al-ko Mammut M20 Mover rutscht am Rad trotz korrektem Einbau. Egal ob mit alten oder neuen Reifen, egal mit welchem Luftdruck. al-ko Vertragspartner konnte es auch nicht lösen
Wegen des knarzenden Geräuschs am Ende des Anschwenkvorganges vermute ich vermute einen drohenden Lagerschaden der Antriebsrolle und / oder Defekt des Getriebes des Anschwenkmechanismus. Man sieht auch schön dass die Antriebsrolle auf der linken Seite nicht so weit in das Reifenprofil drückt wie auf der rechten Seite. Ich denke ds knarzende Geräusch kommt von der linken Seite. Bei mir wurde der Mover deswegen bereits einmal von Alko getauscht und habe den gleichen Defekt nun ein zweites mal, ein zweites mal wollte Alko den Mover nicht tauschen. Hat die Antriebsrolle bereits Spiel? Endlich habe ich jemanden mit dem gleichen Problem gefunden!
Schön oder je nach Sichtweise auch schade zu hören, dass ich nicht alleine bin. Die Ursache wurde nie gefunden und es wurde auch nie gelöst, auch damals in der Garantielaufzeit nicht
