Beuh nambah ilmu lagi terima kasih kiran di puter dari bawah saya was was bos nya kena tetapi dari atas ya aman lah sip ilmu sdikit tp manfaat nya luar biasa
Memang hasilnya rata bang tapi biasa kan bocor kalau nggk di uci ke bocorannya, dan tips untuk mengujinya itu harus pake kompressor di celah2 klep dan harus di kasih oli di dalamnya kalau sdah tdak ada gelembung baru aman bng
Makasih mas tutorial nya saya udh coba barusan alhamdulillah berhasil semoga makin maju chanel nya dan bisa berbagi ilmu buat orang pemula seperti saya🙏🙏
Waaalikumm salam...mantab bang dah mau berbagi ide mahalnya...langsung saia mo praktekin dan dah beli ban dalem bekas...kebetulan juga motor lawas saia mo ganti klep in exnya...dulu dengan cara manual ampe pegel....sekali lg thanks banget NB: itu per/pegas dr motor apa bang
assalamualaikum. mau tanya bang saya beli head merk OSK untuk motor grand saya. tp klep nye pengin ganti dgn merk NPP itu ukuran klep standar nya ukuran brpa ya bang?
Mas. Klo mtr sering di skir klep nya. Apa efeknya Kebetulan mtr saya udah 5x bongkar mesin. Bukan krna jebol tapi ganti piston sama blok doang. Stiap pergantian sllu skir klep
Bang mau tanya,kalo pasang klep racing seperti brt,moto1 dan sejenisnya kalo di pasang di head standaapakah langsung pnp atau perlu rubah sudut. " Catatan kondisi mesin sudah bore up" makasih bang
Ya bagus hasilnya mana ada kecap nomer 2 tetap no 1 tetap bagus pake tangan krn putaranya gak cepat juga gak oleng n getar klo pake bor n juga pengaruh dgn adanya per.....GAK MASUK