AJP PR7 LA OPINIÓN DE UN PILOTO EXPERIMENTADO

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Soporte GPS: KTM Powerparts
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Botas Gaerne Dakar
Botas Sidi Crossfire 3 SRS amzn.to/40DXTVe

Авто/Мото

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31 дек 2023

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Комментарии : 100

@andyaga77 7 месяцев назад

Chileno, inglés, Madrileño, he incluso de la zona de pirineos, es difícil que la gente que viene a Cantabria para andar en moto, no se enamore de nuestra comunidad. Gracias por enseñarla y ser un gran embajador de la tierruca. Gracias por el video.

@PabloPS 7 месяцев назад

Que bien lo pasáis. Mola. A darle caña y hablarnos de las virtudes y mejores de nuestras máquinas. Gracias!!!!!

@alvarosanchez2426 7 месяцев назад

Espectacular!!! bravo. Gracias por el video.

@bikerman5.056 7 месяцев назад

Fantásticas pistas y paisajes , desde luego para lo que hacéis es ideal, feliz año nuevo .....😅😅😅😅😅

@sergiod.4094 7 месяцев назад

Que buena ruta y videooo!!!👏👏👏👏

@vitorlopes2064 6 месяцев назад

Gracias por el video !

@oscarwisconsin1245 6 месяцев назад

Viendo tus rutas con la PR7 tienes razón hacia tiempo que seguia esta moto y por fin me he decidido por telefono, así que reserva hecha con Nuria y esperar a marzo impaciente, espero disfrutarla y gozarla, me hubiera gustado probarla antes pero no podrá ser por enfermedad.

@ramonjpg1220 7 месяцев назад

Martín: lo del viento en Cantabria en lo alto de un Cerro de eso calibres supongo que será muy normal. Para poner los "molinillos" de viento, vulgarmente llamados aerogeneradores. Me recuerda a las Salinas del Carmen en Fuerteventura, tienen uno en el museo que por la velocidad que coge siempre debe abastecer de electricidad al pueblo entero. Preciosa Cantabria infinita. Qué envidia todo verde y con agua. Muchísimas gracias y abrazos varios y fuertes

@sebastianmonsalves6909 7 месяцев назад

Wena!!!! con Raúl Lyng cerrando el capitulo!!! hay que probarla lo antes posible!!

@janadventur 7 месяцев назад

Menudo estilo que tiene nuestro amigo Raul! Enhorabuena por el vídeo

@geoportchile2770 4 месяца назад

Bien Chileno endurista

@CarasdeCasco 7 месяцев назад

cómo debía ser esa bajada que incluso en cámara parecía una barbaridad! 😂😂 Yo llego allí y pido el comodín del helicóptero 😂😂 Feliz año Martin!

@DvDrider 7 месяцев назад

Que maravilla de tierra! Saludos

@Fran_SG 7 месяцев назад

A mi me mola mucho!!!

@lobuko 7 месяцев назад

Que guapa la ruta, ya podrías compartir alguna ruta de vez en cuando 😂

@jordiperezysuflaca4263 7 месяцев назад

Para que más, en Cantabria no hay ruta mala y que no se disfrute 😂😂😂. Feliz año Martín ✌🏼

@CANCOLC8 7 месяцев назад

Feliz año. Gran moto, sin duda. Como usuario (feliz) de una 690, me gustaría más si estuviera homologada para dos pasajeros y tuviera algo de electrónica. Pero claro, eso la condicionaría en muchos aspectos.

@josemanuellopeztoral7053 7 месяцев назад

Me parece que estas encantado con tu moto.(Quieres que la Ajp sea lo mismo) .Disfrútala mucho.

@tlexup 7 месяцев назад

Eres el mejor embajador de la salvaje naturaleza de la nuestra Tierruca ....y esa PR7 es un caramelito, solo haces que sembrar veneno en el subconsciente de los traileros 😂😂😂😂

@juanignacioantoncontreras 7 месяцев назад

Pues parece que habéis encontrado el Unicornio del trail off-road. Me alegro de que estéis tan convencidos y encantados con la compra. Espero que las disfrutéis mucho. Feliz año.

@KeKio75 7 месяцев назад

Que lujo....

@chefitogr 7 месяцев назад

Genial final, "...Un día ganado a la vida", cuando menos muy emocionante.

@camposhimalayan1148 7 месяцев назад

Estoy deseando ver a Robert probarla x esos pedregales, cuando te lo pone fácil se gana en seguridad =disfrute

@LummRider 7 месяцев назад

No queda centímetro de Cantabria que no hayas pisado... pero, a quien le importa repetir pistas de ese calibre, además, el campo es lo que tiene, siempre te encuentras algo distinto. Un gustazo ver el vídeo. Saludos

@LuchoBillaud 20 дней назад

Podrías hacer un video filmando la moto y mostrando cada detalle y característica de la misma.

@elbadlander 7 месяцев назад

Martín, vente a Granada que también te va a gustar🎉

@EDDYMAGO80 7 месяцев назад

No conocía esta marca de moto😮

@tragabalates 3 месяца назад

Me ha encantado la expresión " un día ganado a la vida " 👊🏼✊🏼💨

@pablocaldera1978 7 месяцев назад

Martín, las bajadas, las haces en punto muerto? O en primera con el embrague cogido? O dejas la primera puesta para que el motor retenga? Gracias y feliz año

@McMartin 7 месяцев назад

En punto muerto nunca. Generalmente si son complicadas voy en primera pero si freno con el trasero cojo el embrague para que cuando se bloquee la rueda no se cale la moto.

@cct1941 7 месяцев назад

Martín habla con AJP y que paguen la promo. Me compre la prima de la 890 adventure R en versión hacendado de ver tus vídeos y cuando no he acabo el rodaje ya estás con otra para calentarme la cabeza. Si mi mujer supiera que existes te odiaría jajajaja 😂. Gran vídeo. Dale un abrazo a Raul, quiero ser como el de mayor. Feliz 2024

@McMartin 7 месяцев назад

Jajaja me odian muchas!

@alvaroirrazabal2031 7 месяцев назад

Martin hermoso vídeo. Esa AJP lleva bieletas ? Se puede vajar ?

@McMartin 7 месяцев назад

Si y sin duda!

@germanperezmelian1897 4 месяца назад

Hola Martín,una preguntita,yo estoy sobre los 95 kilos más equipación y botas 100 más o menos,el reglaje de suspensión de fabrica va bien para ese peso o habrá que regular? gracias y saludos

@McMartin 4 месяца назад

Te irá perfecto para uso trail como el que yo hago. Si quisiera correr rallys te tocaría cerrar hidráulico de compresión un poco.

@jesus8988 7 месяцев назад

Me estáis tocando la fibra cabritos. I LOVE CANTABRIA

@Erebo1981 7 месяцев назад

Buen video. Me estoy planteando esta moto pero el tema de la ergonomía que mencionas me da un poco de miedo. Yo mido 1,92 y lo que mas me echa para atrás es el tema de andar con las piernas muy plegadas durante horas a la hora de hacer viajes. ¿Tu que eres alto también como ves el tema? ¿se podría hacer algún invento para bajar la altura de las estriberas? ya que he visto que las tiene muy arriba. Gracias de antemano y feliz año.

@elflom32 7 месяцев назад

Yo mido 1.93m y tengo la misma preocupación. En mi actual moto llevo estriberas SW-Motech Evo que bajan 1.5cm y son regulables en posición. No se si se podrán montar en la Pr7...

@McMartin 7 месяцев назад

En Gasafons que es donde la he comprado venden un kit para bajar estriberas un poco. No se muy bien en qué consiste. Yo me estoy planteando subir un poco el asiento como ya hice en mi 990. En las 790 ya vi que cambiando al asiento normal por el rally que es 2cm mas alto el cambio era brutal así que creo que voy a probarlo en esta. Si, para mi este es el punto débil de la moto con los que pasamos de 1,80 y si, unas alzas de 3cm son obligatorias

@Erebo1981 7 месяцев назад

@@McMartin Ok, muchas gracias. Voy a buscar informacion del apaño ese, a ver si encuentro algo.

@miquelmarroigmarroig1424 7 месяцев назад

Mc...lo estás volviendo a hacer. Has comprado una moto para mejorar y ya ni arrancas la vieja. Ya sabes, si al final de 2024 no le has hecho ni 200 km a la 790, al Wallapop, como ocurrió con la WR. 😂 Gran video! Gracias por compartir! 💪🏻😜🤟🏻 P.D. Venga, líate la manta a la cabeza y apúntate al Hellas! 😜

@McMartin 7 месяцев назад

En las últimas semanas llevo mas km con la 790 que con la AJP. La 790 es mi moto, las otras que vengan son accesorias. Yo soy de trail bicilíndrica.

@marioanayagarcia5859 7 месяцев назад

Hola McMatin104, vengo de una ktm 350 Wess encantado con ella, pero buscaba algo mas trail y menos enduro, la vendí y la semana que viene me entregan la 890 adventure R Rally, y estoy con bastante miedo por el peso de semejante bicho comparado con la 350, y cuando veo estos videos de la AJP PR7 aun me acojono mas pensando si no me habré equivocado, hasta que no la pruebe no se que pensar, tu que tienes la 790 y la AJP que me puedes decir. Un saludo

@McMartin 7 месяцев назад

Todo depende del uso previsto. Yo no pienso prescindir de la 790 pero para un uso offroad mas cañero la ajp es mucho mejor

@fermtr1939 7 месяцев назад

Buuuuaaa!!! Que buena opinión. AJP.....

@cristianbravo99 2 месяца назад

Para cuando la prueba de la Kove 450? que es lo que podemos comprar en chile...

@McMartin 2 месяца назад

En Chile podéis y debéis comprar la PR7. La Kove de momento no tiene unidades de prueba.

@galiciadesdemimoto 7 месяцев назад

Es una moto que llevo siguiendo mucho tiempo. Estoy esperando a la ktm 390 adv R que dicen que va a salir. Cuanto años habrá repuestos para la PR7? Es la duda que entra al comprar una marca no puntera. Bonita Ruta. Un saludo

@McMartin 7 месяцев назад

Yo me cansé de esperar la 390 cuando supe que en 2024 tampoco llega. Por ley tienen que dar 10 años de repuestos desde que la compras pero es que casi todos los componentes son standard

@chito-05-macias 7 месяцев назад

Menudas vistas, Marc!!! Si me lo perrmites, me gustaría hacerte una consulta. Tengo una XCHALLENGE y quiero cambiarla por algo con un motor un poco más "alegre", vamos ,que sea sencillo elevar la rueda delantera con el golpe de gas. La AJP la tengo en el punto de mira y tengo claro que a nivel de suspensión la AJP es muy superior, pero no lo tengo tan claro con el motor. Podrías aclarme la duda?? Mil gracias!!!!

@McMartin 7 месяцев назад

Se levanta muy fácil! Hace mil años que no pruebo una xchallenge pero creo que entre otras cosas esta tiene el desarrollo mas corto y le dan mas dinamismo en campo.

@chito-05-macias 7 месяцев назад

Joe!! Que ilusión me ha hecho que me contestes😊. Pues cada vez más claro lo tengo 😅 Muchas gracias, Martín !!!!

@fabiopachecotognetti8326 4 месяца назад

Espectacular sitio y moto. Podeis pasar el track? Saludos

@McMartin 4 месяца назад

Nunca paso tracks de las rutas por Cantabria salvo la TET que está colgada en su web y los adventure days de ktm que están en su perfil de wikiloc

@jmt53 7 месяцев назад

Buenas noches, os veo tan contentos con esta moto que me da envidia sana. Que diferencia encontráis con la 701 o 690? Estoy valorando opciones… abs y control de tracción … Me gustaría que me dieras tu opinión Muchas gracias

@McMartin 7 месяцев назад

Sería muy largo pero resumiendo: no me gusta nada la 690/701/700. He tenido una y probado muchas otras y tienen motor y suspensiones de moto de carretera y el chasis lo encuentro traicionero en frenadas además de ser mas incómodas. Esta tiene suspensiones brutales, un motor mas campero y es mas cómoda.

@jmt53 7 месяцев назад

Muchísimas gracias por tu respuesta… un saludo y sigue con los vídeos por esos paisajes brutales

@ToRmenta74-01 4 месяца назад

Tengo que ver tu vídeo de la comparativa entre la AJP y la 790 pero creo que la portuguesa tiene muchos puntos a favor. Me han dicho que hay una ruta desde Santander a Potes sin tocar asfalto ¿puede ser?

@McMartin 4 месяца назад

Sin tocar asfalto es imposible en Cantabria pero con muchos tramos de pista y muy bonitas si que lo hay. Un ejemplo es el track de la TET

@ToRmenta74-01 4 месяца назад

@@McMartin Muchas gracias, me estoy aficionando a tus vídeos...voy a tener que omar precauciones en el curro, jajajajajajajajaja

@TRAILMASALLADELOS60 2 месяца назад

Hola compañero. Una pregunta que llevo días queriéndote preguntar. ¿Que tal con la tableta que trae la PR7, mucha diferencia de rendimiento con respecto a la Active 3? ¿Podría cambiarse la que trae de serie y meterle la Active3? A segur disfrutando y muchas gracias por tu tiempo amigo. Saludos desde el sur y si ya tu tierra me enamoraba antes, ahora con los sitios que nos pones.... me quedo sin palabras.

@McMartin 2 месяца назад

La tablet es una Samsung de gama básica. Tarda mucho en arrancar pero luego va suficiente,ente bien aunque Justina de brillo. Yo sigo usándola. Tengo la active 3 en la otra moto y si, podría instalarla en la Ajp sin problema porque cabe en el mismo soporte pero no lo he hecho aún.

@TRAILMASALLADELOS60 2 месяца назад

Muchas gracias y aunque digas que no eres un youtuber al uso, enseñas mucho y creo que nos vale a mucha gente. A seguir así crack. Un abrazo Martín.

@galiciadesdemimoto 7 месяцев назад

Volví a ver el vídeo 🙈 que consumo hizo en esa ruta? Para saber que autonomía tiene

@McMartin 7 месяцев назад

Aun no lo tengo muy controlado. Creo que sobre 300km pero ya lo calcularé

@Kirejacorp 7 месяцев назад

Y la Kove y la Hero como pinta la cosa?

@McMartin 7 месяцев назад

De la hero no tengo ninguna noticia de que exista nada para venderse de calle y la kove no hacen mas que retrasarla pero es un motor mas pequeño. Habrá que probarla si se puede

@EDDYMAGO80 7 месяцев назад

Y por ahí pueden ir 4x4 compi?

@McMartin 7 месяцев назад

Mejor que no

@jorgevazquez2170 Месяц назад

Me encantaría que probases una kove 450 rally a ver q opinas. Gracias

@McMartin Месяц назад

Y a mi!!!

@jorgevazquez2170 Месяц назад

@@McMartin yo me he comprado una kove 450 hace un mes y pico, si pasas por Madrid, no tengo ningún problema en quedar y darnos una vuelta y la pruebes. Saludos

@McMartin Месяц назад

@@jorgevazquez2170 muchas gracias! Hombre… en realidad espero no tener que pasar por Madrid en los próximos tres meses que estudié allí y aun tengo traumas con los calores del verano🤣🤣🤣

@jorgevazquez2170 Месяц назад

@@McMartin en eso no te puedo discutir aquí el calor te lo garantiza cualquier notario. Un saludo y seguiré disfrutando de tus vídeos

@EDDYMAGO80 7 месяцев назад

Habrà que conseguir una lo que no sé és sí se venda en EEUU 🤷

@McMartin 7 месяцев назад

Creo que no.

@EDDYMAGO80 7 месяцев назад

Cantabria es preciosa

@mototrailadventure2725 7 месяцев назад

¿Cuánto te paga AJP? 🤣 Es broma, tengo la misma moto y es fantástica. Antes tuve la Husqvarna Te630 que llevaba el mismo motor. Y efectivamente, la palanca de cambio queda lejos y yo le puse una más corta. Felicidades por el vídeo. Me encanta Cantabria

@McMartin 7 месяцев назад

Ese dato es confidencial😜

@Chrissurfs 5 месяцев назад

¿ De XRs y DRZs a motos con tablets mas caras que algunos coches para pegarte tortas en el campo ? Quien pudiera 🙂 Es preciosa y seguro que va como un cohete.

@350crono 7 месяцев назад

Que seco todo para estas alturas de año! 😮

@McMartin 7 месяцев назад

En Noviembre llovió mucho pero Diciembre ha sido un veranillo bueno

@azcron 6 месяцев назад

Dijo: "Los Vascos son extraordinarios" 17:52 Ya me cae bien este tipo.

@McMartin 6 месяцев назад

🤣🤣🤣

@Micidiale870 7 месяцев назад

Raul claramente es chileno no?

@McMartin 7 месяцев назад

Claro! por eso habla en chileno y dice palabras chilenas.

@chomechanca 7 месяцев назад

Martin creo que llevas enamorado más que un par de dias.... y que dure el amor en cantabria..

@angelmr77 7 месяцев назад

Pues nada "" ahora resulta que la PR7 es el Santo Grial, La panacea, la Octava Maravilla, el Copón de Bullas, alfombra Voladora,.etc etc...en Fin el off en moto murió con esta jeje😅😅 un Saludo, y que conste que me encanta lo que hacéis, pero ya me quedo bien claro que nunca comprare una..😅😅

@McMartin 7 месяцев назад

Tu te lo pierdes!

@alfredofernandez1650 7 месяцев назад

Mi padre era madrileño y a las gafas de ver también las llamaba antiparras 😂😂

@McMartin 7 месяцев назад

No lo había oído nunca pero si que está en la RAE

@joseluisvilelaortiz9353 7 месяцев назад

Que manera de cargarte a los amigos 😂😂😂

@joseluisvilelaortiz9353 7 месяцев назад

Le tenías que haber metido un interfono a Raúl que nos deleitará con sus primeras impresiones de moto y de Cantabria desde ahí arriba CHE PIVE NO TE MAMES

@robertotrinidadmarco3438 7 месяцев назад

Doy al me gusta sin ver el video ... y no sé si verlo porque igual mi mujer no, pero yo empiezo a odiarte 😂😂 #tamoslaif. 🤔🤔390R-PR7🤔🤔🙈🙈

@McMartin 7 месяцев назад

Esa 390R 2025 va a molar mucho!

@robertotrinidadmarco3438 7 месяцев назад

@@McMartin si la aciertan sí. Una drz 400 moderna sería ideal. La PR7 para mi se me solapa demasiado con la Tuareg y prefiero algo más pequeño para sustituir mi klx 250. Un saludo y seguiremos disfrutando de Cantabria gracias a tus videos. Y de los demás chacales también. Algun día tendré que subir por allí, pero con menos barro que me dá yu-yu 😁😁

@McMartin 7 месяцев назад

@robertotrinidadmarco3438 en teoría vienen 3 versiones de 390. Dos adventure con dos longitudes de suspensión diferentes y una tercera 390 enduro sin carenado