Excelente información para todos nosotros... Señor mecánico es usted una fuente de luz entre tantas mentiras que le dicen a uno cuando pide información de las motos.
Hombre hermanó no he yenidotmoto de la Marca akt pero han evolucionado y han mejorado, pienso q el malo es uno cómo piloto, me llegó a gustar mucho una moto q se llamaba la Evo r3
confirmo hice algunos viajes con esa moto y siempre se me "dormían" las manos por la vibración, el velocímetro de la moto se me daño unas 3 o 4 veces mientras la tuve, de todos los idiomas decidiste hablar con la verdad hermano, es muy pesada para ese motor 125 considero que mínimo debería venir 150 cc de fabrica ya que en una pendiente muy pronunciada se tiende a quedar y mas si vas con parrillero o alguna carga, contradictorio para el fin que fue pensada la moto, en mi experiencia la vendí y cambie por una ttds 200 una diferencia muy grande torque y velocidad, aunque en mi caso fue mi primera moto y con esa aprendí a conducir pero a los 6 meses ya la quería cambiar por su falta de fuerza.
Amigo muy buena info, que recomendación harías para solucionar el tema del recalentamiento en la curva del exosto, he estado viendo muchas reviews porque me interesa la moto y todos se quejan del mismo problema. Hay algo que pueda mejorar el calentamiento o es algo con lo que a uno le toca aprender a vivir con esta moto?
Amigo una opción es solo colocar el cilindro 150..y el cambio es inmediato..no ay que hacer ningún papeleo porque el cilindro 150 es muy similar al original.. Saludos 👋
Solo defectos, si esa cosa costara unos$500 no importa, pero no es así. Los distribuidores quieren ganar tanto con más de un tonto que siguen metiéndole a la gente cosas de estas. Esa cosa da dos vueltas en un circuito de moto Cross verdadero y se desarma!!! ,dinero votado.
