@Jeff Da Man Então, nos motores turbo normalmente temos o lag pq temos "2 fases" onde a turbina ainda não começou pressurizar então ainda "fase aspirada" e depois que ela começa a pressurizar que é a "fase turbo" e é aí que o bicho pega kk
Já tive wrx e Si e admito que o Si é mais divertido de tocada do que o wrx. Turbão é bom e tals, mas é momentâneo, mas um aspirado girador te instiga a correr o tempo todo!
Petróleo eu acho que ia fica legal se vc colocar mais um abafador e depois colocar um difusor antes dos dois abafadores aí quando se quiser da role tocando o terror se deixa ele aberto se precisar viajar fecha
no MS o pessoal gosta da sensação de quase morrer, fazem ultrapassagens arriscadas e andam a 120 depois, o cara nem ta com pressa, é só pra quase morrer mesmo.
“Comprei um K20 aspiradão e o ronco tá muito alto, vou colocar mais um abafador” Luan, seu caminho mesmo é só no caracol, aspirado cheio de abafador é igual ir em Hotel de adulto pra pedir abraço! Ronco tá louco assim! Mexe com mais um abafador não!! =D
Quando fiz o alinhamento do meu santana 2.0 fizeram a mesma coisa tive que voltar lá no outro dia que dá uma agonia da p... mesmo esse aí tá reto em comparação do que deixaram o meu
Adoro os vídeos de civicão si ,esse vermelho tá igual ao meu ,coisa linda .alguém puder indicar um lugar bom para mexer na susp agradeço ,o meu tá osso ...
