Тёмный
No video :(

Alfa Romeo Junior Veloce (2024): Élőben nagyon más! - Speedzone teszt 

speedzone.hu
Подписаться 319 тыс.
Просмотров 67 тыс.
50% 1

Nem gondoltam volna, hogy egyszer még a szó klasszikus értelemében vett, jófajta sederintés után remeg majd a lábam egy villanyautó próbáját követően. Igen, a motorhang hiányzik, de a mechanikus sperr, az ügyes futómű, az egyedi kormánymű, a funkció, hogy lemondhatsz a rekuperációról, hogy érzékenyebb legyen a gáz, no meg az 1,7 tonna alatt maradó tömeg egészen furán élvezetessé teszi az Alfa Romeo Junior csúcsváltozatát, a Velocét. Tudod, mit? Napfényben már jól is néz ki, eskü.
#speedzone #alfaromeo #junior #veloce #csik #stellantis

Опубликовано:

 

20 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 244   
@dankaig
@dankaig Месяц назад
Szuper teszt lett. Kommenteken filozgatva...elfogultság nélkül,érzelem mentes lenne egy egy videó,azért vannak a speedzonban annyi különböző személyiség akiknek meg vsn a maga területe,szeretete,tapasztalata. Az autó szép és az ülés design és a kormány szerintem brutál jól néz ki. Örültem amikor Csík belelkesedett vezetés közben. Szuper videó...köszi.
@nagyabonyiattila
@nagyabonyiattila Месяц назад
Mondjuk elektromos tapasztalata igazán senkinek sincs, azért is értékelhetetlenek az elektromos autó tesztjeik :)
@3desapa_jr388
@3desapa_jr388 Месяц назад
Ja hát ez az első elektromosautó teszt a speedzone-on 😅
@nagyabonyiattila
@nagyabonyiattila Месяц назад
@@3desapa_jr388 annyit is ér mint az előzőek :)
@csabademeter9465
@csabademeter9465 Месяц назад
Köszönöm a tesztet! Nagyon örülök, hogy egy ilyen kiváló autós szakember elismerően nyilatkozik a Junior-ról! Vagyis meg van benne az Alfa Romeo lényege: az autó vezethetősége, formája, különlegessége és különcsége! 👍
@thefarek07
@thefarek07 Месяц назад
Van vajon olyan hely ahol szarabb kommentek vannak mint itthon....itt van még egy.... Az Alfa semmivel sem rosszabb mint a sok szarotok amit istenítetek, ráadásul mindíg olyan ugat akinek még nem volt vagy úgy állt hozzá hogy megveszem de úgyis szívni fogok vele.... Ez a márka a kedvence, dolgozd fel hogy valakinek van ízlése, mer élni, tapasztalni, bevállani, neked meg legyen a fostömlő szarod amiről azt gondolod külömb az Alfánál.
@ragnolcristian2987
@ragnolcristian2987 Месяц назад
De, sajnos geciszarok. amúgy a szarjaikat leginkább az alfások istenítik, a kommented is lerí róla, aztán hatalmas űr majd: bmw, honda, de már a teslások is nagyon rajoskodnak.
@TheSpaceTravel
@TheSpaceTravel Месяц назад
A mindig rövid i. Szívesen!
@TheSpaceTravel
@TheSpaceTravel Месяц назад
@@thefarek07 Anyukád jobban tudja mekkora! ;)
@thefarek07
@thefarek07 Месяц назад
@@TheSpaceTravel nem csak fogyaték vagy hanem gusztustalan is ha egy 70 feletti asszonyra gerjedsz te madár, de tudod mit, egészségedre 👏👏😆😆😆
@TheSpaceTravel
@TheSpaceTravel Месяц назад
@@thefarek07 70 éves cigányasszony? Apukád a tesója? Így már mindent értek!
@tomibundi7626
@tomibundi7626 Месяц назад
A Tonalehoz képest igy majdnem élőben kimondottan tetszik az autó és tényleg sok mindenben azonosulni tud az alfával magával. Csíknak az előadása a vezetés közbeni érzelem megnyilvánulása szenzációs ez is azt mutatta ,hogy itt tényleg összeraktak valamit végre. Az eleje amennyire nem tetszett az első képeken annyira bitang jól néz ki főleg a fekete színnel az egész autó oldalt a piros csíkkal benne Csíkkal nagyon baba lett! Talán mégsem hal ki ez a csoda autómárka kívánom sok embernek legyen rá pénze !
@marcellvarga7511
@marcellvarga7511 Месяц назад
Jó, hogy felhoztad a Tonalét: nekem képeken nagyon tetszett, de élőben valahogy nem akart összeállni. Ez képeken nekem ijesztően ronda, de nagyon várom, hogy lássam élőben, addig nem török felette pálcát.
@ATeamPerformanceCupraStage2
@ATeamPerformanceCupraStage2 Месяц назад
Hol van ez egy Giuliához képest vagy a stelviohoz.. sehol.. Nagy eséllyel az alfa utolsó rendes autói a Giorgio platformon készültek.
@szabolcs8349
@szabolcs8349 Месяц назад
Hogy hol van? Két kategóriával lennebb. És ott az egyik legjobb. Csakhogy te is értsd, ez olyan, mintha valaki egy Miniben a hármas BMW műszaki megoldásait keresné…Hát nem hülyeség, amit írsz?
@Sugefem
@Sugefem Месяц назад
Igaz elfogult vagyok az alfával :D kívánatos jármű számomra ...
@szabolcs8349
@szabolcs8349 27 дней назад
Szerintem szuper kis autó lett. Én már várom, hogy kipróbálhassam. Érdekes, hogy milyen érzelmeket vált ki az emberekben. Szerintem meg fogja találni a helyét a piacon. Remélem a hibridet is behangolják kicsit az Aresei hangszerkészítők.
@szabolcs8349
@szabolcs8349 Месяц назад
Nagyon érdekes volt. Ahogyan eljutottál a fikázástól a menyországba az nagyon hiteles volt. Megérkeztél a szokásos gyarló embri előítéletekkel, amelyeket nagyon sok alfás táplál az Alfák iránt és megtért emberként távoztál. Igen, az Alfa mérnökei ma is tudják…
@norbertnorbert4513
@norbertnorbert4513 Месяц назад
Szerintem gyönyörű a külső dizájn
@ezmarfoglalt
@ezmarfoglalt Месяц назад
Kb. 10 éve a Mazda MX-5 testvérmodellje azért lett Fiat 124 Spider és nem Alfa Romeo Spider, mert ők bizony foggal-körömmel ragaszkodnak ahhoz a tradícióhoz, hogy csak olyan autó lehet Alfa Romeo, ami Olaszországban készül. Erre most simán elneveztek volna egy lengyel gyártású villanyautót Milánóról, meg mehet rá az Alfa logo is. A japán roadster nem volt oké, a lengyel porszívó most már oké :) változnak az idők...
@vamcrew
@vamcrew Месяц назад
Azt még nyugodjon Marchione mondta, hogy amíg ő van az Alfa élén, addig azt csak olaszban gyárthatják. Meghalt, s lám…
@istvanmenyhei7514
@istvanmenyhei7514 Месяц назад
Inkább legyen pár ilyen modell, minthogy ne legyen Alfa Romeo!
@spilakoliver
@spilakoliver Месяц назад
Istenem, de gyönyörű autó!
@Lazz-1006
@Lazz-1006 Месяц назад
Tetszik a verda . Klassz az adás Csík. 👍🏻👍🏻👍🏻
@gabriellaanonim6142
@gabriellaanonim6142 Месяц назад
Köszönöm szépen a tesztet! Tamás
@istvanmenyhei7514
@istvanmenyhei7514 Месяц назад
A 159 a 1.5 tonnájával mindenki fejében nehéz mint a vizes sár, a Junior 1.6 tonnája meg jó könnyű... sokat elmond ez a mai világról.
@LittleRedFastBall
@LittleRedFastBall Месяц назад
1.8 benzin 140 ló +1500kg 159 Vs. 1600kg + 280ló és Sperr Meg jó hogy az utóbbi a jobb erzetre
@gergelyb1409
@gergelyb1409 Месяц назад
Ha jól emlékszem az új Giulia GTAm bemutató is itt volt...hát változnak az idők. Nekem tetszik ez is, a pajzzsal nem vagyok kibékülve, sima rácsos fekete sokat dobna rajta.
@fciviktor
@fciviktor Месяц назад
Úhh...azok a kerekek.....
Месяц назад
Ajjj, de várom, hogy vezethessem!! 😍
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 Месяц назад
Alig várod, hogy vezethesd ezt az e-CMP2 platformra épülő Tavares-féle X-edik egyencsodát? :D
@matyusv
@matyusv Месяц назад
​@@tiborsztancs4779 Egyértelmûen kiolvasható, hogy értesz hozzá!
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 Месяц назад
@@matyusv Mert te aztán marhára :D Ha olasz autóról van szó, mindig itt vagy és ugrasz bárminemű kritikára. Az ért hozzá, aki szerint érinthetetlen az olasz autóipar, ugye? :D
Месяц назад
@@tiborsztancs4779 igen. Te megnézted ezt a videót? Te nem hajtánád meg ezek alapján?
@matyusv
@matyusv Месяц назад
​@@tiborsztancs4779 Összekeversz valakivel.
@gabordekany4687
@gabordekany4687 Месяц назад
dízel motor került bele,hogy regenerál? :)
@ferenchorvath4660
@ferenchorvath4660 Месяц назад
Birom Csikot de12:03 megmondta ,hogy igazából mit gondol róla 🤣És az ára az csillagászati dimenzió ,hajrá e-autó.
@AlfasPitbull
@AlfasPitbull Месяц назад
BYD SEAL kerül ennyibe, az me egy picit már más kávéház.
@Speetqq
@Speetqq Месяц назад
20milko nem sok ezert
@kaszabzsolt1233
@kaszabzsolt1233 Месяц назад
Szuper❤
@foravar
@foravar Месяц назад
kár nem lett kész a Csík Alfa! Azzal megjelenni...na az...
@vargasbencao4733
@vargasbencao4733 Месяц назад
Neutràlis
@Zs-yy6kt
@Zs-yy6kt Месяц назад
Ha villanyautót akarnék venni, akkor komoly esélyes lenne. Csakhogy nem akarok, nem én vagyok a célközönség. Aki meg akar, azt nem a futómű fogja érdekelni, hanem az, hogy miért nincs benne egy TV méretű tablet... A benzines háromhengereshez meg hosszú évek pozitív hírei kellenének, hogy bele merjek vágni.
@Maico685
@Maico685 Месяц назад
Az Alfa 3 hengeresről nem tudok semmit,viszont a melóhelyemen van egy vw konszern 1.0 három hengeres turbó flotta.Na azok hibátlanok.Jól mennek,és keveset fogyasztanak.👍
@recluse82
@recluse82 Месяц назад
tevedes, engem csak az erdekel h mit tud a technika, ez a kevesebb, mert elkorcsositottak az embereket ezzel a sok tucat fossal es netflixezni akarnak az autoban, az alfa meg autokat keszit tovabbra is autoszereto embereknek
@Maico685
@Maico685 Месяц назад
​@@recluse82 Én nem akarok az autóban Netflixezni,a technika pedig a barátom 7.2-es V8-as Chrysler-énél kezdődik.💪🤠
@francovictor6813
@francovictor6813 Месяц назад
háromhengeres 1.2 Puretech olajban fut a vezérműszíj én nem venném
@imremarton5195
@imremarton5195 Месяц назад
Van belőle mild hybrid, én tuti azzal venném.
@GazsiLaci
@GazsiLaci Месяц назад
Kéne egy E-Speedzone csatorna is, hogy mi fikázódóak ne itt éljük ki magunkat. 😁
@HUN_K3nz0
@HUN_K3nz0 Месяц назад
Én is csak addig néztem, amíg ki nem derült nekem, hogy elektromos. Nekem innentől nem autó.
@nero-cj8co
@nero-cj8co Месяц назад
@@HUN_K3nz0 Mert jó nagy ostoba vagy!!!
@ATTIS54
@ATTIS54 Месяц назад
@@HUN_K3nz0 🤦🏻‍♂️😂
@bati67
@bati67 Месяц назад
Szuper bemutató volt, csak azt nem értem, hogy miért volt mindegyik autón román (aradi) rendszám? 🙂
@marvemarve3555
@marvemarve3555 28 дней назад
Bellissima ❤❤❤
@viktorsagi9361
@viktorsagi9361 Месяц назад
Valószínűleg az életben nem lesz ilyen autóm, de ez a Veloce szerethető és élhető kocsinak tűnik, szívesen kipróbálnám.
@chickeydawe
@chickeydawe Месяц назад
volt íve a tesztnek 😂 vezetés közbeni őszinte vigyorok a lényeg egy autónal. a többi már ízlés kérdése szerintem.
@ferencbaranyi1529
@ferencbaranyi1529 Месяц назад
Nem szeretem az Alfát, de ez tényleg szép lett. A kopogós anyagok meg na.. de nem is 30-40 millió mint egy 3 vagy 5-ös BMW :))
@zsoltszaszko4347
@zsoltszaszko4347 Месяц назад
Csak sajnálni tudom akinek dízel autója van, a Passat meg nem az én világom amúgysem.🤪😂
@pplaciii
@pplaciii Месяц назад
22 éve használok és tulajdonlok Alfákat, nekem design-ra nem Alfa Romeo. 4 küllös kerék? A páratlan mindig elegánsabb. A szkudettó kifejezetten randa, az eleje úgy ahogy van sok! Izom szagú a design. Nem csoda, ha nem egy olasz tervezte. A kevesebb az olykor több. 156 pencil line megvan? Az Alfa logó pedig függölegesen áll, nem a motorháztetön fekszik mint egy bmw-n. 🙄 Egyébként hátulról, oldalról mondjuk okés de nem dinanikus, nem jön át allóhelyzetben hogy akkor is suhan. Nem érzem sportosnak.
@attilacsikos2566
@attilacsikos2566 26 дней назад
Kérdés, hogy a gyengébb, vagy hibrid változatnak is ez a futóműve?
@kokalali
@kokalali Месяц назад
Nem csodálom, hogy a dizájnernek hosszan kellett magyarázkodni. Hányinger. Az eleje borzasztó. De legalább mechanikailag rendben van.
@ferenchegedus5287
@ferenchegedus5287 Месяц назад
Az utolsó percek az ár körül meg a hitel témánál megmelegedett a sör a kezemben …🙁Átaludtam valamit vagy megöregedtem ?
@recluse82
@recluse82 Месяц назад
at, egy 5 evet szunyokaltal
@laszlovajda8328
@laszlovajda8328 Месяц назад
Ez a Peugeot nagyon jól sikerült. Az Opel említését hiányolom, pedig teska. Ohh, reklámban fel is jött. A kemény műanyag milyen jó, hisz könnyű.... 🙂 A szputnyikban is puha volt. Na, ja ezért nem ment jól .. 🫢
@imremarton5195
@imremarton5195 Месяц назад
Nem történt semmi különös, az Alfa - már megint - megcsinálta a kategória legélvezetesebb, legjobban vezethető élményautóját. Ez megy már évtizedek óta, hihetetlen hogy senki nem tudja Őket e téren űberelni...!
@meszolyok5644
@meszolyok5644 Месяц назад
Azért a stelvioból szomorúan szántam ki, hogy bmw x3at már vezettem és nem érdekel.
@szabolcs8349
@szabolcs8349 Месяц назад
Éz nem igaz. Aki a Stelvió futóművét, benzinmotorját és bőrbe huzott műszerfalát, veloce üléseit kipróbálta az ilyesmit nem ír… Én négy BMW után ültem át és bátran kijelenthetem, hogy a BMW ma ilyet nem tud.
@tamaspapai4921
@tamaspapai4921 14 дней назад
@@szabolcs8349 Ne írjunk már ekkora baromságokat, a BMW pont azt tudja, amire igény van, több igényesség van egy M modellben, mint bármelyik Alfában, a Giulia is csak egy copy-paste-elt hármas külsőre, és lehet bármilyen márkavakságon keresztül nagyokat mondani, de nem csak az Alfa van a világon. Mondom ezt úgy, hogy van saját Alfám, és nem akarok BMW-t.
@szabolcs8349
@szabolcs8349 12 дней назад
@@tamaspapai4921 Mondhatsz, amit akarsz. Az Alfában ma olyan műszaki megoldások vannak, amit nem sok BMW-ben találsz meg. Miért? Nem azért, mert a BMW nem tudja, hanem azért mert drága. Természetesen nem csak az Alfa van, de az Alfa ma egy üde színfolt piacon.
@KornelKiss-iy1ml
@KornelKiss-iy1ml Месяц назад
Első benyomásom az volt, hogy sose kéne ez az autó, de mire végignéztem, most azt mondom elfogadnám. Tetszik a műszerfal, az ülések, hátul valóban lehetne kicsit több prémium is. Kívülről is nagyon frankó, láttam az Alfa oldalán más felni is van (más kivitelekre), ez a + jel alakú nagyon nem fér bele nekem... :D
@recluse82
@recluse82 Месяц назад
hat pedig a tobbi felni ehhez kepest rusnya lofasz
@varfalvyattila1699
@varfalvyattila1699 Месяц назад
Sokszor előjön Alfáknál a 156-os, de miért nem jön elő a 147? A kistestvér...
@jacintmolnar2723
@jacintmolnar2723 Месяц назад
A 156 forradalmi volt, a 147 pedig ugyanazt tudja pár évvel későbbről
@varfalvyattila1699
@varfalvyattila1699 Месяц назад
@@jacintmolnar2723 156 '98 és 147 '99 azért nem pár év...
@tamaspapai4921
@tamaspapai4921 14 дней назад
Mert a 156 a világ egyik legszebb kocsija, a 147 meg nagyon nem harmonikus forma.
@varfalvyattila1699
@varfalvyattila1699 13 дней назад
@@tamaspapai4921 haha, vicces... 😀
@gaborkalanyos8707
@gaborkalanyos8707 Месяц назад
Kopasznak talán erre nem kell ráfújni a Tüv papírt...😊
@8justbecause
@8justbecause Месяц назад
Zakóban ...... 🤭 "elkezdett kicsit, szakadni rólam a víz" 🤭
@-gr4phon545
@-gr4phon545 Месяц назад
Jó, mondjuk ez nem 35 fokban lett felvéve gondolom, de igaz ami igaz: Csík fázós, hűvösebb időben nagykabátban, sapkában vezeti a verdákat gondolom koppra tekert fűtés mellett:D
@zolikovacs846
@zolikovacs846 Месяц назад
A junior műszerfalának formavilága csak nekem hasonlít a 2. Generációs Toyota Aurisra? 😅
@laszlotornyai3071
@laszlotornyai3071 Месяц назад
Teljesen más.-))) A Giuliettához inkább hasonlít
@balazsvamosi8932
@balazsvamosi8932 Месяц назад
Igen!
@74pityke
@74pityke Месяц назад
az alfa gt bertone junior ihlette a muszerfalat nem egy semmittelen toyota...
@ati6812
@ati6812 Месяц назад
Szép a kocsi,mindent értek,de ebbe jó motorok kellenének.Azok hiánya fogja kinyírni.
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 Месяц назад
Kiszanàlad a 280 .. 190es merci croswhort motoros is ugyanilyen erős volt
@ati6812
@ati6812 Месяц назад
@@egyresztmasreszt4292 az evo 1 195 lovas volt,az evo 2 235.A többi gyengébb,de egész mas autók voltak azok.Mechanika-mechanika hátán.A villancsodáknak hiányzik az a karaktere ami a hagyományos motoroknak megvan,és érezhetően megvan.Ott váltani kell itt meg csak nyomod a gázt és megy mint a barom.Hangja sehol,ha pedig van abban sincs sok köszönet..Dodgem..Alfával járok,én örülnék a legjobban ha kapna valami frankó motort.De így...Ezektől függetlenül remélem sikeres lesz,mert ha ez megy,akkor maradnak a "nagy" és csodás Alfák.Még a részben elektromos sport modellek akármekkora lóerővel is, bukásra vannak itélve ha nem a megfelelő motor lapul a motorháztető alatt.Lásd c63 amg.Elmebeteg,de tényleg,megalázza a v8 elődjét,mégsem kell a kutyának sem.Egy új Giulia Gta 4 hengerrel,vagy tisztán villannyal???Ugyanmár a kutya sem lenne kíváncsi rá.
@Laser900hu
@Laser900hu Месяц назад
Kène már egy Csikòs összes, amiket mondtam az elektromos autòzásròl az elmúlt 10 èvben, ès mi az ami azòta ezekből már összedölt ès mennyire vagyok hiteles adás.
@Hjuee
@Hjuee 29 дней назад
Hát ha már megkapta a Tonale féle óracsoport kiképzést, nem azt a kis kocka vacakot raktam volna oda hanem legalább kitöltöttem volna a teret
@attilafeher9725
@attilafeher9725 Месяц назад
Egy valami hianyzik belole 2,9 V6 510HP
@zsoltszaszko4347
@zsoltszaszko4347 Месяц назад
Az olasz Renault Capture?😂🤦‍♂️😂
@csabademeter9465
@csabademeter9465 Месяц назад
Bárcsak tudnád miről szól egy Alfa Romeo birtoklása, nem írnál ekkora baromságot :)
@zsoltszaszko4347
@zsoltszaszko4347 Месяц назад
Köszi nem élnék a lehetőséggel… maradok az AUTÓMNÁL. 🤪(amúgy egyszer majdnem voltam akkora állat, hogy megvegyek egy 159-est, de nem ütötte meg a szintet)🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@csabademeter9465
@csabademeter9465 Месяц назад
@@zsoltszaszko4347 Akinek a dízel kombi Passat a szint évjárattól függetlenül.... :D. Persze neked is lehet véleményed bár tapasztalat nélkül az nem a tiéd...
@attilatoros5450
@attilatoros5450 Месяц назад
Miért nézek egy újautó tesztet egy elektromos Alfáról?
@Hardverlog
@Hardverlog Месяц назад
A videóban vezetett autó 20 millió Ft környéke....és körben full kopogós műanyag...Nálam ilyen anyaghasználat ezen összegért nem fér bele sajna ... De a külső nálam 9/10....az nagyon eltalált.
@MrPoczok
@MrPoczok Месяц назад
Legalább belefaraghattak volna egy oda illő LCD-kijelzőt. Értem az igyekezetet a mérnököktől, hogy műszakilag meg menettulajdonságokban különb legyen, mint egy Opel Mokka, de ez már akkor sem Alfa. Ez egy lengyel kispolski gyárban készülő nemzetközi konfekció termék a konszernen belüli márkák alkatrészeiből (plusz a lámpák a Renault-tól) összelegózva. Meg az a tejfölösdoboz-hangú fröccsöntött műanyag mindenhol... Egy Jeep-ben nem gond, azt másért szeretik. De az Alfa sosem erről szólt. Ettől függetlenül, a többi hasonló kategóriájú elektromoshoz mérten, azért kéne.
@Adam_Attila
@Adam_Attila Месяц назад
Ugyanolyan a tömege, mint az Avemger-nek és Peugeot 2008-nak, nem újdonság.
@lajoshang5942
@lajoshang5942 Месяц назад
De legalább 10x elmondta, a vágó meg nyaral.
@csabademeter9465
@csabademeter9465 Месяц назад
ŐŐ mutasd már meg a 240 LE-es verzióit a felsorolt márkáknak.
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 Месяц назад
Messze nem olyan a vezethetősége mint ennek
@Adam_Attila
@Adam_Attila Месяц назад
@@csabademeter9465 278LE, de mindegy, az hardverben nem ad hozzá sok kilót.
@Adam_Attila
@Adam_Attila Месяц назад
@@egyresztmasreszt4292 Vegyél bele majd speciális lengéscsillapítót, meg sportosan vezetett villanyautóra gumit.
@janosnagy7423
@janosnagy7423 Месяц назад
Az nem lehet,hogy csak egy jól sikerült reklámfogás volt ez a milano-junior elnevezés mizéria? Mert így aztán az is hallott valaki az autóról aki nem akart. Az autó egyébként szép de a hátulja az nem jön át...
@laszlomolnar5066
@laszlomolnar5066 Месяц назад
Egyszerűen hányingerem van a SUV kategóriától.
@schferi9639
@schferi9639 Месяц назад
Nem kell megvenni ennyi.... másnak meg jó...
@rolandracz4831
@rolandracz4831 Месяц назад
Nekem is az volt amíg - mondjuk asszonyi nyomásra - nem vettem egyet, szerintem krvajó autók. Próbálj ki egy-kettőt.
Месяц назад
vegyél akkor mást, korlátlan lehetőséged van :)
@kbk9535
@kbk9535 Месяц назад
@@rolandracz4831 es mi a kurvajo bennuk?
@rolandracz4831
@rolandracz4831 Месяц назад
@@kbk9535 Amiről pl én beszélek egy 2.gen Porsche Cayenne. Egyrészt ad egy kis Porschés életérzést a hétköznapokba - 911 tulajok most nyilván sírva röhögnek, de tekintsünk el tőlük -. Vályi Pistát idézném " Ez a szíve mélyén Porsche ". Tényleg nagyon jól megy, mozog, tömegét abszolút meghazudtolja. Emellett beszórom az OBI-s bevásárlást a babakocsival együtt. Na ezt nem tudja a 911 és a Panamera se, ami a terv volt csak két csíkos lett a teszt. Nagyon sokat autózok a munkámból kifolyólag és amellett amit az utakon tapasztalok igencsak nyugtat, hogy a feleségem és az 1 éves gyerekem eközben ebben ül ha kimozdul. Ugyan nevetséges teleink vannak, de pl tervezünk télen Ausztriába kirándulni, hogy csemeténk lásson havat, és szerintem nem elhanyagolható, hogy elég komoly összekerék-hajtás van alatta két manuálisan zárható diffivel, a légrugoval meg a hasmagasság az egekig emelhető...sose kelljen, de ha mégis ott van. Mi kell még ?
@nandorszalai4225
@nandorszalai4225 Месяц назад
Jaj de guszta, nagyon kéne
@FDToth2x
@FDToth2x Месяц назад
Haaat ez egy fos, peugeot, oepl, cirtoen, csak mas a design. Undormanyok a mai autok, muanyagburkoatba csomagolt kijelzok
@hali1965
@hali1965 Месяц назад
Mérnököktől azt is megkérdezném vaslemezen milyen vastag a horganyzás.
@csabademeter9465
@csabademeter9465 Месяц назад
Akinek nem volt még Alfája az vegyen! Ha nem tetszik adja el! Mi a bánatért fikázza bárki is? Irigy? Nem hiszed el Csikósnak h, más mint a tucat többi és nagyon jó autó? Másképp néz ki mint az eddigi Alfák. Mert elektromos, mert 2024 van, mert kell az eladás nem csak Alfa Romeo ismerőknek.
@negrusz
@negrusz Месяц назад
Belepo szintes grafiukus monitorom van illetve volt mindig is, igy lehet sokaknak ez nem feltuno, akar a 12bites hyper-szuper telo kepernyorol sem de egy uj autonal, h a gyari fenyezes arnyalata feltunoen nem egyezik meg a lokhariton levovel (ok ez muanyag) gyari technologiaval az azert nevetseges szerintem.
@mesasartworks
@mesasartworks Месяц назад
Előszériás modellek! Ezt a többi tesztelő mind elmondta. Egyes műanyagok sem a véglegesek.
@champipy
@champipy Месяц назад
Milyen szép Renault!
@pribekandras5771
@pribekandras5771 Месяц назад
Te kis vicces (kurva szar volt)
@kroky80
@kroky80 Месяц назад
​@@pribekandras5771 Mit tagadni , hasonlít. Van benne egy kis Clio 4 egy kis Megane 4...
@martonaichelburg8284
@martonaichelburg8284 Месяц назад
marmint Peugeot
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 Месяц назад
Aaaah màs ! Ez kisebb visszafogottabb de morcos
@1.8Tapx
@1.8Tapx Месяц назад
Ez a kocsi szerintem zseni, pedig utalom a suvokat.
@btt8111
@btt8111 Месяц назад
"200 kilóval könnyebb" -Elhiszem én, de egy ekkora kocsinak 1600 kilós önsúly akkor is rettenetesen sok, még ha relatív könnyű is a többi tank között. -Mindent büntet a sok háj! Majd a "fejlődés" felhízlalja az összes autót, mert a könnyű hátrányban lesz az elhízottak közt. A fizika csak fizika marad...
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 Месяц назад
Ha fizikàzol .. akkor az elektromos meghajtást vedd jobban szemügyre 😉 nem ugyanaz mint egy 280lovas belső robbanású motor. és akkor ehhez a súly! A mostani béjemvéjk ami belső robbanású ..jó 200kilóval nehezebb, pedig abban nincs akksi!
@peterbanki910
@peterbanki910 Месяц назад
Gyönyörű autó és nem szar kínai. :D
@user-ob9vj5kw7d
@user-ob9vj5kw7d Месяц назад
szar francia 😅
@zoltandobor4246
@zoltandobor4246 Месяц назад
Teccik:)
@tomdrummer755
@tomdrummer755 9 дней назад
A 2025-ös Alfa Romeo Alfettáról szívesen megnéznék egy vélemény videót. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p2z6DUsw7qk.htmlsi=KZsoEZEovrvWp41u
@zsoltendredy6956
@zsoltendredy6956 Месяц назад
PSA 1.2-esek sokkal jobbak.... Annál nagyobb szar az 1.5 diesel-el együtt nem nagyon létezett még a történelemben.
@user-kt3nt7ru8h
@user-kt3nt7ru8h Месяц назад
Elhiszem neked, mert Alfás vagy, de nekem képről ez nagyon nem Alfa. Nem is az a baj vele, hogy elektromos, hanem a crossover kaszni, a fekete műanyag scudetto... lehet, hogy élőben vagy bizonyos szögekből ez akár szép is tud lenni, de. Felismered a forgalomban, hogy ez egy Alfa? Nem. Kiszúrod a pláza parkolójában a többi random crossover között? Nem. Fog ezért valaki 20 év múlva buzériából erőfeszítéseket tenni, hogy még egy kicsit az úton tartsa? Ne röhögtess. Jó kis egyen ábólbébe közlekedési eszköz a nagy globális eszközgyárból, kicsit reszelve, hogy egyéninek érezd, de csak annyi érzelmet vált ki, mint egy jó mobiltelefon. Kérdés még, hogy az alapverziók is ilyen ügyesek lesznek-e, vagy ott kicsit spórolnak a menő alkatrészeken is, nem csak szoftveresen butítják le?
@tothbenedek2028
@tothbenedek2028 Месяц назад
Nem adok 3 évet és hoznak egy Facelift-et az autónak...
@matyusv
@matyusv Месяц назад
Már a 145/146 is zárt Scudettos volt.
@zsoltee1983
@zsoltee1983 Месяц назад
és azután mind nyitott, A stelviom scudettoja jó nagy és nyitott, hogy kapjon levegőt a hűtő.
@galantaithomas5540
@galantaithomas5540 Месяц назад
Csak egy unalmas mini SUV. Ki nem állhatom a mai trendeket.
@janoskovacs11
@janoskovacs11 Месяц назад
Kivanatos auto, az egyetlen kerdes, hogy hany ember fogja megvasarolni! A premium szegmensben mar komoly elllenfelek vannak! A Tonale sem egy nagy siker, amennyire en tudom. ( dragabb mint a Giulia) Most ez a Tonale helyett lesz, vagy a ketto egymas mellett fog letezni? Fura latni, hogy az Alfabol premium suv marka lett.
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 Месяц назад
A Tonale is relatíve új, hogy lenne már helyette? Ráadásul ez kisebb...
@janoskovacs11
@janoskovacs11 Месяц назад
@@tiborsztancs4779 igy kepernyon pont akkoranak latszik, mint a Tonale. Akkor ez a Giulia helyett lesz?
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 Месяц назад
@@janoskovacs11 Miért ennyire a mániád ez a "helyett"? Olyanról még nem hallottál, hogy palettabővítés? Ami az Alfára eléggé rá is fér már régóta? :D
@imremarton5195
@imremarton5195 Месяц назад
Nem a Tonale helyett van, ez attól egyel kisebb, Junior, Tonale, Stelvio, így jönnek nagyság szerint sorba az Alfa suvok. Itthon valóban nem sok Tonale-t adtak el, de Ny-Európába azért elég jól fogy.
@janoskovacs11
@janoskovacs11 Месяц назад
@@imremarton5195 ezt jo hallani!
@Lagguage
@Lagguage Месяц назад
Megy az elfogult küzdelem, de ez eladhatatlan lesz.
@74pityke
@74pityke Месяц назад
te már csak tudod
@szilardszita7276
@szilardszita7276 Месяц назад
3osztállyal komoly piackutatást végezhettél :D
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official Месяц назад
Az a hátsó hosszanti csatolt merevhíd, nem igazán Alfa stílus, legalábbis ebben a kategóriában. Illetve pont a nehezebb autók rugóznak jobban, a könnyűek pattogósabbak és a SUV-ok is jellemzően, vagy terepjáró szerű képződmények. Undorító anyagok, mióta PSA része lett. Külső forma okés, de a többi nekem nem jön be. Én elhiszem Csíknak, hogy jó vezetni, de nem lettem meggyőzve. Ilyen áron pedig pláne, igaz semmi sem olcsóbb már ebben a kategóriában.
@borzajanos
@borzajanos Месяц назад
rohadjak meg, de a dizájn itt is _tökéletes_ , elsőre fura volt ez a maszk, már nem az. pedig suv - de alfa.
@VincentLeroy007
@VincentLeroy007 Месяц назад
Hat ez nagyon vicces lett! Csík cuore sportivo!! Ennyi🤷🏻‍♂️
@hali1965
@hali1965 Месяц назад
Mutogatjátok a sok ipari hulladékot, alkatrészek árairól egy szó sem esik. Pl. mennyibe kerül egy első lámpa hozzá?
@user-ob9vj5kw7d
@user-ob9vj5kw7d Месяц назад
ez most valami fizetett, szponzorizált teszt?
@ATTIS54
@ATTIS54 Месяц назад
Igen, az. Nagyon sok milliót kap minden ilyen tesztért, az egyik leggazdagabb ember Magyarországon… (🙄🤦🏻‍♂️🙄🤦🏻‍♂️)
@mesasartworks
@mesasartworks Месяц назад
Biztos mindegyik az, mert a német, angol, ausztrál teszteknek is ugyanez a pozitív kicsengése. Nyilván nem az autó jó, hanem aki még egy rendes user-nevet sem képes magának találni.
@kbk9535
@kbk9535 Месяц назад
nem arrol van szo, hogy fizetett teszt, de mivel minden masodik auto suv es/vagy vmi szar haromhengeres kotla, muszaj nekik dicserni, megse mondhatjak mindenre hogy szar (pedig az) :)
@adamvarga-bl6fz
@adamvarga-bl6fz Месяц назад
A számok nem hazudnak..Mit nem lehet azon elhinni, hogy egy 1600 kilós, 345nm-es, mechanikus torsen diffis villannyal, jól beállított futóművel ilyen faszát lehet autózni?
@user-ob9vj5kw7d
@user-ob9vj5kw7d Месяц назад
@@mesasartworks Igen. Köztudott, hogy minden autós újságíró objektíven beszél minden autóról amit tesztelnek és nem is fordul elő, hogy kicsit megszponzorizálják a csatornát, vagy kiadót, hogy jobb színben tüntessék fel az autókat amiket el akarnak adni, mint amilye ek valójában...De mit is várok egy olyantól aki egy rendes profilképet se bír kirakni magának ☝️😅
@janospalaga3294
@janospalaga3294 Месяц назад
Ronda és nem Alfa...
@mickadatwist1620
@mickadatwist1620 Месяц назад
ebbol majd eladnak kb 5 ezer peldanyt
@74pityke
@74pityke Месяц назад
Olaszországban egy honap alatt..
@eszterbacso
@eszterbacso Месяц назад
az a baj veled Csik, hogy beleviszed az elfogultsagot a tesztekbe. alfakat mar akkor dicsered, amikor meg a repulon ulsz es nem is lattad plane nem probaltad, a vw konszern autojat mar akkor leszolod, amikor vezeted es jo, de negis leszolod. birlak de ez nem jo
@borzajanos
@borzajanos Месяц назад
de, jó. emberek vagyunk, csík is ember. így jó ez. vw-t meg bízzuk göbire :D
@n..cr1ss928
@n..cr1ss928 Месяц назад
Szívemből szóltál! Kamázom a palit de ez a más márkák BMW, VW konszern folyamatos fikázása nekem se szimpi pláne nem ebbe a kórba (óvoda) amikor neki példát kellene mutatni meg némi alázatosságot! Elismerem a szaktudását de ez nagyon gáz.
@Speetqq
@Speetqq Месяц назад
talan mert ez a velemenye?
@recluse82
@recluse82 Месяц назад
talan mert ez egy jo auto es nem tucat fos mint amit amazok csinalnak.
@dzseniferdenes4313
@dzseniferdenes4313 Месяц назад
Ne akarjatok VW nt alfához hasonlítani
@peterbalogh4378
@peterbalogh4378 Месяц назад
Ez az autó meg sem érdemli,hogy ott legyen Baloccoban
@Daniel-my4vk
@Daniel-my4vk Месяц назад
Ez egy kidekorált Megane E-Tech. Ilyen buta futómű, nem tudom elképzelni hogy legyen benne valami izgalom/élet a gyorsuláson kívül.
@IstvanH.-gg5pw
@IstvanH.-gg5pw Месяц назад
Úgy látom nem figyelted a videót. Nem a gyorsulásról szólt...
@tomnsx5418
@tomnsx5418 Месяц назад
Te is baszd meg, se nézed csak jár a pofát írsz valami okádást gondolom valami német céges hulladék astra kombiból vagy 6 passatatból ami köztudottam egy fostalicska😂🤡
@tamasszucs6431
@tamasszucs6431 26 дней назад
A fekete műanyag scudetto azért van amiért minden más márkánál is eltűnt a krómozás, az EU be fogja tiltani. GD jazz belseje is tejfölös doboz, és akkor mi van? 22 évesen is pont ugyanolyan mint újonnan. Nem mállott szét, nem pereg le róla semmi, nem zörög. Ha elmúlik a villany köd és el is akarnak adni autót majd és gyorsan beledobnak valami benzinest akkor jó lesz.
@jakabgipsz1061
@jakabgipsz1061 Месяц назад
Mikor tanulják már meg a mérnökök hogy a kijelzőt fel kell rakni ,nem le,hogy a sofőr ne lefelé nézegessen menet közben?
@74pityke
@74pityke Месяц назад
egy alfa a vezetesrol szol nem a kijelzo nyomogatasrok ezt ki is hangsujoztak...
@jakabgipsz1061
@jakabgipsz1061 Месяц назад
@@74pityke Ha nem fogják használni,akkor ki is hagyhatták volna.,😉 Ha meg mégis,akkor elég rossz helyen van,mert míg lefelé nézeget nem látja az utat.
@schferi9639
@schferi9639 Месяц назад
Az a kerk gondolom alig üt.... Ilyen peres gumival egy bp-i úton.... hááát.... Műszerfal a legjobb mai amit latni.... Nem csak oda van b@szva egy tablet.. hasonlít egy normslis műszerfalra.... Kivul6is jonak mondható.... Nekem a hatso lámpa meg kissé hajaz a suzuki scross vagy melyikre.... Hu az ara azert na...
@theogameplay3918
@theogameplay3918 Месяц назад
én a 20 colos peres gumival alig érzem a giulian ,haverom e coupé után azt mondta ezt nem hiszi el amit az alfa tud.
@schferi9639
@schferi9639 Месяц назад
​@@theogameplay3918 az értem csak ilyen peres gumival egy jó pesti kátyú.... Ott lehet kemény felni javítás lesz a vége... ennyire peres szerintem sok😉
@74pityke
@74pityke Месяц назад
​@@schferi9639ez a csusc verzio a tobbin kissebb kerék lesz..
@Senna03-21
@Senna03-21 Месяц назад
A TORSEN-nek semmi köze a Toyotához, hál'Istennek.
@azulo6
@azulo6 Месяц назад
De akkor is, ez a design ez nagyon béna lett. Külön gratulálni lehet a formaktervezoknek, annyira.
@kacska80
@kacska80 Месяц назад
5,5 tonnás villanyos klozett. Autókba benzinmotort szerelnek...
@richardvirag5120
@richardvirag5120 Месяц назад
1/1 Renault front
@tomyka1392
@tomyka1392 Месяц назад
Kőne.
@kroky80
@kroky80 Месяц назад
Legalább középre került a rendszám. Az összesnek elcsúfította az elejét a régebbi pozíciója...
@husika.4460
@husika.4460 Месяц назад
Kukába vele, 147el megeszem reggelire ebédre vacsira is.
@balazspasztor8875
@balazspasztor8875 Месяц назад
Köszönjük .
@Dani-xf5od
@Dani-xf5od Месяц назад
Több,mint húsz éves rozsdaboglyával hasonlítod össze? :D
@-gr4phon545
@-gr4phon545 Месяц назад
A turbós Marutival mindkettőtöket megelőzöm kanyarban, alapjáraton :P
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 Месяц назад
147-est ez megeszi reggelire. Elektromos egy másik kávéház a "belső robbanású "autóhoz képest
@kbk9535
@kbk9535 Месяц назад
@@Dani-xf5od a több mint 20 éves rozsdaboglya kb mindenben különb ettől a fostengertől.
@GazsiLaci
@GazsiLaci Месяц назад
Attól hogy Alfa a jele, még kínai a származása...
@Dani-xf5od
@Dani-xf5od Месяц назад
Nem.
@GazsiLaci
@GazsiLaci Месяц назад
@@Dani-xf5od Hanem? :)
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 Месяц назад
@@GazsiLaci Francia...
@Dani-xf5od
@Dani-xf5od Месяц назад
Olasz mérnöki munka alapján, Lengyelországban rakják össze, Francia padlólemezre. Származás szerint Lengyel. :)
@csabamolnar236
@csabamolnar236 Месяц назад
Ott az a kis fekete sovrapposto-s ! 🤌👌👍
Далее
Na EZEK rendes autók! (Speedzone S12E37)
46:00
Просмотров 111 тыс.
Never Troll Shelly🫡 | Brawl Stars
00:10
Просмотров 932 тыс.
VÉGRE RX SUPERCAR! / AUDI S1 RX (Laptiming Ep. 322.)
25:24