Zdarec🤘🏻jednou jsem si takhle zamknul oboji a byl jsem tak stastnej,ze jsem na kopci,ze jsem si to zapomnel odemknout🙈nic moc👎🏻😁od ty doby predek nezamykam a zadek se da jen pritlumit,takze cajk. Super video kamo👍🏻👍🏻na cesko-slovensky scene patri tenhle kanal k tem nejlepsim.
Pre tip 1 je ideálny 3 polohový tlmič...ja jazdím skoro stále strednú polohu-trail a iba v bikeparku a na ťažkých dráhach dávam polohu open...polohu close nepoužívam lebo s enduro-bikom cestu najazdím a aj keď šľapem kvalitnú zvažnicu tá stredná poloha je najlepšia lebo bike sa nehúpe ale žehlí kamienky a má dobrú trakciu narozdiel od polohy close ktorá je mi moc tvrdá...
Zásada č.1 je NIKDY bike neumývaj s wapku...silný tlak vody ti špinu natlačí do ložísk a tesnení kde sa blato zmieša s olejom čo vytvorí brúsnu pastu ktorá zničí úplne všetko...tlak vody z vodovodu je max na umývanie biku s ktorým daš dole najväčšiu špinu a potom kýbel s vodou + kefa na auto a bike šampón
Ahoj, na mojom starom biku spred 14 rokov bolo v manuáli uvedené, že pred každou jazdou sa vidlica musí namazať silikónovým olejom inak nebude platiť záruka. Ten bajk je už dávno preč, ale zvyk ostal a na FOX kashime vidlici to dodržiavam stále a namiesto servisu každých 6 mesiacov stačí 1xza2roky. Skrátka vždy pred jazdou namažem silikónovým sprejom. Krásne to vynesie špinu na nohy a potom to sa to pekne zotrie ako vravel Rasťo. Chod úžasný. To len moja skúsenosť, nikoho nepoučujem.
Super skúsenosť, ja to takto dlhodobo vyskúšané nemám keďže bajky striedam častejšie, vidlicu mažem len veľmi občas ale zato častejšie rozoberáme vnútro :) Hlavne je po namazani dobre zapružiť a vynesenú špinu handrou utrieť :)
Cauko. Dik za typy. To som nevedel ze sa to moze poskodit a stava sa to aj mne ze zabudnem odomknut lockout. Takze nemozem bike nikomu poziciavat. Pozical som ho 90kg kamaratovi a napriek zamknutiu sa vidlica hned po nasadnuti nan zanorila az nadoraz. Ked som bike kupil a siel po hradzy plnej nerovnosti, lutoval som ze som dal tolko penazi za zbytocne tazky bike ze to trasie rovnako ako na predchadzajucom. Potom som si uvedomil ze som ho zabudol odomknut. To ze moc nevazim, ma vyhodu ze nemusi byt tak natlakovana a netrpia tesnenia. Ci sa mylim? Tlak mam pod predpisany minimalny tlak. Tesnenia asi tvrdnu aj ked sa dlho nepouzivaju, ci treba servis po najazdenom pocte km? Treba na servis vidlice, ked sa jazdilo len 3x za rok? fox ma vraj slabsi nohy nez rs ale ze servis staci po viac km. Ked je skladovany vo vykurenej izbe a potom vyjde do mrazu to nevadi? Alebo keby bol skladovany dlhodobo v mraze? Dakujem.
Najúčinnejší Metód ako si nezničiť tlmiče, je jazdiť na pevnom ráme s pevnou vidlou. Ale teraz vážne - našťastie tieto starosti idú mimo mňa. Nie preto že by som bol Mimoň ale preto že vidlu ani tlmič nemusím horekopcom zatvárať.
Mam uz 6 ty bicykel, vlastne uz ebike...predtym som nemusel sahnut na bike 8 rokov a isiel. Nic ani retaz nic som nemenil. Za rok 3000km. Obcas premazat retaz. Po 8 rokoch som isiel dat vymenit brzdove dosticky....servisak ze su ako nove..20000km...Teraz....furt riesim nieco s bicyklom. Kazdy druhy tyzden. Co sa stalo? Kvalita,? 12 kolecko?Dosticky kazdy rok, retaz kazdy 3 mesiac...jazdim v lese kopce teren....😳
