Selamat datang di Channel saya . Kali ini saya upload video ADA APA?? RANGKAIAN BARU BIMA DAN ARGO SEMERU MALAH DIKIRIM KE SOLO!! KLB Kirim Rangkaian Trainset 9
Padahal sudah tidak sabar melihat rangkaian ini ditambahin sama KA Compartment Suites dan berdinas reguler di Argo Semeru/Bima, eh malah masih dioper2🙈🤣
Kan, dapat duluan belum tentu selalu menyenangkan. Karena yg awal2 pasti ada kurang dan akhirnya disempurnakan lagi. Gpp daop lain dpt belakangan tp yg jelas rangkaiannya udh disempurnakan.
@@NathanAdityaNugraha betul, saling cover dulu. Nti kalau rangkaian yg aslinya udah selesai recall, semua rangkaian new gen yg dipinjam bakal dikembalikan ke aslinya.
2:37 wuig ganteng nya oii 🤤 Kren bner 201 bawa new gen Mna full ekse pula Cuma cc 201 aja sih yng mukanya gk keliatan gahar keliatan kalem sendiri Mna mungil pula 😂
Kereta api Manahan tambahan sukanya pinjam rangkaian barunya kereta lain waktu itu punya argo bromo anggrek sampai stikernya bunga anggreknya di lepas sekarang malah kereta api bima dan argo semeru
Gara gara TS KA lain sering dipinjam pake oleh Solo stiker nama KA nya hilang (di klentek/dilepas) sampai sudah kembali ke asalnya nama itu juga tidak dipasangkan/disematkan di body KA nya (contoh Argo Anggrek)
Apakah logawa nantinya akan dapet Rangkaian New Generation Soalnya Rangkaian nya ada TS 13/14 kabar nya sih antara buat Logawa atau progo soalnya ada tuh Ekonomi full New Generation (NG)
TS 9 Adalah Kereta Petualangan Hikmahnya Walaupun Sering Di Pinjem Kereta Lain Di Karenakan Aslinya Perawatan Tapi TS 9 Puas Road Show Keliling Jakarta Surabaya Via Semarang Dan Solo Jogja heheheh
Knpa ya kereta api indonesia rangkaianya rolingan terus?tak jarang rangkaianya belang belang.sepertinya KAI blm punya rangkaian yg paten,dan blm punya armada cadangan.
Yang New Gen ini belum, sementara cadangannya hanya mengandalkan sarana baru yang keluar inka sebagai pengganti trainset asli yang perawatan berkala dan perawatannya dibuat langsung 1 trainset. Proses seperti ini udah lumrah terjadi mulai angkatan New Image kok, bahkan New image peruntukkannya paling gak jelas🤣
Keretanya daop 3,4,7 dan 9 cuma bs nyimak aja😂,dikala daop 6 dikasih terus pinjeman rangkaian new generation,ini mah dikasih lungsuran/pinjeman rangkaian ss gen 1 buat keempat daop tersebut aja jarang,emang sih daop 4 pernah dikasih pinjeman rangkaian ss gen 1 yg bima itu juga cuma sementara karena rangkaian asli argo muria/sindoro yg eksekutif new image lg perawatan di balai yasa,sma daop 9 dulu di mutiara timur yg sempet pake rangkaian ss gen 1,itu juga gak bertahan lama sebelum rangkaiannya juga dihibahkan buat kereta lain
Untuk Muttim, yang kemarin aja bener" dipinjemin di musim lebaran. Padahal penumpang muttim potensial sekali, entah lah kenapa kok lebih mentingin yang rame daripada yang membutuhkan🙈
@@raafisyahyusuf3892 mau tau alasan tiket probowangi sering abis? ya karena probowangi satu-satunya kereta angkatan pagi ke daop 9, seandainya mutiara timur dijalankan secara reguler, probowangi bisa di back up mutiara timur
Sebenarnya bukan buat manahan, tapi buat Argo Lawu yang rangkaiannya mau perawatan. Tapi gatau lagi dimanfaatkan setelahnya atau gimana kaya anggrek kemarin aja berbulan" di Solo🙈🙈🙈
Kemungkinan sih baru resmi digunakn Bima pas ultahnya tgl 1 Juni nnti, dan kebetulan Manahan tmbhan itu berjlan sampai akhir buln ini. Jd ya biasalah dipkai duluan, udh gk heran daop 6 suka nyomot dan duluin gunakn sarana terbaru yg seharusnya digunakn kereta daop lain..😮
@@NathanAdityaNugraha _ klo masih satu artinya bisa dipkai dulu, artinya plus yg lama jd 4 trainset. Dgn bgtu masing2 pnya rangkn untuk Bima & Semeru, Bima msih belang. Ha..ha..
Selain itu, kalau Logawa ganti jadi ekonomi generasi baru, berharap Ekonomi Logawa lama kursi 106 TD sebagian 6 unit dimutasi ke SDT buat komuter Supas gantikan ekonomi AC kemenhub, lalu 6 unit ekonomi Kemenhub Ex GBMS yang dipakai Komuter Supas dimutasi ke Ketapang Banyuwangi buat Mutiara Timur biar beroperasi kembali jadi reguler. Ekonomi Logawa lama kursi 106 TD Sisanya tetap di PWT buat memenuhi sarana KA Serayu.
Saya berharap tahun ini ada perubahan sarana Lokal Daop 8 yaitu: Arjonegoro dan Supas ganti rangkaian pakai ekonomi 106TD bisa Ex Brantas/Dharmawangsa atau Logawa (kalau ganti rangkaian ekonomi new generation stainless)
@@kamerailfansKalau Logawa kelas bisnis jadi dihapus karena ganti rangkaian jadi full ekonomi new generation, Mending bisnis Logawa 6 unitnya dimutasi ke Surabaya Pasarturi buat cadangan misal rangdar komuter Sindro/Jenggala kalau KRDI perbaikan dan melengkapi sarana bisnis Gumarang di depo Surabaya Pasarturi. Sisanya tetap di Purwokerto buat cadangan Baturaden atau dimutasi ke Sumatera yakni Medan buat Sribilah tambah jadwal
Sepertinya, Manahan Tambahan semakin kumat nih 🗿🗿🗿🗿 Kereta NG Bima/Argo Semeru dibuat Manahan Tambahan lagi 🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿 Kereta palak SLO: MANAHAN TAMBAHAN 🗿🗿🗿🗿🗿🗿 Momen pengendara emosi: LORI MOTOR KPJ LEWAT 🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿
Semahal mahal Tiket Dari solo Yg lewat yogyakarta pasti ludes brooo banyak Sultan Kelas menengah Kecuali Lewat Jember jarang jarang KA tambahan ketapang aja di hapus
