Inge, debería convocar, una rodada, muy muy muy grande donde todos hagan el reto de los 50km para que colapse Bogotá y salgan en noticias y vean los límites de velocidad tan absurdamente lentos. (Pero que esa rodada sea la más grande que se haya hecho)
Es verdad muy lento ese límite de velocidad eso es un negocio para recaudar dinero y si lo pasan por las noticias No van a quitar ese límite de velocidad porque no les conviene la policía de tránsito se alimenta de eso
Por fin alguien puso a pensar a los “genios” de movilidad. Se está instaurando en nuestros gobernantes un culto a la ignorancia y el subdesarrollo. Seguramente este vídeo los haga despertar. Excelente trabajo.👍
Sería una muy buena forma de protesta para las leyes de velocidad tan absurdas en Bogotá Todos deberíamos unirnos para realizar este gran reto en forma de protesta!!!
Yo vivo en Neiva (Huila), fui de vacaciones por Sincelejo (Sucre) y pasé por Corozal (Sucre), todo el camino es de doble calzada, había señales con fotocomparendo indicando con señales de 30, 40 y 80 KM/h. Y cuando regresé a Neiva para hacer una vuelta de tránsito resulta que tengo un comparendo por el límite de velocidad, 65 Km/h en un tramo de 40 Km/h por las carreteras de Sucre. Muy absurdo porque allá todos iban muy rápido y para rematar, las placas de los carros eran de la costa (Sincelejo, Montería, Cartagena, Santa Marta, etc....) y mi carro era de Neiva, y me decían que por ser de fuera cogen más rápido los comparendos, muchas ratas.
Oigan oigan, línea 123, hay una emergencia, el la avenida boyacá un grupo de vehículos están respetando los límites de velocidad y no dejan pasar, manden una patrulla para que los parta y el resto pueda seguir infringiendo la ley!
Ingeniero me le quito el sombrero, que buen video y que buena forma de protestar, sigamoslo haciendo, me adhiero cuando quieran volver a hacer esta protesta.
El problema es quelos límites son adecuados. Son los de Barcelona o Londres. Y Colombia con tantos accidentes v valiera incluso debería ser más bajo que Londres
@@claudioinfo7256 la verdad estoy en desacuerdo con la medida, es una medida que involuciona la movilidad de una ciudad con tantos vehículos como Bogotá, por tal razón no se puede hacer ese tipo de comparaciones tan a la ligera, hay muchos factores que hacen variar los comportamientos de una ciudad a otra y en Bogotá es clarísimo que no se hizo un estudio a conciencia ni con la responsabilidad que eso conlleva. Se tomaron decisiones a la ligera solo para mostrar "gestión".
@@coronadooluisg si se hace un estudio a conciencia el resultado sería que habría que bajar más la velocidad. Los accidentes viales son una de las principales causas de muerte en el país y reducir la velocidad ha demostrado ser de gran ayuda en disminuir las muertes. Si Londres o Barcelona quetienen infinitamente más educación vial reducen la velocidad. En Colombia son educación es mucho más necesario.
Excelente video, falto meterle un dron para ir viendo como se formaba el trancon y ahí hubiera quedado la gran prueba. Me avisan, yo tengo, lo llevo y filmamos la proxima vez.
Ese día Bogotá va a estar trancado por todos lados, creo que hasta para ir a los puntos de protesta no se podrá ir en moto ni carro y menos en transmi jajaja
Excelente demostración de los irrisorios límites de velocidad urbana. Alberto Obando, este video es para mostrarlo al Secretario de Movilidad, para que se dé cuenta de la chambonada que decretó. Saludos mostro
Amigo gracias por el ejercicio, gracias a todos los que participaron en el ejercicio,sigamos con este propósito para que la alcaldía y el secretario de movilidad tome medidas en el asunto, como van a implementar fotomultas con un sistema de velocidad que es absurdo, esto se va a volver es una lluvia de comparendos injustos para todos! Saludos espero unirme a alguna rodada de estas más adelante !
@@alextriotton pues la verdad el mío no jalonea ni se ahoga el motor andando a cambio alto y baja velocidad, a menos de que vaya a meter un acelerón... Para mantener un ritmo calmado no veo la necesidad de mantener el carro responsivo o con altas revoluciones
Esa cámara graba una chimba, que cámara es!!! Muy buen video, con respeto y con un resultado positivo, ojalá llegué a las autoridades competentes y cambien esa norma. Felicitaciones!!!
Vivo en Melbourne Australia 🇦🇺 y acá en las autopistas hay es un MÍNIMO de velocidad que es de 100 km/h por hora en autopistas lo que quiere decir que la multa aplica para todo el que circule a menos de 100km/h por hora, ver la normativa en Bogotá es algo totalmente irrisorio
Excelente video ingeniero me emocione como si hubiera estado justo en el momento. Debería haber un experimento igual con una cantidad considerable de vehículos para que sea mucho más vistoso la congestión.
quiero ver si esos limites aplican para los carros oficiales con escolta, por que fijo esos, incluido alcalde y presidente si andan a 200 KM/H con todos sus plebeyos bloqueando y cerrando por todo lado
exelente video deberia hacerlo una vez a la semana hasta que alguien se pronuncie y hacer una toma con drone es mas visiblemente efectiva like para q lo haga otra vez
Ingeniero muy bien, No vivo en Colombia 🇨🇴 pero te apoyo a la distancia, ya lo compartí con varios amigos para que lo difundan Felicitaciones y saludes desde 🇺🇸
Si se hace la prueba con más tecnología, se pude demostrar que no sólo se extremadamente lento el tráfico, sino que el consumo de gasolina se aumenta hasta en un 40% o más y por ende la emisión de CO2. Parte de la continuación ambiental de deriva de esta equivoca práctica de RELENTIZAR el tráfico de los vehículos particulares con el objetivo OCULTO de FORZAR el uso de los sistemas masivos de transporte que son extremadamente INEFICIENTES y cuyo propósito final es el LUCRO y no el BIEN COMUN. Vivo en Cali y la estan convirtiendo en otra Bogotá en materia de Movilidad. Han reducido todos los espacios en las vías para hacerlas lentas.
Excelente mejor no pudo ser, muyy bueno deberías convocar algo así programado que se unan mas vehículos motos etc yo me apunto y apoyo la causa. Porque estos son limites de de velocidad son absurdos, lo hacen con un solo fin y es llenar las arcas del distrito. Y la verdad por las vias principales lo intento hacer y lo que uno se gana son madrasos porqué de verdad la velocidad a 50km es absurda.
los que hicieron esa ley no tienen carro, ya me imagino a las 2 de la mañana a esa velocidad y parando en cada semaforo a que lo roben.... definitivamente
Buena ingeniero, Bogotá la capital de las autolentas en Colombia, la idea es hacer conductores certificados para empresas funerarias, que serán muy productivas una vez que nos matemos a madrazos por tanta congestión. Apoyo el reto que propone para demostrar a nuestros gobernantes ansiosos de robar platica lo inútil y abusivo de sus reglamentos que benefician a los dueños de parqueaderos de tránsito, contratistas de cámaras y lógicamente a Transmilenio que esta libre de ellas, esas son las cámaras sacaplatica, no salvavidas
Excelente!!! @ingeniero, definitivamente debemos hacernos sentir...lo único que quieren hacer con esta norma es seguir robando al pueblo...porque si la intención es reducir la accidentalidad entonces tapen todos los huecos que tienen la calles de Bogotá....Nuevamente felicitaciones por la.iniciativa&🎉🎉🎉🎉😀
Excelente video. Con muy pocos participantes se logró demostrar que esos límites son absurdos (negocio), sería genial hacer una convocatoria con muchos más conductores y ojalá poder grabar con un dron. Felicitaciones por el video y su gran iniciativa.
El problema con las fotomultas es: 1) las actas cifras de los comparendos. Yo se que no se deben cometer, pero son muy altos, y me parece injusto que una persona sin cometer un accidente, le hagan un comparendo tan elevado como lo es un semáforo en amarillo o por pasar el limite de velocidad. Le hacen comparendos que les roban a muchos su sueldo de un mes. Segundo: las velocidades son muy poco aplicadas a la realidad ya que un vehículo por lo general, es para llegar mas rapido por ejemplo: cuando colocan una velocidad máxima de 30km/h, la gente va ir a 20km, lo cual es absurdo, podría al menos elevarse a velocidad máxima 40km/h y asi la gente, va a ir a 30km/h. Igual aumentarle a las otras velocidades . Tercero: hay intereses de lucro personal para hacer esas fotomultas con reglamentos absurdamente exsagerados. Con concesiones a dedo a los amigos de los políticos, con lucros por comparendos de hasta el 80% del comparendo a los dueños y el otro 20% al estado.
Se me hacia extraño que al parecer la mayoría de la gente parece andar muy tranquila con esos limites! Sin darse cuenta que en la practica si somos estrictos no se logran cumplir, se expone uno a que lo insulten o no falta el atravesado que le tire el carro encima a uno,,,,, Al fin encuentro resonancia a mis preocupaciones y lamentaciones por esos limites absurdos, parecen haber sido fijados por gente que nunca ha manejado! Primer video que veo de este canal y de una like y ya suscrito. Muchas gracias por este video y si se puede me gustaría apuntarme a la próxima y hacerla con avisos o pancartas
todo el mundo debería ver este vídeo (esta en Facebook)Debería existir una versión corta y sustanciosa para difundir que las personas no pierdan el interés por todo el preámbulo
julian gomez la 26, la 30, la Boyacá, la autopista norte, la primera de mayo, las Américas, la cali, la 80 la suba la 100 y la 7ma tienen tramos grandes que admiten perfectamente 80 km/h o más.
Excelente video ingeniero, esas cámaras no se deberían llamar salvavidas, sino DESANGRAVIDAS, por que lo que hacen es desangrar el bolsillo de los usuarios a punta de partes, si realmente estuvieran interesados en las vidas de los Bogotanos harían puentes peatonales intersecciones con puentes vehiculares, ahí si es para aplicar la ingeniería, generan empleo, aumentan el promedio de velocidad que incide en la productividad de muchos (podría hacer lo mismo o más en menos tiempo) se revitaliza la economía, que ciegos son nuestros gobernantes o lo que es peor se hacen los ciegos 🤨
Muy buena idea la demostración; merece ser repetida varias veces. Es inadmisible un límite de 50 k/h que es más bajo que el límite de 60 k/h del sistema de buses transmilenio, es como querer justificar porque es mejor ir en bus. Necesitamos que las vías como la NQS rueden a 80 k/h que agilice el viaje.
Es como una carretera que hay cerca de aquí, puros carteles de 80 y 120 con mil metros de diferencia entre uno y otro o menos, no alcanzas a acelerar hasta 120 que tienes que frenar a 80, y luego tienes el de 120 otra vez pero no alcanzas a llegar a esa velocidad que ya tienes que bajarle porque hay otro de 80 jaja una locura 😹 y por supuesto, todo el mundo va a la velocidad que le da la gana (obviamente más alta que esos límites y así les va también ya que la vía no está en condiciones para correr tanto) Saludos desde Argentina, me suscribo 😺👍
EXCELENTE!.... y asi es como se tiran los ejercicios de concientización. por si no se dio cuenta, solo con replicar lo que el ingeniero propone (que técnicamente seria obedecer la ley) a mayor escala, se lograria un mejor impacto
Bueno ingeniero , UD habla de lo irrisorio de la medida , pero cuáles son las ventajas por qué debe haber alguna , me gustaría que hiciera un vídeo técnico dónde se prueba las distancias de frenado a 50 y a más de 50 , para ver qué sucederia
![ABSURDOS límites de 😱VELOCIDAD en Bogotá 👉CERRAMOS una vía principal [ABSURDO]](/img/logo.svg){kind=logo}
