Por fora ele é muito bonito, o vermelho é sensacional, mas por dentro é um Celta. Falta mais ítens de série desde a versão básica Feel como 6 airbags, chave canivete, ajuste de profundidade do volante, retrovisor elétrico, painel com conta giros e o cruise control tradicional, aí sim valeria os 99k. Na top de linha tinha que ter o ADAS que tem no C4 Cactus
Qual é a durabilidade de motores de 3 cilindros em aluminio com turbo. A conferir sua potência, rotação e nível de ruído. Isso deve ser verificado em TODOS os fabricantes com motores similares.
VISITEI O CARRO. MUITO BONITO NA PARTE EXTERNA. MAS O ACABAMENTO INTERNO DEIXA MUITO MUITO MUITO MUITO A DESEJAR..... SE FOSSE MAIS CAPRICHOSOS SERIA UM SUCESSO.
Josadaque, traz o Feel Pack de $107.990... melhor custo benefício Argo CVT '25, Montana LTZ '25 e HB20 Comfort Plus turbo '25 seriam excelentes pedidas
Olha o tipo do carro. Grande, espaçoso, forte e bonito. Aí eu penso como pode ter pessoas sem 🧠 que tem coragem de comprar; de colocar a família dentro de um Renault kwid
Não é coragem. Muitas vezes é necessidade. O brasileiro que não anda de transporte público geralmente tem uma moto e quem consegue um carro, compra o mais barato.
Justamente, números são números, o entre-eixos do Aircross é bem maior, oferecendo muito mais espaço interno, principalmente no banco traseiro. Só o porta-malas da Spin é maior.
Ele já é capado nas versões mais caras, com essa versão de entrada ficou mais pelada ainda Agora aqui onde moro não vejo muito dele na rua, ao contrário de Pulse e Fastback que tem um monte
O YT me sugeriu o canal, assisti e não me inscrevi pq acho fundamental que a avaliação seja real, com análise crítica, abordando os pontos negativos. Como foi feito aqui não é uma avaliação, é praticamente uma publi de um vendedor da loja. O cara ignora solenemente os problemas do carro, e enfatiza o lado positivo. Quando assistir novamente outro vídeo e tiver uma opinião crítica, aí vou prestigiar.
Aqui no Brasil precisamos parar de aceitar esses carros pelados por preço elevado, o negócio é comprar carro semi novo ou usado e parar de dar lucro pra esses sem vergonha das lojas de carro novo, aí eles vão baixar o preço ou então chorar pro governo.
Simpatizei mais com essa versão de entrada que com as mais "equipadas", pelo menos externamente. Deve ser pelo visual mais limpo, sei lá. Por dentro, espartano, e esse lance dos botões de abertura dos vidros traseiros ficarem no console central é muito anos 90, pelamor... Não precisava disso.
Estamos na geração que está eliminado a chave. Partida no botão o sete lugares e muito mais apertado que o concorrente sem contar a dificuldade pra entrar pra mim não vale.
SE EU FOSSE UMA PCD, TALVEZ, BEM TALVEZ MESMO, EU COMPRARIA ESSE CARRO PELADO, MÁSSS PELA DIFERENÇA EM TUDO, FICO SEM DÚVIDA ALGUMA COM TIGGO 5X SPORT, QUÊ DISPENSA COMENTÁRIOS NÉ 🤷♂️👍
Boa! Aqui no Brasil precisamos parar de aceitar esses carros pelados por preço elevado, o negócio é comprar carro semi novo ou usado e parar de dar lucro pra esses sem vergonha das lojas de carro novo, aí eles vão baixar o preço.
Não me conformo com esse avanços dianteiros, a chave que nem canivete é e o botão das portas traseiras no meio. Um horror. Na verdade está difícil achar carro nessa faixa de preço que agrade muito. De todos que já vi, o Tiggo ganha em espaço, beleza e acabamento já na versão de entrada.
E vdd, é pq a Stellantis( acho que não se escreve assim rsrs) dona da Citroen ( agora é carro de "pobre"), Fiat ( nível médio) e a Peugeot ( nível mais alto em acabamento) decidiram dividir as marcas dessa maneira😢
O carro é lindo mas muito pobre em recursos isso acaba com o preço na hora de trocar. Fico até triste pois queria um mas não estamos para jogar dinheiro fora.
O preço baixou de 135 mil para 118 mil, tem lojas dando IPVA e emplacamento grátis.... Por 118 mil vale a pena ! Melhor do que pegar um sedan comum, que tem vários por ai nessa faixa de preço
Por ser 1.0 era pra ser bem econômico né categoria e geral no C nao da ne tinha que categoria A e no geral B mais ta com consumo de 1.6 po nao da pra intender esse consumo
Quando se compara o consumo de combustível devemos considerar o segmento, porte e peso, não apenas o motor carro. SUV e picapes consomem mais que sedã e Hatch
Absurdo um carro desse tamanho, vir com calotas e com esse tipo de chave. E esse interior dele? Parece o do C4 Pallas 2010. A Citroen não dá uma dentro!
Carro não Presta! Comprei 2024 zero! Problemas crônicos de suspensão desse 1° dia da saída loja! Barra de suspensão dianteira foi trucada e o problema não foi resolvido! Ainda estragaram setor de direção! Volante veio torto ! Sistema de Trava e alarme da pane toda hora! Ou não abre o carro ou não fecha ! Também dispara alarme cada vez que tira a chaves da Ignição para sair do carro! Carpete interno do assoalho descolando todo! Ja fui pro Procon e eles não vão trocar o carro! Vou veder essa bomba! Morador de Balneário Camboriú! Carro tirado dia 06/05/24 e até agora 31/08/23 um problema atrás do outro! Montadora lavou as mãos e mandou usar a garantia e ficar sem carro tempo todo! Último protocolo com citroen 13790823
Essa traseira parece um carro funerário. Os controles dos vidros traseiros no console central foi para fechar com chave de ouro. A Spin vai continuar na frente, mesmo com o motor tão criticado.
Muito mau gosto comprar um carro desse, revenda péssima, tem que dar muito desconto pra alguém levar. Tem que ser criativo pra ver alguma virtude nessa bomba Valeu Josadaque.
Como é triste ver um video como esse e achar que esse produto é top ou vale o preço que cobram , se todo mundo procurasse saber o que é carro de verdade e o que as Montadoras oferece ao povo do primeiro mundo , como nos estados Unidos , muito de nós saberíamos diferenciar dinheiro e capim . Vejam videos de automoveis e marcas de brasileiros nos ESTADOS UNIDOS que muitos de nos nunca ouvimo falar e seus preços , ai sim vcs vão saber avaliar o que é um carro de verdade de uma carroça de cores diferente e de plástico duro ..Um grande detalhe é que vcs vão ver o que se cobra desses lixos no BRASIL , e como o BRASILIRO é tratado pela marcas tradicionais e como nós somos idiotizam com videos como esse . Gente a nossa realidade é chocante eu tenho vergonha e não perco mais tempo vendo esses lixos . Isso fica claro que nós somos de 4 MUNDO ....
O carro é mais pelado que recém nascido! 99.000 não pode ser considerado um preço "promocional" pois quem é louco de pagar 110.000 nesse carro nessa configuração!? E qual PCD é maluco de pagar 93.000 quando o preço público é 99.000!? Para quem não sabe, o público PCD possui permanência mínima de 3 anos com o carro, só consegue uma nova isenção de imposto após 4 anos, ou seja, por 7.000 reais você fica preso ao carro, não faz sentido! Possui um grande espaço interno, aos meus olhos é um carro bonito, mas básico e pobre por dentro, e custando tudo isso, não vale apena! Até desisti de assistir o vídeo.
Que carro pobre, painel minúsculo preto e branco, estepe fino, freio a tambor, sem vedação de porta, forro de plástico cru nas portas painel e retrovisores, nem pintada decentemente a lataria é... Por R$100000,00. Melhor comprar um Citroen Gran C4 Picasso 2020. Pelo menos se vê os cem mil naquele carro.
Esse veiculo ficou horrivel. É inadimissivel um SUV com uma chave ridicula, nao tem luz na mala, nao tem botao do vidro traseiro na porta, painel horrivel e roda de aço É brincadeira. Efim melhor que nao existisse.
