Tô usando esse Jurandir, mas dizem que o melhor é o bardhal, porém esses dias fui limpar o carburador da minha ybr e não tinha nenhuma borra, detalhe faz uns 3 meses que não limpo o carburador e tô usando aditivo, depois vou comprar o bardhal pra ver.
@@Mateus.Cardoso Desse não mano eu uso o Perfect Clean da Koube e o Super prime S106 mais esse eu já vi de perto e li sobre, e pelo jeito é muito bom também. Recomendo muito o Koube Perfect Clean aconselho pesquisar sobre top mesmo
Jurandi faz o teste do Motul boost and clean como aditivo de gasolina e o motul engine clean para o motor nas trocas de óleo. Acredito que muitos tem essa curiosidade. Abraço.
Vc está certo,o aditivo no combustível é somente pra manter o sistema de alimentação do motor mais limpo evitando falhamentos e mal funcionamento por causa da carbonizaçao por conta do combustível mantendo sempre o funcionamento original do motor e nada mais além disso é jogar dinheiro fora usar aditivo pra aumentar a octanagem do combustível se o motor nao foi projetado pra isso,como ate pode estragar as velas,o ideal é cada um usar seu aditivo de confiança ou usar combustível aditivado que o motor vai estar sempre com a potência original por muito tempo,e nao esquecendo de que pra se ter economia tem de deixar a moto bem revisada,e pneus sempre calibrados.
Infelizmente não é recomendável usar a dita "Gasolina Aditivada" porque hoje não existe legislação sobre níveis de aditivação em gasolina pode o camarada colocar em 10.000 litros 1 litro de aditivo quanto 3 gotas e dizer que aditivou a gasolina por isso prefere-se usar aditivos via tanque
Já usei no carro. Tava com falhando e consumo alto. Coloquei na intenção de limpar. Melhorou, mas não resolveu. Pq tinha outros problemas. Então dá pra dizer que pelos que dá usar como prevenção. Sei lá, usar a cada 3~6 meses só pra dar uma limpeza. Já que não é certeza do que vem nas gasolinas aditivadas dos postos por aí. Ou ao menos usar uma gasolina de um posto de muita confiança
no meu caso, compensa mais colocar no posto mesmo, claro de confiança, eu realmente vi melhorar no desempenho e em limpeza do motor notei pouca carbonização.
Jurandir, me responde uma coisa, pois foi um amigo meu que usa e indicou querosene comum cerca de 100 ml para cada 10 litros. Uso há 5 anos ,mas não sei dizer se faz bem ou mal porque faço as revisões a cada 6 meses e troco o óleo a cada 2000 km. Obs. Só rodo praticamente na cidade e cerca de 20 km por dia. Raramente viajo à cidade mais próxima a 20 km.
a maioria desses aditivos são thinner com corante, mas percebi que melhora sim, no meu caso de vez em quando coloco 100ml de thinner em 10L de gasolina, fica show
Faz um video sobre o painel da moto que fica queimando, minha moto é uma dafra apache, o painel dela queimou, comprei outro carissimo queimou tambem, o que pode ser? Segui toda fiações do painel ate o chicote nao encontrei nada estranho, aparentemente ta normal, o que eu posso fazer pra resolver meu problema????
Regulador de tensão, já verificou? Com o motor "ligado", farol e seta ligados, parada e em ponto morto, verifique se nos terminais da bateria estão chegando "entre" 13,5V e 14,5V , principalmente quando você coloca mais rotações no motor; varie a rotação no acelerador. Se chegar a valores maiores que 14,5V já poderá causar problemas de queimas de lâmpadas, etc. Neste caso, antes de você comprar um regulador, melhor um eletricista te orientar, ou você mesmo compra o modelo exato da sua moto e troca. Em geral os reguladores de tensão são lacrados, sem ajustes, e seria necessário substituí-lo. "Houve época", há já uns "50 anos atrás" (tenho 66anos e 50 de motociclista), que os reguladores tinham "ajuste", mas nem os vejo mais em uso. Boa sorte aí amigo.
Se ela estiver com a manutenção toda em dia, válvulas reguladas, vela e filtro de ar novo, carburador limpo e regulado, pode ser gasolina, mas se não tiver faz essa revisaozinha primeiro.
Salve jurandir, tenho uma 150 injetada, e esses dias eu abasteci e depois de uns 5 km a moto parou do nada, e não ligava por nada, aí fui tentando até que ela ligou, mas desde esse dia ela não tá mais ligando de forma macia igual antes, tem que segurar um pouco o botão start pra poder a moto ligar, sabe oq eu faço pra ela voltar a ligar macia igual antes? Desde já obrigado.
Jurandir faz um video a respeito da quantidade de 35%de alcool a mais na gasolina que o governo quer adicionar.o que pode acontecer com a moto antiga que funciona so a gasolina?
Coloquei isso na minha moto tive q mandar fazer o motor perdeu a compreensão porque limpa tudo até às válvulas aí a sujeira qbta vedando sai aí começa a vaza comprensao
Acredito que nao é pra usar o frasco todo no tanque,tem de ser colocado aos poucos em cada abastecimento,já usei muito aditivo em motos e nunca tive problemas.
Jurandir no tanque da minha Crypton cabe 3.7 litros de gasolina então vou colocar 700ml de gasolina e 3 litros de aditivo acho que vai limpar até o escapamento! Moto é Yamahaaaaaaaaaaaaaaaaa!
Jurandir eu só abastecia a minha moto com gasolina adetivada, não apresentava problemas de queima, o posto que abasteço parou dê vender, agora abasteço com gasolina normal e apresenta problemas de queima.😒😏😏😒😏😒😏😒
O melhor aditivo que encontrei, até hoje é querosene, pois uso 10 ml por litro de gasolina ⛽. Motor fica redondinho, já uso a 10 anos, e sempre tive benefício.
O aditivo do combustível deixa o motor mais limpo e melhora até a vedação das válvulas por ter menos carbonizaçao,e carbonizaçao em excesso prejudica o funcionamento do motor.
Jurandir mas isso daí que você tá apresentando serve para moto flex serve para moto injeção ou só carburada Raquel Marcelo de Sorocaba manda seu WhatsApp para mim para a gente tirar algumas dúvidas
