În 1980 , am circulat de la Anina la Staierdorf , cu un camion LEILAND , fabricat înainte de război ! Șoferul mi-a spus că , au fost probleme , ptr că era pe 24 de Volți .
@@type3666 O mai fi vreunul prin țară ? La Muzeul Dimitrie Leonida din București , este și DEUZEMBERG-ul . de curse și a fost dusă de la Steagu Roșu Brașov . S-a ocupat de ea , sufletistul și foarte documentatul Ing . Ionescu - poreclit Jap , datorită unei motociclete . SĂ TRĂIASCĂ PATRIOȚII .
Încă un videoclip cu un tramvai superb, Tatra T4D #1111 ex. Halle, o bijuterie a orașului! Mi-a plăcut prezentarea, și imi pare rău că va ajunge la casat. Din păcate, multe tramvaie care puteau fi păstrate, în mai multe orașe din România, au fost casate. Poate data viitoare veți merge și cu Duewag. Chiar mi-ar plăcea :)
FELICITĂRI d-nule . ! Ce ar fi ROMANIA , cu mulți oameni ca dv . ! Cred că , trebuiau modernizate și , o parte din banii care se dau pentru cele noi , să fie folosiți în domenii importante ! Importăm 70 % din alimente !
Fain video,La oradea chiar de saptana trecută au inceput să topească și să trimita la fier vechi modelele astea care mi se păreau mult mai spațioase și faine decât cele Tatra galbene care acum fac parte mai mult de 70% din cele active în oraș și restu de 30%sunt tramvaie noi albastre,ce nu înțeleg eu totuși este că în depou stau o grămadă de trmvaie "moderne dar mai vechi"Adică cele gri care sunt de 10 ori mai bune decât cele Tatra galbene dar nu sunt folosite de loc.Oricum îmi pare rău de faptul că tramvaiele acestea foarte vechi dispar complet...e păcat de ele mai ales că nu au mai apărut în uz de cel putin 8-9 luni în oradea sper să păstreze măcar unul pentru evenimente sau ceva,ar fi frumos...
” Păcat că se va duce la topit . . .” Să-l alegem președinte pe dn . Dr . Primar Psihiatru Alexandru Paziuc de la Cîmpulung Moldovenesc . Îl cunoaște și dn . Cătălin Ștefănescu de la ” Garantat sută % ”
@@studiotv-vasileblidar Nu se recuperează Cupru ? ( Mă trimiteau părinții desculț cu vacile și nu era suficientă mîncarea de acasă . Mă tot gîndesc la pierderi . Nu se folosește transportul feroviar de tip RO - LA ! )
@@studiotv-vasileblidar Pentru orice eventualitate , cred că , trebuie păstrate măcar 3-4 veki , dar bune ! ! Vă mulțumesc pentru postare ; sînteți sufletist .
@@studiotv-vasileblidar În 1980 , am circulat cu un autocamion LEILAND , de la Anina la Ștaerdorf , și mi-a spus șoferul că , a fost cumpărat înainte de război , cu 4,5 Kg de Aur , și au fost probleme electrice , fiindcă avea instalația pe 24 de Volți ! Am urcat și coborît din mers și tare mi-a plăcut , fiindcă șoferul skimba vitezele , fără să debraieze și era învîrstă !
