Bei großer Hitze, und auch generell, empfehle ich den Felgenreiniger mit Wasser zu verdünnen. So ist der Wassergehalt höher, es steht mehr Wasser zum Verdunsten bzw. zum Wärmeaustausch der Felge zur Verfügung, plus es spart etwas an Produkt bei nahezu gleicher Wirksamkeit und verbesserter Sprühbarkeit. Ansonsten schönes Produkt, sehe aber nicht wirklich einen Vorteil gegenüber z.B. einem Hydro2 lite. Danke Sebastian, hat wieder Freude gemacht zu gucken!😊👍🏻
habs mir geholt, klappt auch sehr gut als Detailer auf trockenen Felgen... 2-3 Sprüher auf die Felge und mit Microfasertuch verteilen.. Top.. Sehr Sparsam..
Schaut erstmal gut aus. 👍 Aber erst wirklich zu bewerten, wenn man auch die Standzeit beurteilen kann. Durch die einfache Anwendung aber auch mal schnell nachzulegen. Dann wäre wieder gut zu wissen, für wieviel Anwendungen (Felgen) die Flasche reicht. Jedenfalls Dankeschön erstmal für den ersten Eindruck. 😊
Ein Vergleich mit dem Soft99 Wheel Dust Blocker wäre ganz interessant, der ADBL kostet ja immerhin nur 1/5 davon und man muss ihn nicht trocknen lassen. Wenn dann noch die Standzeit passt...
Mit der Aenso Aquila Nassversiegelung gibt es schon längst eine Nassversiegelung, die gemäß Hersteller eine Minute auf dem Lack bleiben kann, bevor abgespült wird. Mit der hat man also mehr als genügend Zeit, um das ganze Auto auf einmal einzusprühen.
Muss ich mal testen! Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, nach der Felgenreinigung mit dem P21s, den Flugrost an der Bremsscheibe zu vermeiden, da es sonst immer im Felgenbett nach der ersten Bremsung landet?😥
Du meinst sicher das rostige Wasser das aus den belüfteten Bremsscheiben fließt. Leider gibt es da glaub ich keinen 100% Schutz. Aber so ne Versiegelung wird helfen, dass das Wasser beim Fahren besser abfließt. Ich reinige die Felge dann immer wenn ich daheim bin noch kurz mit einem feuchten Lappen nach.
Worin besteht jetzt der Unterschied zu einer normalen Nassversiegelung z.b Wet Coast, SONAX XTREME Ceramic NassVersiegelung, Liquid Elements Wet Seal, Nassversiegelung etc
Heute kam die Felgenbürste vom Waschguru die du im Video hast! Die Felge meiner C7 Corvette ist ähnlich deiner vom Design auch mit lackierten Sattel! Am Montag nach dem Wochenendcruise werde ich sie testen! Sehe schon das ich leichteres Spiel habe als mit Heizkörperpinsel! Versiegelt habe ich Felgen immer mit dem Mittel das ich für Lack nehme! Momentan Kiwami! Habe seit Monaten auch den flexiblen Kärcherschlauch aus deinem damaligen Video und diese MJJC Pro Schaumlanze! Eine wichtige Frage am Schluss: Ich habe nicht in Erfahrung bringen können wofür das Kiwami Shampoo gut ist! Ist es für Fahrzeuge gut die kein Wachs drauf haben oder frischt es mein Wachs auf (Kiwami)!
angeblich soll das Shampoo eine "wasserabweisende Wirkung" haben, woraus man schließen könnte, dass Versiegelungskomponenten enthalten sind. Dann würde ich es nicht auf dem versiegelten Auto/Felgen verwenden. Es gibt aber bei versiegeltem Lack mMn sowieso keinen Grund, nicht einfach ein günstiges ph-neutrales Shampoo zu verwenden. Alles, was das Shampoo können muss, ist, einen guten Gleitfilm zu erzeugen.
Was genau ändert diese Versiegelung an meinem normalen Reinigungsablauf/Rhythmus? Felge nimmt nicht mehr so viel Dreck auf? Spürbar keine Wasserflecken mehr? Felge muss bei zukünftiger Reinigung nicht mehr trocken gewischt werden? P.S. Ich frag für nen Freund 😂😂
@@kai_291 BBS lässt doch in China herstellen. Hatte 8,5er RS damals auf meinem neuen E30-Cabrio.......aber irgendwie habe ich mir die Schmiededinger übergesehen., bereits damals....
