@@andriaditya86 byk komen bro.. yg menghujat rangka esaf gampang patah segala macem.. saya pastikan 90% dia pengguna motor merek sebelah.. kyak rangka motor merek sebelah paling tangguh aja.. gk sadar kalau ada juga yg kropos patah rangka.. 🫢
Yaa saya pemakai beat 2015 tapi pada akhirnya beli merek sebelah utk motor kedua krn tidak setuju sama cara honda nge treat konsumennya yg udh keburu beli rangka esaf Siapa yg mau beli silahkan, uang uang anda, ga perlu ngehujat.
Usul klo bisa sapakbord blakang jangan kecil lancip paling tidak seperti Vario lama dan body jangan tinggi blakang ya ratalah supaya ibu ibu tidak kwalahan naik
CBS berfungsi mengoptimalkan sistem pengereman melalui rem depan dan belakang yang bekerja bersamaan CBS sebenarnya merupakan nama yang dipakai Honda, untuk menyebut sistem pengereman kombinasi. Teknologi ABS memungkinkan ban motor tidak mengunci dan selip saat pengendara melakukan hard braking atau pengereman secara mendadak. Kemampuan ABS dalam mencegah ban selip, berasal dari sensor yang terpasang di piringan cakram. Sumber: Wahana Honda
