Si bien quedara mucha nostalgia no solo para los amantes de los aviones sino tambien para los habitantes de la ciudad sobre todo los negocios cercanos al aeropuerto, siempre tiene que imperar la seguridad por que eso nos afecta a todos. Sobre todo si ha hubo accidentes. Aplaudo el cambio de los vuelos internacionales. Toncontin quedara para el recuerdo de todos los amantes de la aviacion mundial y este video es una buena despedida para este famoso aeropuerto. Saludos amigos de Honduras de Un chileno amante de la aviacion.
Sinceramente me da sentimiento ver que aunque chico, pero recibió gran cantidad de vuelos desde su apertura, hasta su cierre, la verdad no se porque el gobierno no se fajo los pantalones y construyó un aeropuerto más amplio para la ciudad, pero bueno, que más le da a ese cabezón, si el no es de Tegucigalpa, es de Lempira, pero una ciudad con vuelos internacionales es una ciudad completa, siento y pienso que toncontin sin vuelos internacionales, no será más toncontin, claro que pudo hacerlo más amplio, mover lo que tuviese que mover, aunque pagará por mover ciertas construcciones que impedían su ampliación, si el dinero total no es de el, es del pueblo y para el pueblo era su construccion amplia.
Excelente video, con ángulos que nunca se habian hecho y tomas preciosas, todo un profesional el equipo , muchas gracias por regalarnos tan bonito recuerdo de Toncontin, hoy los dias no son iguales sin recibir esos vuelos internacionales, mas que una decision por seguridad su cierre fué un capricho, el tiempo dará la razón.
Gracias buen trabajo, desde la posición de la cámara se ve el grado de dificultad para los pilotos, me alegro ya no se dara mas uso a ese aeropuerto con su historia.
Hermanos 🇭🇳 la aproximación y el despegue era igual de peligroso para todos. Los de tierra y aire. Mucho tiempo les llevo decidir activar Palmerola para vuelos Internacionales. Felicidades 🥳 a todos. P.D: habría que entrevistar a uno que otro piloto para que nos diga las mil diferencias entre aterrizar en toncontin y palmerola.
Que barbaridad cómo es posible que hubiera trabajado tanto tiempo ese aeropuerto que bueno ya están haciendo otro el aeropuerto de mi pequeña cd tiene una pista de 2.200 pero no tiene montañas como el toncontin estamos a nivel de el mar enhorabuena Tegucigalpa es una cd capital
For decades SAHSA, TAN and TACA were the only airlines flying large aircraft to Toncontin (B727, BAC-111, Vickers Viscount, Electra L-188, DC-6), when the landing was really was much more difficult because of the high terrain and obstacles on very short final right next to the approach end to runway 02. Because of this other airlines would not fly to Tegucigalpa. Eventually during the late 90's I believe the runway was extended and the high ground close to the runway leveled-off or flattened. After that the landings were a lot easier for the pilots. The Honduran pilots who flew for SAHSA and TAN airlines during that time were the best and the real experts. Por decadas solo SAHSA, TAN y TACA eran las unicas lineas aereas que volaban aviones grandes a Tontontin (B727, BAC-111, Vickers Viscount, Electra L-188, DC-6) cuando en realidad era mucho mas dificil el atterizaje por el terreno alto en final corto a la pista 02. Por eso otras lineas aereas no volaban a Tegucigalpa. Eventualmente creo que en los 90's la pista fue extendida y el terreno alto cercano a la pista fue 'aplanado'. Despues de esto los atterizajes se hicieron mas facil para los pilotos. Los pilotos de Honduras que volaron con SAHSA y TAN durante esa epoca eran los mejores y verdaderos expertos.
Al fin se pasaron los vuelos internacionales a un aeropuerto bueno y con pista de verdad. Era horrible aterrizar en Toncontin. Está bien que quedé para vuelos nacionales y de la fuerza aérea. Y hay que desarrollarnos. La nostalgia no sirve de nada si nos frena el desarrollo.
Esa terminal de Toncontin sigue en uso para vuelos nacionales y de fuerza aérea. Ahora es mejor hay un aeropuerto más. Se puede hacer una terminal de buses bonita.
Da Nostalgia, es lo Mejor Honduras estaba en el Ranking con los Aeropuertos mas peligrosos, y viendolo ahorita asi, me doy cuenta que Si, es muy pequeño, mucha poblacion alrededor, no esta apto, Cuando en Palmerola lo que mas semira, es vegetacion y kilometros de ventaja, osea super viable, Los pilotos dicen que siempre ha sido un Reto Toncontin, y que les causa hasta estress, y no deberia ser asi...que Bueno que Vino PALMEROLA, Ho duras lo Necesitaba
felicitaciones al país de Honduras por la construcción de un nuevo y moderno aeropuerto internacional de infraestructura de vanguardia. Rezo para que este nuevo proyecto traiga un crecimiento de la inversión de capital que beneficie la situación económica del país y no a favor de que los funcionarios del gobierno se beneficien financieramente de este nuevo proyecto. En mi opinión; El cierre del aeropuerto internacional Toncontín para vuelos internacionales no fue una decisión inteligente que decidió el presidente de Honduras. El cierre de vuelos internacionales al aeropuerto de Toncontín tendrá un efecto económico negativo en el retorno de la inversión de capital del país que involucra al turismo, los salarios de los residentes locales y la incoviencia de viajar casi 2 horas al nuevo Aeropuerto Internacional de Palmerola desde Tegucigalpa. A veces pienso que las descions del presidente en las habilidades de toma de decisiones es como un modelo de que avanzan un 50% hacia adelante pero que se quedan atrás un 50% en lugar de avanzar un 100%. Los viajeros deben tener la flexibilidad de volar a Toncontín (Tegucigalpa), al Aeropuerto Internacional de San Pedro Sula y ahora al nuevo aeropuerto internacional de Palmerola a nivel internacional para satisfacer sus necesidades de viaje. Tener varios aeropuertos internacionales en un país mejora e impulsa un crecimiento enconmoico para el país en todos los aspectos, desde el empleo y la conducción de más turismo al país con triplicar más vuelos internacionales. Pero cerrando un aeropuerto internacional; Disminuirá el empleo y habrá menos crecimiento económico en lugar del crecimiento potencial máximo de inversión económica. Se decía que el aeropuerto internacional Toncontín había sido uno de los aeropuertos internacionales más peligrosos del mundo, pero si fuera tan peligroso, los pilotos comerciales internacionales más profesionales formados como American Airlines, United Airlines, Delta Airlines y Copa Airlines nunca hubieran podido aterrizar allí durante muchos años. Hasta el día de hoy, ninguno de los pilotos de esas aerolíneas ha tenido ningún accidente fatal porque la pista tenía la pista adecuada para aterrizar y despegar para esos tipos específicos de aeronaves. Avanica Airlines tuvo un accidente aéreo fatal hace unos años, pero ese accidente resultó de un error de negligencia del piloto y no siguió el protocolo adecuado y no debido a la escasez de la pista. Tonconition puede seguir siendo un aeropuerto internacional en pleno funcionamiento y brindar a los pasajeros la conveniencia de aterrizar en la capital. Cierro mi declaración final diciendo que el cierre del Aeropuerto Internacional de Tonconition para vuelos internacionales tendrá un efecto económico negativo en la ganancia de ingresos de capital del país y que el presidente debería tener más en cuenta el crecimiento económico global del país en lugar de lo que se adapte a sus necesidades financieras primero. . Que Dios bendiga a Honduras ya los gobernantes que toman estas decisiones para mejorar el crecimiento enconmic del país. Espero que el aeropuerto de Tonconition pueda reabrir sus puertas internacionales una vez más.
talvez ese aeropuerto si pueda agrandarse si sacan todas las construcciones menores de alrrededor que no permiten que se modifique de acuerdo a los tiempos modernos para una capital.asi que ya nada mas que hacer ahi.
Que dificil vajar un avion commercial y meterlo preciso en una taza de cafe como ejemplo comparativo *//0 ??? Y porque no mas vuelos internationales??? Facil de responder ** simplemente no dieron mas tiempo para estar colocando tanto en riesgo de algun futura tragedia
Ok muchas gracias me gusta más palmerola no solo por que es más seguro si no también más grande y nuevo hay mejor tecnología y podrían venir nuevas aerolineas
pues no se podrá porque el ruido de los aviones no es tolerado dentro de la ciudad, por eso se hacen los nuevos aeropuertos en zonas rurales, pero esa no es la razón básica, pues se trata de evitar una tragedia en caso de un accidente
Solo una vez aterrice en ese Aeropuerto !! Y que bueno que trasladaron los viajes internacionales a Comayagua este aeropuerto no era digno de un international airport !!
Me pregunto yo, al no estar mas este aeropuerto en funcion en esa zona, seran afectadas los negocios,las areas donde se hospedan estas personas que viajan como los hoteles, casas de aquiler, me imagino las casas que hay en esa area son caras, sera que se van a devaluar al no estar el aeropuerto hay, en muchos casos eso pasa, se devaluan las casas no hay nada interesante para pagar mucho por nada, sera que el presidente se vengo de la u.s.a al quitarles el aeropuerto a los u.s.a , como dice un dicho OjoXOjo, quien sabe solo ellos sabran sus porquerias.
Deje de eso lo peligroso que es estar situado ahy . Muy malo párese que si estuviera en México muy mal lo que también México asé si México pudiera instalar un aeropuerto adentro del mar felices estarían .
El tener operando ese aeropuerto era una bomba de tiempo, su ubicación y aproximación eran un verdadero peligro para la gente de la ciudad y los viajeros, su cierre era más que necesario. Felicidades a Honduras por su nuevo aeropuerto, más seguro.
Muy en desacuerdo con tu comentario.... Toncontin nunca fue una bomba de tiempo.... Tanta cantidad de aviones aterrizó sin inconvenientes... Pero sabes algo cuándo algo va a pasar pasá no sólo en toncontin a avido accidentes aéreos hasta en m AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TALLA MUNDIAL también pasan
Todos aquellos que hemos aterrizado en ese cementerio Toncontin sintamonos afortunados de estar vivos ,y si no creen vean de Documental de national geographic 2 mas peligrosoooooooooooooooooo del.mundooooo El Mejor y efusivo aplauso lo he dado en toncontin hasta me ardia las manos es una algarabia aterrizar ahi y ser sobreviviente!
