Ini baru petualang sejati...sampai kepelosok polosok desa...mantap...!!! Daerah timur Indonesia sdh keliling semua dr Flores sampai Kupang...mantap Mr...Tuhan Memberkati.
Terima kasih banyak 🙏 Ya memang dari bulan lalu, pergi di tempat wisata di Flores, ada 5-6 orang, atau saya sendiri. Di sini di tambah dua 00 di jumlah orang 🤣
Ini pertanyaan yang sulit. Bahkan di video saya, entah kenapa terlalu panjang. Lagi pula, selalu terlalu panjang, karena sekarang ada video pendek di mana-mana 😄 Tapi ya, saya rasa harus fokus ke satu subjek saja per video, bahkan jika itu 5 menit, 10 menit, dan langsung ke yang penting. Saya masih harus menguasai proses penyuntingan video. Tapi ya, seperti yang dikatakan beberapa orang untuk mengedit video, lebih baik memiliki skenario terlebih dahulu, apa yang akan dibicarakan dalam video, sebelum merekamnya. Jadi itu akan berbicara tentang subjek yang tepat saja, dan tidak menyebar ke subjek yang berbeda
Sudah lama tidak lihat vlog nya mas William ternyata sudah sampai Batu Malang, saya sebagai urban planner sedih sebenarnya lihat sawah makin berkurang, aturan tata ruang yang kami buat tidak diterapkan dengan baik karena banyak dari mereka yang lebih memilih mendapatkan uang yang cepat, padahal sudah dibuat aturan tata ruang dan aturan lahan sawah dilindungi tetapi pemerintah setempat kadang tidak mau menerbitkan peraturan daerah lahan sawah dilindungi itu hanya karena untuk mengakomodasi pengusaha² perumahan maupun industri, masyarakat juga lebih memilih menjual tanahnya karena hasil pertanian kurang mensejahterakan mereka serta anak muda sekarang tidak mau menjadi petani
Abang mengerti maksudnya, ini seperti apa yang terjadi di Bali, di banyak tempat lain di dunia. Kegiatan produksi makanan tidak diberi kompensasi yang cukup, sehingga orang tidak akan melanjutkan bekerja di kebun. Sayangnya mesin ini tidak dapat dihentikan. Saya mungkin pertama kali lewat Malang-Batu 8 tahun lalu. Beda jauh untuk jumlah bangunan, untuk trafic dll Ada kabut polusi besar sudah
Aku malah mikir yang sebaliknya, maaf. Bisa cepat bocor, terus setiap kali pakai pompa & lepas angin, lama. Tidak hangat juga kalau dia tidak punya isolasi. Saya nanti cari sprei dengan ukuran pas buat masuk di dalam, big foam ini nggak enak
Wuih, William Sudah Kembali ! 🎉 Eksplorasi Yang Beda Yo Will, Terutama Dengan Keruwetan Manusia & Kendaraan.. Selamat Berjuang Di Musim Perjalanan Yang Baru Ini. Sehat-Sehat & Bahagia Senantiasa Yo Will, Aamiin..
You crazy mister.. Very very crazy.. Semangat nya hebat sekali.. Orang Indonesia asli belom tentu ada yang seperti anda.. Naik motor roda 3 very crazy.. Saya sudah subscribe mister.. Lanjutkan selamat menikmati Indonesia.
Terima kasih banyak 🙏 Saya beruntung memiliki sedikit tabungan untuk mencoba proyek semacam itu. Hidup ini singkat, jadi jika kita tidak mencoba, kita tidak akan tahu. Bukan gila 😄 Semuanya bisa mencoba, masih simple ini 🤣
Motornya dibagian depan coba dikasi windsield sedikit brur.jngn yg terlalu tinggi.supaya bisa sedikit menahan dr angin terkena badan langsung dan pas hujan bisa sedikit melindungi dari depan.good luck bro.
Terima kasih banyak 🙏 Kemarin di air panas sedih bayar harga parkir mobil. Tapi setelah nonton edit videonya, saya lihat harga tiket masuk mancanegara itu 50k. Untungnya saya bayar harga lokal 20k. Jadi baik 👍 Menurutku bayar 50k untuk masuk adalah penipuan nyata ... Bahkan di Flores dulu saya membayar 20k ribu untuk pemandian air panas di Bajawa. Jawa mahal untuk tempat2 mainan dan wisata, business besar 😢
Baru tau kalau samsung itu dari malang 😂 .. mantab bang ,.. jadi penasaran bang wiliam bikin konten camping di puncak puncak gunung di indonesia .. respect ❤❤🎉
Mampir sekalian ke pemandian air panas cangar om.. Tempat nya gk jauh sama Brakseng. Akhir2 ini... Saya ketemu bule thailand, dan bule eropa.. Mandi di sana. Ada rasa bangga.. Krna mulai ada tamu mancanegara. Saran saya cukup sampai di pemandian cangar saja. Karena klo turun lagi jalan nya udh sangat extrim... Terutama di turunan sendi pacet. Rawan kecelakaan. Tidak saya rekomendasi..
Itu sependapat dengan saya, dan dikonfirmasi dengan pengalaman saya berkendara selama berbulan-bulan di NTT. Saya sarankan untuk menggunakan kaca depan saja jika digunakan di area kota, untuk jalan-jalan kecil yang rutin. Sebaliknya jika menggunakan kabin depan: - Dapat menciptakan efek panas di dalam, karena radiator mesin akan meniupkan udara panas ke dalam, dan akan lebih sulit untuk mengeluarkannya - Kaca depan bisa kotor atau berkabut, yang membuat jarak pandang lebih sulit. Jika hujan, perlu juga wiper. - Elemen kabin depan menambah berat - Juga membuat sulit untuk bermanuver di jalan kecil, atau melihat dengan jelas di jalan yang rusak (karena sulit untuk melihat lubang di depan roda). Terutama di NTT, hampir semua jalan rusak - Tidak ada sensasi angin yang nyata menggunakan sepeda motor roda tiga karena kecepatan tertinggi sepeda motor, biasanya sekitar 40~ kilometer per jam maksimum, karena mesin cepat kepanasan
Itulah risiko pada semua motor roda tiga itu. Awalnya, saya tidak pernah mendapat peringatan overheat. Dan sekarang karena motorku(sedikit saja) sudah lebih tua, saya sering melihat peringatan itu jika saya lebih menekan gas. Saya ingat sebelum melakukan 2 kali jalan 300 km di NTT, tidak pernah muncul indikator overheat.
