Caralho mané, vcs estouraram a taxa de emissão de carbono do Brasil pros próximos 10 anos seguidos kkkkkkkk. Animal demais esse carro, cuspidor de diesel bruto.
Rolezao de caminhão massa de mais , tamo junto petrolhead , não vejo a hora de ver uma bruta dessa no canal puxando os projetinhos na carretinha 🚜💨💨💨💨 , obrigado por trazer o projeto pro pessoal tamo junto 👊🏾👊🏾
@@hygormatheus8642 em breve vou fazer , meu foco maior é mostrar o projeto da ranger que estou fazendo e tá vindo bastente upgrade bacana pra ela , jaja solto video no canal 👊🏽👊🏽
Mano, o dono dessa f250 é o dono q todo mundo ama, n tem frescura nenhuma e se o carro faz ele quer mostrar KKKKKKKKKKKKKK bom dms o video, dono gnt fina dms
@@AkumaMotos é um pequeno pedaço de chapa de ferro colocado de atravessado (Tem um ângulo certo para assobiar) soldado na saída da boca do turbo na junção com o escapamento.
No caminhão Iveco Vertis 9V16 (vuc), soltei o flexível do escapamento, ficou direto sem abafador , dava para ouvir o mesmo som igual ao pente, porém, mais baixo e perdi torque. Más o ronco é legal, o freio motor ficou animal! Tirava os carros da frente só causando no escape! 🤣👍
Pelo oque eu pesquisei não tem nenhuma informação que o pente na turbina roube potência do motor, mas eu acho que pode depender do tamanho do pente ou até da turbina
Me deu uma sdd da minha, pqp, a minha tinha bomba aberta e tinha afroxado o parafuso da turbina 🤣🤣🤣 vinha pressao, andava mais q a maioria das camionete nova, e ela acompanhava bem a amarok v6 até uns 160
Na verdade os diesel mecanico não tem TBI, algumas eletronicas tambem não, pois o que faz ela andar e o diesel, o ar entra contante e conforme aumenta ou vai enriquecendo a mistura se aumenta a potencia.
Oh Luan, não tem TBI esses diesel antigo. A bomba só regula o combustível, A entrada de ar é aberta 100% o tempo todo. Só quem regula alguma coisa de ar, é a válvula da turbina. Valeu
Muito top o vídeo e a F250! A F250 não pesa 4.000 quilos. Peso aproximado em ordem de marcha 2.360kg, e capacidade de carga 1.140kg, o que totaliza 3.500 kg. Mas não totaliza 3.501 kg, porque no CTB brasileiro, veículos com peso + capacidade de carga acima de 3.500kg é obrigatório a cnh categoria C.
Fala petrohead tranquilo? Luan o pouco que sei dos carros a diesel, eles geralmente têm a entrada de ar aberta o tempo todo, o controle fica na injeção de combustível, por isso q quando o carro é mal cuidado, ele "dispara" que mesmo que vc pare de acelerar o motor fica acelerado pq fica queimando o óleo do carro, acontece bastante com as lasanhas da land rover, so por motor acelerado no yt q a maioria são land rover kkkkkkk
Luan, comprei um número do sorteio do Civic Touuring ontem a noite, ainda não consta meu pedido no site e não me mandaram o número da sorte no WhatsApp. Qual o número do suporte do sorteio?
Esse moleque é gente boa mas precisa tomar juizo, esse camionete assim chama treta, e ele é só o chassi de grilo kkkkkkkk uma hora alguem vai moer ele kkkkkkkkkkkk
Será mano 🤣🤣🤣, aqui na minha cidade o sistema é diferente, eu não sou de treta também, cada pessoa faz o que gosta , tem nego que incomoda os outros com barulho , outros com fumaça, outros que não sabem dirigir , cada um na sua , não quer passar raiva não sai de casa , caso o contrario , o choro é livre
É um carro pasado pro dia dia? Kkkkk man e meu pai q usa uma f350 de segunda a domingo coloca beg de adubo em cima e ela n solta fumaça n sei pq limita a 160km é um carro muito bom de dirigir a direçao é bem leve
