Тёмный

Agressie op de weg en risico's in Polen 

Discovery Nederland
Подписаться 47 тыс.
Просмотров 26 тыс.
50% 1

In Mighty Truckers volgen we de levens van truckers uit vier verschillende landen en hun ‘lifes on the road’. Het is een real-life road show met zeer uiteenlopende karakters die de wereld van transport en het beroep ‘vrachtwagenchauffeur’ een gezicht geven.

Развлечения

Опубликовано:

 

30 мар 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 26   
@Kayoos280
@Kayoos280 Год назад
Roy voelt zich behoorlijk superieur met z'n bootjes
@ariea.dejong146
@ariea.dejong146 Год назад
Ik vind die Roy maar een “stress-kip” achter het stuur 😵‍💫
@EvertCFW
@EvertCFW Год назад
Zo hé die Roy is echt de beste chauffeur die ik ooit gezien heb zeg
@henktulp4400
@henktulp4400 Год назад
Ook op onze snelwegen geldt op vele plaatsen en tijden een inhaalverbod voor vrachtwagens...... alleen gaan we er wat ‘flexibeler’ mee om....
@joepbananestaki3555
@joepbananestaki3555 Год назад
En dan moet je net zo'n moe-lander voor je hebben, die rustig 65/70 blijft rijden zonder enige aanleiding, en dan raar opkijken dat ie wordt ingehaald. Laat die makke schapen verdomme daar blijven, ruimt heerlijk op, op de autobaan.
@svenjanssen3173
@svenjanssen3173 Год назад
Klopt en soms is het echt hinderlijk omdat ze m snel ervoor gooien waardoor je met ze alle moet remmen. Of ze halen in met halve km/pu verschil.
@asap..now.
@asap..now. Год назад
Dat is waar !
@henktulp4400
@henktulp4400 Год назад
@@svenjanssen3173 Vrachtwagens zijn begrensd (meestal ergens tussen 82 en 88 km/u).... als ze elkaar tergend langzaam inhalen zitten ze allebei op hun maximum.... de auto’s bij ons bedrijf zijn bijna allemaal begrensd op 82 (vrij laag dus).... als ik word ingehaald laat ik mijn snelheid meestal iets teruglopen zodat de collega er wat sneller voorbij is.... dat is om ergernis bij overig verkeer te voorkomen en wordt ook door de passerende collega zeer gewaardeerd!! Denk niet dat het flauwekul is om elkaar in te halen:op jaarbasis scheelt het veel kilometers en dus veel geld!! Ik zit in de supermarktbevoorrading.... wij moeten veel laden en lossen;zelfs op een werkdag van maximaal 15 uur zit ik nog niet aan de maximum rijtijd van 9 a 10 uur.... collega’s die grotere afstanden moeten afleggen,zoals internationaal vervoer,moeten zoveel mogelijk kilometers maken om de kost te verdienen..... of stevig doortrappen om een deadline (denk aan sluitingsuur losadres of de ferry!!!) te halen.... Alles wordt gedicteerd door de electronische tacho die elke overtreding registreerd en ook weken later verklikt aan de plietsie..... Hopende hiermede enig begrip te krijgen voor de langzaam passerende trucks.... kachel ik lekker verder met Uw boodschappen..... wat mij betreft nog steeds een wereldbaan hoor!!! Ps als een vrachtwagenchauffeur ‘m er snel voor gooit’ is dat waarschijnlijk omdat het verkeer op de linkerbaan geen afstand houdt..... verkeer op de linkerbaan heeft voorrang MAAR MOET HET OVERIGE VERKEER DE GELEGENHEID GEVEN OM IN TE VOEGEN!!!! En afstand houden moeten we allemaal!! Het is gewoon erg druk op onze wegen en dat komt de sfeer niet ten goede.... Laten we proberen elkaar niet op de zenuwen te werken en samen zoveel mogelijk een snelle doorstroming in het verkeer te genieten.... Met vriendelijke groeten,Henk.
@joepbananestaki3555
@joepbananestaki3555 Год назад
Of gaan stevig remmen, zonder enige aanleiding. Dit maakte ik gisterenavond mee, op de Duitse Autobahn.
@bluewolfgames3146
@bluewolfgames3146 Год назад
1:19 Ik vraag me nu af, kunnen ze met de vrachtwagen dan niet deels op de vluchtstrook rijden? Alvast bedankt voor het antwoord!
@marsenmoos1
@marsenmoos1 Год назад
En als jij nou morgen met je auto op de vluchtstrook sta en wij er met 40t in donderen.
@bluewolfgames3146
@bluewolfgames3146 Год назад
@@marsenmoos1 Sorry, maar mijn bericht was niet boos bedoeld, en ik ben nog geen 18 jaar… Voor de rest lijkt het me dan een optie om met een andere auto vooruit te rijden om te checken voor auto’s op de vluchtstrook en als er dan een auto op de vluchtstrook staat, geeft de vooruitrijdende persoon dat door aan de vrachtwagen en remmen ze af en gaan ze ietsjes naar links. Zo simpel lijkt het me eigenlijk. Maar ik heb hier niet zoveel verstand van hoor 😂
@bluewolfgames3146
@bluewolfgames3146 Год назад
@nelson123 Ohh, oke. Dankjewel voor het antwoord!!
@gerritvanessen3843
@gerritvanessen3843 5 месяцев назад
Met dit werk moet je zelf rustig blijven dat laat het te wensen over😅
@VijftienEuro
@VijftienEuro 6 месяцев назад
Wat een figuur zeg, denkt dat hij de beste chauffeur is, terwijl hij alleen maar loopt te stressen en te vloeken
@Holland1994D
@Holland1994D 11 месяцев назад
Fijn dat er geen ondertiteling is
@ton2193
@ton2193 Год назад
stress bal
@marsenmoos1
@marsenmoos1 Год назад
Geen stress bal maar serieus met zijn vak bezig
@Emigrant56
@Emigrant56 8 месяцев назад
Zeg Roy, je kan met je ervaring toch inschatten dat een collega op volle snelheid vanaf de invoegstrook wenst in te voegen, is een kwestie van geven en nemen. Heeft geen zin om je op te winnen, sommige hebben het reservewiel voor hun kop.
@dhrgijsbers8720
@dhrgijsbers8720 11 месяцев назад
Wat een haatreacties weer van onze koleegaaaass🫣😘
Далее
Ovanlig lingrävare provstartas
16:41
Просмотров 31 тыс.
7 ДНЕЙ ЖИВУ КАК СЕЛЮК! (ЧАСТЬ 2)
22:21
Mika along the eastern flank of NATO 🇵🇱 POLAND
14:21
M. van der Waal Transport - Onderweg naar Hongarije
44:25
Vroeg weg naar de Bretagne om de files voor te zijn.
19:42
De aankomst van Roy en Henri wordt emotioneel
8:47
Просмотров 29 тыс.
Дайте газа! 😈 #shorts
0:27
Просмотров 8 млн