Ti-e frica de viteza dar tu vrei motor de 1000... te rog nu-ti lua cv mai mare de 600. Da cu tine de pamant unu de 1000 de nu te vezi... Uita-te la GSXR600, CBR600 F4, R6 vechi. Ai destule optiuni. Echipament sa porti, cumpatarea e la fel de importanta, lasa scuzele si "psihicu". Te obisnuiesti, uiti ca le ai. Motociclismu nu e trend, nici moda si nici cocalarism. Ai grija 👍
Cred ca daca isi cumpara una mai sport asa de 250 o sa i treaca faza asta cu"vreau una mai puternica"probabil ca chopper ul asta nu trage ca sportivele
Asta zic și eu dacă ii este frica de viteza nu recomand motor de 1000 mai degrabă o sportiva de 600 nu e asa brutala ca cea de 1000 este o diferență foarte mare între ele ❤❤ asfalt uscat
sa fiu sincer cu tine bercica da si casca jos ca daca faci accident sa nu te mai chinui sa ajungi la domnu instant la ce echipament porti daca intri la 50 la ora in ceva esti gata
eu zic ca daca chiar vrei ceva nou, incearca un naked, e comod, e puternic, te mai iarta, poti face ce vrei cu el, si pana la urma exista si naked de 200cp
O sportiva de 600 poate sa aiba si 120 cai... Si eu vreau sa fac upgrade, ma gandesc la Tracer 700 sau Tiger 660 care au 75/80 de cai si fac suta in 3 secunde si 150 in 7 secunde. O sportiva de 1000 si vreo 170 de cai deja e racheta, prea mult pt romania unde multi iti taie calea, soselele sunt denivelate, pline de gropi. PS: nu uita ca esti "influencer" si altii o sa faca ce vad la tine adica fara echipament din N motive si poate nu toti sunt linistiti ca tine in trafic
taci ma.. tu crezi ca lumea e proasta si se ia dupa bercea ca nu poarta manusi sau echipament. pana la urma toti raspund de viata lor si nimeni nu ar trebui sa influenteze viata altora
Salut!Fara griji poti sa ti iei un super sport de 1000cc ceva an mai bun!De ce 1000 si nu 600 pai..este vorba despre cuplul pe care l are motocicleta si senzatia pe care ti o da pe cand la 600 trebuie sa o duci in ture!E prea puternica?Nu!Motocicletele au inceput sa vina cu destul de multa technologie wheelie control abs traction control etc..Ca și motociclete eu iti recomand Suzuki gsxr 1000 Kawasaki zx10r Honda Cbr 1000rr BMW s1000rr Fără italiene!toate modelele menționate le găsești in jurul lui 10k€
Bercea dacă vrei un motor nou încearcă un naked ,un cb 650 e de pilda e suficient pentru ce ai nevoie, fiind naked e mai usor de manevrat ,poziția buna ,sportiva arată bine, dar daca vrei sa faci ture mai lungi o sa te rupa la spate si la incheieturi, acum nu stiu ce vrei de la un motor ,fa un test drive înainte, interesează-te, si vezi cum stau lucrurile...eu in septembrie am fost plecat in Maroc cu motorul ,tu poate ai alte vizuni la ceea ce insemna un motor
Bercică,îți recomand să porți echipamentul... Cu trecerea la 1000,las-o mai încet Uită-te după un Cbr600rr,o Yamaha r6,un Er6n și vei vedea mai multă putere decât cea pe care o ai acum,este prea devreme pentru 1000 Și încă o dată,poartă echipamentul,ai acasă o familie care te așteaptă❤
Salut! Daca treci de la asta, la sportiva, e mai bine sa iei ceva de 600cc ~98 cai. Au rapoarte diferite fata de ce ai tu, turatii mai multe, cuplu mai mare, se simte altfel fata de cruiser. Ride Safe !
Eu as recomanda un chopper 1200-1300 cc sunt fiabile mai ales daca e pe cardan , are cuplu si se simte foarte misto are putere dar nu sa te omoare ca un R1 ce prinde 140 in treapta 1. Asfalt uscat
Este alegerea ta dacă vrei sau nu vrei să porți geacă, mănuși, etc. Nu este dreptul nostru de a te trage la răspundere dacă porți sau nu porți . Singurii ce pot face asta e legea și Cel de Sus , atât! Asfalt uscat !✌🏼❤️
Cum sa se incheie sezonul cand merge si in decembrie sa te dai cu motorul. Eu am un maxiscuter si daca nu ninge sau e inghet pe jos, si in decembrie merge sa te dai. Anul trecut daca va mai amintiti, erau 20 de grade. Succes, la cat mai multe motovloguri si ASFALT USCAT!
Bercică , nu am prea multă experiență , merg pe moto de 4 ani ,dar recomand echipament ,asta pentru tine , motorul cel mai bun e ăla pe care te simți bine , și renunță la GEN ! ASFALT USCAT
*Un naked ar fi perfect pentru tine cum are Andi,este diferență dintre o sportivă de 600CC si un Chopper de 600cc,o sportive de 600cc dezvoltă și 100Hp + - si un top speed de 280Km/h + -* *9:08** R6*
bro, daca vrei o sportiva, clar ca 1000 e exclus, daca nu esti in stare sa duci la limite un 600-700, un 1000 nu ai sanse, plus ca 600 le e mai iertator, dar 1000 le nu prea. Ca exemplu o honda cbr600 rr, pc37, aia din 2004 sau cv de genu, are 120 cp, triplu cat are dragstar ul tau, si e mai usoara cu cateva zeci de kg
Doar mie mi se pare ca da sa se inece in prima treapta? Si in ture mici? Adica am avut si eu o carburatie racita pe aer si nu facea asa,am mers pe o Yamaha Virago 535 si aia la 40 de cai trage destul de ok pana la 120,eu cred ca e ceva in neregula cu amestecul la motorul tau bercea
Dacă vrei chopper,un Kawasaki vulcan este ok,un intruder de 800-1200 sunt câteva choppere destul de ok dacă stai să cauți Dacă vrei sportivă un yamaha r6 are 122 cai :) chiar dacă este de 600,un z750 motocicleta ta degeaba este de 650 deoarece este concepută pentru cat A2 deoarece are 48cp respectiv 35kw
Ia-ti un yamaha mt07, o sa te surprinda chiar daca are decat 74 de cp. M-am dat cu motociclete de 90-100cp respectiv toate modelele de hornete si cand m-am dat pe yamaha mt07 am ramas foarte surprins. In vitezele 1,2 ai puterea de care ai nevoie la plecari de pe loc, poate chiar mai mult fiindca se ridica foarte usor pe o roata in vitezele astea si trebuie avut grija =)))
Trebuie să mai înveți din mersul cu motocicleta că sa prinzi experiență și acea experiență din trafic de la anumite întâmplări care nu trebuie reproduse asfalt uscat în continuare
Stau si citesc comentariile si rămân uimit cu uni iti recomanda direct 1000rr tu trecand de la o motocicleta de 40 de cai te te trimit direct la moarte 😂. Sunt si eu motociclist si am trecut si eu pe R6 și de la 10k de turații e enorm de brutală chiar si mi-e mi-a dat casca peste cap la ce viteza prinde.Eu ți-aș recomanda naked de 600-1000 pentru ca au tot ce vrei si viteza si comfort si multe altele.Si plus ca tu ai spus ca nu mai vrei de 650 pentru ca la chopperu tau sunt 40 de cai si la 600 sunt 120 e diferența
@@Tovarasu. a specificat ca il incanta sportivele si ca ar prefera ceva de 1000 si am dat un exemplu , el a zis ca vrea ceva mai puternic 🤣 , parerea mea e ca si o sportiva de 600 ar fi putin cam mult , mai ales ca merge preponderent in oras. Oricum este alegerea lui , nu compari 180 de cp a unei masini cu al unui motor , diferenta de putere pe greutate este mare.
O sportiva de 600-636 are 120-140 cai putere, care sunt destul de multi, pe cand un supersport de 1000 are 160-220 cai putere... D-aia iti spune toata lumea sa nu iei sportiva de 1000. Un naked de 1000 are 140 cai, deci cat un supersport de 600. Motorul lui Lectura are undeva la 75 cai si totusi e fasnet. Eu unul iti recomand o motocicleta care sa iti placa dar recomandat ar fi cu ABS. Daca mai ai nevoie de sfaturi / pareri despre moto imi poti scrie si te ajut cu mare drag. Toate cele bune si asfalt uscat !
@@Tovarasu. Cum impartite ? ABS salveaza pielea pe tine sa nu blochezi si sa te duci taras... nu zic ca e imposibil de condus fara ABS, dar nici placut nu este...
@@Bogdangati4 prima motocicleta sau una din primele e mai ok fara abs, inveti sa frânezi eficient si in siguranța, dar daca tu iti iei direct 2023 cu full sisteme si etc esti mai safe, dar pe viitor daca ai ocazia sau iti vei lua un motor fara abs ai șanse foarte mari sa faci accident tu fiind obisnuit sa ai abs, parerea mea
@@Tovarasu. n-am avut motocicleta cu ABS, dar am facut 3 scoli ( A1,A2,A ) la 2 dintre ele fiind fara ABS si nu am avut probleme, deasemenea pe Enduro iar nu am avut probleme sa cad fara ABS, dar pe strada sunt anumite situatii unde efectiv te tavalesti pentru ca strangi, strangi, strangi si apoi… poc, esti intins pe jos. Toate motocicletele detinute de mine dupa fiecare categorie obtinuta au avut ABS, d-aia am o mica retinere in a merge fara ABS, pur si simplu trebuie sa ai alte distante si alt stil de mers, sunt convins ca ma descurc fara ABS dar cu un alt stil de mers. La mine doar actuala detine traction control, pana acum n-am mai avut si nu-l vad ca fiind necesar… insa ABS cam da, pentru urgente / situatii neprevazute.
Un M1000R de la BMW ar fi foarte bun,la acea motocicleta dacă dai umpic de accelerație nu fuge de lângă tine,acea motocicleta dacă îi dai gaz fuge! #respect
daca iti iei o sportiva de 1000, nu o sa iesi nicioadata cu ea din treapta 1, fara sa treci de limita legala. o sa te omori pe 1000, mai ales ca esti incepator. asculta sfaturile altora si nu fii incapatanat. daca iti iei sportiva ia ti una de 600. e destul crede ma. cu 1000 o sa te ridici pe o roata fara sa vrei. mai ales ca tu nu porti nici echipament
Chopper: Yamaha XVS Midnight Star de 950-1200 Naked: Yamaha MT03 2006 motoru de XTX MT07 chiar are zvâc Honda CB650F CB600F/R Kawasaki Z750 Suzuki GSX-S 750 Sportiva: Kawasaki ZX4RR Ninja 400 Yamaha R3 Yamaha R6 penultima generație Honda CBR500 CBR600RR Suzuki GSX-R 600 Tot ce ar putea sa îți placa e aici🫡🫡
Deabea aștept și eu sa îmi i-au permisul,dar anul asta nu mai apuc mai mai sunt 50 de oameni în fata mea Și stau cu motocileta nou în garaj și nu pot sa o folosesc. 🥺
Bercea nu fa greseala asta sa treci la 1000 cc este o diferenta de la cer la pământ nu este o ideie de loc stralucita de la 40cp la 200 este enorm si daca iti scapa mana putin in gaz esti pe spate pe lângă consumabile mai scumpe si intretinere mai costisitoare.asfalt uscat...✌️
Eu observ ca mergi mai mult in oras, sportiva e incomoda si deloc practica in oras. Recomand un naked, insepcial de la yamaha, mt 07/09 , nu mt10, e foarte guturala si te baga in mormant
Bercică!Eu după părerea mea as spune ca viitoarea motocicletă pe care ți-o achiziționezi să fie: ,,Yamaha MT-10 SP" Cunoscută ca și Viteza Întunericului!Sper că team ajutat😊
Stiu alti care au de cateva luni de 1000cc si nu au nicio treaba! Conteaza foarte mult cel care il conduce! Poti avea si motor de 650 si sa mergi ca un nebun si sa te omori! @@Tovarasu.
Fugi si dă o tura cu o sportiva de 600 sa vezi ca nu sunt deloc putini 98 de cai, trebuie sa întelegi ca daca e de 600 nu este ca a ta de 600, sportivele de 600 au 4 cilindrii în linie.Eu zic sa ti iei 600, nu esti pregatit pt 1000.
e ca si cum ai spune ca n ai cum sa mori cu loganu de la viteza , fratioru .... motocicleta nu e masina , daca te a dat cu rotile in sus ala esti fara echipament [ sau sa dea cineva doamne fereste peste tine ] RIDE SAFE
