Complete road test of the small Launch Edition Snake, a real instant classic. Let's understand if it's worthy of the brand it brings. OFFICIAL SHOP: www.driveexperience.it/shop/ #AlfaRomeo #4C #Review
Wow this is one of my Favorite cars now Hace 2 Años mi Esposa y yo visitamos Italia desde El Norte the Milán - hasta el Sur de Sorrento! Wow 🇮🇹y ahora entiendo por qué Los Italianos Crean Automobiles como estos es La pasión! Y por La velocità ustedes Hacen todo con mucha Passione ! Grazie mille fratelli italiani!
Avrebbero dovuto darle un cambio manuale, allora si che avrebbe venduto di più e sarebbe stata più divertente, ce n'è una convertita al cambio manuale con anche l'automatico...
+superchan7 Agreed. Mr. Cironi without doubt understands the underlying spirit of this machine -- that you drive IT, not the other way around. It is a beautiful demon, as he so well put it.
Oh... tu non sai quanto ho aspettato questo video. Che nessuno la chiami mini-supercar perchè questa 4C è tutta un'altra cosa. Da una parte ci sono Cayman, TT, SLK, z4 e in posizione diametralmente opposta questa. 1750, 250cv che proiettano un guscio di carbonio di meno di 900kg nella stratosfera. Non c'è dubbio, avessi 75.000€ questa sarebbe la mia auto.
I know it takes time and energi to make eng subs, but you have stumbled into international waters whit your videos. And now we have gotten a taste of it and we want more! Greetings from Sweden.
Tip gear deve Essere un programma di auto ma anche divertente, Davide mi pare più per le cose tecniche e sentimenti di guida, sarebbe interessante ma non ce lo vedre
mentre gli altri recensori, soprattutto inglesi e americani, si limitano a leggere la scheda tecnica e imparare a memoria la filastrocca, tu sai trasmettere davvero le emozioni che provi alla guida
Gli inglesi sanno parlare di auto (tranne forse quelli di carwow); semmai gli altri, tra i quali la maggiorparte dei giornalisti italiani, non sanno fare questo lavoro
Ragazzi ma che ha questa ALFA 4 C è veramente cattiva con un ottimissima tenuta di strada 895 KG è leggerissima in strada va come il vento oltre che bellissima è perfetta erede degna della ALFA 8 C
Quà stiamo parlando di una macchina che pesa 895 kg a secco, con un telaio in carbonio da 65 kg ... un'auto che è pura meccanica e voi mi tirate fuori le prese d'aria?
+Enrico Bagarotto non mi fa rispondere direttamente sul tuo commento, non so perchè.. Scrivo qui: assolutamente no, proprio il contrario di quello che hai detto..! Intendo dire che se si critica la 4C in quanto "non vera Alfa Romeo" perchè costruita sotto l'ala di mamma Fiat è un discorso, ma se la si critica come auto sportiva bisogna essere matti, c'è veramente poco da criticare (e i difetti che io ho incontrato li ho elencati per bene nel video).. Spero di essere stato chiaro.
Davide Cironi il modello che hai guidato aveva lo sterzo rivisitato della spider? Potrebbe spiegare alcuni dei difetti che hai descritto. Avevo sentito parlarne da doug, che diceva come fosse stato migliorato con l'uscita della spider EDIT: ho notato adesso che si tratta di una 4C launch edition, quindi il nuovo sterzo potrebbe essere la risposta ad alcuni dei suoi problemi
Non voglio difendere Davide, che di sicuro non ha bisogno di me per farlo, ma perché dovete sempre rompere le palle con queste auto tedesche? Ma vi dà così fastidio che ci sia un italiano che parli bene di un marchio italiano? Che magari ama il suo paese e che quelle poche cose buone che fa, trova giusto esaltarle? Vi piace così tanto la Germania? Perché non vi trasferite la così la piantate di assillarci? Non vi piacciono i video dove si parla bene di un'alfa Romeo? Non guardatelo e basta! Tanto in ogni caso... Avete sempre ragione voi... Davide continua così che sei un grande. 👍👍
battere un altra auto sullo zero cento o simili mi sa di sfigato si suole dimostrare qualcosa con un auto.. gli alfisti son un altra cosa pur prevalenti ai tempi
Da amante puro delle tedesche condivido io sono dal opinione che ogniuno deve piacere un marchio io amo le audi mercedes e Bmw e ne vado fiero l'unica italiana che ammiro e l'alfa che e una vera raza ha una storia dietro alle spalle di grandi auto dal design indescrivibile
Just subscribed and put the 4C on my shopping list. Great video, you really describe the car well and what could be better than a passionate Italian driving and enthusing about an Italian sports car?! And this is just that, a return to the traditional sports car. Bellisimo and grazie for the English subs!
Come sempre rifletti i miei pensieri. Provare un biscione del genere, proveniente dai nostri anni e non dagli anni che furono, vuol dire che di un modo o di un altro stiamo tornando ad essere i migliori!
ME born in 1968, whith Alfa ( made in 12-15 ex ❤️🇮🇹), as the ultimat sportscardream I knew I could not afford. BUT, in 2013/14 I red a story and saw the picture of THIS beauti. The look of Gandini, but painted by Allessandro Maccolini, The weigt of......, YES nothing else. This has become my DreamCar, and 2 be honest," I did´t see that came". BEST CAR ever produced in my specs, ALFA made at THE Maserati factory, Beautiful, hagile, LIGHT, and most of ALL for me : FROM ITALY ❤️🇮🇹🌟🥇🌱 !!!!!!! Thank U for producing this MASTERPIECE of a CAR. TK🇳🇴
Complimenti Davide, chiunque può capire e percepire le caratteristiche delle auto che provi. Per me la 4c è un capolavoro, l'auto che ogni uomo dovrebbe avere per il proprio svago e custodire con grande gelosia.
+Davide Cironi. Grande! Fantastico come anche gli appassionati esteri riescano a guardare e ad apprezzare un'Italia che non viene promossa più, ma è sempre stata lì. Non sto parlando dell'autovettura, ma di un giovane della mia generazione che, come molte altre, ha subito poteri che mai si aspettava. Sto parlando di quell'italianità nascosta, sotto il materasso dalla cecità imposta che tanti di noi hanno bevuto ma pochi sono riusciti a sputare capendo che no, noi non siamo così, siamo semplici, geniuni, concreti, onesti, e fottutamente fighi. Gli altri paesi europei io li ho visti, li ho visitati tutti, in molti ci ho vissuto e pagato le tasse: ho visto soldi girare, liberta' di scelta e liberta' di creare, ho visto avanguardia tecnologica, ma non ho mai visto questo, quello che abbiamo solo noi italiani. Ragazzi svegliamoci P.D.! Davide vai! sei un grande! Sono Veneto ma grazie ad un mio collega amico dell'Aquila, al quale come molti dal 09 tutto è cambiato come non oso immaginare, ho imparato a conoscere e apprezzare l'Abruzzo.un esempio per tutta l'Italia! Il fenomeno Cironi è un esempio da seguire. Portiamo avanti due cose, ma facciamolo bene! Se vogliamo siamo bravi! Davide lo so che adesso tra raduni, training e giornalismo internazionale, ciao, ti abbiamo perso! Fai il video della 911 Gt3 mentre noi aspettiamo golf r32 contro 147 gta, peugeot 406 vs ford Mondeo ed Honda Accord! Ma va bene così, continua nella scalata, avanza di carriera, spacca i culi! Concludo: amici esteri che seguite Cironi, buonasera! Scrivo in Italiano tanto c'è google translate, stc. Faccio parte di una schiera di miei connazionali che, nelle vostre terre, ogni tanto vedete dietro al bancone dopo estenuanti code alla cassa del caffè shop di turno, dietro una mascherina da sala operatoria o su e giù in divisa per i corridoi di un aeroplano, avete vinto voi! Abbiamo perso, scelte sbagliate, politiche allucinanti, ci siamo scavati la fossa, un disastro! Ma tutto quello che fa parte della nostra storia che voi venite a vedere con tanta foga c'è ancora! Siamo speranzosi e siate pazienti, stiamo arrivando, possiamo e potremo competere ancora, come una volta, accettate la sfida e ci divertiremo come un tempo! Vi accoglieremo a braccia aperte come voi avete fatto con noi. Vi insegneremo a rispettare i tempi di cottura della pasta come voi ci avete insegnato a comporre un big mac in 30s o a pulire 30 file di un a320 in 8 minuti. Vi insegneremo che il bidet non è un "domestii appliance" ma uno stile di vita, come voi avete fatto con il contact less! Grazie Davide per farci sognare! Daje tutta! Fagli il culo grande mulo!
Ciao Davide! Ammiro molto il lavoro che fai. L'impegno e la passione sono ciò che ti contraddistingue da altri recensori. Mi piacerebbe vedere una tua recensione della nuova MX5, magari col 2.0 da 160cv. Mi piacerebbe sapere cosa ne pensi se ti sarà possibile provarla. Continua così! :)
***** Caro Davide avrei voluto cliccare all'infinito su "mi piace" per quanto ho apprezzato questa tua recensione. Veramente complimenti, sei stato obiettivo al 100% e non ha tralasciato nessun aspetto nel descrivere le tue impressioni e considerazioni su questa fantastica Alfa 4C. Premettendo che sono un'Alfista e di vecchia data e che la 4C mi piace tantissimo, concordo su ogni singola parola che hai detto. Mi è piaciuto molto quando hai affermanto che gli specchietti e le bocchette "Fiat" non ti fanno nè caldo nè freddo, perchè la penso anche io come te, mentre invece il volante l'avresti preferito diverso, così come anche la strumentazione. Anche io sono un po' alla vecchia maniera e avrei preferito anche io una strumentazione più "classica". Concorso sul volante, hai fatto centro anche per quanto riguarda il sound di questa vettura. E' un 4 cilindri ed è turbo: non è facile far "cantare" un motore con queste caratteristiche, anche io penso che abbiamo fatto un ottimo lavoro (e me ne rendo maggiormente ora che ho un'Alfa, 4 cilindri, turbo con il Multiair). Come te avrei preferito il servosterzo, e nella tua descrizione hai spiegato benissimo cosa trasmette lo sterzo e quali sono i suoi limiti: credimi, di recensioni ne ho lette e ascoltate molte, ma nessuno fino ad ora è riuscuto a spiegarlo bene come te. Infine, anche io le cambierei i fari con quelli della spider, che mi piacciono molto di più, mentre per il colore la preferisco rossa (metallizzato), come la mia attuale Alfa. Ma il nero è la mia seconda scelta (le mie precendenti 2 Alfa erano entrambe nere)! Per il resto... speriamo davvero che con la Giulia si sia intrapresa la giusta strada e che questo sia solo l'inizio! Mi è piaciuta molto la tua frase quando dici di guidare un'auto così particolare nel 2015 sulle tue strade (che come ho già avuto modo di scrivere, sono a dir poco fantastiche!) senza diventar malinconico ma iniziando a provare un minimo di speranza. Speriamo la stessa cosa! Prima o poi riuscirò a partecipare ad un tuo raduno per stringerti personalmente la mano! Ciao grande! ;-)
Grandissimo video,come tutti del resto...forse sarà finalmente l' inizio d una nuova era per l'automobilismo italiano ma soprattutto per l'Alfa Romeo...ti invidioo
Questo è quello che ha bisogno l'italia ... fieri di esser Italiani ... i sovrani della storia dell'automobile !! Peccato per i prezzi non comuni a tutte le accessibilità di un ceto sociale più basso
Un auto assurda, bellezza mozzafiato, trazione al posto giusto, motore imbestialito(per quanto si possa fare), si magari una scelta tra modello manuale e doppia frizione sarebbe stato gradito, non avrò mai i soldi per comprarla ma sarebbe la prima scelta assoluta, le auto sportive devono essere cosi, piccole, veloci, e bellissime, complimenti per il video, io la prenderei rossa e la lascerei cosi com è, non la modificherei mai
oggi ho avuto l'onore di guidarla e di spremerla un po'..... tanta tanta roba ragazzi!!! condivido tutto quello che dice davide, è un'auto da corsa messa su strada e le sue mancanze di finiture interne svaniscono immediatamente nel momento che la accendi e parti.... oggi mi si è stampato un sorriso alla prima accelerazione e alla prima variante ho avuto un orgasmo!!!!
Mitico Davide, ho parlato con un ingegnere freelance che lavora attualmente per alfa, mentre provavamo Giulia quadrifoglio scopro che è un alfista e mi spiega che 4c non è, e non voleva esserlo negli intenti di chi l'ha progettata, una vettura facile, una vettura per andare a fare la spesa!
Ciao Davide seguo tutti i tuoi video e ti faccio i complimenti!!.. volevo chiederti: quando dici che faresti delle modifiche se fosse la tua auto cosa faresti?
Bravo Davide! Video test ben realizzato e di grande schiettezza... Un giorno, se ci incontreremo tra le terre di Enzo Ferrari e Nuvolari, mi svelerai qualche "segreto" per riuscire a provare qualche auto da sogno ;-) W Alfa W Ferrari W Italia
Bel video Davide,come sempre carico di emozione...e le doti tecniche lasciamole ai giornalisti da copia-incolla...a noi piacciono i CV e le sensazioni VERE!!! E se poi c''è da fare critiche costruttive,ci stanno tutte.. Anche secondo me il volante non è il massimo(chi veramente GUIDA,conosce e capisce la scomodità di un volante non perfettamente rotondo....Quelli con la corona appiattita vanno bene solo sulle Formula in pista) Anche per il cambio preferirei un manuale,sia per filosofia che per semplicità costruttiva e affidabilità.Quantomeno sarebbe utile averlo come optional. Anche sul quadro strumenti sono d'accordo:su una vettura come questa che incarna al massimo livello le doti dinamiche e caratteristiche dell'Alfa Romeo più vera,avrei visto più adatto un quadro strumenti composto da 2 classici strumenti tondi proprio davanti al pilota... Nel complesso la macchina mi piace molto,è la diretta erede delle esclusive e leggerissime TZ(auto eccezionali su meccaniche derivate dalla serie).Certo ,un motore aspirato avrebbe avuto un sound più consono alla...storia,ma questo 1750 Turbo ha il suono che la vettura merita,molto racing e senza troppi filtri(anche se i 2 terminali lasciano un pò a desiderare). Anche i sedili non sono bellissimi da vedere,ma l'importante è che svolgano al meglio il loro compito nell'ancorare il pilota in mezzo alle curve.... I fari poi sono un pò"forzati",una inutile ricercatezza stilistica. In definitiva:quello che mancava all'Alfa Romeo dai tempi della SZ / ES30(fatta eccezione per la 8c).Con un pò di ritardo sono arrivati a quello che il VERO appassionato desidera. Circa 20 anni fa avevo disegnato una vettura dalle caratteristiche simili e l'avevo presentata ad un concorso di design,dove raccolse tantissimi elogi e ....promesse,ma poi non se ne fece nulla.La potete vedere sul mio sito: www.pirata-design.jimdo.com Ciao,Davide,ancora complimenti!
Ciao ***** , complimenti per i tuoi video! Potreste recensire la Mazda 323 GTR? È un ricordo d'infanzia bellissimo e mi piacerebbe vederla guidata da te c:
bellissima io in fabbrica l ho provata vi posso garantire da delle bellissime sensazioni di guida io sono rimasto a bocca aperta perché l ho tirata pure anche molto e vi giuro é uno cosa allucinante ti trovi a 170 e non te ne accorgi
Complimenti, sempre molto preciso, speriamo in una vero ritorno alle auto spregiudicate di un tempo. Non ho ben capito la perplessità del servosterzo...
Però il video di paragone con la vecchia signorina (GTAm), il cui esito mi ha fatto male ... (accipicchia, non ci siamo nemmeno questa volta...) e non potendo provare la 4c di persona.... faceva pensare completamente al contrario di ciò che hai affermato in questo video. Forse è come quando conosci una ragazza bella ma con qualche difetto, caratteriale o estetico, ma quando la conosci meglio sono proprio questi dettagli che la fanno unica, desiderabile e affascinante. D'altronde l'Alfa è sempre stata così. Forza Alfa Ps. stai diventando un riferimento, non sembra mica poco!
Mio padre aveva un' Alfa Romeo Sprint 1.3. Non era la versione Alfasud Sprint, ma la Sprint 1.3 dell' 88 (ultimissimi modelli con alettoncino posteriore in basso al lunotto e fari trapezoidali più moderni). Era una gran macchina, il rombo del boxer Alfa era qualcosa di unico, pagherei ORO per averla oggi. Purtroppo lui la buttò via. Riuscissi a recuperarla oggi.... bella com'era, quasi ribassata... cerchi da 14", alettoncino, grigio metallizzato, fari tondi anteriori.... sembrava proprio una piccola GTV, ma molto più bella e cattiva (anche GTV se la mangiava a colazione la piccola Sprint).... Davide ti consiglio di provarne una! Mio padre dice che la sua versione era più simile alla 33, dell'Alfasud (freni differenti, ecc..), io ero troppo piccolo per poterne capire all'epoca, ma ti consiglio di provare questa bellissima Alfa dalla posizione di guida sportivissima e volante a calice. Non te ne pentirai!
Secondo me una grandissima vettura, innovativa e intelligente. Linea stupenda (giusto i fari della spyder, come dici giustamente nel video, e gli scarichi che sono orrendi). A proposito di scarichi, l'anno scorso avevamo avuto una richiesta per lo sviluppo dello scarico sportivo, ma per mettere un catalizzatore metallico c'è da fare la centralina altrimenti si ha la spia motore, e il proprietario non era d'accordo... peccato!
Bravo Davide, continua così e lascia stare i "sapientoni sfigati" che commentano i tuoi video. Bel canale, non seguo nessuno su RU-vid, ma la tua carica ed eccezionale passione merita la mia attenzione. Good luck and have fin! ;)
hahahahaa mi sono appena iscritto al tuo canale!!! non ci crederai ma avevo riconosciuto la strada!dicevo cazzo mi sembra lei....fino a quando non ho visto la scritta (castel del monte)!!! è dove scollego il cervello tutte le domeniche sulla mia yamaha.... good
Davide complimenti veramente un bel video ed una gran macchina. Una domanda, ma sbaglio o ad un certo punto del video si vede un'altra persona alla guida? Mi pare avesse un bel manico! Sei un grande, continua così :)
Davide con la capacità di promuovere un gioiello così è dando delle midifiche di miglioramento prestazionale dovresti prenderti un'officinadargli gli imput di modifica creare il tuo kit Cironi e gli appasionati ordinare la sua 4c e poi modificarla presso di te auguri di buon lavoro.
