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VTT AE - HIMIWAY Cruiser - 100 Km en électrique ? Fat Bike 

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voici le lien vers le site :
fr.himiwaybike.com/MecaniqueSportive
Aujourd'hui dans la rubrique j'ai reçu ça : le Vélo assistance éclectique Himiway Cruiser 2023
VTC AE ou VTT AE fat bike électrique
Un Cruiser Tout Terrain
Himiway Cruiser
Le design du Himiway Cruiser combine parfaitement l'adaptabilité inégalée aux conditions cyclistes complexes avec un confort exceptionnel. Avec une batterie Samsung d'une capacité de 840Wh et un moteur d'une puissance de 250W, l'autonomie de 96 km en conduite simple et la fiabilité de la conduite en pente sont garanties. Les pneus larges de 26 pouces offrent une adhérence et une stabilité mécanique extraordinaires. Il ne fait aucun doute que le Himiway Cruiser est le vélo électrique tout terrain à pneus larges le plus professionnel et le plus avantageux.
Un Cruiser Tout Terrain
Himiway Cruiser
Le design du Himiway Cruiser combine parfaitement l'adaptabilité inégalée aux conditions cyclistes complexes avec un confort exceptionnel. Avec une batterie Samsung d'une capacité de 840Wh et un moteur d'une puissance de 250W, l'autonomie de 96 km en conduite simple et la fiabilité de la conduite en pente sont garanties. Les pneus larges de 26 pouces offrent une adhérence et une stabilité mécanique extraordinaires. Il ne fait aucun doute que le Himiway Cruiser est le vélo électrique tout terrain à pneus larges le plus professionnel et le plus avantageux.
Un Cruiser Tout Terrain
Himiway Cruiser
Le design du Himiway Cruiser combine parfaitement l'adaptabilité inégalée aux conditions cyclistes complexes avec un confort exceptionnel. Avec une batterie Samsung d'une capacité de 840Wh et un moteur d'une puissance de 250W, l'autonomie de 96 km en conduite simple et la fiabilité de la conduite en pente sont garanties. Les pneus larges de 26 pouces offrent une adhérence et une stabilité mécanique extraordinaires. Il ne fait aucun doute que le Himiway Cruiser est le vélo électrique tout terrain à pneus larges le plus professionnel et le plus avantageux.
Un Cruiser Tout Terrain
Himiway Cruiser
Le design du Himiway Cruiser combine parfaitement l'adaptabilité inégalée aux conditions cyclistes complexes avec un confort exceptionnel. Avec une batterie Samsung d'une capacité de 840Wh et un moteur d'une puissance de 250W, l'autonomie de 96 km en conduite simple et la fiabilité de la conduite en pente sont garanties. Les pneus larges de 26 pouces offrent une adhérence et une stabilité mécanique extraordinaires. Il ne fait aucun doute que le Himiway Cruiser est le vélo électrique tout terrain à pneus larges le plus professionnel et le plus avantageux.
Specification
Batterie 48V 17.5Ah au lithium Samsung/LG
Autonomie 60~100 km
Moteur de moyeu Moteur à engrenages sans balais de 250W
Capacité totale de charge utile 160 kg
Taille recommandée du cycliste 160 cm - 195 cm
Chargeur intelligent standard américain 2,0 A
Contrôleur 48V / 25A
Affichage LCD avec chargeur USB
Poids 32kg
Assistance au pédalage intelligente de 0 à 5 niveaux.
Composants
Pneus 26" x 4" Kenda fat tires
Leviers de frein en alliage d'aluminium à prise confortable avec interrupteur de coupure du moteur
Feu arrière intégré
Roue libre Système de changement de vitesse Shimano à 7 vitesses
Freins à disque mécaniques 180 mm
Chaîne KMC
Potence Promax MA-400 28.6*90 *31.8MM
Manivelle 46T*170MM 4 mâchoires L/R en alliage forgé
Pignon Shimano 14-28T MARRON/NOIR
Fourche avant Fourche à suspension avant en alliage avec verrouillage et réglage
Variateur à demi-torsion
Pédale en alliage avec réflecteurs
Cadre du vélo Cadre en aluminium 6061
Lumière avant Lumière LED 48V
Selle souple Velo
Tige de selle Diamètre 30,4 mm Longueur 300 mm
Béquille Aluminium haute résistance
Rayons 13 Gauge à l'avant / 12 Gauge à l'arrière

Авто/Мото

Опубликовано:

 

19 июн 2023

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Комментарии : 26   
Год назад
Lien vers le site Himiway : fr.himiwaybike.com/MecaniqueSportive
@jacquespires3900
@jacquespires3900 Год назад
Bonjour,je veux vous dire que vous êtes quelqu'un de tres sympa qui se prend pas au sérieux,qui test tout et n'importe quoi avec bonne humeur Bonne continuation (1abonne)
@hassanhalba8095
@hassanhalba8095 8 месяцев назад
Surpris par les performances de ce velo a voir dans le temps,en plus le prix est correcte
@cosmos942
@cosmos942 Год назад
32kgs!! 22 sans batterie...avec un cadre en alu...😮 Ca devient bcp trop lourd.
Год назад
Le moteur arrière pèse très lourd également
@francoismoreira1583
@francoismoreira1583 Год назад
Salut,les vélos électrique ont toujours des looks et des positions assise bizarre non?…😂.💪🏻🙏j avoue que celui là passe encore.J imagine le Tour de France en vélo à batterie,ça va être super ☹️t’auras jamais les cuisses de Poulidor🤦‍♂️😎
@SP95
@SP95 Год назад
Vivement que tu puisse essayer l'un des VTT avec le moteur Valeo Cyclee, ils coûtent une blinde mais sait t on jamais 👥
@Espitanka1983
@Espitanka1983 3 месяца назад
bonjour, est-ce qu'on recoit avec l'achat du vélo un certificat d'homologation VAE pour la france svp? j'ai demandé à himiway par mail mais ils répondent pas..
@herved.4617
@herved.4617 Год назад
essai sympathique, mais pas vraiment représentatif pour moi qui vit dans les alpes ... fais nous un test en montagne ;)
Год назад
Merci beaucoup, malheureusement à Paris, il n’y a pas beaucoup de montagne 😂
@hondabigone5059
@hondabigone5059 Год назад
Je parie sur 70 km... au mieux...
@tirionfordring4384
@tirionfordring4384 Год назад
Ce n'est pas si mal, j'ai pris un vélo en location, 120 euros / an et il avait 15 km d'autonomie.
@brunodn9702
@brunodn9702 Год назад
60/65 en condition un peu cross.
@brunodn9702
@brunodn9702 Год назад
J'étais dedans, connaissant aussi notre Nicolas qui tape dans le matos.
Год назад
Top !
@brunodn9702
@brunodn9702 Год назад
@ J'ai un peu attendu de voir comment vous alliez "taper dans la balle". Ah comme d'hab, à fond bien nerveux ! Alors on a retiré 30/40% de l'autonomie théorique en mode pépère rollmops ! 😁🤫
@freddouil4839
@freddouil4839 Год назад
Désolé Nico, tu va dire que je critique toute tes vidéos, mais quand 'j'entend que ce vélo coute 1600 euros hors qu'un kit pour transformer ton vélo en électrique coute 350 euros, il y a un problème.
@wakney
@wakney Год назад
Transformer un vélo en électrique, oui, mais lequel ? Encore faut il que le vélo que l'on possède présente les mêmes caractéristiques que celui de l'essai et savoir combien il a coûté. Celui ci est garanti pour transporter 160 kg. Ce n'est pas le cas de tous les vélos. Comparer ce qui est comparable, d'accord, mais commenter juste sans référence, c'est interpellant.
@freddouil4839
@freddouil4839 Год назад
@@wakney moi je fait 85 kg , ma miss 65kg, oui on est déjà monté a 2 sur mon vélo, , ça fait 150, avec le poids du vélos on est est pas loin, et donc ?!! c'est comme pour la limitation des vélo électrique a 25km/h hors qu'un vélo de cours fait en moyen 45km/h !!
@wakney
@wakney Год назад
@@freddouil4839 Avez vous vérifié que votre vélo est garanti pour une telle charge? Tout le monde n'est pas capable d'emmener un vélo, fut il de course à 45 km/h. Vous nous parlez de bricolage et moi d'un véhicule garanti par son constructeur. Votre sécurité vous appartient.
@freddouil4839
@freddouil4839 Год назад
@@wakney ben c'est ça le problème avec les ingénieurs, on a l'impression que vous vous mettez des blocage à vos création, comme les vélo qui doivent avoir une charge utile de 160kg, vous pensez quez franky zapata à penser a tous ça avant de créer son skate volant ?ben non il a fait des test petit a petit pour stabiliser son engin, comme tout inventeur !! Je l'admet 45km/h n'est pas à la porté de tout le monde mais 35km/h c'est possible ! j'attend par là que c'est la même chose de diminué la vitesse à paris a 30km/h, à cause de ces merde, ce sont les piétons qui en pâtissent !! pas foutu de traverser sur un passage piétons sans feu rouge !!
@brunodn9702
@brunodn9702 Год назад
@@freddouil4839 le problème, ce ne sont pas les ingénieurs. Ce sont les normes et les directives.
@emmbeavocat
@emmbeavocat Год назад
un vélo électrique sur du plat, ce n'est pas très utile et ça ne consomme logiquement pas beaucoup; là où s'est plus utile, c'est dans les régions vraiment vallonées avec des pentes fréquentes à 5 à 10 % comme chez moi dans les Vosges du Nord.
Год назад
effectivement , apres 258m de dénivelé sur cet essai , mais oui en montagne c'est super utile
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