Accidentes, semáforos en rojo, cedas y stops 😥 - Locos al volante 09 - Dashcams España 

Y justo después saliendo de la rotonda desde el carril de dentro.

totalmente!

Es increíbe que estés justificando que se haya parado en el puto medio porque sí. Suerte ha tenido que el que grababa no conducía un trailer.

@@azilu9430 No justifico nada. Sí que estoy convencido de que Pablo podría y debería haber reducido la velocidad mucho antes y no haber hecho ese show de frenada de emergencia que tan bien queda en los vídeos. Decir esto no es defender nada, que no todo es blanco o negro, no hace falta atrincherarse bajo nada ni nadie.

@@azilu9430 tubo tiempo de sobra para bajar la velocidad, por que como dijo el compa no sabes que esta pasando y snte la duda, mejor evitar el accidente no?

​@@azilu9430Un trailer lo paras en esa distancia sin problema si en el momento en el que ves algo raro empiezas a reducir. Ahora bien, si el que conduce tiene el mismo nivel de inteligencia que el inútil que va grabando la cosa puede acabar mal.

asi se escribe

El buen consejo.

👏👏👏👏

Me pregunto yo . A estos de la cámara q les gusta tanto jugar a ser policías y tocan el claxon sin control metiendo morro . Cuántas veces les pegan al mes ?

Si, si esta mal, no insultes si no eres capaz de respaldar esas palabras fuera del coche.

Todos nos equivocamos y al final si alguien se equivoca y se disculpa no hay nada mas que discutir en mi opinión

​@@DashcamsEspExactamente 👌 nadie está libre de pecado como se dice. La diferencia la marcas para 'corregir' ese error o desliz

El rojo hace mal xq se para en el carril equivocado pero como dices se ve de lejos está detenido, había distancia de frenado de sobra. Lo suyo era para y ya pitarle o hacerle luces para que se mueva

Y de paso que deje de insultar. Qué mala educación hay en general.

Eso es en Tarragona y confirmo, la gente aquí conduce como el c*lo y encima quieren tener la razón.

Antes si me podía enfadar, puse cámaras y solucionado el enfado, quien me la hace subo su video sin tapara la matricula (ventajas de webs chinas donde les gustan mucho los videos, se entra por invitación).

No sólo eso... La pregunta es ¿ Por qué se circula por la izquierda teniendo libre el carril derecho?

Totalmente cierto. Lo malo es que algunos conductores me insultan cuando cruzo por paso ciclista (no paso de peatones), y ahí si hay preferencia para el ciclista.

@@JorgeGonzalez-tq2vv Eso también es cierto por desgracia.

Jajajajaja pobre, yo creo que lleva el móvil enganchado

JAJAJA@@DashcamsEsp

Llevaba* jajajaja ahora tengo otra mejor, pero la moto ya solo la uso por hobby y no como medio de transporte como en los videos jajaja

Fua, menos mal, por qué los clips me mareaban un poco de lo que se movía la cámara xDD@@iribar1719

@@HamsterSan si, por que la llevaba en el casco, y al mover la cabeza pues con ella la cámara. Ahora la llevo en el pecho

Probablemente pensaba que se le iba a cruzar el coche que venía por la izquierda. Ha hecho mal, sí, pero el que graba también iba muy deprisa y se ha dedicado a poner largas e insultar en lugar de frenar.

Pero que video de tenerife te te refieres al policia el que puso ford tenderete en el 7:45 no lo entiendo explicamelo adelantamiento policia autonomica y el va por el carril izquierdo y despues que me dices de el 1:48 que sentido tiene un autobus de servicio publico una via a 50 km y via estrecha que le damos un premio a ford tenderete

Pues que aunque sean policías, TIENEN QUE USAR INTERMITENTES si no van en una emergencia...¿o están de lujo para la policía?

Vale gracias mira que he mirado el video y no vi el fallo ya lo entendi si la guardia civil te multa si no pones intermitestes policia autonomica ja ja ja

3:36 locura...

Totalmente de acuerdo.

Soy yo, la verdad que sí jajajajaj Hay un vídeo que no es en Tenerife, el de la ambulancia, que es en Lanzarote

@@Dani_922 Mucho animo y mucha paciencia en la carretera 🙏

¿El inútil del que graba dices? Tiene distancia para pararse 4 veces pero prefiere echarle las luces

Si nadie le dice nada se queda hay mirando los coches como pasan

​​​​@@eldelsubarueso es cierto, muchas veces uno se queja para crear conciencia realmente. Sólo que en mi opinión ha sido un poco desmesurada y agresiva su respuesta. Si frena ante el 'obstáculo' y le pita le va a hacer el mismo que efecto, que ignorar la luz de freno que tiene y dar el volantazo de último momento

@@LuisGC-YT no si eso también es cierto

Yo veo en este video que dani da entender que el coche blanco se salto el semaforo dani lo hace muy bien despues de la continua me paso al carril derecho no se si quieres decir lo mismo tambien todo pende cual sea nuestro destino a donde queremos ir

​@@juanjosegonzalezcasanova-ny8oqsí que dani actuó bien

Estando vacío el derecho lo permite la norma

Claro si no sabes conducir vuelve a la autoescuela que te enseñan como se sale de una rotonda laa normas no van contigo la dgt las pone para los novatos como yo y los coches de practicas verdad

@@LuisGC-YT y cuando no también al parcer

@@juanjosegonzalezcasanova-ny8oq la DGT pone las normas para todos. Luego el cerebro hace borrón y cuenta nueva cuando apruebas y la gente hace lo que le sale del culo 😂

​@@juanjosegonzalezcasanova-ny8oqvoy a suponer te dirigías a mi. A mi rara vez me vas a ver salir desde el interior. Pero te explico más detallado mi respuesta primera: si no tienes a nadie en el carril externo puedes cambiarte a este y abandonar la glorieta por lo tanto realmente estás saliendo desde el izquierdo, eso es lo que SI se permite, de ahí cuando la derecha está vacía, porque haces el cambio de carril, de haber un vehículo no puedes hacer tal cambio de carril y menos aún atravesarte a otro usuario

Ya lo entendi ford que la policia autonomica no puso intermitentes se gasta la bateria ja ja ja

Literal creo que eso es lo que genera los conflictos. Que uno acaba casándose de esas actitudes y termina por ser 'más agresivo'. Por eso insisto si nos equivocamos en algo, cuesta 1 segundo solo pedir disculpas y cambiará mucho la perspectiva del afectado

A peatones si , a las bicis no .

Y Maikel Delacalle, menudos temazos se marcaron juntos

Pues algunos retrovisores habras tenido que ver por hay... Casualmente se caian a veces cuando alguno me la liaba... Jajajajaja

@@iribar1719 ¡Jajaja!

En un paso de peatones el ciclista es un vehiculo, tendria que bajarse de la bici y cruzar andando.

Hay volver a ir a la autoescuela y ponerse al dia con la normativa todos los dias salen cosas nuevas en la dgt

En serio lo preguntas?

No le Dan opción, le han cortado el cambio de carril para situarse fuera

Ya,a mí me ha pasado,pero en ese caso se debe dar otra vuelta a la rotonda ,lo peor es quedarte detenido y provocar otro accidente​@@LuisGC-YT

El coche al que pita si miras tiene un ceda a su entrada. La maniobra no veo si haya señales que le prohíban pero el motociclista de delante hace la misma por lo que da a entender que no la hay

No se ve bien pero creo que es una rotonda no lo tengo claro los 2 lo hacen mal el que se incorpora va al carril izq directo donde esta opel astra pero este tambien lo hace mal porque del izq sale de la rotonda directo es decir que ninguno de los 2 se pusieron en el carril dech para hacer la maniobra es lo que yo veo en mi opnion si es una rotonda

​@@juanjosegonzalezcasanova-ny8oqfijate en la moto que es lo que desvela detalles, hace cambio de carril al externo/derecha delante del coche que se salta el ceda, si el que graba hiciera lo mismo tenían colisión, asique le obliga a mantenerse en el carril al equivarle. Y lo que no termino saber si es rotonda, porque veo a su izquierda una isleta con calzada, pero no sale completa. De ser glorieta sigue haciendo mal el del ceda, no le deja salir de la rotonda igual

Es que en estos canales vemos lo mal que lo hacen los demás, a ver si en algún momento podemos ver algún vídeo de las cagadas del que graba... Qué todos somos humanos y todos cometemos errores...

Las bicicletas no tienen preferencia de paso en los pasos de peatón. Para cruzar deben bajarse y pasar andando agarrando la bicicleta. Además el ciclista le ha reprochado como si tuviese preferencia. Un saludo.

Hay que volver a la autoescuela y leer la normativa todos los dias salen cosas nuevas de la dgt

Quizá me equivoque pero parece un giro cerrado en una carretera estrecha. Creo que si no se abre no lo hace.

@@Ril4p yo soy de la opinión de que si en una carretera no pasa el bus sin ocupar el carril contrario no debería permitirse que circulen por ahí, y menos en una curva cerrada sin visibilidad. En caso de accidente la culpa es del bus pero directamente es mejor prohibirles pasar con un bus tan grande.

​@@edcharly Estoy de acuerdo, seguro que si se lo cambian por un microbús el conductor no se iba a quejar.

@@edcharly tú parece que lo sabes todo y tú opinión es la verdad, ese bus si pasa por ahí será que es la única manera que tenga la gente que vive por allí de desplazarse, no se ve carretera convencional, más bien de urbanización o de difícil acceso ... Por tu comentario veo que no tienes nada de empatía y te crees que solo vives tú en el mundo. Hay más gente que necesita moverse y no tienen coches.

Están los microbus también que tienen menor dimensión y facilidad de maniobra, y si no habría que señalizar dicha curva con riesgo de ambos sentidos igual que los puentes cuando no caben ambos sentidos o espejo convexo de giro para poder ver si está subiendo alguien o bajando, a parte de limitar la velocidad de la curva pienso yo

Mira para tener una educacion vial lo primero es ir a la autoescuela nuevamente y conocer las ultimas normativa de la dgt si todos fueramos una vez al año hacer un curso de reciclaje como los carnet profecionales que lo tienen que hacer cada 5 años oblicatorio podriamos empezar hablar de educacion vial tengo recien sacado en carnet b pero hay muchos condutores que no se acuerdan de las normas y ha cambiado mucho desde que se sacaron el carnet

Un ciclista no tiene prioridad en un paso para peatones, para tener prioridad se tendría que bajar de la bici e ir andando.

​​@@mojitoo7242Tengo entendido que los ciclistas adultos tienen derecho a ir por la acera si van acompañando a un ciclista de 14 años o menos, entiendo que esto incluye también los pasos de peatones. A parte, sin aparente emergencia, el conductor decide usar el claxon, cuando tengo entiendo que únicamente és legal su uso en la vía pública, si hay una emergencia, o para avisar en carreteras en curvas de baja visibilidad con dos carriles siendo cada uno de un sentido. Entiendo que este vídeo se ha incluido en la recopilación, por las infracciones del conductor que lo ha grabado. Que alguien me corrija si me equivoco, por favor.

​@@victorgarciap.4788 Primero, una bicicleta o patinete es un vehículo, y como tal no tienen preferencia en un paso de peatones, pues son conductores. Segundo, el claxon se puede usar para evitar un accidente. Su uso en este caso es justificado. Y aunque no lo fuese, está mucho mejor hecho que creerte el rey del mambo por ir en bici. Las bicis y los patinetes también deben respetar las normas.

​​​@@nakarukatoshiLo siento mucho, creo que no me he explicado bien. A lo que me refería es a que, si no me equivoco, cuando un ciclista adulto acompaña a un ciclista de 14 años de edad o menos, es totalmente legal que los dos vayan por la acera si no hay un carril bici, y entiendo que esto incluye los pasos de peatones. En cuanto al claxon, entiendo que su uso es únicamente legal, en el caso de las emergencias, como último recurso, como última alternativa, y en este caso, yo creo que es muy apreciable desde lejos, que el ciclista iba a cruzar, por lo que con reducir marcha y frenar progresivamente hasta detenerse, hubiese sido suficiente, sin haber necesidad del claxon. No sé si estará usted de acuerdo conmigo, pero si no lo está, me gustaría saber por qué.

@@victorgarciap.4788 En cuanto al uso del claxon, la verdad que si, como la mayoría de los clips del vídeo, son casos evitables que solo surgen de las ganas de grabar contenido por parte de los usuarios de dashcam. Era fácilmente predecible y evitable. Ahí me retracto yo: usted tiene razón. Ahora, en cuanto a cruzar por el paso de peatones, deben de bajarse. Tal vez puedan circular por el arcén, eso no se lo discuto porque no lo sé, pero le puedo asegurar que si no hay un "paso para bicis" habilitado al lado del paso de peatones, los usuarios de bici deben bajarse y pasar como peatones. De todos modos, lo más normal en ciudades no muy grandes o vías interurbanas, es que estos "pasos para bici" tengan un ceda el paso o un stop (o sea, que aunque puedan cruzar subidos en la bici, deben ceder el paso a vehículos). Esto dejaría el siguiente orden de prioridad: peatones > coches > bicis. Repito, esto es lo habitual, pero las señales horizontales, las verticales y los semáforos pueden definir un orden diferente, dependiendo de la intersección. En este caso, como no hay un "paso para bicis" habilitado, legalmente hablando, las bicis no pueden cruzar si no se bajan de la misma (aunque no haya nadie). De todos modos, una cosa es la ley, y otra la realidad: lo que normalmente se haría es que la bici esperaría a tener el carril despejado para cruzar. Da gusto encontrar gente como usted, gracias.

No es así, solo tiene preferencia el PEATÓN de ahí el nombre. Por ejemplo en mi ciudad hay un 'parking' por el que se entra y sale por un paso de peaton (ole el de la idea si señor) y ningún vehículo ahí tiene preferencia de salida xq éste pasando x un paso de peatón. Igual para los ciclista y patinetes que por su velocidad deben ir por la calzada y no acera, por lo que para tener preferencia deben bajarse y cruzar a pie

Quién vaya no. Los pasos de peatones son para peatones, no para bicicletas. No tienen prioridad.

donde esta lo falso??

Todo bien en casa?