DCT şanzımanın tepkileri henüz denememiş ve satın alma kararı vermemiş motorcular tarafindan merak ediliyor.
Sizin için Hocamız Mustafa Zeki Özşahin DCT şanzımanlı Africa Twin'i yorumladı.
Honda kendi sitesi www.honda.com.tr motosikleti şöyle anlatıyor:
Hiç gidilmeyen yerlere ulaşabilme duygunu dikkate alan Honda mühendisleri, başarılamayanı başarmak için Honda Africa Twin Adventure Sports’u tasarladı.
Eksiksiz Bir Touring Deneyimi
Africa Twin Adventure Sports ile uzun mesafeler katederken ihtiyaç duyabileceğiniz DCT şanzıman, hız sabitleyici ve büyük yakıt tankı, Honda mühendislerinin hediyesi.
YeniAdventure Sports, Africa Twin’e göre biraz daha yüksek bir motosiklettir. Ek olarak daha büyük yakıt tankı, viraj aydınlatması, tubeless lastik, ayarlanabilir ön cam gibi bazı özellikler Africa Twin Adventure Sports’ta sunulmaktadır. Bu özellik farkları, standart Africa Twin’i daha ziyade Adventure (off-road) kullanım için özelleştirirken, Africa Twin Adventure Sports modelinin Touring ihtiyacını daha fazla hitap etmesini sağlamaktadır. Bununla birlikte her iki modelimiz de özellikle rallilerden edindiğimiz teknolojik kazanımlarla üretilmiş, segmentlerinde öncü ve fark yaratacak, ayrıca uzun yıllar güvenle kullanılabilecek şekilde tasarlanmıştır.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports temel olarak uzun mesafeleri sürüşlerinde size ihtiyaç duyacağınız konforu sunacak şekilde tasarlanmıştır. Elektronik olarak frenleme seviyesi ya da gaz tepkisi gibi değerler değiştirilebilir. Böylece motosiklet, farklı yol şartlarına uygun olarak kullanılabilir. Yasal olarak yalnızca A sınıfı ehliyet sahiplerinin kullanabileceği motosiklet; yüksek oturma pozisyonu, orta ağırlıktaki kütlesi ve performansı nedeniyle tecrübeli motosiklet sürücüleri için daha uygun bir modeldir.
Africa Twin Adventure Sports’un yılda en az bir kere periyodik bakıma girmesi gerekir. Bunun dışında katettiği kilometreye göre de ayrıca periyodik bakımlara girmesi önemlidir. Honda Africa Twin Adventure Sports’un kullanım kitapçığını okuyarak ya da en yakın yetkili Honda servisine başvurarak periyodik bakımlar hakkında daha detaylı bilgi alabilirsiniz.
Honda Africa Twin Adventure Sports DCT Sistemi Nasıl Çalışıyor.
Honda mühendislerinin geliştirdiği motosiklet DCT sistemi, otomobillerde yer alan DCT’nin benzeridir. Sistem, içerisinde bulunan 2 kavramadan biri ile tek vitesleri (1-3-5), diğeri ile çift vitesleri (2-4-6) kontrol eder. Sürüş esnasında, geçmek üzere olduğunuz vites hazır şekilde beklemektedir. Bu sayede vites değişim anı geldiğinde çok hızlı kavrama sağlanarak sarsıntının, güç ve hız kaybının önüne geçilir. Otomatik modda herhangi bir müdahale yapılmadan sistem otomatik olarak vitesi büyütüp küçültebilir. Manuel modda ise gidon üzerinde yer alan tuşlar vasıtasıyla vites değiştirme işlemi yapılabilir.
Honda Africa Twin Adventure Sports’un Süspansiyonu Nasıl Çalışıyor?
Honda Africa Twin Adventure Sports’un süspansiyonları her türlü arazi şartında gerekli salınım şartını gerçekleştirebilecek şekilde tasarlanmıştır. Ayarlara ve yük durumuna göre değişiklik gösterse de yüksek soğurma değerleri ile stabilite açısından problem yaşanmadan sürüş imkanı sunar. Ayrıca Honda Africa Twin Adventure Sports ile opsiyonel olarak elektronik kontrollü süspansiyonlar sunulur. Dokunmatik multimedya ekranı üzerinden tüm detaylarını kontrol edebileceğiniz elektronik süspansiyonlar sayesinde sürüş dinamiklerini yol ve yük şartlarına en uygun hale getirebilirsiniz
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com
1 окт 2024
