Como alinear y dejar todos los mandos correctamente posicionados. Torques: tornillos del manubrio 2.4 kg. Tornillos de la bomba de freno 1.2 kg. Tornillos Parker ajustar firmes.
Hola Pablo, gracias como siempre por tan buen material. Sabes, el manual de taller de Honda Tornado especifica se deben apretar primero los tornillos delanteros del soporte de manubrio hasta el torque indicado, luego los de atrás. Lo compruebo porque mi Tornado vino así de fábrica. Saludos y buenas rodadas.
Hola David, si, lo verifiqué y también leí lo mismo, pero tenia un gráfico de armado de Honda donde mostraba que la luz debía ser igual en parte delantera y trasera, de ahí surgió mi duda. Ahora fijare tu comentario por si alguien tiene dudas. Abrazo.
¡Si señor!!!! Sigan a Pablito "el detallista"...mi amigo les hará ver cosas a las que nadie les da bolilla. Yo mesmo fuí uno de los alineados por Pablito..¿N´est-ce pas, mon ami?
Yo a la mía le cambie el manubrio por un accidente, y no trae los "puntos" y me jode, porque no se si está bien o mal. Me podes ayudar un toque? Igual a ojo le noto que está para adelante.
Estimado señor tengo una XL 200 desde el 2001 19 años en mi mano no sabia lo del punto del manubrio - muy buen video si sabes mas sobre alinear remplazar o arreglar creo que muchos te lo agradecerían saludos y gracias
Gracias... casi todas las japonesas usan desde sus comienzos este sistema por puntos... me falta hace un video de alineación de espejos... siempre estoy tratando de subir videos interesantes para que le sirva a la gente.. saludos...
Hola Pablo, che una pregunta... Hace unos días me caí del tornado y el manubrio completo se fué un poco para un costado, donde la puedo llevar o que puedo hacer para que vuelva a estar alineado ? Gracias (osea, quedó mal alineada)
Gracias por tus videos Pablo me ayudaron mucho. Te queria pedir una ayuda en lo del cilenciador del honda tornado para que no suene fuerte que tengo que cambiar
Gracias, el original te suena muy fuerte? Proba de introducir un caño metalico de pared no muy gruesa dentro de la salida, y probas a ver qué pasa. Solo para probar lo podés hacer con uno de plástico. Seguro el aire que sale pega contra la colita del escape y te hace más ruido. Proba eso para ver si mejora.....
Pablo me entregaron mi moto nueva ..duque 390...pero cuando voy manejando ..veo que el manubrio en el lado del acelerador lo veo como caido un poco....se siente un coml manejando torcido...eso es que sefuramente quedo mal armado...que opinas
Hola.. es cero kms ? Si lo notas solo de un lado eso no se puede regular... Ponela derecha y medi desde el piso que manos lados estén a la misma medida... Si no lo están se cayó la moto y tiene el manubrio doblado... Es de aluminio y se dobla fácilmente...
Hola bro consulta me pasa lo mismo me compre una moto... corven triax 150 0km y me vino desalineada de manubrio con los 4 tornillos y esta media lateralizada hacia la izquierda
Hola.. no se desalinea salvo alguna caída... Afloja los Barrales y alinea todo en relación a manubrio rueda y guardabarros... Y vas haciendo ajustes hasta encontrar el punto justo
@@pablovincimotos ah bueno voy a empezar x ahí entonces, gracias x responder y hacer el buen contenido que haces que siempre es de utilidad y de conocimiento
hola pablo, tengo xr 150, esta semana cambio el manubrio original por un wirtz x6 bajo, sin elevadores, para alinear todo como mostras el manubrio nuevo no creo que traiga los puntos mencionados, saco fotos de este alineado y repito en el nuevo o como voy haciendo, porque solo tendria que hacer dos perforaciones para el comando de luces izquierdo y el comando de arranque derecho, el tema es la alineacion de cada pieza, desde ya gracias
Hola Pablo como estas? Esta pregunta no tiene nada que ver con el video pero resulta que tuve una caida en mi corven 150cc y la parte de adelante estaba torcida, bueno cambie el manubrio desajuste los tornillo del cristo que agarra los barrales e intente poner la rueda recta el problema es que sigue torcido todo, ya saque los barrales pero nada sigue todo torcido que puede ser? Tendre que cambiar barrales y cristo?
Hola, revisa pieza por pieza. Fijate que los barrales estén perfectamente derechos, los cristos es raro se doblen, en general se parten. Pero revisa. Lo que hiciste esta bien, se afloja todo y se alinea. Pero algo debes tener torcido aún. Saludos.
Hola Pablo te hago una consulta compre una tornado usada y la veo medio torcida cuando voy andando la veo media cuzada, no está alineada por lo que se ve tuvo un golpe de adelante tiene la rueda un poco torcida pero no mucho. Gracias genio
Hola.... La gran mayoría no usa y no pasa nada... El tema es no dejar flojo o pasarte y dañar las roscas.... Si lo haces correctamente no se necesita....
Buena pregunta,.pero difícil de explicar por aquí, ya agente para hacer video, visto de arriba el brazo tiene que quedar entre el puño y la palanca.... saludos...
hola Pablo, mi moto tornado esta un poco descentrada en la linea del manillar respecto de la rueda delantera, tenes algun video de como solucionar este problema? saludos
Hola, no tengo video.. pero se hace al estilo como se alinea la bici... se aflojan un poco los tornillos de los cristos, metes la rueda entre las piernas y moves hasta alinear... luego ajustas todo a los torques correctos... saludos....
Hola Pablo te hago una consulta , en mi xr 150 la maneta del embrague no la puedo desajustae ,está muy agarrada ,y no quiero estropear el tornillo .....que me recomendas? Espero tu ayuda un abrazo
Jaja primeras marcas me haces reir hoy en dia las primerss marcas son chinas😂 brasileras o armadas en argentina,yo tengo 2 motos CHINAS y no esta muy lejos de tu tornadito es todo lo mismo inclusive tenes los mismos comandos que mis CHINAS,😂 SALUDOS SR HONDA CHINA👌
Ahhh, ahora entiendo porque no estás de acuerdo.... ja ja.... no voy a ahondar en un debate de este tipo porque no tiene sentido, tuve skua, x3m, triax, tengo zr 150, tuve xr 150 dr s 350 muchas tornado muchas.... todas las motos son buenas, no digo chinas en modo despectivo, solo para diferenciarlas, que son todas las mismas y varia el nombre de quien las importa. La storm de Honda es China, la ybr 125 y xtz 125 es China, la xr 150 es China.... en fin... vos entendiste mal.... lo dije como diciendo que las motos chinas generalistas no le ponen esas marcas en el manubrio.... saludos
Yo he hecho cada cosa con las chinitas, barro extremo, mucha castigada, en fin... y te aseguro que esos motores tipo cg son indestructibles, así que no creas que soy ultra defensor de primeras marcas.... saludos....
@@nataliofernandobaez6593 claro, a mi me apasionan todas las motos.... no diferenció marca y origen, son todas excelentes obviamente con buen mantenimiento... pero te digo que las chinas hasta sin mantenimiento son irrompibles esos motores.... motos con 6 o 7 años y 20 mil kms he visto sin cambiar ni el aceite, motores 110 con 100 mil kms y cero mantenimiento y andando sin humear..... en fin... todo es bueno... saludos.....
No no.. las chinas se la bancan muy muy bien el tema motores.... irrompibles... resto lleva más cuidado y atención... pero con buen mantenimiento son muy buenas igualmente... y salen la mitad o menos...
@@pablovincimotos yo no ando con tanto cuidado he recorrido mas de 9,000 kms, cruzó ríos y carreteras de terraceria pesada lo unico es mantenimientos al dia y algunos desgastes normal como toda moto...cierto dia casi me quedo tirado pero por descuido/olvido por no andar herramientas o refacciónes
Lo que puedo aconsejar para todo tipo de moto es saber cuales son los problemas mas comunes que pueden dejarte botado en un lugar lejos de la civilización, conocer la moto, andar herramientas, algunas refacciones..
Si, no todas, hay consecionarias buenas. Las tornado que he comprado en mi caso vinieron bien. En el resto no estas de acuerdo? Espera mi próximo video y vas a ver quién alguna vez te desarmó lo que voy a mostrar....
No tiene nada que ver lo que hice con alinear la rueda. Esto es uno de los puntos del procedimiento de entrega de consesionario a cliente fijados en manual de taller.
