y buenissimos pilotos al menos desde 70s aterrizan perfectamente en aeropuertos super peligrosisimos com en CENTRO AMERICA son las esclas clasicas antes dl vuelo trasatlantico y llegando de el Guatemala Costa Rica Lima y con A340- hoy creeo ya es con el A330 en aeropuertos muy peligrosso y lo han hecho siempre
Es precioso el A350! No sabía que Iberia había comprado este modelo... Entiendo que es más eficiente, pero seguiré eternamente enamorado del A340-600 😍
lo veo en mis viajes en autobus de MONTERREY a cd de MEXICO a las 8am el Lufthansa llegando de Frankfurth lo VEO justamente arriba de mi (zona de observatorio central poniente de autobuses ) dando el giro a la izquierda arriba de cd deMEXICO para entraR a la pista de BENITO JUAREZ aeropuerto ese 340-600 te recuerda mucho por abajo a los superr DC-8-63 que tambien volo IBERIA en 1970 a 74 en MEXICO Y CENTRO AMERICA como KLM tambien
Iberia es de las aerolíneas más antiguas del mundo, volando desde 1927 siendo una aerolínea muy puntual, con una gran flota de aviones recién renovada y de las más seguras del mundo.
@@gabrieltaieb6164 exactamente, ambas fueron fundadas en 1919 El año pasado cumplieron cien años de historia la Compañía real de aviación (KLM) Significa eso en Neerlandés y Aerovias del continente americano (AVIANCA) de Colombia
Lamento informarte que Iberia no es la aerolínea más antigua del mundo, esta es KLM Royal Dutch Airlines, después es Avianca que antes se llamaba SCADTA y Cubana de Aviación. El nombre Iberia, fue tomado después pues antes tenía otro nombre (no me acuerdo actualmente, pero cuando lo confirme te lo informaré) Saludos cordiales.
@@jorgelillo7378 Nadie dijo que era la más antigua del mundo, lo que Alvaro San Andres dijo es que es de las aerolineas más antiguas del mundo, en plural, o sea que hay otras también.
Buenísima aeronave el A350-9 yo trabajo en el aeropuerto de Perú y lo veo en varias aerolíneas y realmente es impresionante y al Momento del despegue es mucho más impresionante. Me encanta este A350-9 felicidades a todos los viajeros y ya pronto me tocará viajar en uno de estos. 😊😊👍🏻
Ufff que bonito paseo y tour, espero poder viajar alguna vez. Notable como siempre, muy agradecido de que nos muestres todas estas cosas. Un abrazo y muchos saludos!!
A mi juicio, IB eligió EZE como destino, porque es una de las rutas más importantes hacia el América Latina y viceversa. En general, el grupo IAG está bastante enfocado en Argentina: British, Iberia y también Level entre Barcelona y Buenos Aires.
¡Hola! Qué bien. Encontré este vídeo por casualidad. No he visto uno tan bueno, ni siquiera aquí, en España. Soy un aficionado al mundo de la aviación y me gusta un avión como a un niño un chupa-chup, ja, ja, ja. Desde luego, es un pedazo de bicho, el 350. Por suerte, tuve la oportunidad de volar en un 340-600, desde Gran Canaria a Madrid, y es, también, impresionante. Bueno, ahora solo falta que lleguen los demás 350-900, hasta un total de dieciseis, en firme. Ya veremos si tiran de las opciones para ampliar flota, o bien se decantan por la versión 1000. Muchísimas gracias, de verdad, por ofrecernos tan buen reportaje. Un saludo a toda la República Argentina, desde las Canarias.
El mundo de la aviación es apasionante.Debido a mi trabajo he tenido la suerte de conocer muchos modelos de avión volando en ellos (747 dc10.md11 a300 a 330 a340).Creo que no volare en el a350 pues hace 4 años que me jubile
Me estremeci al ver la cabina de mando y los tableros; se vuela con joystick a como se ve algo que desde el A-320 lo desarrollaron, fabuloso; solo imaginar el A350-1000 es tan masivo. Para los que no saben solo usan motores Rolls-Royce Trent XWB de 97 mil libra de empuje cada uno; y un diametre de ¡3 metros! son derivados del Rolls-Royce Trent 1000 (el mismo que usa el 787) de 81 mil libras. Felicidades, gran video.
y AEROMEXICO y otras Mexicanas como Interjet y airbus lowcost en vu elos de corto medio recorrido alta densidad ya no quremso volar en avechuchas como emb-190 737s a320s en JAPON vuelan en 747 en corto recorrido Mexico xque No
@@luchatrokaalvaradoguajardo5185 Tu comentario demuestra nulo conocimiento del negocio de la aviación, ni quieres volar en esas "avesuchas" entérate PENDEJO son igual de seguras que cualquier avión grande, además de que si se utilizan es para mejorar costos y que idiotas como tú puedan volar, eso del uso en Japón equivale a ir al Oxxo en un trailer por unas cocas, estupidez total.
Excelente aeronave, algo muy particular es su comodidad, un vuelo suave, de giros suaves un landing controlado, frenada controlada...me gustó mucho este A350-900
Felicitaciones Sir cómo siempre excelente vídeo muy lindo el avión no pierdo las esperanzas de viajar en esa máquina el día que valla visitar a mi hija en Barcelona. Saludos Sir 👏👏👏
Que lindo avión! Yo tuve la suerte de volar en el hace 2 años hacia España por Lantam desde san pablo y la verdad que el vuelo no lo sentí para nada. Un avión moderno, con butacas muy cómodas y con toda la ultima tecnología de vanguardia en la aviación!
Siempre me intrigo como eran los dormís de los tripulantes, lindo bicho el 350, en lo personal, sin haberme subido a ningún avión de largas distancias (salvo en dc10) me gusta más el 787 , me parece más vistoso, igual el antifaz le queda bárbaro, saludos sir
Haber que tal es viajar en ese yo viajo en un a350 de iberia en julio de madrid a buenos aires a ver que tal sera la experiencia saludos y excelente video
Yo he volado a tokio con qatar en el 350 y quede fascinado, mejor q el 380 y mejor q el 777 para mi. Otra forma nueva de volar, mas amplio y mas silencioso
y por FIN muy HERMOSO x fuera buenop el 340-600 es muy 3sbelto aunque el 330-200 muy imponente pero el A350 ya cambio sus ventanales s frontales que nunca me gustaron de la familia airbus menos el feo y antipatico 380 hoy con el 350 SI
Grande Sir y decime que si te choreaste la maqueta..jaja te falto hacer el gesto de me lo llevo y mirar a cámara....??? que pedazo de nave y que motor el RR, como siempre excelente tus vídeos.
Hola Sir,vivo en México y también recibimos en A350 por temporada con Finnair en la ruta Helsinki-Puerto Vallarta y la ruta Múnich-Cd.México con un A350 de Lufthansa 5 veces por semana.También recibiremos el A350 de Evelop en Cancún a partir de marzo o abril.
12:27 "Eso se está moviendo por el viento": Es correcto. Cabe señalar que hay viento de cola y el mismo ingresa desde atrás del motor. Te das cuenta por el ángulo de los álabes del turbofan y el sentido de giro del mismo.
De lo que me perdi, trabaje en el aeropuerto de la CDMX DEL 78 al 82 resguardando aviones quellegaban a la plataforma y me gustaba subir y conocerlos por dentro dentro de estos conoci el Concorde, el Boing 747, el DC-10 y por supuestos los aviones de Iberia por los que conoci a Rocio Durcal y a Raphael con el que tuve el gusto de platicar.
Excelente vídeo!! Realmente una maravilla ese avión, majestuoso, imponente,seguro, elegante, ayy no sé cómo describirlo. #AirbusLover. Gracias por el vídeo. Saludos
Tremendo video Sir. Que avion tan lindo el 350 yo con la maqueta hubiera hecho lo mismo jaja. Y un genio el comandante!! Segui asi con los videos!!!! 💪👍👌
Extraordinario Vídeo Sir Chandler, el Airbus A350 es bellisismo para mi el avión más estilizado y avanzado en la actualidad. Un fuerte abrazo desde Venezuela.
Excelente video mi estimado Sir Chandler, fascinante ver ese monstruo de los aires por dentro... Jajajaja jajajaja algo que no sea digital 😂😂😂😂😂😂😂 Saludos cordiales desde Costa Rica
Hola Sir! cómo estás? Una consulta, soy team ventanilla, obse de mirar por ella y sacar fotos en el vuelo. Tenes algún número de fila recomendado para poder tener buenas vistas hacia fuera? Tengo que sacar un vuelo a Madrid y no quiero llevarme le chasco de que me toque "falsa ventanilla" o ventanilla por la mitad jaja. Gracias!!
Hola buen video. tengo que viajar en este avión. te pregunto en la fila 38 los asientos que están en contra de la ventana ; se puede salir hacia adelante, si por ejemplo quieres ir al baño ? y en la fila 37 los asientos de la salida de emergencia ; tienen ventana ?
Incorrecto, la empresa no es Iberia. Las dos empresas cesaron de operar independientemente y ahora son subsidiarios al 100% del holding IAG IAG esta enlistada en la Bolsa de Madrid y de Londres. Los accionistas de British Airways tienen la mayoria de las acciones con el 55% (Recibieron la mayoria por que British era la empresa mas grande) La sede corporativa esta en Londres y la sede social y fiscal en Madrid. Las dos empresas trataron de ser lo mas parejas en cuanto su fusión y ahora se consideran un holding "Anglo-Español"
Amo esos aviones son los más los A350 lastima que viajar en avión es quedo en un mero recuerdo ya, espero pronto estar volando q amo volar y los aviones
Perdona BEA no es la misma empresa que IBERIA LINEAS AEREAS DE ESPAÑA, son del mismo grupo IAG, que no fue lo mismo que AEROLÍNEAS ARGENTINAS que si fue de IBERIA y la modernizo.... Quieres más datos?
Alitalia viene solo con 777, y con el de Aerolíneas no se jugó xq tiene 330 y 340, y en la posición en que estaba era imposible ver cuántos motores tenía.
Buenas una pregunta , es la própria compañía que te invito a la presentación del avión ? O cualquier pasajero que estuviera allí podría ir ? Caso sea la primera opción que tienes que hacer para que la aerolínea te invite a este tipo de eventos ?
Que hermoso avión, es el que más me gusta . Que lindo sea que aerolíneas argentinas compre de estos para los viajes de larga distancia, para remplazar a los 330 y 340
Hace poco que me hice ultra fan de tus videos. Me matan las crónicas en vuelos hacia Europa. En el minuto 9:30, Federico Pinedo, también tuvo su momento en el 350.
No se si sea una grosería... pero me parece ESTÚPIDO, que un avión de estos, NO tenga una cámara que muestre los motores, lo alerones las alas, etc..... y que es lo que en vuelo, puede ayudar a mostrar una emergencia!!!!.... hoy es inconcebible.....
hermosa nave ..... como pasa con otros modelos de aviones B dreamliners, A340-600, 330neo, jamas tuvimos un 767, menos que menos un 777..... y presiento que jamás veremos uno de estos aparatos, con el livery de Aerolineas A ---- Y bue, seguiremos mirando los de todas las aerolineas importantes del mundo que lo operan hace rato .... cuando la aerolinea de bandera deje de ser deficitaria quizás, la flota de larga distancia o intercontinental se aggiorne mas rápido de lo que lo hace. O quizas no es problema de dinero... no sé... la cuestion es que de las grandes de Sudamérica Latam, Tam Lan y Avianca , se ven modelos de aviones que AArg ni ahí tuvo ni tendrá , por lo pronto. Este es uno..