AJUSTAMOS 2 FAST 100 a carrera 48 y te lo ENSEÑO | BULL FAST 

Muy lindo ,que calidad tienen todas esas piezas ,viendo esto supongo que lo que hagas sobre ellas debe ser muy minucioso ,ya que está de por si al límite ,muy diferente a los viejos tiempos donde se quitaban las camisas,originales y se comenzaba por fresar el interior del cabezal porta camisa dando mayor paso a los gases ,luego se formaban las ventanas en camisas siegas ,para luego instalarlas en el cuerpo de cilindro y resien allí se le daba el toque final ,buscando los grados y orientación de las lumbreras ,casi sin herramientas ,ya que tener un torno con flexible o neumático adecuado ,no cualquiera lo tenía ,menos aún fresas de metal duro ,salvo puntas montadas o pequeñas piedras ,o limas manuales ,,una odisea lograr un cilindro,,, ,y si fallas ,bueno horas de trabajo al vicio ,,así que había que ir muy de a poco ,y lo mismo estaba el riesgo de pasarme e ir hacia atrás en vez de mejorar ,,si no me equivoco ,lo que haces es sobre cilindros con nikasil y tienes que tratarlos con mucho cuidado,,,así que sigue trabajando ,que tienes para mucho ,este trabajo como muchos más ,uno jamás termina de aprender ,,,un saludo ,,

Muy buen contenido amigo, quisiera hacerte algunas preguntas sobre algunas dudas que tengo de una moto 2t antigua que tengo, saludos

Me gustaría ver una prueba de un top rosa a c44 y por curiosidad ver cómo funcionaría y que abría que hacer para lograrlo

Muy buen contenido y explicado, el mecanizado de la culata impresionante, un saludo a todos

Videaco 🔥 te vi en motoscoot

Buenas, tengo pensado abrir un local para comprar,restaurar y vender motos y karts de 2tiempos y estoy buscando posibles colaboradores para quitarme parte de faena y darme a conocer ect...me dejas tu correo para hablar en privado?🙏eres un máquina sigue así👍

Hola tio que tal, te queria comentar una cosa.. tengo un cilindro 77 airsal extrem a carrera original de jog y una pletina de 5 milimetros para levantar el cilindro y me dicho que monte cigueñal de carrera 45 biela 85 que opinas?

14,4 de relacion de compresion esta bien para ir con gasolina 95 o con 98?

Como siempre otra clase majistral,una pequeña consulta que te parecen los rodamientos FAG,o que marca me recomendarias para una 250 2T ,muchas gracias