A este paso para el 2050 . Casi 20 años pruebas en piso otros 20 años para pruebas en el aire sigue los proyectos de GUANAJUATO ya l ganó su hermano menor con menos publicidad y menos recursos obvio es más común pero ya se está produciendo en serie a esto añadale sus nuevos prototipos de turbina
Ya hay proyectos por buen camino pero hay que desarrollar más pero de modo realista link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kqrRAcuUnpg.html
He visto el video y creo que industrializar a Oaxaca es lo primero pero para ello se debe crear mucha infraestructura; pero considero que ese proyecto esta abortado desde ahora pues no será un producto competitivo y de gran demanda pero si requiere de un gran apoyo tecnológico la presentación de Oaxaca Aerospace es de muy deficiente calidad. Si lo que este buen empresario desea industrializar al estado debería cambiar un poco el objetivo de un "avión" que es en mi opinión un sueño guajiro y mejor incorporarse en la promoción industrial de Oaxaca. Lo siento eso es un proceso no solo una buena idea. Creo muestra ingenuidad el Ing. de Oaxaca Aerospace al suponer que Norteamérica pueda adquirir su producto sobre todo sin ninguna trayectoria ni producción previa. Canadá esta al nivel de Bombardier y no de una idea un tanto fantasiosa y la competencia incluso en Latinoamérica le seria enormemente retadora pues varios países de Sudamérica fabrican ya aviones ligeros como Chile, Brasil, Argentina y creo hasta Bolivia. No tener el capital para invertir en el desarrollo tambiém muestra precariedad en un producto que debe garantizar su certificación. Ingeniero mejor aplíquese en comenzar a crear infraestructura en Oaxaca mucha y el siguiente paso seria la Industrialización y de aqui a 40 años cumpliendo lo anterior vuelva a tomar su proyecto.
