Pemesanan tiket bus : www.sumberalam.id atau WA 0811259318 Sewa bus pariwisata dan kursus stir bus : 081234563796 Pembelian unit bus Sumber Alam : 087837712252 Endorse / bisnis : 081234563796 Hotline pengaduan : 08112957957
Mungkin lebih terasa miring karena faktor posisi mesin juga kan pas bus itu mesin belakang dan berat bodi nya juga pasti di belakang berbeda dengan microbus dan mobil Mungkin karena beban yang ada di belakang body, depan tidak semiring bagian belakang karena beban depan dan belakang berbeda seperti nya sih😅
Meski kemiringan di alatnya tetap tp jika kecepatan meningkat maka efek G-force yg dirasakan di badan juga meningkat. Makanya pembalap mobil badannya harus berotot biar kuat melawan efek G-force ketika balapan dgn kecepatan tinggi
Kualitas body asli Jepang emang gak bohong dibanding buatan karoseri lokal. Meskipun body lebih gede dan lebih tinggi, derajat kemiringannya bisa lebih rendah
Setahu saya Oversteer kondisi dimana body belakang yg membuang berlebih ketika berbelok bahkan bisa berputar/melintir. Understeer itu kondisi dimana saat stir berbelok tapi jalannya lurus/body tidak berbelok 😅 Mau RWD/FWD sama..
