Yo trabajé en movitec me gustó esa empresa renuncie en septiembre 2022 por qué estaba pasando muchos incidente maneje los XCMG haban tolva amo ese camión manual ahí me recuerdo que un jefe me desia Sánchez súbete al Renault, Volvo y yo no hice caso preferí quedarme con el XCMG haban y hoy lo necesito ver este video me falta conocer los camiones modernos 😭
Hola Master, primero que todo muchas gracias por darse el tiempo de enseñarnos a operar el actros, en caminos lluviosos con mucho barro y cuestas, recomienda conducir con el bloqueador de diferencial activado? Tengo esa duda porfa si me pudiera ayudar 😅
Hola colega primero que todo agradecer sus palabras y decir que todos en algún momento nesecitamos de alguna ayuda u orientación, yo le sugeriría que trabaje con el bloqueador activado y el ASR (control de tracción) desactivado para tomar más potencia ya que con el ASR activado la máquina empieza a buscar tracción (suben y bajan las RPM) y podria provocar algún deslizamiento y desestabilizar la bestia. Mi opinión, pero ya entrando usted en experiencia sabrá cómo se comporta la bestia, saludos y a cuidarse en la ruta 👍
Hola, buen día, una pregunta, me queda la duda sobre la revolución vs el cambio, a cuantas revoluciones se recomienda hacee el cambio en estos motores y el modelo de cajas de cambio que tiene, y que manejo uno pero siento que se requiere un poco mas de revoluciones pa lo que estamos acostumbrados y también la constante para andar en marcha. Sería bueno que nos ayude con la ayuda de los técnicos tanto en vacio como cargado
Hola colega, disculpe por la demora estoy medio alejado de las redes sociales. Por lo general estos equipos yo los llevo a las 2000 rpm para poder pasar los cambios y tener una revolución adecuada y no arrastrar tanto el motor, pero yo creo que cada operador tiene sus propias mañas en la conducción. Muy técnicamente creo que no podría ayudarle pero cuando le tome el peso al camión la misma experiencia le dirá cuando tirar las marchas, espero poder haberle ayudado en algo. A cuidarse mucho.
Hola empese a trabajar con ese Mercedes consulta como ago para bajar camino refalosos con barro y o escarcha cargado con barro ,ago acarreos de lodo a dike seco , gracias 👍
Hola colega, lo que le podría sugerir es que conecte el trabador de tracción y desconecte el asr que es el control de tracción para que no pierda tracción y potencia, mantenimiento una marcha adecuada a la velocidad y potencia del motor, disculpe por la demora de la respuesta pero he estado medio alejado de las redes sociales un saludo y a cuidarse mucho.
Hola colega la aceleración se puede prolongar por 15 minutos y es para limpiar el DPF (filtro de partículas) para eliminar el hollín de todo el ducto de salida, se recomienda dejar que termine el proceso pero existen maneras de cancelar también ese proceso, pero cuando tenga tiempo de espera, deje que termine. es normal
