@@muhammadrizqialfajri8371 hybrid itu dihitung 2 mesin mas makannya pajak malah mahal... pemerintah melakukan itu untuk memaksa rakyat sekalian beli yg full electrik drpada hybrid...
Sedikit saran mas. Saat mencoba V2L saya lihat mas pakai cable roll panjang tapi hanya sedikit kabel yg ditarik (banyak yg masih di dalam roll). Nah kalau listrik yg lumayan besar mengalir kabel yg digulung karena dia dipakai sebagai sumber listrik sisi rumah, sebaiknya semua kabel digelar, karena kalau tidak dia akan seperti kumparan dan bisa membuat kabelnya panas yg di dalam roll.
bener bang, kalo kepaksa d gulung bisa d buat gulung angka 8 atau yg penting gulung lingkaran arahnya bolak balik. misal gulung pertama searah jarum jam gulungan kedua berlawanan jarum jam. gulung ketiga searah lagi dst. biar tidak induksi
Best EV dan termasuk murah harganya.. dengan ukuran sebesar itu, fitur, kemewahan, performance.. Camry Hybrid dan Accord jadi kemahalan ya, Salut ma Hyundai, serius banget ini perang ma Jepang, produk2nya bagus smua, ini duet Astra Toyota dan Honda uda keq monopoli ya, ngotot ngasi produk konvensional seadanya supaya cuan setinggi2nya.. sengaja ga mau produksi EV, padahal mereka market leader, sekali lagi salut ma Hyundai, smoga maju terus dan sukses..
Yang gua rasakan sama bang, gua dari Malang mau ke Bali aja nyantai banget pakai fitur nya, bawa laptop sambil streaming juga bisa. Apalagi waktu berhenti di Indomaret atau alfamart auto diliatin banyak orang. Dan itu semua yang gua ceritakan adalah masih dalam bentuk bayangan gua bang, belum punya sekarang soalnya. Semoga secepatnya punya, Aamiin.
400km itu jauh dan waktunya istirahat bagi pengemudi. Istirahat + ngechas mobil + makan2 + sholat dsb +- sejam , lalu jalan lagi. Gak berasa naik mobil listrik
Bener sih, value yang di dapat dari hyundai ioniq5 ini itu banyak banget Walau banyak merek yang lebih premium, tapi bener² fungsi dan tampilan mobil masa depan, hyundai ioniq5 salah satu yang ngasih segalanya
Pasang wall charger bang, tapi dipisahkan meteran nya sama yg dirumah, pake meteran prabayar, ntar buat konten konsumsi listrik sebulan nya, kayak om fitra pake kona nya
@@antons4147 bagi anda itu masalah.. tapi bagi otomotiv Vloger itu keuntungan... karena balik nya bisa puluhan kali lipat di banding dana awal yg di siapkan.. wkwkwkwkkwkwk
Tunggu sang adik dari Korea (KIA) masukin ev6 yg bentuknya gk kalah futuristik dr sang kakak ioniq5 Sy disini (Korea) sangat terkagum dg design nya klo liat KIA ev6 dijalanan
Nissan Leaf yang dijual di Indonesia masih pakai air cooling dan bukan pakai liquid cooling.... Jadi umur baterai nya akan lebih cepat drop dibandingkan sama si Hyundai dengan liquid cooling nya....
@@febrianadji5758 beberapa orang menghindari leaf karena review diluar degradasi baterai nya bisa sampai 70%, terutama untuk penggunaan di daerah panas.
Kalau ngomongin harga maju mundur. Tp akhirnya ambil dan setelah dipake sebulan masalah harga itu semua hilang. Pajak murah token listrik isi sebulan 350 rb buat sebulan juga ga habis (bayangin daily pake mobil isi bensin/ disel berapa) fitur gue sama kaya ridwan. Ga ada complain sama ga nyesel sama sekali. Jadi sih intinya mau atau ngga switching dari fosil ke electric. Ga kepikiran sama sekali sama yg namanya pajero fortuner crv atau bmw x1 atau x3 ataupun palisade. Gambot muat banyak krn anak gue cuma 2. Yang mungkin jadi masalah adalah keluarga yang anaknya lebih dari dua atau ++ suster dll kalau jalan. Belom ada electric vehicle yang reasonable harganya. Bulan depan mau coba roadtrip pake ini ke bali. pengen tau berapa pengerluarannya
@@ikhsanrijki6472loh Udah tau gimana bentuk nya? Next gen Innova pake TNGA-K chassis Sama kayak RAV4-Highlander Bakal beda jauh dengan Innova reborn Kalo yang di pameran kemaren itu mereka lagi pengen tau potensi elektrifikasi dengan perangkat yang tersedia di indo/Asia tenggara
LG udah invest besar di indo untuk pabrik batterai. Next mungkin tesla tapi belom ada kepastian resminya gimana. 10 tahun kedepan semakin rame pasar electric vehicle. Tahun ini aja buat yang murah meriah katanya wulingn itu mau masuk. Alya agya kayanya bisa terancem tuh. Apalagi abis G20 kalau bener fast charging bisa dimana mana disebar grab/go car pada ganti mobil udah. Apakabar ganjil genap kedepannya semua pake electric vehicles. Untuk sekarang sih saya udah ga kepikiran lagi ganjil atau genap
Tambahan bang Ridwan, diluar ada versi yang punya solar panel roof yg gak ada di masukin tp tetep overall affordable bgt nih mobil, btw mobil kita samaan saya ambil yg mate gold✌🏻🤝🏻
yups, tp menurut saya solar panel ga worth it sih krn cuma nambah kira2 4-6km range per hari tp nambah beratnya lumayan, sama ada 1 lg yg kurang, ga ada Bluelink, padahal di Creta aja ada 😂
@@asharipp yup di luar ada awd, dual motor tenaganya manteb sih tp kayanya saya pribadi lebih prefer range lebih drpd tenaga lebih. Agak tanggung sebenernya kalo ada Augmented HUD sama Bluelinknya udah sempurna sih Ioniq 5nya
⚠️☠️Sekedar sharing info kabel male to male itu sebenarnya sangat berbahaya makanya nama lainnya itu disebut suicide cable, karena kalau arusnya hidup, ujung yg terekspose itu = 💀, kalau memang mau dipakai harap sangat berhati-hati, sebaiknya cari alternatif lain yg lebih aman/konsultasi dengan tukang listrik yg tersertifikasi 🙏🙏🙏
Benernya F150 Lightning + home pro plug Dia baterai 100kwh atau 135kwh On board pro power bisa keluarin 9600watt Ditambah pro plug bisa keluarin 40rb Watt Kalo buat standar rumah org indo yg rata" pakai 3-5kw per hari Itu dia habis dalam 1-2 Minggu EGMP ini ga enaknya max output nya cuma 2kw Bandingkan f150 lightning yg total hampir 50kw
keren,,semoga pemerintah selain mendukung mobil listrik itu sendiri juga mendukung sarana dan prasarana misal Shelter untuk mobil listrik jika sewaktu-waktu terjadi banjir,,shelter semacam gedung parkir yang tinggi,,orang kan biasanya mikir mobil listrik susah kalau nanti terjadi banjir
@@jaelanrahmad6048 ngga,,maksudnya kalau mobil listrik kan rawan banget kalau kena air,,barang apapun itu yang menyangkut listik kan rawan kalau kena air
Tadi waktu digerbang tol Halim pukul 6.30 WIB pas didepan mobil saya ada IONIQ 5 seperti ini. Kok saya auto senang ya, terus buka kaca jendela hanya untuk memastikan tidak ada suara dari mobil ini. Terus saya kembali girang ketika mobil ini selesai tap e-toll dia langsung ngacir akselerasi mengalahkan Fortuner yang ada disampingnya.
ah.. ioniq, mobil impian... ngidam banget gue ma mobil ini, bisa buat sebagai alat transportasi dan generator listrik dalam waktu bersamaan, mantab ni mobil wkwkwk
aLhamduLiLLaah mudah2an pemerintah di masa depan semakin aktif dan cerdas mendukung kendaraan Listrik dgn menyediakan tempat merecharge batre sepeda Listrik, motor Listrik, dan motor Listrik di smua kota
Jujur sih mobil ini enak tapi gak bikin tenang, nabrak aja udh pusing kita, yang menang tetap avanza, mau nabrak gimanapun tetap tenang dihati, sperpaknya murah diabang2 tepi jalan 🤣
Ioniq 5 bisa dibilang the next step EV, teknologinya lbh baru dibandingin tipe2 sebelumnya kyk kona ev, tesla model 3, dll. Kona EV udah discontinue, umur nya bisa dibilang pendek. Kyknya life cycle EV bakalan kyk hp2 jaman now, 2-3 taun udah ada teknologi baru.
Bang .. di menit 13.20 hati² ya pegangnya.. itu colokan terbuka kesentuh bisa kesetrum... Terlihat dari begitu d colok, listrik rumah langsung hidup. Berarti sudah ada arusnya. (Tp g tw juga kalo ada pengamanya) cek pke testpen.
keren Hyundai, Bang Ridwan, utk penggunaan V2L nya sebagai genset di rumah, apakah akan bisa mengurangi kesehatan Baterainya? dan jika terjadi kerusakan Baterai, berapa sih harganya? review ttg service nya y Bang Ridwan, berapa harga jasa service dan spare partnya ...maturnuwun
Komponen termahal dari molis jelas baterai jadi kalau sudah rusak baterainya saya berani jamin harga gantinya bisa minimal 50% harga mobil (400-an Jt)😅
@@muhammadnasir3347 nanti batre bekas mobil listrik bisa dijual , secara batrenya berbentuk bulat bisa di jual satuan, hasilnya duitnya buat beli batre baru. nanti banyak yg jual di toko online "Batre bekas mobil listrik hyundai ioniq 5 original copotan"wkwkwkwk 🤣
Sedikit masukan, kalau stop kontak input ke rumah tidak didesain untuk watt besar dikhawatirkan kabel di dalam stop kontak input bisa panas / terbakar kabelnya. Kabel 1.5mm sekitar 2.000 - 3.000 watt Analoginya, pipa air dari pdam (PLN / MCB) mengalir ke banyak rumah (stop kontak), sekarang dibalik, dari 1 rumah (stop kontak), mengalirkan pipa untuk rumah lainnya (banyak stop kontak). Kalau niat rumah ada input dari Mobil listrik, sebaiknya didesain dari awal ada colokan input dekat meteran PLN, lalu dikasih Cam Switch antara PLN dan Mobil. Jadi aliran listrik tetap masuk MCB dulu.
ngeluarin videonya bersamaan bang ridwan bang fitra dan channel oto driver, mungkin memang "pesanan" hyundai. jadi penasaran sudah berapa banyak IONIQ 5 terjual di Indonesia. memenuhi target? dibawah target?
Untuk mobil listrik ya emang murah ini ioniq 5 apalagi fitur bisa dibilang lengkap. Apalagi kompetitornya aja aja 2m lebih dan desain lebih keren ioniq 5
dulu liat review Bang Ridwan yang Grand Veloz ter "racuni" akhirnya beli.....apakah yang ini akan sama, keren sih fitur2 nya tapi liat harga nya hrus pergi pagi pulang pagi kayaknya
Anjir mobil listrik chargingnya wireless dong🤣 buat sekarang masih ga kebayang bakal gimana sistemnya nanti, sekarang sih rasanya masih kayak gamungkin bisa, but, who knows? perkembangan teknologi lg cepet bgt belakangan ini, bukan tidak mungkin 15-20 tahun lagi emang bisa wireless.. cuma yang lebih pasti sih 15-20 tahun lagi pom listrik mulai banyak di Indonesia, terutama pulau Jawa secara deal sama Tesla udah oke, dan Hyundai masih niat bgt racunin pasar Indonesia sama mobil-mobil listrik terjangkaunya... Yah, moga-moga 15-20 tahun lagi udah ada mobil listrik jenis kayak MPV yang udah 500jtan lah yaa
@@faisalzakaria8 klo hp bisa , bukan mustahil kendaraan listrik juga bisa ,cuman modelnya saja yg belum kefikiran seperti apa ??? bisa saja chargernya ada di jalanan(ditanam di bawah tanah sehingga mobil lewat di atasnya/diem di atasnya skalian ngecas baterai) maeby 🤭
@@faisalzakaria8 mobil wireless charging udah ada, lupa McLaren apa gitu, intinya mobil produksi dan sudah ada Paten nya buat ngecas sambil jalan udah ada, cuman belom ada yg eksekusi
Gak ada yg mustahil sih, menurut kita gak masuk akal karena memang otak kita belom nyampe. Kalau sdh tau ilmunya charge mobil listrik secara wireless pasti bisa. Kayak pesawat terbang, besi ratusan ton bisa melayang di udara, karena kita udh tau ilmunya jadinya ya biasa2 aja😂 Bahkan mungkin nanti ngirim listrik dari pembangkit listrik ke rumah2 bisa gak pake kabel😂 cuma ngayal doang sih wkwk
Pake 3 mingguan, yang kerasa emang sangat empuk dan responsif banget, emang seperti yang diharapkan mengapa awalnya saya beli ioniq5. Sekarang lebih sering pake mode ECO aja, mode sport jadi boros daya. Yang kurangnya menurut saya ga ada wiper belakang padahal penting ni lagi musim ujan. Kemudian gak bisa matiin autorecirculation, padahal udah disetting di headunit. Jadi bau dari luar masuk ke kabin.
Kona EV dengan daya baterai 100% estimasi jarak tempuh sekitar 340 KM. Start dari kawasan Senayan dengan kecepatan konstan di jalan tol 100 kpj, suhu AC 21 derajat sampai di rest area 207A daya baterai tersisa 24% dengan daya jelajah tersisa 80 KM. Daya baterai akan lebih awet jika kita lewat jalan non tol yang banyak lampu merah dan jalan menurun.
Untuk masalah harga justru Ioniq5 ini 829jt termasuk mahal mengingat sudah CKD + berbagai subsidi pajak. Bandingan dgn versi Malaysia yg CBU Korea Selatan tipe yg sama hanya 760jt
Salam kenal Mas Ridwan , saya Bu Puji dari Semarang , saya tertarik dengan vidionya njenengan Mas , saya tertarik waktu njenengan borong Mobil ,, bekas taxi , saya kira kalo mobil bekas taxi itu sudah bobrok , ternyata ya masih banyak yg bagus njih Mas ,
Sy memenangkan undian mobil ioniq 5 dr bank. Sy berniat utk menjualnya. Dikasih harga terbaik di bawah dealer resmi Hyundai Padang. Kondisi Baru. Gak perlu inden berbulan2..Bagi yg Berminat dan Serius beli bisa hub sy. Khusus utk daerah Padang/Sumbar ya. Terimakasih
Mungkin gitu y rasanya jaman dulu waktu kendaraan berbahan bakar bensin baru keluar. Orang2 pada cemas krn spbu/eceran belum sebanyak sekarang. Mungkin dimasa depan bisa jadi peluang usaha. Eceran ngecas kendaraan listrik
Ada anggapan bahwa supaya baterai awet ngecharge sebaiknya jangan lebih dari 80 %, seperti baterai hp. Tapi juga jangan kurang dari 20 %. Mohon tanggapan
