Bom dia meu amigo Hebert eu sou muito grato a vc por ter me dado informação muitos valiosas amigo eu tenho moto CB 450 DX ano 85 amigo ela estar deste jeito nao pega essa nova aula vai ajudar muito obrigado 🫂 Deus abençoe sempre vcs abraços
Muito obrigado pelo conteúdo e sua sabedoria compartilhada! Tenho cg 125 vareta que passei mal com mecânico sem sabedoria! Hoje eu mesmo mexo nada e vamos 534 mil rodados de muita alegria e paz com a moto!
É indiscutível, existem otimos e criteriosos mecanicos, também existem os proprietários cuidadosos com a manutenção do seu veículo de trabalho e lazer. Mas existem os opostos de tudo isso, em mecânicos e proprietários. A união dos dois é receita que pode dar certo ou tudo errado. Ótima aula, didática e bem orientada. Forte abraço a todos voces, de Porto Alegre RS.
É, Mister M! Mais um serviço de um “porcânico”. . . Ainda bem que o Professor vai dar um jeito. Mas vai ter que fazer o motor inteiro, para ficar no “Padrão Herbert de Excelência”.
Essa sujeira nos anéis provavelmente são resto da lixa usada para brunir o cilindro ou coisa do tipo ! Parabéns professor sempre contribuindo com o povo . 🙌🏼👏🏼
Acabei de me inscrever, faço manutenção da minha moto, tenho uma triumph thunderbird 900cc, ano de 1996, motor sem problemas, já o carburador não é tao fácil de regular, também pretendo regular as válvulas, o Senhor Herbert é TOP , comprimentos desde de Portugal.
Eu diria que quem fez esse serviço nessa moto era um amador que não fazia ideia do que estava fazendo, mas tem muitas oficinas que entregam um serviço nesse nível. Em um curto video fica aparente a diferença entre um profissional e um amador, alguns testes, conhecimento e o defeito é diagnosticado sem sombra de dúvida.
Botei minha motinha pra concertar beleza primeiro dias funcionou .Depois parou .Não sou mecânico sou curioso abrir o motor tirei o cabeçote e quando olhei uma das válvulas a de admissão calcado com pedaço de pano .O mecânico colocou .
Esse motor ta parecendo cárie Professor rsrsrsrs! Tinha um problema que achava que era pequeno, mas no final... Vlw professor, sempre uma fonte rara de informação!
Caraca meu gordinho que cabeçote mau feito dessa moto hein 😬 ainda bem que agora foi pra vc arrumar, triste ver como tem gente tem gente que passa a perna nos outros, ainda bem que tem gente honesta igual vc que mostra tudo pra gente ver, um enorme abraço ✊️😁
Isso me lembra o episódio do Galo com os mesmos sintomas 😮😢 A gente não sabe se o cliente queria dar um tapa e passar pra frente, ou fazer aquela economia " burra" para parar quando puder e depois deu ruim 02x 🤡⚠️ O barato vai sair caro quero ver se o cliente vai ter "bala na agulha" para seguir com a retifica e o motor por completo, já que bomba de óleo deu baixa pressão... Se tá assim na parte de vida cima a de baixo está bem pior com certeza 🤔🔥🏍️ A motocicleta também entrega que não tem um " dono que cuida e/ou os anteriores só foram usando até chegar no farelo onde o valor do reparo equipara com o valor da moto. 🤔⚠️ Vamos ver as cenas do próximos capítulos. Vlw, Anderson de Rio Claro -SP Obs. Sua Senhora, vai pró ceu sem escala depois que você lambeu o motor para mostrar que estava frio, depois você chega nela e pede um beijo 😘❤️😅 ela vai sintir o gosto de graxa barata com sujeira e pó da rua 😅 Hebert... 02:25 min
Professor, me preocupo com sua respiração... Não sou tão assíduo do canal a ponto de saber, mas se tiver um motivo passado já dito em vídeo, queria saber... Senão, por favor, se cuida 😿
@@AriemSotnas boenas, certamente tu pensas que já que ela tá no embálo girando a árvore de manivelas , continuará a funcionar,mas não pois faltará a centelha, sem a centelha não haverá explosão dentro da camisa, daí o eixo do gira brequim parará de girar ,tirando toda a possibilidade de criação de energia mecânica
O problema é que a internet deu voz para pessoas que não tem comprometimento com o certo e o profissional. Então todos se julgam capazes de fazer qualquer coisa e falam mal de quem faz o certo. O resultado não poderia ser diferente. E o castigo para estes é esse: gastar o dobro. Tem de doer no bolso mesmo. Só assim que as pessoas conseguem entender um pouco.
Mais eis a pergunta que não quer calar ..... Será que neste motor todo zoado (Roscas espanadas / sedes e válvulas bichadas ) vale a pena gastar uma grana desta ? .... isso fica no sobro do valor desta moro.
Tudo muito ruim nesse motor. Até o que tinham acabado de fazer nele estava muito ruim. Conclusão: não tente fazer em casa sem a ajuda de um profissional!
Pelo que foi relatado o cliente pediu para fazer a troca de anéis do pistão, pode ver que no vídeo o pistão já tomou muita bancada e sofreu muito com combustível ruim e negligência de regulagem de válvulas, podendo as mesmas ter "socado o pistão e entortou as válvulas" aí é Game Over ⚠️🤡🏍️🔥 Se foi só para regular válvulas, e trocar os anéis sem retificar a camisa, isso foi "meia sola" . O mecânico não deveria aceitar seguir com esse serviço mesmo que o cliente queira ou pediu para fazer caso o mecânico condenasse o motor pelo teste de pressão no cilindro, e ou o mecânico também não sendo critérioso " "- Toca pra frente e cada um com seus PROBREMAS... !!! "⚠️🤡🏍️🤦🏼♂️
