Abschiedsfahrten Herborn-Hartenrod mit 52 8134-0 | 10.06.2001 

Absolut Klasse Video! Solche Filme sollten mal bei „Eisenbahnromantik“ im Fernsehen ausgestrahlt werden! Ein tolles Andenken an diese Strecke. Vor allem das „Pfeifkonzert“ ab 15.05 ist der Hammer! Vielen Dank fürs Hochladen

Ich hätte nie gedacht, dass ich das mal sage, aber ich vermisse diese Bahnlinie ungemein. Vielen vielen Dank an all diejenigen die diese Aufnahmen damals gemacht haben. Und nicht zuletzt, vielen dank fürs einstellen !

Danke für den Kommentar! Der Film passt perfekt zu Deinen Aufnahmen vom 09.06.2001.

Ja, das war das Schild von der Scheldetalbahn aus dem Jahr 1972! Danke für den Kommentar!

Ein Super Video und sehr schönes Zeitdokument ! Daumen weit nach oben !

Vielen Dank für das Klasse Video! ich bin dort als kleiner Junge mitgefahren. Ich erinnere mich aber noch an den ABn, denn ich saß dort im Gang auf der Heizung auf der Rückfahrt Richtung Herborn. Der Zug war sehr voll gewesen. Und während der fahrt durch einen Tunnel war es rabenschwarz weil es das Licht aus war! Danke das ich mit dem Video wieder die Erinnerungen an den Tag aufleben lassen kann! Nur schade das der Bahnhof Herborn heute so bedeutungslos ist. Gruß Timo

Ein paar Erinnerungen auch von mir. Ich war damals noch ein Kind, lebte am letzten Tag dieser Bahn gut ein Jahr in Deutschland und ausgerechnet in Wetzlar. Diese Bahn bekam ich gewissermaßen gerade noch so mit. Ich las von der Entscheidung, sie stillzulegen, als das tatsächlich aktuell Thema war (aber noch ohne rechte Vorstellung, wo die Strecke liegt). Ich hielt Atlanten in der Hand, in denen es die Strecke noch gab. Sogar noch welche, in denen sie ganz durchging, von Herborn bis Niederwalgern. Aber sobald ich mit dem Thema Bahn in LDK richtig vertraut wurde, war klar, dass sie in diesem Punkt veraltet waren. Es gab ab Herborn keine funktionierende Bahnabzweigung nach Osten mehr. Und man hatte keine Gelegenheit mehr, diese Strecke mitzufahren. (Später erhielt ich im Zusammenhang mit einem Besuch in Bad Endbach auch die letzte Gewissheit, dass auch die andere Hälfte dieser Strecke, die Verbindung zwischen der Main-Weser-Bahn und Hartenrod, Geschichte war) Gut, dass es wenigstens noch Videomaterial zu dieser Strecke gibt. Bleibt ja nichts mehr anderes übrig. Gibt es auch solche Videos oder gar Führerstandsmitfahrten bei der Strecke, die mal von den Gleisen 1 und 2 des Bahnhofs Wetzlar durch die ganzen Dörfer der Buslinie 24 fuhr? Ich weiß noch, wie es diese Gleise noch als Gleise gab, wenn auch ungenutzte (mittlerweile sind sie nur noch Bahnsteig 3, was jeder Wetzlarer weiß). Und die Bahnhofsgebäude und Schienenbusse in Lahnau und Heuchelheim, die es ja noch gibt und die man aus dem 24er noch sieht. Aber gibt es noch Videos von dieser Bahn als funktionierender Bahn zwischen Wetzlar und Lollar? Oder ist das schon zu lange her?

Danke für den Kommentar -freut mich, das der Film Erinnerungen weckt!

Hallo, das sind schöne Erinnerungen. Ich war damals auch vor Ort und habe mich über die roten Wagen geärgert. Heute wünschte ich, ich wäre damals motivierter gewesen und hätte auch so einen schönen Abschiedsfilm erstellt.

Klasse Aufnahmen. Schön das Du auch die Abschiedsfahrt festgehalten hast. Schade um die landschaftlich sehr reizvolle Strecke. Leider war der Zuspruch und das Interesse für die Strecke nie so groß wie am letzten Tag.

Great stuff, ich liebe diese Maschine ;) Cool!

Man schaue sich die Schotterwüste Herborn heute mal an... Täusch ich mich, oder ist das "Letzte Fahrt" Schild das gleiche, das 1972 auf der Scheldetalbahn im Einsatz war?

Danke für den Kommentar! Leider waren an diesem Wochenende in Siegen keine Silberlinge verfügbar - so mussten Rot-linge helfen, den Fahrgastansturm zu bewältigen.

Vielen Dank für den netten Kommentar!

Cool schade das der Bahnhof in hartenrod und der Eisenbahntunnel in hartenrod nicht drauf sind

Danke für den lobenden Kommentar! Die Pfiffe bei der letzten Ausfahrt aus Hartenrod wurden extra so "zelebriert" - schließlich sollten es ja die letzten Lok-Pfiffe für immer sein, die in Hartenrod zu hören waren!

Hallo, vielen Dank für den Kommentar! Hattest Du vom Fotozug damals am Samstag dort keine Aufnahmen gemacht? Ich meine mich erinnern zu können:-) Da waren ja keine Rotlinge am Zug.

Schön und traurig!

Danke für den Kommentar!

jedes ende einer eisenbahnstrecke ist das ende eines kapitels der zeitgeschichte ...

Dzienkuje!

In hartenrot hatte ich selbst mal gelebt zu diesem Zeitraum war ich noch ein kind

Ich finde es immer wieder traurig,das einst wichtige Strecken in Deutschland einfach so stillgelegt werden,als ob nix wäre.Aber was soll man machen,wenn die Strecke wegen zu wenig Passagiere nicht mehr rentabel ist.Trotzdem tut es weh.Vor allem traurig für die hübschen Dampfloks.Aber solche Strecken hätte man nutzen können als Feiertagsfahrten,z.B am Niklaus oder andere Feiertage. Wo befindet sich eigentlich die hübsche Dampflok jetzt? Ich liebe Dampfloks.Schade um dich Strecke.😔😢💟💟💟💟💟💟

Und noch eine kleine Assoziation. Zum Thema Trittbrettfahrer. An diesem Abschiedszug sieht man im wahrsten Sinne des Wortes ein paar, weil die Konstruktion der historischen Waggons (im Gegensatz zu den schon damals eigentlich aktuellen) das noch erlaubte. Das war im Sommer jenes Jahres. Und im Herbst jenes Jahres bekam das Wort Trittbrettfahrer eine ganz andere Bedeutung, eine ähnlich unschöne wie die aktuell neue Bedeutung des Wortes Querdenker... So ändert sich manchmal Sprache in Echtzeit.