Kualitas editing juga penting.... Krna lebih profesional dan enak di tonton.... Biasanya editing hanya cut cut frame by frame gitu apalagi hostnya ngomong panjang lebar dan nggak penting penting amat apalagi amatiran... Itusangat membosankan... Chanel ini punya ciri khas
Mobil buatan Indonesia memang tidak memikirkan keselamatan bkendara di jalan. Jika ingin meletakkan lampu sein di sebelah dalam head lamp maka harus selalu di berikan lampu sein juga di spion atau mininal ada tonjolan lampu sein di pipi mobil untuk memudahkan pengendara lain bisa melihat lampu sein, kalau tidak mau beri seun di spion maka beri lampu sein di sebelah luar head lamp agar pengendara dibsamping bisa notice terlihat kalao ingin berbelok.
- Jok tdk ada headrest, depan belakang - Kap mesin tdk ada peredam - Disetir tdk ada mainan jari (jarene om mobi) - Spion tdk ada lampu sein - tdk ada foglamp - tdk ada sensor parkir - dor trim tdk ada kain fabrik - dll
Detail penjelasan sangat baik. Sampai kode engine di sampaikan. Tidak membandingkan dengan merek lain secara berlebihan menunjukkan professionalism.. Terima kasih
keputusan daihatsu buat bikin jok depan jd pocong dan jok blkg ga ada headrest ini menurut saya agaknya fatal sih.. meski bs ambil var. R CVT yg lbh murah 6jt an drpada Agya G CVT, tp kalo joknya kaya gitu ya mending Agya banget sih..
Awal Peluncurannya kaya suzuki s-presso pada di downgrade Pas facelift baru deh fiturbya bertamba 1. Jok belakang just table 2020 2. Adanya Isofix 3. Electrik Miror 4. Lampu Sein spion 5. Sensor parkir 6. Fitur lainnya ("Menyusul")
Alhamdulillah saya udah punya ayla R 1.2cc tahun 2022. 4 silender piturnya lengkap.. Sudah ada tombol lipat spion, foglamp, sensor parkir, kamera mundur, spion sdh ada lampu sein.
Sekarang pakai ayla R Matic 2021, tadinya mau ganti ke ayla R ADS tapi kalo diliat liat kok malah banyak yang downgrade ya... better duitnya buat remajain yang sekarang aja deh
imho Ayla yg masih cukup menarik cuma yg 1.0 X CVT non-ADS aja, yg pengen mobil matic proper (karena AMT/AGS suck) dengan fitur safety basic (bukan safety gimmick) yg juga proper utk dipake sbg daily commuter sendiri ato maksimal berdua sama temen ato pasangan ini ud lumayan adequate..
Tapi harus dites dulu peforma mesin 1.0 dgn cvt dan konsumsi bbmnya. Setau saya blm ada mobil dgn konfigurasi seperti ini di Indonesia jadi gak ada gambaran.
Keputusan pabrikan untuk bikin atau tidak bikin LCGC kan karena demandnya, bukan karena komentar netizen. Lagipula suara netizen (yang menginginkan LCGC dimusnahkan) kurang kenceng juga, jadi mudah diabaikan
Channel Automotif terbaik di indonesia saat ini dari video, audio, dan materi semua dipersiapkan dengan baik dan sangat informatif.. ga kaya channel sebelah sudah terkenal lama, tapi ga ada peningkatan gtu2 aja, akhirnya membosankan. ditambah host andalannya juga sudah "mulai meninggalkan" ya makin tergerus zaman lah
Apa lagi kata moladin Ayla lebih di sarankan karena Lebih bertenaga, lebih irit dari agya Karena velg ringan itu udah di test dengan bobot pengemudi hampir sama tapi yang kurus bersama temannya biar bobot sama dan di uji MANUAL
Jujur aja saya pengguna ayla keluaran thn 2017,,,sebelumnya pakaii xenia,,,,perbah punya brio 6 bulan saya jual dalamnya sangat sempit,,sekarang masih pk ayla 2020 seri x,,,,
Andaikan Datsun masih ada pasti rame nih btw bikin review test Datsun Go HB last FL dong om sano lumayan tuh irit harga bekasnya juga udah menggiurkan bisa jadi opsi buat yang punya budget agak pas pasan
Jok proper dgn headrest depan blkg, seat back pocket, ISOFIX, 3 point rear middle seatbelt, audio steering switch, seat height adjuster, power mode, chrome inner door handle, list silver on dashboard, chrome on centre AC vent, day & night view rear mirror, rear parking sensor, steer paddle shift
Sayang banget gue telat nonton ini sebelum beli ayla bulan maret kemaren Buat yang mau kredit ayla saran gue JANGAN BELI AYLA R NON ADS... Langsung Beli ayla R CVT ADS... Kenapa? 1. Ga ada hill start asist, g tahu abs sama stability control nya ada apa nggak 2. Ga ada kamera mundur ga tahu deh bisa ditambah kamera apa nggak Padahal pilih manual karena tinggal di lintas sumatra yg konturnya berbukit, dan g pilih ADS karena kirain cuma kosmetik doank Kl mobil ku dapet di 17km/L pemakaian lintas sumatra... Dan ceper banget bagian bawahnya aja udah lecet gara2 mentok batu di jalan
Udah liat unitnya coba duduk di driver side sama di passenger bagian belakang.. oke ini jauh lebih sempit daripada yg lama.. banyak improvementnya emang tapi ayla kan terkenal mobil kecil muat banyak wkwkwkwk agak kecewa aja sih
sandaran kepala baris kedua tidak ada /hampir tidak ada ... TERLALU... SEGITU SAMPAI MENGORBANKAN TINGKAT KESELATAN ... SANDARAN KEPALA ITU AGAR LEHER TIDAK PATAH SAAT ADA BENTURAN DARI BELAKANG ... ATAU GERAKAN BALIK SAAT BETURAN DARI DEPAN ..
All new daihatsu Ayla ini sebisa mungkin mencoba untuk lebih budget friendly ke customer. Jadi, apa yg harus kita perdebatkan lagi untuk dimendang mendingin sama pilihan lain? Budget cukup untuk beli Ayla ini, ya monggo. 😃 Terus berkarya Carmudi, tetap semangat
kalo disuruh pilih New Ayla dengan Ayla yg sebelumnya, kalo ane pribadi pilih yg sebelumnya. 4 silinder, headrest belakang, foglamp, switch control di stir, spion retract, sein di spion, cover bagasi, led belakang, kamera parkir, semua ada digenerasi sebelumnya tapi malah absen di generasi terbaru padahal harga naik dan namanya masih Ayla juga
LCGC jadi mahal amat sekarang, dulu 90 juta udah bisa dapet ayla tipe paling low, sekarang starting 134 juta. Mau yang matic sekarang jadi 167 juta, bener2 overpriced harganya. WTF. LCGC sekarang cocoknya berubah singkatan dari Low Cost Green Car menjadi Low Cost Gak Cuy !!!
yoi gan, 6 tahun kebelakang ayla type x manual otr nya "cuma" idr 118,600,000 yang sekarang tipe yang sama otrnya idr 152,000,000 an + gak dapet sensor mundur dan fog lamp.. lawak banget ... setuju saya low cost ga cuy?? 🤣🤣
hampir aja ambil yg model 1000 cc type m ini, setelah liat liat model nya malah lebih bagus yg ayla 1.2 facelit 2021, dan mesin nya juga lebih halus yg 4 cilinder, masalah irit iritan kurang lebih aja sih sama yg terbaru ini, akhirnya saya ambil second yg versi 1.2 2021
yg menjadi pertanyaan besar pengguna ayla gen1 termasuk saya adalah kursi JOK nya. Pada gen1 dgn TB saya 175 lebih duduk serasa jongkok, kursi cuma menopang pantat, paha ngegantung. Nah bagaimana kondisinya pada gen2 2023 ini?
Kalo dipikir kembali, sayang juga dengan beda harga sama Agya ngga terlalu jauh, tapi seakan2 si Ayla ini cuma jadi decoy buat ngelakuin si Agya saja, karena fitur2 yang basic seperti head rest adjustable pun tidak ada, sensor parkir pun tidak ada.. saya pikir Ayla ini penjualannya bakal kebanting jauh sama saudaranya sendiri yang lebih di anak emaskan, si Agya..
justru kebalik kayaknya, Agya terlalu Brio Wannabe, termasuk dari segi budget... Kalo budget pas2an ya ambil Ayla, budget bisa ngambil Agya "RS" ?? Jelas Pilih Brio, ato malah WRV skalian 🤭
@@grandierdelacour194 menurut saya sih, Agya di pasar punya daya saing yang kuat, ngga kalah sama Brio, karena dia ngusung brand Toyota. Apalagi terang2an fitur Agya malah lebih banyaj daripada Brio yang terkenal pelit banget fiturnya. Kalo WR-V kayanya ngga pas kalo dijadikan perbandingan karena mobilnya udah beda jenis. Ayla memang harganya menarik, hanya saja sayang sungguh sayang, untuk fitur2 dasar yang sangat dibutuhkan malah dipapas.. seperti headrest belakang yang begitu pendek.. sama sekali ngga cocok untuk orang dewasa duduk dibelakang, bakal pegel setengah mati dan bahaya kalo terjadi tabrakan keras dari belakang itu bisa menyebabkan kematian karena patah tulang leher. Menurut saya orang akan berpikir mending mahal dikit beli Agya, yang penting lebih proper dan nyaman untuk seluruh keluarga. Jadi kasihan Ayla nya, untuk perintilan sepele yang murah begitu, tapi krusial, malah ikut dipangkas.. orang jadi enggan beli..
Tolonglah ADM, kasih rem abs di ayla x manual, vsc gak ada gak apa yg penting ada airbag dan abs. Masa kalah sama hatchback 1000cc sebelah yg impor dari prindapan itu. Yg manual dpt vsc pula walau gak dpt power window blkg 🤣
Meskipun bukan penonton pertama, tapi penonton yang setia setiap Carmudi upload selalu dipantengin,terus semangat dan selalu berkarya untuk Chanel Carmudi
Pilihan terbaik LCGC menurut gw ya antara ayla atau agya... pas liat brio mahal² masih pake kunci colok jadul dan AC masih manual... jd males 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Sngat di syangkan ya.. kursi penumpang belakangnya kalaua mau bikin Fix setidaknya penopang kepala agk di panjangin keatas dikit lah.. perjalan jauh yg numpang di belakang pasti pegal2 tu.. Sngat di syangkan ini.. tp video carmudi mntp lah
Kayak warna kantor pos 🥲 beda dengan sebelumnya yang Orange Metalicnya kuat banget.. Belakang udah gak ada head restnya.. Mesin turun jadi 3 silinder.. Ngeri2 sedap di tanjakan panjang.. Bodi blakang tepos kayak habis disambar dari blakang.. Tampilan depan kok ayla R 2022 lebih garang 🥲
Daripada Ayla buatan si Astral mending Perodua Axia lebih ok dari segi fitur dan keselamatan. Astral emang cari cuan gak mikirin konsumen. Dah lah beli merk lain aja ,jangan pilih buatan Astral. Astral Konoha kok kalah sama Perodua Malaysia alias malon😂😂😂 Apalagi sama Maruti Suzuki prindavan😂😂😂😂😂
Alvez udah paling bener deh.. denger2 diskonnya sampai 40juta?? Tipe tengah yg harganya 250an juta setelah diskon bs 210an juta dengan fitur yg sangat lengkap dibanding mobil seharganya..
Yupz, gw dah beli seri 1.2 R MT, tapi, blm gw coba, baru bini gw doank yg pake. Karna, Masih kerja sih. Blm pulang. By the way, bemper depan nya sudah bisa kita robah blm ya? Di modif dikit biar ada fog lamp nya gtu kaya yg seri CVT nya..
