Akü kodlama işi dalaveramı ? 

Kardeşler, arkadaşlar, olayda dalavere falan yok. Olay gerçek. Araç beyinleri eski akünün kapasitesi ve azalan şarj olabilme durumlarını beyne kaydediyor ve değiştirdiğiniz yeni aküyü tanıtmazsanız beyin halen eski(kapasitesi azalmış, şarj tutması zayıflamış akü) varmış gibi aküyü tam kapasiteyle şarj edemiyor. Yeni akü de tam kapasiteyle şarj edilip doldurulamadığı için de ömrü oldukça azalıyor. Malum akülerde sıcaklık sensörü, akım sensörü gibi bir çok sensör var. İşi doğru yapmak lazım. Yoksa belli bir süreden sonra start stop sistemi de çok verimli çalışmamaya başlıyor. Bütün bunların sebebi de çakı gibi yepyeni bir akü takıldığı halde beyinlerde eski yıpranmış aküye ait değerlerin kayıtlı olması. İşi bilene lütfen saygı duyalım. Aslan ustam olayı çok güzel özetlemiş aslında. Bilmeden de olsa yorumlarla insanlara yanlış bilgiler sunmayalım. Bilmediğimiz konularda da lütfen dikkatli olalım. ASLAN Ustam çok teşekkürler, yine toplumsal kalkınmayı başlatacak bir video olmuş, elinize ve emeklerinize sağlık. Selamlar.

2 anahtar takımı bir lift ile ben ustayım diyenlerin izlemesi gereken videolar. Bu işler basit değil, her olayın kök sebebine inerek bizleri de bilgilendiriyorsunuz. Teşekkürler Arslan usta.

5 ay önce 2016 model ford custom aldim eski arabadan kalma aliskanlik cakmaklik soketim var hem telefon şarji hemde akü voltajini gösteriyor. Bu aldigim araca taktim akü voltaji 12 volt civarinda farlari yakinca 13.5 oluyor.aldigim adamda aküleri yeni degistim dedi.arabada start stopta calismiyordu.akü degistikten sonra oldu dedi.sanayide 3 tane oto elektrikci gezdim hepsi şarj dinamon bozuk dedi sökcez tamir etcez. Yada konjektör degiscek dediler.kendim elektronik teknisyeniyim.internetten yabanci kaynaklardan araştirdim akü tanitma yapmak gerektigi anladim 300 tl ye bir tane obd cihazi aldim prg. Buldum kendim tanitma islemini yaptim.sorun kalmadi start stop kendisi düzeldi. Yeni araclarin hepsinde yakit ekonomisi icin şarji kesip verebiliyor.aslan usta gibi ustalar kolay yetismiyor keşke herkez yaptigi iste biraz arastirmaci olsa.ülke dahada güzel olur şahin dogan teknolajisi kalmadi artik ekinize sağlik ustam iyiki varsiniz

Her videoda yeni bir bilgi,hayırlı işlerin olsun arslan ustam

Aleykümselam ustam bakalım daha neler öğreneceğiz sesin vesilenle eline emeğine sağlık ustam Allah'a emanet hayırlı işlerin olsun

Helal olsun usta bizede lazım sizin gibi usta.

orjinali efb olan akuye hangi deli daha fazla verip agm almış o da merak konusu

Usta bugün servisle akü değişimi için agm takılmasını istedigimde 2016 1.6 tdi passat için agm değil efb olması gerekiyor dedi olması gereken akü nedir

Hayirli İsler Ustam Kolay Gelsin

Aleyküm selam eline emeğine sağlık ustam kolay gelsin hayırlı işler Allah'a emanet ol

Ustam selamın aleyküm Seat Cordoba aracımda 60 amper AKü vardı 72 Amper akü takıldı kodlama yapılması gerekiyor mu gerekiyor ise bakımda görüşmek dileğiyle hayırlı işler bol kazançlar

Bilgilendirme için teşekkürler ustam. Benim aracıma da 1-2 sene önce takılan akü kodlaması yapılmamış. Şimdi kodlamayı yaptırırken fabrikasyon değerlerle volt/amper bilgilerini girmek doğru olur mu? Çünkü akü 1-2 sene içerisinde biraz zayıfladı sonuçta. Biz sıfır aküymüş gibi kodlamasını yaparsak ve araç da buna göre aküyü geri şarj ederse risk oluşturmaz mı. (2016 start-stoplu aracımda 12 voltluk efb akü var. Şimdi araç çalışmıyorken cihazla ölçtürdüğümde 10.7 civarı volt gösteriyor.)

Yani akü arabaya takılınca çalışıyor burda bir sorun yok ama şarj ederken araba bu aküyü tanıması lazım akünün ömrü için olay burada kafa karışıklığı yaratıyor.Olay şarjda yani

Olayın mantığı şu güneş enerji siteminde de durum aynı sistemde şu olay var güneş paneli şarj kontrol cihazı akü ve inverter onda da akü tanitoliyor ve panelden gelen enerjiyi şarj kontrol cohazi aküye göre ayarlayıp gönderiyor çünkü akünün şarj ve deşarj aralıkları var buna göre ayarlamaz isek eğer aküyü kısa sürede yer bitiririz bu kodlama da aynı durum geçerli gibi geldi

Dalavere mi? Olacak Hocam Durustlugunuzden,kalitenizden Odun vermeyin.Hayırlı isler Bol Kazanclar...

Vealeyküm selam ustam

eline sağlık usta, hayırlı işler

Fabrikasyon efb aküyü agm ile değiştirmek doğru değil. Agm aküleri ısıdan koruyucu bir kalkan ile kaplamak gerekir. Aracın orijinalinde bu tip bir akü yoksa orjinal akü sınıfında bir akü kullanılmalıdır.

Antalya da VAG Grubu Arac sahibleri Sansli Arslan Usta var Almanyadan Selamlar

Ustam kolay gelsin Kullanılan deyim hatalı yanlış anlasiliyo akü kodlanmaz aküde herhangi bir program yok olamazsa zaten yaptığınız işin gerçek adı aküyü araca tanıtmak aynı bilgisayarda olduğu gibi.tek çeşit akü olsaydı eğer bi tip tanitimlara gerek olmayacaktı.

Arslan usta merhaba. Öncelikle şunu belirteyim, aracım yok fakat ilgimi çektiği için videolarını ders ve genel bilgi amaçlı severek izlemeye başladım. Bu video İle ilgili olarak; hani belirtiniz ya, akücülerin bazıları bu işlem için alavere/dalavere deyip geçiştirebiliyorlar. Bu durumda aracı kodlama için ilgili yere bırakan araç sahibi veya kullanıcısı, aracı servisten veya akücüden teslim aldığında kendi imkanları ile akünün kodlanıp, kodlanmadığını anlayabilirmi? Fiziki olarak sadece akü kodlaması çok zaman almayabilir ama aracın başında bekleyememe durumu da olabilir. Onu merak ettim. Adana'dan selamlar.

ALLAH razı olsun

Ben yetkili servislerin bile aküyü değiştirdiğinde kodlamayı yapmadığına, hatta yapması gerektiğini bile bilmediğine eminim.

Ustam, DSG olan Araçlarda Akü’nün illa beni Değiştir demesini ( Hata vermesi ) beklemekmi lazım ? Yoksa değişim ne zaman gereklidir Akülerde ? Benim Aracım 6 Yaşında Akü ise Aldığımda Üzerinde olan . Akü değişimi için Yaş ( mesela Max. 8 Sene kullanılır gibi ) veya Basmayınca Takattan düşüp değişim yapmalı ? UZUN LAFIN KISASI DEĞİŞİM NE ZAMAN YAPILMALI AKÜ’DE ? BİRDE DSG’Lİ ARAÇLARDA ERKEN DEĞİŞECEK DİYE BİR ŞEY VARMI? Sözde DSG Zayıf Akü’den Etkileniyor diye Söylenti var orda burda doğrumudur? Selamlar Saygılar

Ustam merhaba 2021 1.0 tsi polo akü değişimi yapıldı start stop arıza veriyor epc lambası yanıyor akü kodlama gerekirmi

2-3 yıl önce almış olduğumuz aküye bu işlemi yaptırsak olur mu?Bizleri bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim...

abi kolay gelsin, bu motul inject 3 in 1 almıştın galiba. çarşamba günü motul bana tanıtımına gelecek, almayı düşünüyorum. kullandın mı izlenimlerin nasıl?

MÜKEMMEL TEŞEKKÜRLER

Hocam bunu nerede yaptırabiliriz

Aleyküm Selam ustam

Kolay gelsin usta ... +1

Elektronik bilgisi olmayan insanlara modelli araba tamir ettirmek büyük risktir.

Ustam kolay gelsin 2007 Polo 1.4 içinde aynı işlem gerekiyormu? Saygılar

yeni akü takılınca 5 saat star stop devreye girmez

Aleykümselam

Bilmeyen ne yapsın dalevere der geçer,cahille etme muhabbet küstürürsün cam kırığı ile ..,..gerisini anladınız herhalde,ustam sen anlatmaya devam et böyle böyle öğrenecekler,okuma alışkanlığı edindikleri zaman sorun çözülecek,üretici sayfalar dolusu nir kitapçık koymuş otur oku aracın hakkında bilgi edin ve sorunsuz kullan demiş ama neredeeee.

👏👏👏

👍👍👍

❤

Bunu bari söylemeseydin iyidi diyen çakallar olabilirmi acaba

🍀💐👏🇹🇷👏👏

Tup isine donmeSin buda.. Yeri gelince üretici bunu bilememis biz guclendirilmisini takiyoruz diyorken, aku olunca üretici bosunami yapmış bunu oluyor.. Ne diyim.. Olmamis bence..

Ustam selamın aleyküm 2017 1.2 tsi Leon için kodlanabilir uyumlu hangi aküler uyumludur ? Ona göre yeni akü alacağım

❤👍

Çekilen akım doğrultusunda aküyü tekrar doldurabilme işini eski aküler, eski dinamolar , eski beyinler yapabiliyorken yenilerin yapamaması bana birasz tuhaf geldi.

Araç sahibi olarak yazıyorum iyi ki varsın ustam. Allah sayınızı artırsın. Çok teşekkür ederim herşey için.

A.s. Arslan usta benim merak ettiğim vag urubunda hangi yıldan sonra üretilen araçlariçin geçerli ? Bende geçen sene 2013 passat B7 2.0 dsg arabama bosh marka efb akü taktırdım senden öğrendiğim gibi aküyü kodlamayacakmısınız dediğimde bu modeller için eçerli değil yeni kasalar için geçerli dendi bu işin aslı nedir ?

2014 bmw aracımın akü değişecek ankarada bulmadım star stop lu bilgisayardan tanımlıcak agm 🤷🏻‍♂️

Bu araçlarda şarz cihazı ile şarz yapmak için akü sökülmeden kontak kapalı iken şarz yapmak doğrumu, emeğine sağlık

Peki ustam akuyu söküp şarj ettim geri taktığımda kodlama yapmak lazim mi? Araç mercedes w213

İşin saçma salak kısmı ne biliyor musunuz? Nasıl lastik basınç değerlerini ayarlardan sıfırlayabiliyorsak, bunuda ayarlardan tanımlatabilmeliyiz.. olaya bak ya . Akü değiştiriyoruz şu işlemlere bak.

70Ah çıkarıp 70Ah olan yeni aküyü koyduğunda akünün işleyişini değiştirecek hiçbir yeni işlem yapmadınız yaptığınız tek şey akünün seri numarasını yazma. Önceki akü tanıtımında adam üşenmiş 11111 girmiş.

Sektörde Klasını belgeleyen ADAM gibi ADAM USTA gibi USTA ASLAN USTAMIZ yüce ALLAH Hayırlı Çalışmalar Nasip Etsin İNŞAALLAH

arsllan usta akü kendi kalibrasyonunu beyinde oto yapabilir fakat bunu servise mahküm edilmesini üretici araç beynine akü tanıma programını ilave etmiş yani daleveranın dik alası eskki akü gücünü kaybettiğimde kayıt eden beyindeki program yenisi takıldıığında hala eski güçte çalıştığını varsayıyor kalibre edilmesi gerekkiyor yani elinde araç programına ulşaımı olan bir yazılım gerekiyor sistem aslında başta dediğim gibi oto kalibre yapabilir ama kullanıcı sorunu çözmek için bana gelsin ben servisini yapayım çok mantıklı tek taraflı kesinlikle kullanıcıyı düşünerek yapılmış bir program değil seni bir markaya servise mahküm etmiş oluyor anlayan anlamıştır

AGM AKÜ GERİ ENERJİ DÖNÜŞÜMÜ OLAN START STOP OLAN ARAÇLARDA KULLANILIYOR.

İsmail bayram kardesimin dediklerini yazmaya gelmistim O benim yerime yazmis ancak benimde duzeltmek istedigim bir husus var yapilan islemin tanimi , aku kodlamak sanki bu tip akulerin icinde bir beyin varda buna yazilim atiliyor gibi bir anlam cikartiyor, dogrusu yeni akunun araca tanitilmasi. Ustam yanlis anlama nasil isin dogurusunu ogretmek ve gostermek istiyorsan tanim olarakta dogrusunu soylemek Gerekli.

Arslan Ustam kolay gelsin bu akü kodlama Golf 6 larda var mı? Yeni sistemlerde çok şey değişti bilgi için teşekkürler + like benden

Öncelikle Selamın aleyküm Arslan usta uzun zamandır severek izliyorum sayende bilgileniyorum senden bir biracam olucak VW grubunda bazı modellerde araba rolentide araba titreme yapıyor eğer bir gün bununla ilgili bir video çekersen inan çok memnun olurum sebenine gelince kendini bazı usta sananlar kompile bobin değiştiriyor kimi kodlama yapilması lazım diyor kimisi ise motor kulağı değişmesi lazım diyor bunun doğrusunu senden bilgilenirsek inan sevinirim saygılarımla

Usta haklı , ellerine sağlık .ama başlık hatalı ( yeni akü yü mutlaka beyine tanıtın - akü kodlama değil beyine tanıtma - tanıştırılmamış akü beyin için değişmemiş aküdür vs.. vs.. vs.. ) akü kodlanmaz akü sadece kabaca bir pildir şarj /deşarj olur başka da bir müdahalede bulunulamaz. Akülerde sensör yoktur araçlarda vardır. AKÜ kimyasal bir bileşendir. son söyleyeceğimi baştan söyleyeyim :) akünüzün şarjı üzerinden çekilen akımı vs.. türlü bilgileri beyin saklar. ve mevcut veriye göre aküyi kullanır. mesela %90 şarda bırakır %100 yapmaz şarj verimini korumak için. daha sonra bu veriyi alır ilerki dönemdekilerle kıyaslayarak şarjın hızını ve kapasitesini artırır. amaç mevcut aküden en verimli şekilde faydalanmaktır(en basit anlatım şeklidir). gelelim kodlama yapılan kısmına :) ki kodlama değildir tanıtmadır. mesela 70A bir akü start stoplu cihazlara yeter. ama 72A taksanda olur. lakin beyin bu ikisin arasındaki farkı bilmez ise ona göre ayarlamaları yapamaz. beyin : akünün ne hızla ne kadar şarj olacağını ne kadar ısınacağını ne kadar deşarja izin vereceğini kontrol eder. mevcut üzerindeki akü bilgileri beyine girilmez ve analizi çalıştırılmaz ise her zaman hatalı şarj olur ısına bilir ömrü çok kısalır. en kaba ve en sade şekli budur. bu arada arkadaşlar bana çıkışmadan da bilsinler : elok.yük. mühendisiyim. araçların uzun yıllar ileri düzey beyinlerini tamir ettim ve kodladım. mekanikçi bir usta değilim. kısaca akü değiştiğinizde beyine tanıtmazsanız aracınız evet çalışır ama eksik bilgiyle işlem yapar. üzerinden çıkanın birebir aynısını bile taksanız beyindeki yıpranma geçmişi eski aküye göre düzenlenen sisteme göre çalışır. yeni akünün verimini alamazsınız. bilmeden takacağınız akülerde (eğer yaptırırsanız beyin analiz sonucu bu bana uymaz diyecektir.) sisteme pahalı hasar vere bilir. Beyinlere değişiklikleri söylemeniz sizin yararınızadır. sırf bir led bağlandı diye 300euroluk mosfet yanmış idi beyinin içerisinde. olması çok düşük bir durumdu ama oldu. belki denk geldi belkide led ten yandı . ama sistemden çekilen 0.2w lık dalgalanma buna sebep oldu. ( skop altında tesisatın sinyal aktarımı ve kabloların dirençleri , iletkenlikleri kontrol edildi. tek değişken takılan led :) )

Akü kodlaması istersek kıl müşteri oluruz.

Aslan ustam benim arabanın aküsünü tanıtmıştı. Teşekkürler Aslan ustam. Emeğinize ve ellerinize sağlık.

SAÇMALIK

Kodlama listesinde yer alan markalardan Varta harici diğer markaların da Türkiye'de pek satılmadığını hatırlatalım. Her marka akü kodlanmıyor. Ayrıca kodlama yapmadan start-stop çalışmayabiliyor.

Ustam 2012 Custom önceki aküler bitik ve normal düz aküymüş varta efb akü ile değiştirdik arka sis farını ve 4lüyü yakarak kalibrasyon yaptık bilgisayarsız ama şöyle bir arızamız devam ediyor aküyü değiştirmeden önce de vardı start stop her durduğumda devreye giriyor motor durduruyor debriyaja bastığımda çalışması gerekirken hafif bir marş sesi geliyor ama çalıştırmıyor acaba bu şekilde bilgisayara bağlanıp tanımlanması mı gerekiyor Yoksa başka bir arızası mı var sizce

Mevzu dalavere değil milliyetçilik. O listenin neredeyse hepsi Alman markaları. Elbet voltaj mevzusu vardır ancak bence asıl amaç üreticinin ülkesinde üretilen markalardan kullandırtmak.

Agzina emegine saglik abi. Golf 2010 TDI 1.6 motorda yeni AGM akü taktim star-stop ariza veriyordu, simdi yenisini taktim arizayi sildim simdi normal calisiyor. Üreticiye sordum kodlamam gerekiyor mu, hayir gerek yok dedi, sizce yapmalimiyim?

Emeğine sağlık Arslan USTA, 🙏

Usta yeriniz nerede acaba JETTA için kıtlama yapmak gerekirmiş akü yeni alınmış ben araçı yeni aldım telefonu varsa yasarmısınız hayırlı işler kolay gelsin

Tamirhane işin başına START-STOP akü ye kodlama yapıyoruz deki, millet normal araçlarına kodlama olup olmadığı konusunda ikileme düşmesin....

kesinlikle doğru, kodlama yapılmalı. bugün yetkili serviste akü değişimi yaptım, değişimden sonra sistem bir sürü hata verdi. bilgisayara bağlanarak videodaki işlemler yapıldı ve her şey normale döndü ve hatalar silindi. bir de piyasadaki ile yetkili servis arasında neredeyse fiyat farkı yoktu. aracım, skoda superb

Bence otomobil üreticisi kendi ülkesinde üretilen aküyü de müşteriye dayatabilmek için yapılmış bir tür pazarlama stratejisi (gereksiz bir işlem)

Ustaö ben aküyü değiştirdim seat leon 1,4 eco tsı efb akü taktılar tanımlama falan yapılmadı aküden sıvı gelmeye başladı beyaz beyaz sıvı akmış arabanın bazı bölgelerine ve karbonat gibi bir kalıntı oluşmuş. Start stopta bir sorun yok çalışıyor. Sıvı akıtma sorunu tanımlama ile ilgili olabirlirmi?

❤ Bravo

Peugeout 207 araca varta star stop agm akü takılır mı ? genelde sıcaklarda ömrü kısalıyor diyorlar motor aküsü olarak kullanılmaz diyorlar? 'EFB al diyorlar.. ben AGM istiyorum.' Ses sistemi için en verimli akü O oluyor. Teşekkürler..

Üstad aracım 9 yaşında, alalı 10 ay oldu fakat daha önce değiştimi bilmiyorum. Nasıl öğrenicem ve eğer değiştiyse kodlamanın olup olmadığını kimden yaptırabiliriz. Teşekkürler.

Ustam merhaba, gece aracımla 150 km hız civarında giderken aniden aracım "Hata: Radyatör ızgarası. Fonksiyon kısıtlı." diye uyarı verdi. Sebebini her yeri araştırdım ama bulamadım. Aracım Skoda Superb Presitige 2015 yeni kasa 1.6 TDI. Acaba çok önemli bir arızası var mıdır? Çok uzun zamandan beri takip ediyorum seni :)

Ustam güzel video emek ici. Teşekkürler... Bende 2015 qashqai var sistem stop start hatası veriyor aku sanayide degistik tabi 😢 hala devam ediyor 72 ah mutlu Efb. Yorumunuz nedir simdiden Teşekkürler

Ustam çok güzel bir video çekmiş , tebrik ederim. Ben İzmir’de piyasada herkesin bildiği bir markanın bölge bayisi ve yetkili servisiyim. Bu akü kodlama işini 2014 senesinden beri yapıyorum. Bu kodlama IBS sensörü olan her araca akü değişirken yapılması gerekiyor. IBS sensörü aracın eksi kutubunda bulunuyor. Bu sensör akünün ısısını ve şarj durumunu ölçüyor. Buna göre beyine komut gönderiyor.

Start stop aküleri olarak EFM ve EGM üretildi. Sonra geliştirilmiş EFB ıslak aküler üretildi. AGM aküler emdirilmiş cam elyaf akülerdir. Hepsi start/ stop sistemi içi geliştirilen aküler ve hepsi birbirinden farklı karekteristik özelliğine sahiptir. Bu akülerin şarj ve deşarj döngüleri maksimum derin deşarj olması gibi bir çok farklılıkları vardır. Ben 2014 Audi a3 kullanıcısıyım ve aracı sıfır aldım gemide elektrik ve elektronik otomasyonu ile ilgili işte çalıştığım için araçımın km 47 bin ve aracı sıfır almıştım halen daha orijinal fabrika dan çıkan aküsü üzerinde. Bunun nedeni doğru şarj yöntemi ve şarj döngüsü. Start stop sistemi akünün kapasitesi düşmüşse çalışmıyor. Özellikle akümü ben ölçtüğümde 13 volt civarı ölçüyorum. Uzun zaman kullanmazsam akü toparlayana kadar start stop sistemi devreye girmiyor. Burda akü sisteme kodlama esnasında tanıtılıyor ve araç ona göre şarj ve deşarjını takip ediyor. İstenilen kondisyonun sağlanması için faklı karekterde olan aküleri sisteme tanımlamak gerekiyor. Seri no bence servis tarafından takılan akülerin garantisini takip etmek içindir diye düşünüyorum. Faydalı bir bilgi oldu Aslan usta çok teşekkür ederim. Kodlama boş bir olay değil farklı aküleri sağlıklı şarj etmek için kullanılıyor.

Benim aracımın aküsü değişmiş start stop devreye girmiyor aynı konuda bende muzdaribim

👍👍👍

abi senin isine olan saygindan dolayi gercekden seviyorum meslegini duzgun yapiyorsun... ama sanada kiziyorum ara sira neden biliyormusun abi sen ugrasip bisiler ögretmek istyiorsun ama sorunda bazilari anlamak istemiyor yani agzinla kus tutsan inanmazlar😅😅😅

Acaba Clio4'lerin hemen hemen hepsinde startstop sisteminin çalışmama sebebi bu mu?

Akü kodlaması yapılmış bir araçtan başka bir aracı çalıştırmak için akü takviyesi yapılmasında bir sakınca var mıdır?

Selamun Aleyküm Aslan usta . Beğenerek seyirediyorum videolarınızı . Golf 8 lerde hızlı giderken yelken moduna geçiyor araba ve kendini kapatıyor turboya zararı yokmu ? Başarılarınızın herdaim olsun . Hayırlı işler 🖐

Bu videoyu izlememiş olsaydım boş yere akü masrafına girecektim. Teşekkürler faydalı bilgi için.

Çok haklısınız arslan ustam start stoplu araba bir senede 50 euroluk az yakıt tüketir belki ama volantın bozulmasıda onun çok kullanıldıgından dolayı bende start stoplu kullanmıyorum

Ustam, 12 volt 22 amper bir akü ile araç takviye edilerek çalıştırılabilir mi ?

Ustam kolay gelsin hala yeni bilgiyi kabul edemiyor insanlar nedense tekdüze karadüzen kolaylarına geliyor

👍👍👍

Arkadaş yerin nerde bu işi servisten başka yapan kimse var mı

Passata varta agm akü almıştık daha bir kaç ay oldu,adam ayar mayar çekmedi aküyü taktı bıraktı..

Hayırlı işler bol kazançlar olsun..🙂🖐️🖐️

Aleykümselam üstadım kolay gelsin..🙂

Senin yaptığın iş, doğru olanıdır.

çıkan akü efb ise yeni agm olurmu usta

Günaydın hayırlı işler dilerim.

Ustaların ustası aslan Aslan ustam...

Aleykümselam arslan kardeşim

Bakalım daha neler öğreneceğim☺️