Tehnyt vuosia Autoglymin resin polish tahnalla ja tulee hyvää jälkeä ja ajovalot pysyy ihmeen pitkään hyvässä kunnossa, tahnassa jotain suoja aineita. Vesihionnan alotan 400 ja vaihtelevasti päädyn joko 1000 tai 2000 paperiin, käytän saippua pitosta vettä. Porakoneella on mukava vetää jos tekee satunnaisia kiillotuksia mutta kun tekee useempia päivässä niin kyllä siinä suoravetokone säästää käsiä. Vaikka ulkopinnan saa lähes virheettömäksi niin monissa tullut sisäpuoleisia hius säröjä mille taas voi mitään. Koskaan en ole savetusta tehnyt ja ekaa kertaa kuulen että niin muka pitäs tehdä.
Kokeilin glymin settiä tossa pari päivää sitten, kätevä kun saa porakoneella tehtyä kaiken työn, pari miinusta että karkeudet alkaa 800 ku pitäs alkaa 500 et saa sen kaiken orkkis lakan pois helposti ja ei tule mitään pinnotetta mukaan millä saa tuoreen pinnan suojattua mutta ei muutaman kympin setiltä voi kaikkea vaatia
@@miroo1114 Hartsi lämmitetään puhaltaa höyrynä umpion pintaa ja kuivaa käytännössä heti. Tekee kirkaan pinnan umpioon ja siinä aineessa samalla uv suoja. Monta vuotta näitä tehnyt ja hyvänä on umpiot pysyneet. Eikä hilseile kuten huono lakka vuosien saatossa.
Ajovalojen puhdistus riittänee ennen kiillottamista...Oletteko koskaan kuivannut autosta pahimmat vedet ilmanpuhaltimella(akku käyttöinen yhdenkäden lehtipuhaltimella) Tuli mieleen,kun näin pakkasella pesen perheen autoja talleissa kotona,kokeilin puhaltaa saa hyvin tiivisteet kuivattua ja vähempi liinalla kuivattavaa
No niin .paljonko maksaa tuo setti .Oma ohje .Pese huolella valot jotka aloita kiilottaa .Suojaa valonympäriltä kunnolla ettei maalipinta kärsi .Seuraavaksi tarkista kuinka syvä on pahimmat naarmut valoissa .Tämä ratkasee sen alotetaanko 400 vai 600 kiilotus hommat .( MUISTA kastella valot koko ajan ja mielummin niin että vähän fairia on veden joukossa joka poistaa pinta jänniteen vedestä . muista aina joko pystyyn tai vaakaan .Pyöritystä tulee vältää kaikin konstein ..Siis porakone on loppujenlopuksi surkee valinta .Käsin kun homman tekee menee 3 tuntii per lamppu .Siis ensinä 400 sitten 800 sitten 1200 sitten 3000 ja tässä vaiheesa saipua vesi pois ja vain puhdasta vettä ja jatketaan hiomista 5000 ja loppu hionta 8000 .Tämän jälkeen hyvä puhdistus ja loppulinen pinta tulee 2K lakalla joka kestääkin sitten vuosia .aikaa menee noin 6-8 tuntii
Jos noin kauan menee niin enemmin ostaa uudet umpiot ja laittaa niihin sen pinnoitteen. Itse kokeilen nyt 20€ setillä, että kauanko ne pysyy kirkkaina ja jos ei pysy kuin muutaman kuukauden niin sitten umpiot vaihtoon kun ei kannata tuhlata rahoja niihin kuukausien välein, että saa ne uudelleen kirkaaksi.
Käytin settiä tämän videon ohjeiden mukaan ja ajovalot paheni. Umpiot nyt sumeat ja naarmuset ja niistä näkyy pyörimisjäljet joissain kohissa pahemmin ja joissain vähemmän. Mikä meni vikaan ?