Kalau menurutt hasil analisis saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin....
Saat di track entah berapa kali om Fitra bilang nih mobil amazing, amazing, amazing. Berkali2. Sampai akhirnya bosen dan bilang nih mobil asik banget ahaaayy.. lalu bilang mobil ini bikin mupeng banget. Karena nonton malam2 agak ngantuk sambil merem, Saat di track rasanya seperti lagi liat om Fitra balapan pake Jazz Tek Tek di Malaysia. Soundnya mirip sih hehehehe... Ending video ini adalah puncak dari tujuan diundangnya om Fitra keren sekali dibalut komedi yg membuat penontonnya nyengir2 sendiri.
😆😆👏👏👏 Woah asyik banget nih! Gimana gak asyik coba seperti om Haji sama Dipo bilang, cuma yg saya suka no.3 dari Hyundai N Pillars, Everyday Sportscar. Walaupun ini mobil berperforma tinggi, tapi tetap enak dipakai harian. Sama 😅di bagian akhirnya langsung SPK 😂😂 Benar om Haji rencananya IONIQ 5 N bakal rakit di Indonesia! Wah mantap mantap. Ok deh tinggal tunggu aja IONIQ 5 N nya bakal menginjak jalanan Indonesia. Duh Ya Allah jadi pengen juga nih. Sebenarnya saya udah menanti2 IONIQ 5 N setahun lalu pas peluncuran di Goodwood Festival of Speed. Once again, sholawatin dulu aja semoga bisa dapat IONIQ 5 N. Amin
Akhirnya video yang tunggu-tunggu tayang juga,Om Fitra Full Test Drive Hyundai Ioniq 5 N,versi Buas dari Hyundai Ioniq dengan Tenaga 650 HP dan Torque/Torsi 770 NM, 0-100 KM 3,4 Detik Amazing👍🏻😁,apalagi di temani sama Bang Dipo Garasi Drift,gilakkk kenceng bgt tuh Hyundai Ioniq 5 N,apalagi bisa di Ajak Driftting😮😮😮🙌🏻,Thankyou Om Fitra udh bikin video Vlog Test Drive Hyundai Ioniq 5 N ini seru banget😁👍🏻👍🏻👍🏻
Gila di era pabrikan molis korea dan china berlomba2 1-100km di 3 detik. Sementara pabrikan Jepang masih stuck di hybrid2 an. Yg namanya teknologi memang tdk bisa di hambat. Berkembang terus. Semoga kedepan Indonesia bisa ambil ilmu buat ciptakan mobnas listrik.
Duh enak pisaan dadi om fitra, bs nyobani berbagai macam mobil. bs nyicipi mobil kang durung metu ning Indonesia. kula ngidam pisan ning ioniq 5, mbuh mbesuk bs ketuku tah beli. muga2 besuk bs ketuku ioniq 5. amin....
Ini adalah mobil yang paling gak di sukai ama om mobi di GIIAS 2024. 😅Tapi enjoy banget nonton video ini. Sangat menghibur. Sampe senyum-senyum sendiri denger EV ada suaranya gitu. Kita bisa menikmati video di track race sampai om fitra keliatan excited banget, dan angkat jempol sambil berucap "i love this car..!!". Lalu kemudian berujung spk. Hehe..
Baru nonton, jadi ikutan cengar cengir liat Om fitra ama dipo pada happy gitu 😂 Bagi sebagian besar orang mungkin ga akan pernah bisa beli dan bawa mobil ini. Tp terima kasih dah share, jadi ikut senang 😂
Gue nonton nya aja merinding. Pernah ngayal "coba mobil listrik rasa nya bisa kaya mobil mesin konvensional mulai dr suara rasa perpindahan gigi dll nya" ternyata ioniq 5 wujudin khayalan gue. Satu kata amazing sih
Setelah melihat video ini, dipikir-pikir akan lebih bagus untuk next EV harus mempunyai fitur suara layaknya kendaraan konvensional. Alasannya karena pada saat dijalan, saat memacu EV...akan membuat rawan pengendara dijalan maupun pejalan kaki. Selain itu, bagi car enthusiast. Tidak menghilangkan vibes berkendara yg mengutamakan sensasi suara dari kendaraan
kalau ini sih lawannya sudah pasti dengan porsche taycan turbo s sport turismo terbaru di tahun 2024 yang tenaganya saja bisa mencapai 930 horse power dan saya yakin ini adalah pesaing terpanas dari hyundai yang selama ini hanya membuat satu produk dari hyundai yaitu hyundai 130 n performance saja dan selebihnya hanya satu mobil ini yang baru keluar resmi di kota barcelona, spanyol.
Di semarang sudah banyak yg mulai gunain mobil listrik. dan sudah ada beberapa stasiun pengisian nya juga. tapi hal yang paling menyebalkan, di mana kebijakan berlomba untuk menghilang emisi karbon sedikit mungkin. ada orang-orang yg otak nya di dengkul, mobil normal (asap knalpot minim bawaan parbrik) di ubah jadi mobil cumi darat untuk menaikan horse power. ego nya ketinggian kalau di nasehatin.
Gua punya pemikiran dari sudut pandang lain... Mobil listrik sport itu sangat krisis identitas, apa "rasa" yang ingin dicapai mobil listrik sport? apakah semuanya setuju kalo mobil ICE memiliki rasa berkendara yg lebih baik daripada mobil listrik yang di sport-kan??... ingin sekali melihat Hyundai Ioniq N ini diadu sama mobil sport ICE (yang setara) di sirkuit...
Kalo bisa limit speed maximum nya jangan dibatasin. Kalo bisa sampe 200 km per jam lebih dikit. Sayang soalnya potensi tenaga dan torsinya kalo Maximum limitnya dibawah 200 km
Jangan menyeluh gak baik.berharap aja yang baik baik.kita punya tuhan yang ngasuh rejeki.gak ada yg gak mungkin.positif aja pikiranya dari pada ngeluh😅
Instrukturnya bingung ini kok mobil belakang mau digocek kayak apa juga masih bisa ngikutin. Gak tahu apa dia ya kalo bapak2 wartawan ini pembalap handal di Indonesia. Akhirnya disuruh di belakang biar gak bikin gelagapan pengendara lainnya.
Listrik ya Listrik,Bensin ya Bensin 😢,jangan Listrik mau suara kaya Bensin suaranya robot banget jir 😭 Emang udah saatnya sih Era Listrik cuma sedih aja bensin mulai pelan² di"matikan" oleh produsen mobil
Iya review pesawat dong, sepertinya kursinya business semua ya ? Om Fitra, apakah sdh ditanyakan, apakah IONIC 5 biasa, bisa di upgrade ke versi N ? Sepertinya perlu di compete kan dg mobil F1 combustion engine
