Activación de Garantía y Cambio de Escape Akrapovic 

Jejeje muchas gracias bro!!!

Muchas gracias brooooo, excelente!!! Felicitaciones hermano y que tal???

No bro a mi no me pasa, ya tengo 7500 km y fui hace un par de días a checar justo el sprock. Y yo bien bro, no crees que tal vez tengas mal ajustada tu cadena bro o tu eje trasero?

también saber si ya le hiciste ajuste de punterías y si conoces la graduación a la que van las válvulas, e visto videos de personas que le cambian los tornillos ajustadores que trae por unos sin el cascabel de las vortx

Mil gracias brooooo!!! Te mando un abrazo!!

Hola bro, se supone que al día siguiente de que la compras debes activar la garantia y no debes de superar los 5 días posteriores. La mia hasta el momento no me dio ese tema, sin embargo una vez cambie la bujia de iridium por la normal y ahí si tuve temas al encenderla, entonces le volvi a poner la bujia de iridium, podrías probar si contigo tambien funciona bro. Saludos y gracias por tu cometario!

Si bro, pero eso yo considero que es bueno por que hace que la llanta se caliente más rápido y por ende tenga agarre más rápido! Saludos bro.

@@Antoni_Castrejon pues si esa es la bentaja pero cuando se sobre caliente la llanta y explote ....???

@@SoyTrip Lo dudo por que no son tan altas temperaturas y aparte las llantas las tengo con Nitrógeno

@@Antoni_Castrejon esta mal posicionado el escape, es antinatural que la llanta se este calentando, la goma se va aguadar y tener un desgaste más rapido, de eso a que se reviente lo dudaria.

Hola bro!! Si es la misma relativamente pero no exactamente, por lo que tengo entendido en México viene limitada en el tablero, en cuestión de opciones, las orquillas son normales mientras la Venom son invertidas y creo que la Venom tiene radiador y la Vort-x tiene enfriado por aire. En cuestión del filtro no sabría decirte bro, pero investigo y te respondo!

Si es una decisión compleja jejeje sin embargo a mi experiencia te recomiendo la Vort-x por que es un modelo nuevo y la pulsar NS ya va de salida ya vendrá el nuevo modelo de pulsar.

No afecta bro, ya llevo 15 mil km y sin fallas ya que no es tan fuerte la temperatura que sale de ahí, tu tranquilo y dale jeje saludos bro.

@@Antoni_Castrejon se lo puse distinto bro, pero si suena mamalooon eh! Jajaja Oye bro una pregunta qué aceite le metes? Semisintetico? O sintético? Es que me recomendaron el Motul 5100 semi 🥲

@@isrraelnino9814 jejeje te recomiendo el Motul Sintético 7100 20w 50. Saludos bro!!

Hola bro! Le puse una imitación de Akrapovic, está en mercado libre, tengo un video en donde pongo todos los links para que compres el tuyo, se llama "accesorios para la vortx". Y si tira algunos cuando freno con moto o la llevo muy revolucionada, es normal bro y está rico iaja saludos bro!

En facebook bro, tengo un video en donde pongo los links de las cosas que le he agregado como la malla, jejeje espero y te sea de ayuda!! Saludos bro.

Vale gracias bro!! Tendré cuidado con ello!

también tuve este problema pero le subi la suspensión al monoshock y ya no raspa aun con pasajeros puedes checar videos en youtube de como hacerlo, le di como 8 o 10 vueltas

En mercado libre bro!

Hola Bro! Llevo un 1500 kilometros bro y no, hasta el momento nada me ha fallado bro!

Depende del Cetis bro, pero a mi no me dijeron nada jejeje

Hola!! Tenia como 700km cuando se lo cambie jejeje Saludos bro!!!

Mil gracias por tu suscripción bro! Sigue así bro, cuida el asentamiento para que no tengas bronca!

Son hasta los 3000 km bro 😅

No bro, no me afecto en nada! Sin p2s jejeje

Gracias bro

Segun es para meterle Gas, pero honestamente no sabria decirte si lleva Nitrogeno, Gas o Aire normal. Saludos bro!! Investigaré y les subo video!

@@Antoni_Castrejon quedamos atentos!

La mía en relent esta en 1800 y caliente en 2000 a 2100. Jejeje a mi ya no me pasa eso bro.

@@Antoni_Castrejon ohh que bien entonces lo recomiendas subir las RPM, por qué si a veces si me cuesta que se caliente pq se ahoga y se apaga cuando está fría, ¿No se calienta mucho en tramos largos? ¿O no te dura muy poco la gasolina? Jaja

@@martinmorales2137 también me pasaba eso, y le subí igual las rpm para que no se apagara en frio lo que no me gustaba era que rebasa las 2000 rpm cuando esta caliente pero de ahí en fuera todo fine

jejeje si bro, si te quitan la garantia jeje Saludos.

Tienes toda la razón bro, si vas a los CETIS de Italika te venden refacciones o piezas diferentes y ellos te los instalan y ellos mismos te hacen el paro para que no pierdas la garantía. Ejemplo en este que esta en la R1 Ecatepec. Saludos bros!

Es un modelo chino bro, imitación de Akrapovic, lo encuentras en mercado libre o en un video que subí sobre accesorios pongo el link en la descripción bro! Saludos!!

Si bro, suena brutal!!!

Mi opinión es que algunas tienen detalles pero nada graves, sólo es que te pongas bien pilas en los servicios, de que te dejen bien la moto y detectes rápido las fallas para que no te vaya a pasar algo mayor, a mi experiencia es una muy buena moto y yo te digo que le des! Esta bien chida bro.

@@Antoni_Castrejon y que tal las vibraciones y la suspensión bro? Es verdad que que vibra más que la 250z? 🤔

Obvio bb ¿Pero se vería atractivo un título "Escape chino"? No lo creo, saludos bro!

@@Antoni_Castrejon no seas poser carnal, en mi canal puedes ver como son los originales 🤫

@@mawmaya Si los conozco amigo pero siendo inteligentes ¿Crees que valdría la pena comprar un escape original que casi da el costo de moto mmm creo que no 🤔

@@Antoni_Castrejon pues hay que ser auténticos. Esa moto se vería mejor con un Kipo, R9 o uno chinito sin marca. Que necesidad de estar queriendo aparentar algo que no se es?

@@mawmaya jajajajaja todos saben que no es original, eso es obvio! pero le quitare la etiqueta para que estés contento! 🥺

Si bro gracias!!! Sii estoy cómo Antoni Castrejón bro!