Ainda vale a pena a Harley-Davidson Sportster 883? 

Comprei um 883, sai de uma nmax e fiquei com medo pelos comentários de dizer que a moto é bruta e etc..., cara que moto sensacional me adaptei rápido, mas claro sempre respeitando porque a moto é um trator e se voce é igual eu que nao gosta de correr e o objetivo é curtir vai sem medo, moto linda chama atenção demais e o ronco ta lokooo parece que ta em cima de um opala

Tenho 42 anos, vou morrer e minha iron 883 2015 vai ficar pros meus netos brigarem por ela.

A iron já conta com peças paralelas disponíveis no mercado, acredito que não faltará peças, comprei uma iron 1200 com 2800 km, espero que ela fique comigo uns 30 anos.

Tenho uma 883 iron 2010 vai ficar comigo pelo resto da vida moto simples que só ti da alegria

A moto é 8 ou 83 rss. Estou há alguns anos com uma Iron 2015. Peguei com menos de 4.000km (numa oportunidade boa já que estava para fechar negócio na recém lançada Kawasaki Vulcan 650) e só este ano pensei em trocar. Até o início de 2019 eu rodava 100 km por dia com ela, e aos finais de semana chegava rodar 400 km. Dei uma voltinha de 2.000 km, quando passei praticamente 13 horas cruzando alguns estados (e mais 13 horas para voltar para casa) e parava apenas para abastecer (no extrato da conta tenho mapeado todos os postos do trajeto kkkk). Fui inseguro se o motor aguentaria, e aguentou. Rodei em estrada de lama, peguei muita chuva, sol, muito calor. E o motor seguiu firme. Isso é um ponto positivo. Conforto já é um ponto sem necessidade de discussão. Não tem. Suspensão dá fim de curso fácil. O assento nem reclamo, mas a garupa sofre. O que pega mesmo é a manutenção. Ou você confia na concessionária ou acha um mecânico que você possa confiar e paga o que pedirem. Infelizmente muitas oficinas não sabem de fato mexer nas Harley (não acho que a mecânica seja tão diferente das outras motos) e acabam gerando problemas (isso me deixou meses sem poder rodar). O valor das peças é muito alto mesmo. Em uma viagem que fiz o farol queimou e a única opção que tinha no trajeto era uma concessionária Honda que o cara olhou e me deu uma lâmpada da CB 300 que está até hoje. Na concessionária HD acho que pagaria uns 100 reais mais a mão de obra só para ter a lâmpada com o logo. Trocar um cabo de embreagem + mão de obra se vão um pouco mais de mil reais. Pneus com o logo da Harley só o traseiro paga um par de outra marca que não tem o logo. Em uma concessionária me cobraram 80 reais para trocar a luz da placa (era a primeira vez que eu tive que fazer isso, depois que vi que era simples eu troco pagando menos de 5 reais na lâmpada). Outro ponto negativo é o rolamento dianteiro que já troquei 4 vezes e o traseiro ainda é o original. Toda vez tem problema, sendo que da última ele estava trincado. Enfim. O problema da marca, ou melhor, da distribuição é que parece que o lucro mesmo vem do serviço, não só das vendas, pois qualquer coisa querem cobrar muito alto. Mas em relação à durabilidade, a moto é um pequeno trator. A minha foi usada ao extremo e ainda está rodando sem problemas, mesmo andando 10 km por dia em estrada de lama por uma semana, rodando 100 km todos os dias no trânsito de SP, chuva e até uma pequena enchente que atravessei depois que vi um caminhão passar e ver que a água nem estava tão alta (só cobria os pés) depois que passei todo mundo começou passar kkk. Ainda penso em trocar, mas não sei qual aguentaria isso tudo e continuaria funcionando. Não sou fã da marca, mas o motor realmente é muito bom. Para o propósito da moto o motor está na dimensão certa, embalada chega à 180 km/h, o que já é exagero e desnecessário, mais que isso é melhor comprar uma speed. Outro ponto: pagando R$ 800 de seguro já ajuda compensar o valor da manutenção. Se olhar de forma racional, haverá mais contras que prós, mas se colocar a emoção, verá que acaba equilibrando, pois a moto ainda é muito divertida, inclusive nas curvas que me deixou sem a capa do escapamento :( Resumindo, mesmo judiando a moto aguenta.

Meu brother Chico Sepúlveda, escreve o que vou dizer: vou comprar minha Iron 883 e te mandar a foto com ela. Tu é o cara mano. A 883 é a moto dos meus sonhos. Mesmo saindo de linha, será a minha moto! Hoje 27/09/2020.

Com certeza, as motos da Harley são duráveis e não quebram fácil nem em tombos apesar do peso. Parece que tudo é feito para durar, reaproveitar ou customizar. Se fizer as trocas de óleo, ajustes e lubrificações, dificilmente terá problemas no motor. São motos projetadas para rodar 1.000.000 de km's. Como todo e qualquer produto fabricado pelo homem tem os seus probleminhas mas posso afirmar que não são pontuais. Outro detalhe das motos da Harley é que elas não envelhecem ou envelhecem bem ao longo do tempo. Você olha para um modelo e não consegue dizer qual o ano de fabricação exato. Então ficar com ela 10 anos é o mesmo que ficar 10 dias. Sua manutenção está dentro da média das motos premium. Inclusive, posso dizer que a 883 é a melhor custo benefício de todas em manutenção por ser muito simples. Entretanto, eu preferiria pegar a Iron 1200 atual, pois tem uma posição de pilotar mais confortável. Se for fazer isso na 883 terá um custo desnecessário maior do que a diferença de valor entre os modelos. Um grande abraço!

Mais um café da manhã “conversando” sobre motos com o Chico Sepulveda! 🍞🍳☕️🏍🛵

Brasil é grande consumidor de HDs. Pinga soro...

Aqui na Paraíba tem concessionária triunph. Então compensa ter triunph aqui.

Tenho uma XR1200X 2012, uma moto que já saiu de linha a mais de 6 anos. Moro em São Paulo, Capital. Aqui, há várias concessionárias, e centenas de lojas especializadas. Tudo que precisei de peças foram encontradas de pronta entrega, até peças de acabamento. Não querendo parecer um fã boy, mas com HD vc não terá problemas de assistência técnica por muitas décadas ainda, mesmo que a moto seja descontinuada. Espero ter ajudado.

vou ter ainda uma 833 e meter uma bolha no farol deixar num pique bem jovem !

Vale muito a pena acho que ela é uma Harley ideal da pra rodar no dia dia e aí da viagens com folga, claro que se for longa tem que colocar um banco conforto e um sissibar

Eu já apimentaria essa escolha e colocaria uma Iron 1200 no páreo. Ele já teve uma 883, agora pega uma moto com uma pegada diferente: Street Twin, Bonneville t100, t120 ou Iron 1200, eu não pegaria outra 883. Abraços Chico!

o chico tem o sharingan?

Show de video Chicão, eu tenho uma Street Twin, e a moto é maravilhosa, se o amigo escolher está moto não vai se arrepender. Bjo Chicão

Quer um conselho independente se for de HD ou Triumph pega uma semi nova cm 2 a 5 mil km, elas desvalorizam uns 10k, essas motos desvalorizam igual carro saindo da concessionária. Já andei nas duas pessoalmente a Triumph me passa mais confiança pela durabilidade do motor e não ter tantos relatos de problema elétrico q a HD tem, de qualquer forma as duas são ótimas no frio kkkk. (Obs: meu pai tem uma Triumph T120 e a usa pro dia a dia acho q é a única q já vi cm mais de 100 mil km kkk e parece zero só manutenção preventiva msm, antes ele teve uma Twin).

Bom dia tio Chico, obrigado pela compannhia nos meus cafés da manhã hahahahahaha, me divirto muito com seus videos! Ao amigo quem pergunta, faça teste ride na triumph, pois como disse o Carlos Gonzales na live com o tio Chico ela nao da a mesma sensação de nadar numa harley, ela é mto domável enquanto a harley é mais bruta

Comprei minha HD 883 usada com 1600km a dois meses e não me arrependo de nada, pretendo ficar uns 20 anos com ela. Minha primeira moto foi uma Yamaha 125 2007, fui morar em outro estado e deixei ela com meu pai, resumindo tem mais de 13 anos de uso. Se uma moto não durar mais de 10 anos pode tocar fogo.

Sou fã das duas motos, ambas moram no meu coração. Faz um tempo q eu não vejo fichas técnicas das Sportester e nunca vi a fundo a da twin, mas eu lembro assim q a T100 black veio pro Brasil eu li um comparativo dela com a 883 iron (a da época, não a atual, não sei se teve mudanças desde então), nenhuma das duas tinha aquecedor de manoplas ou de banco ou essas frescurinhas, mas ainda assim a T100 entregava muito, mas muito, mas muito mais em todos os aspectos... A única coisa q a 883 tinha a seu favor era torque em baixa e o nome da Harley no tanque... E por praticamente o mesmo preço... Essas coisas na política de preços da Harley não faz muito sentido pra mim particularmente, é tipo eu te entrego um quadro e um motor, pelo preço q a concorrente ta entregando uma moto completa... Devido a isso, eu sem dúvida iria de Bonnie, de preferencia T100 Black q tem menos frescuras que a T120...

Saudade já de ouvir o ronco da chiquinha🤟

Que maravilha tomar café vendo vídeo sobre motos custom!! Mas confesso Chico ultimamente tô adorando os vídeos sobre motos elétrica aquela Live com a voltz foi show!!! Hello VOLTZ!!!

Chico, faça um vídeo comparado o preço de motos pelo Mundo. A quantidade de salários mínimos necessários para comprar uma iron nos EUA, Europa, Brasil etc.

Na Vitória Harley ES e na New Bahia não tem mais 883, nem previsão de chegar novas. Agora estou a procura de uma semi zero p comprar.

Salve Chico! Estou conhecendo esse estilo de moto. Más estou gostando de conhecer com seus vídeos.

Tive 3 HDs, duas delas foram 883, uma Roadster e outra Iron, realmente a mecânica é simples e muito robusta, pra se ter uma ideia a cebolinha de freio do FUSCA serve nelas perfeitamente...rs. Atualmente não tenho mais HD, estou com uma japonesa (Yamaha Midnight Star 950), que é uma moto fantástica, porém pegaria outra HD sportster sem pestanejar..rs, apesar do conforto da midnight ser incomprovável, e claro, é outro tipo de proposta de moto Custom. Ja a linha Sportster eu considero como motos de personalidade, ou seja, são únicas. Grande abraço Chicão!!

Falou tudo! Abraço Tio.

Canal extremamente transparente. Parabéns, Chico! Até ano passado tinha a Street Twin, troquei este ano justamente por uma 883. Troquei por dois motivos: pra sentir aquela tocada de moto raiz, e por questões estética. A 883 é a moto mais linda que já vi, e a sensação de andar nela é fantástico. Não desmereço a ST, uma moto que nunca tive problema, mas com a Harley, cada volta nela é uma emoção nova.

Muito pertinente a pergunta. São duas motos que tbm fico em dúvida em qual comprar. Se fosse comprar uma delas hoje, ainda iria de Harley. Agora, e esse Sharingan do Kakashi aí ? Kkkk

Chico! o que houve com a vista? ta tudo sob controle? cara se estiver precisando de alguma coisa, nos avise. Cara sou muito seu fan, seu trabalho é otimo.

Boa noite Chico.. fui olhar a cb 650r em umaconcessionária aqui em Fortaleza levei um susto com o valor 44.000.00reais mais cara que a Suzuki gsxs 750 e o mesmo valor da z900

Se ele gosta de clássica, compre uma Triumph! Muito mais moto! Tive uma 883 também. Outra opção é a Vulcan S (menos clássica).

Parabéns Pelos Comentários CHICO Fico MAIS Tranquilo tenho Uma 883 R 2009 agora está Com 18 Mil Km peguei com 11 Mil era Do Meu Filho Único Dono Etc Etc OBRIGADO Rui Rolan 66 Anos Abco

883 era meu sonho desse ano..ia até vender as férias pra dar de entrada 😭😭😭😭

Tenho uma Bonneville Bobber e sou totalmente feliz com ela. Linda (vira cabeças onde quer que passe) e robusta, uma revisão por ano e nada mais. Linhas Bonneville e Sportster são muito boas, a Sportster Roadster era minha segunda opção qdo comprei a Bobber.

peguei uma 883 06 carburada...q delicia de moto...tirando a parte d carburaçao todo o resto eu consigo facil facil no mercado livre...e pra bura ja to fazendo estoque comprando no ebay...a motoca eh so alegria!!!

Não conheço as customs nenhuma..mas assisti só porque gosto do papo de moto.

Tenho uma standart, HD 883, ano 2002, comprei em 2005 com + ou - 8000 km... Ela tá hoje com + de 120.000, viajei muito com ela, é muito confiável, não me arrependo. Faço manutenção periódica, eu mesmo, e não vendo... HD é pra sempre...

E em questão de motos clássicas, não nos esqueçamos das poderosas RE, pra ver como são boas, tem injeção eletrônica e mesmo assim tem afogador, sem falar sobre aquela caixa preta de sapatos, o canister que fica pendurado do lado esquerdo do motor, bem pertinho do chão, e a alegria de quando for trocar a relação, ter que abrir a parte lateral direita do motor para substituir o pinhão. E não nos esqueçamos também, que para não estourar mais os raios da roda, substitua-os pelos resistentes raios das CG's 2004, altamente tecnológicos. É muita tecnologia, kkkkkkkkkkkkkk.

Mas a Street Twin da Triumph é fantástica...se fosse pra ter só uma moto, seria ela e n uma Sportster...pelo tamanho, peso, ciclística e mobilidade...se fosse mais uso urbano, principalmente. A street tem porte de moto 300cc...mto Loko.

se o tanque da 883 fosse maior e o amortecedor fosse um pouco melhor não teria espaço para mais nenhuma.

Que isso... Ontem eu estava pesquisando sobre essa moto. Chico vidente!

Lembrando que a vida util dos modelos de carro é de 3 a 4 anos... sportster desde 86 !!!! Hahaha se faltar peça pra esta moto, vai faltar ate de CG... outro ponto, a HD Brasil da Lucro...é uma das BUs que seguram a HD...

Boas dicas.

eu comprei uma 883 2006 low e digo que é só alegria.

Cara, tenho uma fortôna 48 1200x motorZao puta forte e não troco nem com chuva, a moto e muito boa mesmo e na minha humilde opinião as sportster são uma ótima escolha de motos pra quem gosta de motos que duram, e sem falar que são lindas e é HARLEY né meu!!! Não penso em sair da marca, nem das sportsters, mas se um dia quem sabe trocar por outra harley da linha dyna. Valeu Chicão 👍

Cara eu adoro esse canal! Obrigado! Forte abraço, sucesso!

Acho a vulcan 650 uma boa opção...

Grande Tio chico. Excelente Vídeo. Abraço.

A HD ñ se sustenta aqui pq atende somente uma camada muito seleta de motociclistas, o dia que criar modelos populares até pelo menos 20.000, será sucesso.

Moro no Pará, será q tem como Eu comprar uma 883 na new Bahia sem ter que ir lá, sigo seu canal é sei q Vc é brother deles, aqui ñ tem harley Davidson, mas tô apaixonado pela 883 e quero comprar assim mesmo, espero que Vc me de uma luz, abraço pra Vc. Obrigado

A HD vende muito no Brasil e pratica o preço que bem entende desde que as japonesas acabaram com a concorrência quando abandonaram o segmento das custom. Não vai sair do Brasil tão cedo.

Valeu Chicão, obrigado.

SHOW.👏 Mais Um Escrito no Canal Vou de Harley-Davidson 883👌👌 Um Estilo, Que Vem da Minha Própria Família.

Depende! Tive é uma ótima moto, na época converter pra 1200 era mais fácil. Hoje iria direto pra 1200. Mas tem seu público e eu gosto!

Qual é a melhor 883 para comprar no momento atual? Os anos mais confiáveis da 883?

Na minha opinião se a linha Sportster acabar perde muito caracteristica da marca. As HD são muito identificadas pela linha Sportster.

Bom dia ! Curto muito as ideias do Chico, então eu estou na mesma em comprar uma 883 ou uma street twin 900 , Estou colocando no papel a 883 moto básica sem tecnologia nenhuma moto seca ,sequer tem um marcador de combustível , acho lindo o ronco do motor e o nome harley mas só, não tenho porque acho cara demais ,e o vendedor da Harley ainda me falou que vai aumentar o preço daqui a alguns dias , Agora a Triumph , a street twin 900 vc, muita tecnologia, CT, 2 modo de pilotagem ,freios BREMBO, acelerador eletrônico e entre outras coisas, é moto linha 2020, o valor é um pouco abaixo da linha 883 , 2020 Eu queria comprar uma HD 883 mas pela circunstância que a Harley está me impondo , tô quase indo para street twin900 Chico faz um vídeo pra nois falando só sobre a street twin 900 para nois !

Tenho uma Iron 1200/2021, é um terror, mas não vendo de jeito nenhum, casei !

Chico, bom dia! Fala ai sobre atuador de marcha lenta! Se estraga o motor se usar uma, é vai dar a lenta! Tirando o atuador de marcha lenta!

Concordo plenamente contigo Tio Chico!!! Não desmerecendo a Triunph, pois até já pensei em sair da Harley para esta marca por gostar de longas viagens e ser mais leve, mas a tecnologia embarcada me assusta um pouco! É tipo, deu pau, a confiança fica a desejar, pois passa a não ser a mesma coisa! Abs e parabéns pelos vídeos!

Minha opinião: Se é por hobby, vale. Se por qualquer outro motivo... 🙄.

Ainda recomenda a moto em 2024, tio Chico?

Cara, você é o CARA!

Chicão!!! Estou quase comprando uma 883.... acho que é o caminho... já sou velho (48 anos) então nada melhor que uma companheira na mesma proporção... estou vendo excelentes opções de compra... desde motos 2011 até 2015... acho que depois disso o valor pedido descombina com aquilo que a moto oferece (só se paga a marca).... valeu!!!

tem vídeo no canal falando abre motos boas custo benefício?

Quanto a Forty Eight, ainda será produzida no Brasil? Não vejo ninguém falar a respeito. Abraço

Ainda existe essa possibilidade de comprar dando uma porcentagem de entrada e parcelando o restante ?

Vou comprar uma e me aposentar ao lado dela. hahahaha. Moto pra toda a vida, com certeza.

Grande abç véio.to me aposentando...to querendo pegar uma e dar um rolê por ae afora....q vc recomenda.... Tamo junto..deus te abençoe sempre e continue assim...

Boa noite Chico ¹ Acabei de adquirir uma iron 883 black denin 2016, sempre sonhei em ter uma e ela já está com o banco do garupa com sissy bar, pedaleira do garupa com 8.000 Km rodados. Paguei o preço de R$ 33.000 a vista e com o escapamento esportivo vance hiines ficará em R$ 34.000. Fiz um bom negócio ?

ola tenho uma duvida eu tinha uma susuki yes gostava muito dela moto 2007 completa muito boa nao dava problema fiquei com ela 5 anos depois peguei um cg 125ks muito ruim carburador direto da problema valvulas ja tem que fazer a parte de sima do motor nao quero mais ela gostaria de saber si a pop 100 e boa mesmo e economica como falam so ando dentro da cidade no interior voce tem alguma dica pra mim brigado

Olá. Pergunta direta: pq, apesar de toda a fama e faturamento, as HD ainda são conhecidas pelo vazamento de óleo e pelos freios ineficazes?

Chico já que foi tocado no nome das Triumph o que vc acha da bobber?

Boa tarde Chico, e as HD CB/CA 1200, vendo q elas já saíram de linha , vale a pena ainda ???

Fala Chico, beleza? Cara conheci teu canal ontem e já estou amando pela quantidade de informações úteis. Bom, comecei a me aprofundar mais a fundo no assunto há pouco tempo, mas desde criança sonho em ter uma moto custom, mas sempre duvidei que meu porte físico me permitiria. Por isso quero saber se a força me impediria de ter uma 883 ou qualquer outra custom de tamanho médio. Tenho 1,73 de altura, mas sou muito magro. Se tu ou qualquer outra pessoa puder me responder, fico grato.

Salve Chico. Estou quase pegando uma 1200 XL, só esse negocio da linha descontinuada é que ta me freiando, de as vezes nao conseguir mais venda-la no futuro... esse video tem 2 anos... o que vc pensa hj em 2022 sobre comprar uma sportster? Vlw

O problema dessa moto acho que é o cano do escape muito perto da perna, esquenta demais a perna, msm com a fita térmica.

O preço praticado no brasil esse e o grande problema da HD sobre vendas. E sobre sair do Brasil não acredito com uma moto vendida aqui se compra 3 motos no usa, Brasil e a galinha dos ovos de ouro da HD.

Boa tarde Chico, estou negociando uma Iron 883/2020 e gostaria de sua sincera opinião referente a compra dessa lendária Harley porém com fabricação finalizada desse específico modelo. Uso mais urbano.

Amigo Anderson... Eu só não entendi bem porque vendeu uma 2016 para pegar uma 2020. A 2016 foi justamente quando fizeram algumas melhorias (suspensão por exemplo) e se não me engano é exatamente a mesma moto de 2020. Ou seja... vendeu uma moto com poucos anos (que é quando mais desvaloriza) para pegar outra igual! Na 2020 já cortaram inclusive a sirene do alarme (que feio isso dona Harley!!!), o banco do carona já não vinha (não sei na 2016).. ou seja, a moto nova é inclusive mais pelada. Imagino que seja o tipo de cliente que gosta de estar com moto sempre nova... aí tudo bem! Caso seja este o caso reitero as palavras do Chicão... teste a Triumph, veja o custo x benefício, a que mais te agrada e seja feliz. Se este não for o caso (preferência por zero km) ainda sou da opinião que uma seminova, praticamente zero é melhor alternativa. Principalmente agora na quarentena/crise aparece muita moto praticamente nova e já equipada por preços muito bons... Lembrando que os opcionais custam o olho da cara... Eu acabei de pegar uma XL1200 2014 toda original e vou precisar gastar mais de 3k só para colocar um guidão mais alto e uma ponteira! Se quiser ir fazendo mais modificações o céu é o limite (de gastos 😩😩😩 ). Abraço a todos... Bons ventos!

Chico, boa noite. Estou em dúvida se compro uma low rider 2015 ( baixa km) ou uma 883. Qual melhor custo benefício?. Agradeço desde já sua atenção

em 2 anos o negócio degringolou pra dona harley no brasil.

E outra. Os preços praticados pela H-D do Brasil são abusivos.

Chico, bom dia! Tudo bem? Acompanho seu canal e Instagram faz um tempo. Gostaria de saber se tem algum ano de fabricacao da 883 que teve mais problema com primaria ou outro problema cronico? Valeu e abracao.

Like Marcos Nitro de Aracaju Sergipe

Para mim não ter eletrônica é VANTAGEM e não, desvantagem. Tive um Audi cheio de eletrônica, e o negócio é um pé no saco. Hoje tenho um Ônix que me entrega o que preciso. Por isso prefiro Harley sem FRESCURA.

Grande Chico aí seria saber a harleydavidson não faz moto de baixa cilindro pelo menos de 300 cc seria ótimo e com valor acessível a pobre como eu sou doido para ter uma dessa

PS: Peças vc encontra no aliexpress para 883, aos rodos

Boa tarde meu amigo, gosto do seu canal, pois é um papo reto, gostaria se possível tirasse uma dúvida minha, estou a fim de comprar uma custon, sempre fico este desejo mas estou em dúvida entre a shadow e a virago 600 meu receio é a dificuldade de peças e preço, sei do problema da bomba de água da shadow mas preciso da opinião de um especialista, como vc abraço

Eu nesse caso iria de HD

❤

Chico . O que aconteceu com sua cirurgia?

GRATIDÃO, GURI POR VOCÊ SER DIRETO. MOSTRA O CUSTO E BENEFICIO, É OS CALCANHARES DE HAKILES. SEMPRE SEMPRE SEMPRE PAPO RETO. TÊM VARIOS CANAIS, PORÉM, ELES SÓ TÊM BOCAS MOLES BLÁ BLÁ BLÁ. GURI POR VOCÊ SER DIRETO, ASSINEI O CANAL. GRATIDÃO.

Harley tem um mercado muito grande aqui no Brasil, não vai sair daqui se for pelo fato de vendas

meu sonho e possuir uma 883 zero km,fico triste que esses motores vao sair de linha e talvez eu nao chegue e ter a minha

Meu Nome é Rui 65 Anos 44 De Moto Seus Comentários Show Tenho Uma HD 883 R 2009 16 Mil Km Segundo Dono minha Primeira H D 😎👍 JOINHA kkk

Comprei uma em janeiro Não me arrependo... Por mais que estamos em pandemia, já me enturmei e as vezes rola um Ride. Já dei uma upada nela em escapamento e Sissy bar. confesso que gostaria de andar mais do que ando, mais torço pra esse momento passar logo

Bom dia lascados!!!!!

É engraçado qdo as pessoas falam em vendas da HD piorarem...evidentemente não é e nem será a mesma coisa durante um bom tempo, mas a harley ir embora do Brasil não acredito que acontecerá tão cedo, outra coisa pouca venda? Será mesmo? Acho q então somos poucos os fodidos de grana pois falei nas concessionárias de SP e um vendedor me falou q vendeu 50 motos em Maio, isso mesmo 50 motos então qtas vendiam antes desse bendito covid? Especulações...são especulações, claro q deve ser muito bem pensado como eu estou fazendo para pegar minha primeira HD, porém, se formos viver de especulações e dar atenção a tudo que os "grandes" conhecedores sabem estamos fadados a entrar em estado de inércia! Abraços a todos!