To nie realne przechwycić "zbłąkaną" rakiete ponieważ leci zbyt szybko aby był czas na reakcję. Co do dronów sie zgodze ale to bardziej ta wspaniala UE nam dokreca śrubę.
Witam mam pytanie czy jest pan mi pomóc w takiej sprawie kupiłem sobie do dronów Mavic 2 ZOOM i DJi Air 2 aparaturę DJI Smart Controller RM500 I Mam problem ze sparowaniem z ta aparaturą drona DJi Mavic 2 Zoom. A Air 2 działa z tym pilotem moze wie pan gdzie znależć instrukcje parowania takiej aparatury z DJi Mavic 2 ZOOM.Był bym bardzo wdzieczny.Pozdrawiam
Ja będę śmigał Air2S z nalepką pirackiej czaszki . Dron kosztował sporo kasy i nikt oficjalnie nie zadbał o klientów. DJI ma u mnie spory minus za takie praktyki. Nie wspomnę o dystrybucji i serwisie. Dziadostwo.
Czy mozna pobrać sam J.polski na Mini 4 pro? Bez pełnej aktualizacji ? Kupiony mini 4 pro w marcu i nie ma opcji zmiany na j.polski ...w ogóle przy wyborze jego tam nie ma.
Nie w każdym przypadku pokrywanie się stref DJI ze strefami z PANSA będzie korzystne, np. w okolicach Parków Narodowych strefy PANSA maja mocno uproszczone kształty, niepokrywające się z granicami parków. Będzie to powodowało problem w lataniu w strefie, ale poza granicami parku, bo będzie problem z odblokowaniem tego u DJI.
W kwestii Cypru: przede wszystkim należy pamiętać, że mamy tam dwa odrębne porządki prawne. Cypr północny to część poza UE w przeciwieństwie do Cypru południowego. Obie części są oczywiście zmilitaryzowane ze względu na zamrożony konflikt zbrojny między tymi państwami. Sam miałem przyjemność latać na Cyprze północnym i doświadczyłem tego o czym mówił Rafał - wszechobecności wojska. Raz dron leciał za naszym jeepem po czym...zawisł w powietrzu bo wjechaliśmy w jakąś strefę wojskową. Innym razem nagrywałem (fakt, że trochę na nielegalu) piękny zamek położony na wzgórzu u podnóża którego znajdowała się...jednostka wojskowa. Niedługo potem przyjechał pan w mundurze z pretensjami. Na szczęście w obu przypadkach skończyło się na lekkim stresie. To jest pewna przewaga dzikich krajów typu Cypr Pn, Bośnia czy Albania, że 5 euro rozwiązuje wszystkie problemy prawne :)
@@RafalGalinski_drony no, sub250, zastanawiam się tylko czy/jak mogą zmienić się przepisy na niekorzyść użytkowników. Czy warto zmienić tą klasę z c0. Jeśli chodzi o materiał, to bardziej nastawiam się na kręcenie poza miastami - jakieś parki, jeziora, plaże - tu myślę, że można to pod zwykły “przelot nad” podciągać. Za to w górach zdjęty limit 120 ma chyba sens - a w tereny górskie często zaglądam
Sam sobie odpowiedziałem chyba, że względu na cięższe dodatki typu 3 gramowy filtr anamorficzny, dron będzie miał masę niezgodna z klasą c0 i tak. Swoją drogą, taki “większy” filtr nie wpływa negatywnie na gimbal?
Panie Rafale, bo nie moge doczekać sie zwrotnej informacji od DJI. Może podpowie Pan, bo zapowiedzieli, że z końcem stycznia Air2s dostanie C1 czyli obiecali tym samym wejście do A1. Czy rozumiem, że 2 letni dron A2s legalnie dostanie aktualizacje i będzie latał w A1?
@@adrians6573 tak też właśnie na tym się opieram, ale od ludzi są sprzeczne opinie, że ten certyfikat dostaną tylko nowe drony. A stare, już nie... Stąd czekam na p. Rafała aby nam sprecyzował fachową informacja.
Takim maluchem FPV to można polatać bez Remote ID, ale tylko w ramach kategorii otwartej, a więc zawsze z obserwatorem u boku. Jeśli chcesz latać w kategorii szczególnej (w NSTSie), to Remote ID jest wymagany ZAWSZE - nawet jeśli chciałbyś polatać Cetusem bez obserwatora, to formalnie musisz dołożyć moduł RID. Tak samo jest dla lotów dronami "legacy" typu Mavic 2 Pro czy Mavic Air, przy lotach w NSTSie trzeba dołożyć moduł zewnętrzny RID 🙁
Moduł wysyła publicznie dostępne dane - dla każdego, np. z aplikacji Drone Scanner - za pomocą BT i WiFi. Jest tam zawarty numer operatora, położenie miejsca startu i RPAS, wysokość itd.