A Dodge que é muito mão de vaca e não quis atualizar o V8 Hemi para as novas leis. Tanto Chevrolet quanto Ford continuam fazendo caminhonete V8. Em vez disso, a Dodge vai usar o motor Hurricane da Stellantis, provavelmente assim é mais barato para a empresa.
Bom os motores V8 , não deveriam sair de linha!.Até porque o ronco é único e sinfônico!. Já o preço é justo entre os valores que se aplicam no Brasil no conceito de picapes!.👍🤠
Uma dúvida que eu sempre tive é se a 1500 r/t cabine simples trazidas por importadores 2009/2012 é dá mesma largura e altura das 1500 classik cabine dupla vendidas atualmente no mercado.
Falaram que vão tentar repaginar a titano e"tentar" substituir a classic, mas aí vai ser literalmente um tiro no pé, na mão e na cara da RAM, tomara que o grupo stelantis não faça isso, eles devem sim trazer uma pick up média com Dna ram e criada do 0
@@leonardocipriano7775 sim, iria acabar com a imagem da marca, uma Fiat com logo da Ram, a Rampage por exemplo, muita gente diz q reduziu a exclusividade da marca
A melhor de todas as RAM sair de linha é muito triste. Espero poder comprar uma semi nova em breve. A 1500 Rebel não é tão bonita, é comprida e desproporcional, a 2500 até que vai bem no design e conforto, mas a 3500 não é tão bonita e muito menos confortável, dura demais.
Oh Guilherme aquele seu amigo que estava colocando nitro na SW4 2010 ele conseguiu colocar o nitro e acertar o carro no dino e como está hoje em dia o carro roda normal com nitro ?
Todos os carros serão assim por conta do quesito “ambiental” das normas de poluentes. Não tem como chegar no padrão que eles querem impor sem ter que diminuir o motor. Falem mal ou falem bem, era pra ter até hoje os motores que sempre foram consagrados, mas que não podem mais devido a pressão que é essa parada de emissão de poluentes.
Acho que nem fora do Brasil existe mais pick up assim, antigamente aqui no Brasil tinha, porque eram adaptações da cabine simples, aí ela vinha com 3 bancos
Daqui pouco prazo vão começar a pedir 1 milhão (talvez mais) por ela. Logo vão aparecer os oportunistas. Se você não compra um Charger R/T de 50 anos de idade por menos de R$ 300.000 pra fazer... Feito, a conta deve passar dos R$ 400.000,00.
@@gustavomoraes9112 que valorizarão, isso é fato posto que serão raridade. Até hoje o maior motor de um carro de passeio foi o 318 (5.2) do Dart. A tendência é os motores diminuírem cada vez mais, até que chegaremos ao tempo em que teremos um motor de Honda XL 300 L no cofre do motor.
@@adelmofilho742 Penso igual o amigo, e infelizmente a tendência é essa.. além de fazer cada vez menos barulho , vide elétrico ! Mas nada como um bom e velho V8 😍😂 Abraços
@@gustavomoraes9112 o problema nem é o barulho. É que o som do V8 é diferente e único. Se você já ouviu uma Harley Davidson, é um ronco muito parecido (só que bem mais alto). Esses pra mim (o do V8 e o da Harley Davidson) são os roncos de motor mais bonitos que existem.
