Çok güzel bilgiler gerçekten, benim motorda da büyük ihtimal konjektör arızası var, yan sanayi aldım, bir tane de ucuz avometre aldım, umarım düzelir, düzelmezse sizin de dediğiniz gibi konjektör en azından elenmiş olur ve statöre bakılacak, teşekkürler video için
Ustam hayırlı olsun bol kazançlar Allah utandırmasın. Videolarından belli ki bu işi hem alaylı hem mektepli şekilde donanmış birisin, paylaşımların ve videolar için teşekkürler. Ustam yamah 250 xcity motorum var, hareket halindeyken gazı yükselttiğimde istop ediyor, hareket halinde kontağı kapatıp açıyorum devam ediyor, ilk başlarda 110 km geldiğimde yapıyordu, şimdi 80 90 gelmeye çalışayım hemen yapıyor, 10 km bir yere giderken belki kontağı 20 defa kapatıp açıyorum istop ettiğinden, ekzozda patlamalar oluyor, istop edeceğini ya eksozun patlama sesinden yada tekleme sinden anlıyorum yavaşlıyorum, bazen o kadar yavaş gazı yedirterek 80 filan çıkıyorum, bazende 30km geldin mi direk kapanıyor, 30 km düştüğünde istop olayı, daha sonra normal rolontideyken istop oluyor yada rolonti sesi değişip bir yükseliyor bir azalıyor sonra kapıyor kendini. Hareket halinde istop ettiğinde farlar filan gösterge ışıkları yanıyor, ama gaza basınca hafif fren yapıyormuş gibi oluyor motor ve pat pat patlıyor ekzoz, usta bunun çözümü yada bir fikrin, yada yerin İstanbulda filan se getireyim sana. Bir yardım eli lütfen.
50 CC allegro rolantide çalışırken şarj dinamosu kaç v göstermesi gerek akü arıza yaptı yeni akü bağlamadan önce şarjin sağlam olduğundan emin olmak istiyorum teşekkürler faydalı bir video olmuş
abi eline emeğine sağlık. 99 model honda cmx250 konjektörde sıkıntı yaşadık. Türkiye de parçası yok. Başka motorun konjektörü kullansak olur mu? konjektörden standart 6 kablo çıkıyor
Ustam əlinə sağlıkda ama ve lakin sarğıdan gelen elektrik ampulu yaka bilir ama ne kadar doğru elektrik akımı geldiyini multimetre ile daha aydın şekildü gösterseydin daha iyi olurdu. Hay maşallah. Yorulmayasan.
Ustam eline koluna diline saglik cok sagol. Bir sorunum var. Bende 125lik motoran motor var. Daha once sajrkonjektoru yandi. Cift soketli. Sonra ben yeni bitane şarjkonjektoru aldim. Taktim tabi motora uyumlu olanini aldim. Mototor gayet iyi oldu 3 ay hic sorun olmadi. Sonra bigun calistirdim yine birden bire ampul gunes gibi parladi motorda nekadar ampul varsa patladi gitti ve ve ben akuyu kantrol edim diye baktim aku balon gibi sismisti akuyu soktum attim ampullei degistirdim o dakka gaz verdim amupuller yine patladi.tabi akude yoktu artik Ama şarj konjektorunde yanma isinma koku felan yok ilk gunki gibi tertemiz duruyor. Sence sorun nedir ustam
usta baya bi bilgin var sana bir sorum olacak elimde aküsüz çalışan motor var ben bu motora 5 pin cdi ve regülatör ile tesisatı baştan çekebilirmiyim statör (12 v 65 w üretiyor)
Merhaba hayırlı akşamlar ustam kolay gelsin 150 kn mondial motorsikletim var motor marş başmıyor dinomaya direk elektrik verince marş basıyor marşta sorun yok ustam akü kutup başlarına da ampulle baktım eletrik geliyor motoru çalıştırdığım da fakat ustam marş basmıyor biraz gaz verince farın ampülünü patlatıyor bu konjonktürden mı statörden mi marş rölesinden mi ?
Eline emeğine sağlık şöyle bir sorunum var mondial 150 re scotterim var tek marş basmadan tekrar basmıyordu ışıklar zayıfı ve Akü göstergesi gaza bastıkça kilometre gibi yükseliyordu aküde 2 yıllık olduğu için değiştirdim 3-4 gün iyiydi dün maş almadı 3 maldan so ta Akü bitti ayakla çalıştırdım gösterge sıfırdaydı gaza basıncada aynıydı sabah Akü göstergesi az yükseldi gaza basınca yüne gösterge faiz yükseliyor bırakınca yarının altında hep böyle
s.a ustam ölçü aletinde voltaji 15.2 ve fazlasini goruyorsun bu yukselir normal diyorsun neyi normal anlamadim 14.5 max voltaj biliyorum onun ustu akuye zarar verir
Selamın aleyküm bir sorum olucaktı 200 lük mondial jackal atv statör kapağını söktüm yağ doluydu içi normal mi mıknatısta şase gözüküyor sökenlerini kontrol ettim aküyü emiyor
Ustam s.aleyküm ben de 200 lük cross var Mondial. motoru çalıştırıp farı açtığımda kısık yanı gaz verdiğimde canlanıyor vede hareket halinde iken 80 km hızdan sonra motor elektrik kesiyor sorun ne olabilir sizce
Selamunaleykum ustam sizden ricam bende kanuni bora var 125cc aküyü şarz etmiyor sizce neden olabilir ayrıca akü bitmiş halde çalışır vaziyette hareket halinde iken kornayı basıyorum motorsiklet tekliyor bilgi verirseniz sevinirim
S.a kolay gelsin benim bi sorum olcakti bende 150cc atv var kontak actigim zaman elektirik gelmiyo kontak arizali diye dusundum ama mars otomatiğene metali birbirine degdirince calisiyo kontakta aciyo ama stop edince kontak elektirik acmiyor hic bir sekilde calistiramiyorum marsta basmiyo otomatikten calistirip marsa bastigim zaman calisiyo sorun ne olabilir
Sa usta kolay gelsin bende scotor motor var daha 4000 km de ama statorden koku geliyor havalandırma varya üstünde acı bir koku var ve elektrikte düzensizlik var göstergeler gidip geliyor neden olur bilgi verirseniz sevinirim
Hayırlı işler abi kolay gelsin 50 cc scooter motorum var 8 ay oldu alalı sıfır aldım ve 2 gündür akü bitiyor ayakla çalıştırıyprum 30 km yol gidiyorum şarj oluyo motor stop ettikten sonra bihada çalışmıyo ayak marşıyla çalıştırıyorum sorun aküdemidir yoksa başka bir sorunumu vardır.
Slm Emre bey kardeş benim Cg var elektrik tesisatı değiştirdim ışıklar yanıyor aküm zayıf olduğundan leptop şarj aleti ile yaptım elektriği yaptım gelelim el marşıyla ayak marşı ateşleme yapmıyor neden olabilir stator rengi rengine bağladım tık yok ateşleme yapmıyor neden yapabilir
Usta benum motor ışıklarında göstergede fln hicbir tepkime yok far yanmıyor akü boş başka dolu aküyle denedim ışıklar yanıyor elden çalışıyor. Kanuni 100 motor 2. El bu şekilde aldım.
Ustam kolay gelsin , cup Mondial motoR var akü destekli konjektör 5 çıkışlı kullanıyorum akü şarj etmiyor yardımcı olurmusun 4 çıkışlı herhangi konjektör işimi görürmü
Usta sa aynı sorun sanki bendede var motor bazen çalışıyor bazen çalışmıyor acaba sebebi nedir Kontak kapalıyken akünün gücü 12.60 felan kontağı açınca 12.30 Lara düşüyor çalıştırıp bakıyorum ama voltaj yine 12.50 lerde kalıyor sanırım senin dediğin gibi konjetr arızalı gibi yada arızanın tam nerde olduğunu anlamak için detaylı bi anlatım yapma şansın olursa sevinirim yâda yerin istanbuydaysa Usta getirebilirim motoru saygilar
Kolay gelsin ustam bir sorum olucak benim motorum ayak marş ile çalışıyor ama akü şarj olmuyor ve lambari yanmıyor sebebi nedir sizce yardıminizi bekliyorum iyi çalışmalar..
Bende Honda CBR 125 motor var sıfır akü taktım beni 1gun götürdü sonrasında seyahat halindeyken gaz almamaya başladı tekledi benzin gelmiyormus gibi yaptı ve durdu biraz bekledim 5 6 saat tekrar çalıştırdım çalıştı 2 3 dkk sonra tekrar gaz almadı ve kesti acaba nereye bakmam lazım yardımcı olur musunuz
Kardeşim merhaba benim bir sorun olacak benim 50 cc kuba fighter motorun var ben onu 80 cevirdim benim motor sabahları çok zor calışıyor motorcuya götürdüm akü dedi akü aldım 2 ay gitmedi akü marş bazmaz oldu şimdi ben bir akü daha aldım 1 ay gitmedi oda aynısı oldu motorum jarz ediyor ama neden akü hemen bitiyor şimdiden teşekkür ederim
Abi bende de Pulsar ns 200 var motor şarj atmiyor kaç gündür ona uğraşıyorum konjektör de salam stadör de sağlam ne yapmam lazım aküyü değiştirdim Gine olmadı lütfen bi yardımcı olursan
Abi selamun aleyküm bende bugün bi sıkıntı meydana geldi ustam 100 110 gibi bir hızla yani top speede yakin bir hizda giderken motor bir anda elektrik kesti devir tablosu falanda aşağa indi birdaha geldi birkac kere git gel yapti geldikten sonra da egzoz patlatti sanki kontak kapatmış gibi neden olabilir
@@emrebaspnar5379 sagol abi bugun ayni şeyi yapıp istop etti biraz igrastim buji kablosyla falan sonra atesleme beyninin soketleriyle oynadim çalıştı ama ne yapmam lazim abi beyni mi degistireyim
Slm abi bende 5 aylık motor var durduğu yerde akü bitiyor çalışıp bekleyince şarj ediyor ama bı sonraki gün yine akü boşalıyor akü yeni sebeb nedir sizce
Selamün Aleyküm Abi Bnde 2018 model 135 cc Drift var motorumda şarj etmeme sorunu olmuştu aküden sanıp sıfır akü aldım aküyü taktığımda 3.4 saat iyidi sonra elektrikler lambalar korna filan hepsi kısıldı yanmamaya başladı biri yakınca diğeri sönüyo hepsini açınca istop filan ediyo aküm sıfır motoruma kompile elektrik geliyo ama az geliyor başka sıfır akü filan taktığımda sorunsuz herşey çalışıyor ama 3.4 saat içinde aynı olayı yapıyor motor ne kadar çalışsada hiçbirşeye yaramıyo gene aynı şekil oluyo akü dolmuyo yani sorunu nedir ne yapmam lazım yardımcı olurmusunuz acil😔
konjektörden olabilir, konjektörün görevi statörden gelen alternatif (ac) akımı akünün kullanabileceği doğru akıma (dc) çevirmektir, aynı zamanda statörden gelen yüksek akımı da düzenler elektrik aksamına zarar vermemek için, konjektör bozuk olursa akü düzgün şarj etmez, bir de bir yerde birşey okumuştum, kontak kapalıyken, konjektör statör ile akü arasında duvar görevi yapıp herhangi bir elektrik kaçağı veya aküden elektrik çekme problemi varsa bunu engelliyormuş, peki bunları nereden biliyorum çünkü benim motorda da aynı sorun var 😃 , sizinki gibi motor 3-4 saat durduğunda zayıf marş basıyor zayıf aküden dolayı çünkü soğuk havalarda akü daha fazla enerjiye ihtiyaç duyar marş için, motor sıcakken sorun yok, sabahları zor çalışıyor, ben de sizin gibi aküden şüphelenip yeni almıştım, ilk bir hafta güçlü marş basıyordu sonra zayıfladı.Benim tahminim konjektör arızasından dolayı ya akü düzgün şekilde şarj olmuyor veya elektrik kaçağı varsa o dediğim statör ile akü arasındaki duvar görevini yapamıyor, 50-60 liraya bir tane avometre bulun, kullanmasını öğrenin tabii ki, konjektörün nasıl konrol edileceği ile ilgili birçok video var, oradan öğrenin, büyük ihtimal konjektördür sorunlu parça
Selamın aleyküm reis benim motor 150mh drift bendede regülatör arızalı galiba motorcuya gittim farklı regülatörler denedik şuanki üserindeki şarz etmiyo ölçümlere göre başka denedi oda 18voltlara çıkmıştı bunu taksam sıkıntı olurmu başka biyerdede bulamadım benzer bi regülatör 3sarı 1er kırmızı ve yeşil olandan yardımcı olabilirmisin
Sana tavsiyem eğer elinde imkan yoksa mondialden orjinalini al benim tamir ettiğimin orjinali yoktu ben bu şekilde yaptım elinde imkan varsa kullanmanı tavsiye ederim
Abi bi bakarmısın bende bi cup var biraz oynanmıs aldımfa elektirik üretmiyodu hiç üretmiyodu statör konjöktör değiştirdim yinede elektiriği az üretiyo far açıkken aküyü bile zor jarj ediyo arka stobun bağlı olmaması ve ön farın led far olmasına rağmen ne yapmaşıyım kütfen yardım edermisisn instanı falan versen ordan yassam
Bende 150 mg superboy x var tamire goturdum on lamba degistrdi ondan sonra motor akuyu sarj etmemeye basladi Aku ise saglam konjektor falan hepside calsyor sizce neden lutfen yardımcı olurmusunuz?
Abi benim motor az şarj ediyodu sargıyı değiştirdim düzeldi bir 1 gün sonra motora hic dokunmama rağmen çalıştırdım elektirik yine az geliyo lütfen yardim et abi kafayi yemek üzereyim
