar del cable tengo que desmontar igualmente el guarnecido,digo yo...yo tengo la del piloto y una trasera bloqueada, Passat b6, si no es una cosa es otra,me tiene loco