Nisu to ni spulice niti otpornici niti anode ni katode , na rotoru se nalaze dva namotaja na cijim krajevima dodje dioda 10amp. Tj dvije diode sluze za pobudu generatora poz
Pozdrav majstore dobra mašina a što se tiče potrošnje ulja kao i što kažeš samo ga je potrebno redovno kontrolisati verovatno je došlo do trošenja karika pa i ulje odlazi u prostor za sagorevanje zajedno sa gorivom.😅😅😅
Pozdrav za vas, dobar video.Imam agregat monofazni od 1,7kw snage. Problem je sa naponom daje 230 V i nakon svakih 5 sekundi napon pada na 140 V pri cemu optereti pogonski motor, inace je cetvorotaktni.Agregat je inace bio u poplavi na kratko, odmah je otvoren ociscen i osuseno sve.Pre toga radio savrseno, inace jako malo upotrebljavan.Da li mozda znate u cemu je moguć problem? Hvaa vam na odgovoru, lp
Tu je stradala jedan dio elektronike zbog vode a moguce je da su namotaji isto doslo do ostecenja trebalo bi zaci sve ispitati da se vidi opet staje tacno u pitanju
Sellam brate, imam agregat 2.2kw dizel, Eisemann 2500D, radi perfektno ali ne daje struju na uticnice davao je radilo je sve normalno...ima na kraju kao taster neki kao osigurac...pise (Push to reset) hvala ti i zdravo bio buraz
Selam i tebi tu ima vise faktora sto nedaje struju na uticnice to je tesko ovako da ti objasnim pisajuci ako si blizu donesi pa da pogledam ili u svom kraju ako imas nekog da ti pogleda ziv zdrav bio
Postovanje brate odakle si ti, imam 372 hp motornu pilu nece da upali hladna i ima dosta goriva bude gdje je svjecica, a kad upali onda svaku put pali od prvi put kad je vruća
nisi ispito kondezator i dali ugradjujes magnete na rotor agregata i ima sad altenator generator samo magnete ugradis netrosi ni gorivo ni ulje cudime da to nisi napravio
Negdje je izgubio napon ima tu mnlgo toga da se ispita tesko je ovako pisajuci ta ti tacno kazem u cemu je problem ako imas blizu majstora najbolje da ti pogleda i ispita u cemu je problem
