A monumental match between two icons of motor sport. SUBSCRIBE TO QUATTRORUOTE / quattroruotetv FOLLOW US ON FACEBOOK / quattroruote VISIT OUR WEBSITE www.quattroruot...
Servizio pessimo: 1) non è un vero confronto 2) la ragazza non da proprio l'impressione di essere un'esperta di motori ma sembra fare più la parte di una "velina" 3) descrizione molto sbrigativa degli interni; abitabilità, baule, finiture, differenze con versione precedente (a parte i 22kg) ecc ecc, nemmeno menzionati Per un vero confronto su pista c'è un servizio molto migliore di questo (anche se più datato)...
Boh, il titolo parla di Giulietta contro Golf, poi si vedono immagini solo della alfa. Sono alfista, ma magari non avrei disdegnato vedere anche la tedesca che rimane una bella auto.
+Quattroruote per un confronto migliore dovete comparare le due auto e non parlare solo della QV........è solo un consiglio. Grazie,fate dei bei video !
Se nn fosse per la fiat i tedeschi userebbero ancora la pompa diesel perché appena abbiamo inventato il multijet tutto il mondo e venuto a bussare alle nostre porte chiedendo il progetto col ca.. Io gli avrei venduti direttamente i motori
Intanto l’iniettori pompa di vw è mille volte meglio di un multijet iniziando dal fatto che di serie un 1.9 TDI 130 cv ha una pressione del Diesel di serie sui 3500 bar... che deve fare un multijet a 2200 .. ma comunque in questo video si parlava solo di alfa e dei suoi pregi .. ma se gli interni sembrano fatti nei anni 90.. ma gli interni della golf li avete visti? Han parlato solo di giulietta siete tutti FIATTARI
@@OrazioBella Guarda che la pressione di iniezione non è tutto... Comunque andava tanto bene che spaccava le testate oltre al costo dei singoli iniettori e tutto quello che ci sta dietro... Secondo te perche alla fine hanno adottato tutti il commonrail???
@@OrazioBella diciamo che fino a 2000 giri l'iniettore pompa è molto più prestante del common rail perche la pressione non è legata al numero di giri cosa che nel commonrail purtroppo è. Se riuscissero ad applicare un sistema tipo variatore al multijet in modo di tenere sempre la pompa alla massina velocità di esercizio il gap non ci sarebbe nemmeno più con conseguente calo di consumi e aumento di prestazioni
@mi k525 hanno smesso di produrli per i costi eccessivi dei iniettori, ma . Non hanno un sistema commonrail come quello di Fiat hanno un sistema di iniezione elettronica tutta l’oro.. che pur non essendo un iniettori pompa ti garantisce comunque quelle prestazioni ai bassi e anche di più
@@OrazioBella Il commonrail è uguale per tutti il concetto è quello... Poi ogniuno ha migliorato il sistema a proprio piacimento... Tutti comunque hanno copiato il sistema multijet. E ad ora il sistema multijet è quello più prestazionale efficente ed economico. Il sistema tedesco migliora solo i bassi regimi ma da 2300giri in su il sistema multijet è molto più efficente non per niente è risaputo che le gruppo vag sotto sono più progressive e lineari ma dopo auguri.
Bah, vediamo un po': Parliamo di un 1750 turbo vs 2000 turbo, un milleotto che ha più cavalli di un 2000. Tra l'altro quattroruote nel giro di pista a Vairano nel 2010 con la vecchia QV da 235 cv ha staccato uno 1.25.42 contro uno 1.25.51 della 220 cv della Golf 7. Parliamo di centesi, quindi siamo sostanzialmente alla pari. Mi piacerebbe vedere la nuova a Vairano con 22 kg in meno e 6 cv in più... Per gli interni, non ci trovo tutta questa grande differenza: qualcuno qui per denigrarli li ha definiti simili a quelli di Ferrari... gran bel denigrare... :-D (dopo il restyling 2014 mi sembra che non sia seconda a nessuna della categoria). Su tenuta di strada e prestazioni siamo sostanzialmente equivalenti. La GTI Performance la importano con il manuale poichè il DSG sembra che faccia le bizze ben più del TCT Alfa (con la differenza che DSG non è un prodotto VolksWagen ma di ditta terza, mentre il TCT è tutto Alfa). Sostanzialmente una parita'. Personalmente non mi piace lo 'sguardo da tapiro triste' di Giulietta, mentre le linee Golf sono eccitanti come un cubo di giaccio. (opinioni personali). Avrei visto bene un frontale più simil 156 ma moderno. Sempre personamlente l'orientamento stilistico simil 8c va bene per 4c (entrambe dei coupe') ma per MiTo e Giulietta (berline) proprio no.
Meglio di tutte e due la 147Gta 6.0 sec da 0-100 e 26netti sui mille metri con partenza da fermo ma soprattutto superba e coinvolgente l' erogazione la pastosita e la regolarità ineguagliabile del V6.
+Simone Preziosi Concordo, ma ragionando con il cuore, se ragioniamo con la razionalità, allora quei 7,5 al litro della Gta potrebbero non piacere a tutti..
La Giulia è già in definizione anche nelle versioni da umani oltre alla Quadrifoglio, certo non basta a risanare tanto dispendio di clienti, un dissanguamento che dura da anni, ci vuole una Duetto e una cross over, e anche una monovolume, come gli altri costruttori fanno.
Ma che confronto era?La golf l'avete appena nominata ed era pure quella sbagliata.Era uno spot pagato da Marchionne o un angolo per il povero alfista depresso?Quattroruote..mapperfavore,c'è decisamente di meglio su youtube...
Io posso dire con certezza guidandole spesso che sono due belle auto e che offrono un ottimo feeling sensazionale sull asfalto. Nessun problema meccanico ne elettronico.
ma che Alfa Giulietta QV VS Volkswagen Golf GTI se avete parlato solo della fiat bravo ricarrozzata???, e avete preso la golf solo per alcuni punti di riferimento
certe che siete veramenti idioti...era la Giulietta la novità, la Golf è presa a riferimento... come riferimento appunto del tipo di macchina... e sono molto onesti...
Meravigliosa Giulietta da possessore di un 1.6 diesel 120 cavalli non la cambierei mai con una Golf che è pure una bella macchina ma la Giulietta è unica la Golf è sempre la solita.
Solita di cosa, tutta la corsa hai una Fiat sotto pagandola come una golf, poi i materiali non ne parliamo proprio gente il pianale della bravo ma per piacere dai
diciamo la verità: se amate la compagnia e gli interessi del vostro amico meccanico, andate pure in FiatAlfa.. Se invece odiate le officine e vi piace apparire, andate in Golf o meglio in Audi.. Ma da buon meccanico vi dico, prendete FiatAlfa.. :-)
Apparire??? La golf è orrenda...qualsiasi Alfa è esteticamente superiore. Se mi parli di Passat o Scirocco posso anche capire. O A5 A6 ecc...ma la Golf...quei ritardati che spendono tutti quei soldi per quel pezzo di quadrato senza forma mi lasciano sconcertato...e poi vengono sistematicamente smerdati al semaforo dai miei 170 cv :)
Caro meccanico.... chi viene sempre da te e ha in mano una Alfa... È perché non la ama. Dillo pure ai tuoi clienti che vengono con un Alfa e manca poco che ci sputano su... Se tu ami un' Alfa Romeo lei amerà te.
dato che avete preso la giulietta quadrifoglio verde perchè non prendere la golf 7 r con 300 cv sotto al cofano? cosi vediamo se gli butta merda alla merdulietta!!
Apparte che il video è palesemente di parte e fatto da gente che probabilmente ha anche preso soldi dall'alfa. Ma se la vantano così tanto sta giulietta come mai sono arrivati 10 dopo a fare un cambio doppia frizione? ah è il launch control c'è già dalla gti quinta serie. No ma complimenti siete avanti anni luce!!!
mi spiace solo di aver venduto e non poterti fare delle foto...macchine VW di 3 anni di vita da buttare, senza considerare 8 interventi del carro attrezzi...si può discutere sulla Giulietta quanto vuoi, ma che la qualità in VW sia scomparsa è cosa innegabile...e non sono io a dirlo ma tutte le noie e i richiami da anni a questa parte....per non parlare del tumore del motore iniezione pompa....indecente
+maksim5078 per la serie... de gustibus... ci sono alcune prospettive in cui la Giulietta non mi piace, e il frontale spero facciano quello della Giulia o 159 comunque, ma francamente nell'inquadratura che dici tu il confronto è imbarazzante, la Giulietta è bellissima e la Golf la stessa da 20 anni... senza nulla togliere alla Golf che è il riferimento della categoria...
Video palesamente di parte: Quattroruote datti all'ippica, Ormai ci sono altre riviste specializzate un milione di volte megliori di voi: Più che Quattroruote dovreste chiamarvi l'ultima ruota del carro
Sig. Rossi io capisco lo scandalo, ma cmq si può essere sempre gentili nel dire le proprie idee ed opinioni. Ad ogni modo io la gradisco ugualmente la Gti, ovviamente parere personale. Saluti
al minuto 5:02 si può vedere il problema della Giulietta: la Golf è un'auto sportiva al primo sguardo, la Giulietta sembra un vaso di fiori..e anche il nome non aiuta eh
Ottima Macchina ma come qualità e prezzo dei materiali preferisco la la tedesca intendo le rifiniture interne e l'accuratezza dei minimi particolari. In passato feci due preventivi una mi costava 27 mila già scontata e l'altra 29 mila non aggiungendo pacchetti del tipo optional, che nella Golf avevo fatto mettere. Possibile che una macchina straniera costi meno di una italiana!!!!!! Perché!!!!! Quando le fabbriche di produzione sono in Italia!!!!!!! Voglio sottolineare che questa è solo una mia opinione. Ciao a tutti
la giulietta è infinitamente più bella e "macchina" della golf che sembra una utilitaria da dentro , per non parlare delle forme che ormai hanno stancato, sempre uguale , tuttavia non ammissibile che con 20 cv in più acceleri alla pari della golf...ergo bisogna contenere meglio il peso.
Io non capisco perché c'è gente che se apprezza le Alfa denigra le Golf e non viceversa, per me avete qualche complesso, abbiamo capito della storia la tradizione che due palle, sono due belle macchine, io me le comprerei entrambe anche se sono golfista
Confronto? Sembra un test drive della giulietta. Avete dimenticato di parlare della golf? E poi mettete auto "uguali" a confronto e poi vediamo come la golf supera tutte le auto che scegliete
Ma avete visto i dettagli della giulietta ? Palette che quasi nn esistono, cruscotto minimizzato, autoradio un po datato daltronte anche il cronista lo dice. Peccato che non hanno fatto vedere gli interni golf ... ci Sara ' una ragione ah ah ahhh .. non avrebbe retto il confronto. Cmq a tutti gli alfisti. . Abbiate almeno il coraggio di ammettere questo .
ma che diavolo è sto video? avete il coraggio di metterci un VS? vi sembra una sfida o una comparazione? è uno spot publicitairio comparativo a favore della giulietta! è un elenco di ciò che ha di meglio la giulietta rispetto alla golf! è un elenco delle sue caratteristiche manco steste recitanto il depliant. e la cosa assurda è che siete il canale youtube di una testata giornalistica prestigiosa con un nome molto importante, e obiettivamente con un video del genere perdete credibilità
+Daumex it is not always about quality as you need to drive alfa one time to know what you are missing in VW or any German car. there is something called 'driving pleasure and enjoyment' then you will realize what you are driving is very boring regardless of quality.
+Adel Alrashidi Drove several Alfas, not even remotely impressed by driving characteristics. Even a Golf 5 drives better and more sporty than 159 or 147 i drove... Alfa enthusiasts are delusional fanboys anyway...
Stupende tutte due speriamo che la Giulietta rimane sempre Giulietta è non una moda invece la Volkswagen con la Golf che 1976 è sempre Golf è la più venduta al mondo dopo la Toyota Corolla che anche quella dagli anni 70 è sempre Corolla è anche la più venduta al mondo per affidabilità che non vai mai da un meccanico
Eh ti credo!!! Ma perché la golf è una macchina? 1 LITRO D'OLIO RABBOCCATO OGNI 15.000 km sul 1.9 TDI (105cv) pompa-iniettori 1 LITRO D'OLIO RABBOCCATO OGNI 10.000 km sul 2.0 TDI (140cv) pompa-iniettori 1 LITRO D'OLIO RABBOCATO OGNI 4500-5000 km sul 2.0 TDI (170cv) pompa-iniettori 1 LITRO D'OLIO RABBOCCATOOGNI 5000 km sul 1.4 TSI (180cv) della POLO GTI Devo andare avanti o può bastare così?
Come Guadagnare , se è per questo con la Giulietta che avevo , dovevo andare in giro con 10lit d'acqua, e 5 di olio; non era un auto era un frantoio😂 ed è pure brutta
alfa Giulietta è un'auto molto superiore alla golf ma quello che mancava è la linea cattiva e sportiva invece del design sembra una macchina fiat a low cost . Il design della Volkswagen è particolare aggiunge cattiveria. Quello che ho notato nella Seat Leon dopo che è stato acquistata del gruppo Volkswagen e anche la Skoda. Il design della brera e la 159 era veramente super bello al mio opinione la alfa doveva continuare in quella linea migliorando ancora di più le prestazioni. Ma ora c'è Giulia e Stelvio che sono davvero perfette in tutto
Signori, come si può notare qui siete tutti fans scatenati della Giulietta e per nulla onesti. La Golf Gti è una grande macchina, da sempre dal 1974, e non ha eguali per confort velocità e resistenza. La Giulietta è un giocattolo a confronto..
Mettete due auto di pari cv per una volta!!! Anzi bastava un perforrmance 230 per far decadere tutte queste belle parole sulla giuglietta che ha detto questa giornalista.
Angelo Vergura - L' alfiat , come la chiami tu , dopo 2-3 anni ma 3/400.000 km e + però . . . mica come le teutoniche che ci arrivano anche loro, ma dopo svariate turbine rotte / testate etc etc .. Ahahahaah ! salutami la Merkel
L' alfa romeo ne ha di pasta da mangiare ancora. Io ora ho una GTI ma avevo l'alfa romeo Gt...gran macchina esteticamente parlando ma un disastro nella tenuta di strada. E non parliamo dei materiali dell'Interno....è inutile dire sei italiano e dovresti prendere prodotti nazionali. Io ora come ora non tornerei all'alfa. E poi...45 mila euro per una golf? Ti prendi la golf R FULL OPTIONAL. La Gti performance l'ho pagata 31000. Non spariamo cavolate. Ah ultima cosa....Dire che la Gti è inguardabile? Vedile dal vivo una di fianco all'altra...mi offro per farti vedere la mia. Poi ne riparliamo.
Mattiu VW Stai muto lo dici a soreta.....se non sei in grado di capire che una golf di fronte ad una Giulietta non è altro che la solita banale e triste auto crucca allora sei irrecuperabile.
pzipischiquo cosi offendi sempre un progetto Italiano, visto ke questa golf è figlia di un progetto di un certo Giorgetto Giugiaro fin dal lontano 1974 offerto a Gianni Agnelli il quale disse "non ci facciamo niente perkè abbiamo la fiat 127 ke sta vendendo benissimo". Risultato? ke la golf so 41 anni ke vende in tutta europa e non a caso è la macchina più venduta, mentre tu italia cosa hai? milioni di macchine passate e mai una ke abbia lasciato il segno fino ad oggi. Golf può piacere o no ma è una certezza, mentre tu fiat ( perkè nn me venì a parla ke questa è alfa), la certezza dove è? i migliaia di cassa integrati ke hai prodotto? E poi meccanica come quella della bravo e delta, il pianale è lo stesso, anke se leggermente migliorato con nuove tipologie di sospensioni, dimmi perchè devo comprare la giulietta? E' qui ke fiat sbaglia ed è questa la chiave di lettura. Sono 3 macchine dello stesso segmento quasi e dico quasi (solo per motivi estetici) uguali. Ti invito a ragionare nn ti sto attaccando, ma la cara e vecchia alfa si è fermata alla 75....
Io difendo la tedesca in quanto ho avuto entrambi..e come motore..comfort carrozzeria stanno avanti...dopo 400 mila km puoi andare ancora...non ho detto che l alfa fa schifo..ma vedendo commenti ipocriti con scritto che la golf è una merda...è sempre uguale..ecc. .beh amico mio...allora se proprio è di merda e se la comprano tutti... significa che la macchina da a sTa gente le prestazioni che tutti vogliono...non penso siano scemi...ripeto ognuno ha i suoi punti di vista...ma i fatti parlano!!! E da giudizio personale..un golf me la rifarei mille volte..una Giulietta ci penserei su...
Ah Ah Ah..voi dite golfari...io dico GOLFETTARI!...categoria dura a morire. Lo vedi subito il golfettaro GTI/GTD su strada, se non corre e s’ingarella non è soddisfatto! ALFA IN THE HEART❤️❤️!!!
Puoi sempre comprarle d'occasione...dopo tre anni le paghi circa la metà e con quello che risparmi, (i tagliandi ordinari costano uguale) e in caso di rottura? con quello che hai risparmiato all'inizio, ne compri un tir di pezzi di ricambio
la golf? come dicono in tanti, sarà la stessa da 20 anni, ma se la incrocio, istintivamente la guardo, la Giulietta no, è come se incrociassi una Ford focus del 2001.....stesso effetto.....poi se la guardo bene all'interno e mi soffermo sulla plancia dico ..."cazzo, è proprio brutta allora"......de gustibus
borbottante vabbè avrai gravi problemi di vista allora...se mi paragoni un auto Come la giulietta ad una Ford del 2001 hai problemi molto gravi...perché la giulietta proprio ha uno stile inconfondibile, si riconosce da km di distanza...la Golf non si capisce manco quale modello sia, somiglia ancora alla stilo, design indietro anni luce rispetto alla giulietta
+Antony Martial non ho problemi di vista, sei tu che hai problemi di lettura, se leggi bene, non ho paragonato la Giulietta alla Focus, ho solo detto che se la incrocio mi dà lo stesso effetto di una focus......praticamente non mi trasmette nulla...si chiama gusto personale, non problema di vista
borbottante ma è oggettivamente impossibile che un' auto particolare e di stile come la Giulietta faccia lo stesso effetto di una vecchia Ford...potevo capire se mi dicevi questo della golf che sembra un auto di 10 anni fa, ma non della Giulietta, che magari non ti piace ci può stare ma sicuramente si fa notare molto di più e ha tanto carattere e uno stile inconfondibile
Antony Martial se penso a "carattere" e "inconfondibile" posso pensare che sia più riuscita la "Nissan juke"non passa inosservata, ma a mio avviso è orribile
Appunto ma non puoi mai paragonarla a nessun altra auto allora...questo voglio farti capire...può non piacerti ma sicuramente ha uno stile totalmente diverso da altre auto e subito riconoscibile che è diverso da quello che hai detto tu...puoi dirmi che non ti piace ma non che sembra una vecchia Ford perché è oggettivamente una cazzata, non le somiglia in niente
vabene prediligere le italiane, ma addirittura interagire con la golf nemica solo sedendosi sul cofano senza neanche provarla uno si sente preso per il c***
frank vinci cerca di avere un linguaccio migliore e se non capisci niente di macchine allora stai zitto e non vedere questi video che non sono adatti a uno come te qua è alto livello
A pensare che la VW voleva acquisire l'Alfa Romeo, il primo fu Marchionne a negare la cessione, peccato, sarebbe diventata una vera Alfa Romeo come vecchi tempi, oggi, invece, è passata da Fiat a carrozzata Peugeot, e voi Alfisti siete ancora convinti che sia una Alfa Romeo. La Golf, per tanti, sara' pure noiosa, ma la Giulietta lo è di piu', siamo nel 2024 e praticamente trascorsi oltre 15 anni, ancora non è stata aggiornata con un modello degno e nuovo, battiamo le mani, forza Alfa Romeo, anzi forza francesi.
