flex und drahtbürste verscmiert den rost nur aber entfernt ihn nichtt komplett da die drehzahl zu hoch ist, für groben rost einen nadelentroster benutzen, an der karosserie kannst du gleich eine trennscheibe hernehmen da diese nicht verklebt und man präzise den rost damit wegschleifen kann geh damit mal über stellen die du mit der drahtbürste geschliffen hast drüber und du wirst sehen dass noch rost vorhanden ist, das thema brunox habe ich auch durch und er ist nicht das gelbe vom ei ... kann dir da kline roststopprimer empfehlen und diesen dann mit spraydosenlack überziehen da reicht 1k vollkommen
Richtig, auf Flex-Drahtbürste besser verzichten. Besser: Nadelentroster und CSD-Scheibe, nicht Trennscheibe. Zu Brunox Epoxy und Konsorten: Diesen Vergleich finde ich ziemlich gut: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-u7RsXiCKQ10.html Beliebt sind wohl Brunox Epoxy und Ovatrol Öl (günstige Alternative: Halböl). Viel Gutes habe ich auch über Baufan Penetriermittel gelesen. Außerdem schwören viele Schrauber auf Nitrofest und/oder Brantho-Korrux 3in1
