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Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 - Sport, Technik & Daily Driver? | Garagengold

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Die Giulia von Alfa Romeo steht für Sportlichkeit und Technik - aber auch für Alltagsqualitäten? Italien-Liebhaber Thomas Borst öffnet seinen Alfa-Tempel und stellt uns seine Giulia Nuova Super 1300 vor. Mit der Italienerin geht es auf die Landstraße - dabei unter anderem: Adriano Celentano, Kopfstützen aus einem überraschendem Material, fünf Gänge und ein feines Motoren-Timbre.
Welche Alfa Romeo sind eure Lieblinge? Würdet ihr eine Giulia als Daily Driver fahren? Schreibt es gerne in die Kommentare.
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Опубликовано:

27 авг 2024

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Комментарии : 17

@jochenbuhler4547 8 месяцев назад

Die Giulia Nuova Super hatte viele herausragende Merkmale für die damalige Zeit: Vorne Doppelquerlenker, 5-Gang, Scheibenbremsen rundum, Karosserie mit definierten Knautschzonen vorne und hinten, Cw-Wert von 0,34 (wie ein damaliger Porsche 911), eine heizbare Heckscheibe, eine Anzeige für den Öldruck in der Mittelkonsole, Luftausströmöffnungen im Fußraum. Der Vollaluminiummotor hat halbkugelförmige Brennräume mit zentral angeordneten Zündkerzen, eine fünfach gelagerte Kurbelwelle, 2 obenliegende Nockenwellen mit Tassenstößeln, Duplexketten für den Ventiltrieb und Doppelvergaser... Da sah selbst der 02-er von BMW blas dagegen aus. Die Giulia fuhr in Vergleichstests auch Alles in Grund und Boden... Die 1300-er Variante ist durch die kleineren und leichteren Kolben und die kürzere Gesamtübersetzung besonders drehfreudig (im Vergleich zum 1600-er). Als 2-Liter-Variante lebte der Motor im Spider noch lange weiter, war aber durch die Einspritzung und v.a. durch den Kat leider dort nur noch relativ zugeschnürt in der Leistungsentfaltung. Irgendwann war der Motor wohl auch zu aufwändig und zu teuer in der Herstellung...

@XHaegarX 8 месяцев назад

Mein erstes Auto anno 1980 war eine Nuova Giulia 1300 Bj 1978. Ich könnte mich heute noch in den Allerwertesten beissen, dass ich sie damals nach 2 Jahren verkauft habe. Allerdings bin ich der Marke bis heute treu geblieben und habe einen inzwischen auch schon 30 Jahre alten 156 GTA und für den Alltag eine aktuelle Giulia Veloce....ich glaube, ich muss mich nach einer 105er Giulia für die nächste Saison umsehen. Danke dafür.

@oliverlondon5246 8 месяцев назад

Ein Traum 😍

@jorglennartz1472 8 месяцев назад

Mein Vater hatte eine Super und zwei Nuova Super👍Sein erster Alfa war damals 1972 rum, die grosse Giulia, Berlina 2000!👍Seit jeher mein Lieblings Alfa!Ich hatte auch mal eine Berlina 2000👍😊

@klausfischinger54 8 месяцев назад

Dass ein Alfisti von einer Niere spricht und das Cuore, das Herz, meint, ist schon heftig.. Aber sonst netter Beitrag! Und das Fahrfeeling kann ich sehr gut nachvollziehen, würde aber immer das Radio auslassen und der Musik des Doppelnockers zuhören! Übrigens vorn und hinten 😁👍

@XHaegarX 8 месяцев назад

Die korrekte Bezeichnung für das Alfa Grill Loge ist nicht Cuore, sondern Scudetto - Schild..